GT ja protot 2010
- Viestiketjun aloittaja Otto Hokkanen
- Aloituspäivämäärä
Markus Palttala
Well-known member
Vice
Reality bites
- Liittynyt
- 25.1.2007
- Viestit
- 6418
Quklis
oiyp)ia
Ehkä hienoimman auton sitten pilasivat kokonaan :yuck:
imsa
Well-known member
- Liittynyt
- 21.8.2006
- Viestit
- 373
ACOn sääntömuutokset tukkivat porsaanreikiä, joita Audi oli käyttänyt nerokkaasti etenkin siipimäisen etu-diffuusorin suunnittelussa. Tosin suunnittelijat olivat hakoteillä alkuperäisen R15:n kanssa. Etusiipi, takarungon kanavointi ja muut hienot ideat tuottivat liikaa downforcea. Suorilla vauhti ei riittänyt, renkaat kuluivat liikaa yms ongelmia.
Toivottavasti Paul Ricard ja etenkin Spa, missä Peugeot ja kaikki Audit ovat mukana, nostavat tunnelman kattoon ennen neljättä kohtaamista isossa kisassa.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18474
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=nl&tl=en&u=http://www.racexpress.nl/print.php?nid=23252
Reiter tiimin kakkos Lamborghiniä tulevalla kaudella ajavat brasilialaiset Ricardo Zonta ja Rafael Daniel.
Reiter tiimin kakkos Lamborghiniä tulevalla kaudella ajavat brasilialaiset Ricardo Zonta ja Rafael Daniel.
Vice
Reality bites
- Liittynyt
- 25.1.2007
- Viestit
- 6418
Aika-ajot juuri alkaneet Ricardilla... Audin kauhistus ottanee paalun, kun pösö ei ole täysillä mukana. Tosin pelkkää valmistelevaa testiä tämä on McNishin poppoollekin, kun eivät koko kautta ole mukana.
Fisin, Alesin ja Vilanderin AF Corse pysynyt tähän mennessä ihan hyvin muun GT2-kärjen perässä harjoituksissa, eiköhän tuo ihan kompakti paketti kauden lopulla ole kunhan vauhtiin pääsevät. Kiinnostavaa myös nähdä miten nämä FIA GT:stä karanneet tiimit pärjääväät.
Fisin, Alesin ja Vilanderin AF Corse pysynyt tähän mennessä ihan hyvin muun GT2-kärjen perässä harjoituksissa, eiköhän tuo ihan kompakti paketti kauden lopulla ole kunhan vauhtiin pääsevät. Kiinnostavaa myös nähdä miten nämä FIA GT:stä karanneet tiimit pärjääväät.
Viimeksi muokattu:
Markus Palttala
Well-known member
Vauhdin puolesta ei ainakaan ole mitään syytä olla pärjäämättä ja siellähän se AF on paalulla. Tietenkin näillä LMS:ää jo aiemmin kiertäneillä tiimeillä on enemmän kokemusta useamman tunnin kestävistä kisoista, mutta nämä FIA GT:stä karanneet porukat ovat kuitenkin ajaneet useampia 24-tuntisia eli ei tuossa tule käytännössä mitään uutta. Suurin ero on kuskeilla, kun pitää huomioida protot, mutta esim. AF:n Bruni ja Melo ovat kolunneet näitä kisoja viime vuonna ja ennenkin, joten se puoli on hallussa. Prospeed jatkaa viime vuonna tutuksi tullutta tyyliä - aika-ajoissa ei mihinkään ja sitten kisassa hiivitään kärkitaisteluun. Tuo jälkimmäinen pitää tietty huomenna vielä hoitaa...
Mielenkiintoista muuten, että Toni ajoi aika-ajon ja ainakin useimmiten siihen hommaan valitaan autokunnan nopein kaveri :wink: Hienoa huomata, ettei GT-miehiä niin helposti pestä, vaikka olisi viime kaudella vielä ollut Fykkösten aika-ajoissa eturivissä.
Vice
Reality bites
- Liittynyt
- 25.1.2007
- Viestit
- 6418
Sitä juuri meinasinkin, että 'ruosteiset' Fisi & jean toimivat näin alussa vähän hidasteena kyseisen auton menestykselle 
AF Corsen ja Vilanderin iskukyvystähän ei ole epäilystäkään, vaikken miestä aivan esim. Brunin tasolle nostakaan.
