GT/Protot 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tänäänhän tuli muitakin uutisia, eilen oli Imsa ja Aco plus kumppanit hyväksyneet hyperautojen säännöt molemmin puolin rapakkoa. Eli vuoden parin päästä luulisi sitten helpommin tiimit siirtyillä eri kisoihin ja sarjoihin.
 
Raikku sanoi:
Tänäänhän tuli muitakin uutisia, eilen oli Imsa ja Aco plus kumppanit hyväksyneet hyperautojen säännöt molemmin puolin rapakkoa. Eli vuoden parin päästä luulisi sitten helpommin tiimit siirtyillä eri kisoihin ja sarjoihin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tästä mainittiin myös tuoreessa Vauhdin Maailmassa, tätä hommaa hiottiin aika pitkään.

Tiedote: https://www.imsa.com/news/2020/09/1...-by-imsa-and-aco-at-le-mans-press-conference/

Major automotive manufacturers will work together with one of four approved chassis constructors – Dallara, Ligier, Multimatic or ORECA – to develop their LMDh race cars. Between the manufacturer’s internal combustion engine and a spec hybrid powertrain system, each LMDh car will have a combined power output of 500 kilowatts (just over 670 horsepower).

Minimum weight will be 1,030 kilograms (just over 2,270 pounds), with a maximum width of two meters (roughly six-and-a-half feet), a maximum length of 5.1 meters (16.7 feet) and a common wheelbase for all cars of 3.15 meters (10.3 feet). Each LMDh car will have advance upper body styling, allowing each automotive manufacturer to bring their own identity and styling cues, while each LMDh will have a controlled underfloor.
Klikkaa laajentaaksesi...

Vuonna 2022 ajetaan uusillä säännöillä.
 
Minulta on mennyt ohi, mitä Vilanderin autokunnalle on tapahtunut kun ovat luokkansa toiseksi viimeisiä? Vai ovatko olleet vain tasaisen hitaita?
 
Turva-auto radalla. Vilanderin autokunta luokkansa 7:ntenä. Toyotat kokonaiskisan kärjessä, kun kuusi tuntia ajettu. Pimeys tullut.
 
Mopokuskeja ne kaksi muuta. Yötähän sitten riittääkin eri malliin kuin normaalisti. Spa 24h lokakuussa voi olla aika settiä tuosta syystä. Toki jo ensi viikon nyrbäkin.
 
Vilander ainoa platinum-kuski. Kaksi jenkkiä, toinen hopea ja kolmas pronssi-tason kuljettaja.
 
Medikaani välimereltä?

Bykolles tosiaan taitaa tehdä tätä silkasta rakkaudesta lajiin, track record ei järin vahva...
 
Kollesin takasiipi irtosi, siksi valleihin. No, kuka näitä harrastaisi jos ei vaaran tunnetta olisi mukana.
 
Tristan Commendy ajoi ulos ja kaide vääntyi. Nyt körötellään SC;n perässä.
 
Toinenkin vapaa striimi näköjään meni alas. Ei nyt sinänsä haittaa kun euro tv:stä mutta nyt ei voi katsoa muuta ja laitta striimiä pc:stä.
 
Toyotalle kolmas peräkkäinen Le Mans-voitto.

EiXbjW6WoAA57Lr


EiXboZZXgAI4VNA


EiXbr6ZWsAQ2P4N


EiXbrO3WsAMHxuf


Toni Vilanderin autokunta keskeytti kolarin myötä jousitusvikaan aamuyöllä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös