GT/Protot 2020

[Freak]

Neljältä alkoi Simojoen ja Virtasen höpinät. Tai joskus siihen aikaan piti ainakin alkaa.

 

[Raikku]

Tänäänhän tuli muitakin uutisia, eilen oli Imsa ja Aco plus kumppanit hyväksyneet hyperautojen säännöt molemmin puolin rapakkoa. Eli vuoden parin päästä luulisi sitten helpommin tiimit siirtyillä eri kisoihin ja sarjoihin.

 

[spotter90]

Tänäänhän tuli muitakin uutisia, eilen oli Imsa ja Aco plus kumppanit hyväksyneet hyperautojen säännöt molemmin puolin rapakkoa. Eli vuoden parin päästä luulisi sitten helpommin tiimit siirtyillä eri kisoihin ja sarjoihin.

Tästä mainittiin myös tuoreessa Vauhdin Maailmassa, tätä hommaa hiottiin aika pitkään.

Tiedote: https://www.imsa.com/news/2020/09/18/lmdh-technical-regulations-confirmed-by-imsa-and-aco-at-le-mans-press-conference/

Major automotive manufacturers will work together with one of four approved chassis constructors – Dallara, Ligier, Multimatic or ORECA – to develop their LMDh race cars. Between the manufacturer’s internal combustion engine and a spec hybrid powertrain system, each LMDh car will have a combined power output of 500 kilowatts (just over 670 horsepower).

Minimum weight will be 1,030 kilograms (just over 2,270 pounds), with a maximum width of two meters (roughly six-and-a-half feet), a maximum length of 5.1 meters (16.7 feet) and a common wheelbase for all cars of 3.15 meters (10.3 feet). Each LMDh car will have advance upper body styling, allowing each automotive manufacturer to bring their own identity and styling cues, while each LMDh will have a controlled underfloor.

Vuonna 2022 ajetaan uusillä säännöillä.

 

[Corvair]

Minulta on mennyt ohi, mitä Vilanderin autokunnalle on tapahtunut kun ovat luokkansa toiseksi viimeisiä? Vai ovatko olleet vain tasaisen hitaita?

 

[spotter90]

Turva-auto radalla. Vilanderin autokunta luokkansa 7:ntenä. Toyotat kokonaiskisan kärjessä, kun kuusi tuntia ajettu. Pimeys tullut.

 

[Raikku]

Mopokuskeja ne kaksi muuta. Yötähän sitten riittääkin eri malliin kuin normaalisti. Spa 24h lokakuussa voi olla aika settiä tuosta syystä. Toki jo ensi viikon nyrbäkin.

 

[spotter90]

Vilander ainoa platinum-kuski. Kaksi jenkkiä, toinen hopea ja kolmas pronssi-tason kuljettaja.

 

[spotter90]

Mopokuskeja ne kaksi muuta. Yötähän sitten riittääkin eri malliin kuin normaalisti. Spa 24h lokakuussa voi olla aika settiä tuosta syystä. Toki jo ensi viikon nyrbäkin.

Taidat pitää yöajon katsomisesta.

 

[spotter90]

Myrsky tulee.

 

[Freak]

Myrsky tulee.

Aila-myrsky?

 

[Raikku]

Medikaani välimereltä?

Bykolles tosiaan taitaa tehdä tätä silkasta rakkaudesta lajiin, track record ei järin vahva...

 

[spotter90]

Aila-myrsky?

 

[Raikku]

Kollesin takasiipi irtosi, siksi valleihin. No, kuka näitä harrastaisi jos ei vaaran tunnetta olisi mukana.

 

[spotter90]

Tristan Commendy ajoi ulos ja kaide vääntyi. Nyt körötellään SC;n perässä.

 

[Raikku]

Toinenkin vapaa striimi näköjään meni alas. Ei nyt sinänsä haittaa kun euro tv:stä mutta nyt ei voi katsoa muuta ja laitta striimiä pc:stä.

 

[Raikku]

 

[Raikku]

Perkule Tonin auto kilkkaa proton kanssa.

 

[spotter90]

Vilanderin autokunta luokkansa viimeisenä.

Kokonaistilanne, viisi tuntia jäljellä.

1.#8 Toyota
2.#3 Rebellion
3. #1 Rebellion

Liveseuranta: https://www.fiawec.com/en/live

 

[spotter90]

Toyotalle kolmas peräkkäinen Le Mans-voitto.

Toni Vilanderin autokunta keskeytti kolarin myötä jousitusvikaan aamuyöllä.

 

[spotter90]

Le Mans Enduranche Managment, joka promotoi WEC-, ja ELMS-sarjoja saa uuden pääjohtajan, kun Gerard Neveu jää pois vuodenvaihteessa.

WEC boss Neveu to stand down at the end of 2020

Gerard Neveu, the CEO of the FIA World Endurance Championship and European Le Mans Series, will stand down from his position at the end of the current 2019/20 season.

www.motorsport.com