Mikäli muuten katsoin aikataulun oikein, niin tuo eurosportin huominen lähetys alkaa vasta 15min startin jälkeen... :thumbfh:
AF Corsen ja Vilanderin iskukyvystähän ei ole epäilystäkään, vaikken miestä aivan esim. Brunin tasolle nostakaan.Mikäli muuten katsoin aikataulun oikein, niin tuo eurosportin huominen lähetys alkaa vasta 15min startin jälkeen... :thumbfh:
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
:thumbup:
Puhtaasti formulamiehenä olen pitänyt Vilanderia GT-puolelle menetettynä lupauksena. Ovi ei auennut avopyöräisissä (vaikka kaveri näytti käytännössä muille närhen vehkeet Italian F3-sarjassa), mutta hyvä että koppiautopuolella pärjää ja töitä löytyy. Olen ollut siinä käsityksessä, että luottamusta työnantajan puolelta löytyy, ja kyllähän tuo aika-ajovastuukin siitä kertoo. Go Toni!
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18474
Näkyy Eurosport 2:hden puolelta englannin kielisellä selostuksella, parhaillaan sitä katselen.
KimiFan1
Well-known member
- Liittynyt
- 27.2.2009
- Viestit
- 675
Minkä paketin mukana se tulee? Ei ilmeisesti Plus Tv:n kun ei ainakaan täällä näy
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18474
Mulla on DNA paketti, ja näkyy kaikki kanavat mitä löytyy TV:stä kuukauden ajan ilmaiseksi sitten palautuu tavan MTV3MAX:iksi.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Ei sitä ole antennijakelussa lainkaan. Kaapelissa ja satelliitista saa (paketti riippuu operaattorista).
CARTer
Well-known member
- Liittynyt
- 20.9.2004
- Viestit
- 2315
Kolme tuntia Ranskassa ajettu ja Audi johtaa alun tapahtumien ansiosta edelleen.
Fisichella saa GT2-luokassa tutustua jälleen pitkästä aikaan kunnon taisteluun koppiautolla. Upeaa kilvanajoa Ferrarien välillä sijasta kolme :ahem:
Vaikka Eurosport ei ole toiminnallaan taaskaan kerännyt urheiluautofanien kehuja, niin täytyy kyllä uutta tuotantoyhtiötä taputtaa selkään. Nyt TV-tuotanto on saapunut 2000-luvulle.
Fisichella saa GT2-luokassa tutustua jälleen pitkästä aikaan kunnon taisteluun koppiautolla. Upeaa kilvanajoa Ferrarien välillä sijasta kolme :ahem:
Vaikka Eurosport ei ole toiminnallaan taaskaan kerännyt urheiluautofanien kehuja, niin täytyy kyllä uutta tuotantoyhtiötä taputtaa selkään. Nyt TV-tuotanto on saapunut 2000-luvulle.
Kivahan tuota oli katsoa, varsinkin kun Eurosport (ykkönen) on ilmeisesti lopullisesti siirtynyt laajakuvaan. Vain 5-10v myöhässä
Audilta kyllä myrskyvaroitus Le Mansia varten, melko vahvalta vaikuttaa. Ja Vilanderin Tonikin on mukana, kumma että mikään suomalainen media ei ole tätä bongannut...
Audilta kyllä myrskyvaroitus Le Mansia varten, melko vahvalta vaikuttaa. Ja Vilanderin Tonikin on mukana, kumma että mikään suomalainen media ei ole tätä bongannut...
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18474
No niin Paul Ricard 8 tuntia saatu päätökseen.
Voittajat olivat Dinho Capello/Allan Mcnish kaksikko, toiseksi tulivat Aston martinin Adrian Fernandez, Stefan Mucke ja Harold Primat, kolmanneksi toinen Rebellion autokunta.
LMP2 voiton otti Strakka Racing tiimi.
GT2 luokan voiton otti Felbermayr tiimin kaksikko Richard Lietz ja Marc Lieb.
Voittajat olivat Dinho Capello/Allan Mcnish kaksikko, toiseksi tulivat Aston martinin Adrian Fernandez, Stefan Mucke ja Harold Primat, kolmanneksi toinen Rebellion autokunta.
LMP2 voiton otti Strakka Racing tiimi.
GT2 luokan voiton otti Felbermayr tiimin kaksikko Richard Lietz ja Marc Lieb.