GT/Protot 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Suomeen puuhataan näemmä 2021 kaudelle LMP2 tiimiä. Toiseksi kuskiksi on jo kiinnitetty Aaro Vainio ja ZeiZein kanssa on vielä "neuvottelut kesken" (minkä odotan olevan lähinnä toimittajien vedätystä). Projektin takaa löytyy Tomas Siltanen ja tanskalainen KEO r'ACE. Tavoitteena auttaa pohjoismaisia kuskeja ammattilaisiksi vaikka F1 unelma ei realisoituisikaan.
https://www.is.fi/formula1/art-2000006604946.html
EDIT: LMP2:n lisäksi haetaan kahta kuskia LMP3 autoon.
 
Viimeksi muokattu:
En usko minäkään, että JJ palaisi rattiin täysipäiväisesti, suhteita ja näkyvyyttä siinä enemmänkin ollaan tuomassa. Vaikka ACO:n luokitusjärjestelmässä JJ menisi vielä Silver -kategoriaan ensi kaudella (55 vuoden ikä tiputtaa Platinum-tasosta kaksi pykälää), viimeisestä ALMS-kaudesta on kuitenkin kulunut jo 15 vuotta ja sen jälkeen on ajettu lähinnä Daytona vuonna 2007 ja surullisenkuuluisa kartingin SM.
 
IntriguingMan sanoi:
En usko minäkään, että JJ palaisi rattiin täysipäiväisesti, suhteita ja näkyvyyttä siinä enemmänkin ollaan tuomassa. Vaikka ACO:n luokitusjärjestelmässä JJ menisi vielä Silver -kategoriaan ensi kaudella (55 vuoden ikä tiputtaa Platinum-tasosta kaksi pykälää), viimeisestä ALMS-kaudesta on kuitenkin kulunut jo 15 vuotta ja sen jälkeen on ajettu lähinnä Daytona vuonna 2007 ja surullisenkuuluisa kartingin SM.
Klikkaa laajentaaksesi...
JJ on korkeintaan tallipäällikön tai neuvonantajan roolissa. Vainio ja Niko Kari voisivat olla potentiaalisia ajajia. Mikäli Fredrik Vestin tai Christian Lundgaardin ura floppaa, niin tässä heille korviketta.
 
Niko Kari olisi hyvä valinta tiimin LMP3 autoon. LMP2:een hakisin kyllä hieman kokeneempia ja nopeampia kuskeja. Mikä ettei vaikka Zei Zei jos vaan kykenee todistamaan ettei ole vajonnut aivan ns. herrasmieskuljettajien tasolle vauhdillisesti.... Palttala ja Vilander eivät varmaankaan tulisi kysymykseen (?) koska heillä on jo suhteellisen vakituiset ajopaikat ja projektin kuningasajatus on auttaa skandinaavisia kuskeja isompiin ympyröihin.
 
Viime sunnuntaina ajettiin IMSA-sarjan kilpailun Virgrniassa, mistä proto-luokat olivat poissa.
GTLM-luokan voittivat Corvettella Jordan Taylor/Antonio Garcia ja GTD-luokan Bmw:n Bill Auberlen ja Robby Foley

Super Gt, Suzuka
1. Tsugio Matsuda/Ronnie Quintarelli Nissan #23
2. Naoki Yamamoto/Tadasuke Makino Toyota #100
3. Yuki Sekiguchi/ Sacha Fenestraz Toyota #36

Heikki Kovalainen oli paluukilpailussaan Yuichi Nakayaman kanssa 5:s
 
Super Taikyu-sarja aloittaa kautensa syyskuun 5-6 päivä Fuji Super TEC 24h-kisalla, joka on myös samalla ainoa merkittävä kestävyyskilpailu Japanissa tänä vuonna.
Kisaan osallistuu ST-1-luokan Porsche Caymanilla Salot Mika ja Max ja mukana on myös GT500-luokan tähtiä ja entisiä F1-kuljettjia, kuten J.P. Oliveira, Tsugio Matsuda, Shinji Nakano, Sakon Yamamoto, ja Yuji Ide.

Daily Sportcarin uutinen aiheesta
 
Yhdeltä alkaa kuuden tunnin kisa Nordschleifella. Hehkuttavat että ennätysmäärä osanottajia, 168 autoa ja 485 kuljettajaa. Juha Miettinen oli ainoa suomalainen jonka löysin listalta.

 
Nürrellä kuuden tunnin GT World kisasta toimiva livestream. Ekassa mutkassa sen verran kolinaa että paalupaikalta päästiin odottelemaan radan laidalle safety caria.
 
Porsche Supercup, Monza

EhOpHQQXsAAK6Nn


Loppupisteet: https://www.speedsport-magazine.com/motorsport/onemake-series/porsche-supercup/2020-points.html
1. Larry ten Voorde (Netherlands/Team GP Elite), 155
2. Dylan Pereira (Luxembourg/BWT Lechner Racing), 148
3. Ayhancan Güven (Turkey/Martinet by Alméras), 113
4. Jaxon Evans (New Zealand/BWT Lechner Racing), 108
5. Florian Latorre (France/CLRT), 105
6. Max van Splunteren (Netherlands/Team GP Elite), 77
 
IMSA-sarjaan uudistuksia ensi kaudelle. LMP3-autot mukaan neljältä valmistajalta - Ligier, Ginetta, Duqueine Engineering ja Adess. Autoissa 455hv Nissanin moottori.
Pistejärjestelmä uusiksi. Vottajalle 350 pistettä ja aika-ajoista jaetaan myös pisteitä.
Paalupaikan luokassaan ajanut saa 35 pistettä. LMP2, LMP3 ja GTD-luokissa ajetaan kaksiosainen aika-ajo, jossa molempien kuljettajien on ajetttava.

Lisätietoa: https://www.imsa.com/news/2020/09/0...or-three-series-new-features-for-2021-season/

Alustava kalenteri,

Sked-IWSC-2-3.png
 
Viikonloppuna ajetaan legendaarinen Le Mansin 24 tunnin ajo.

Kotisivut: https://www.24h-lemans.com/en

Aika-ajojen tulokset: https://www.fiawec.com/en/live

Entry list; https://spotterguides.com/wp-content/uploads/2020/09/20_LM24_V2.pdf
#63 Toni Vilander

Huomenna klo 12.30 ajetaan nk. hyperpole-aika-ajo, jossa luokkien kuusi nopeinta ratkaisevat paalupaikat. Lähtö lauantaina klo 15.30 suomen aikaa. Eurosport 1

Itse seuraan kilpailua tasaisin väliajoin viikonlopun aikana, tervetuloa mukaan seuraamaan suurta ajofestvaalia.
 
Onko tosiaan muuten sitten viikon päästä Nords 24h?

Juu ja nytkin katselen 3's practisea Eurolta Le Mansista.
 
Onko striimejä, jonkun helkkarin turhan tenniksen takia näyttää eurosta alkavan myöhemmin. Ok näin nuo tuossa. Mutta aika törkeää että ei näytetä kun pitää.
 
Eurosport playerin saa 7 eurolla kuukaudeksi. Selostus ainakin pitäisi olla Suomeksi, on siis muutamassa lähetyksessä jo ollut mitä olen katsonut, mutta nyt molottaa kyllä enkuksi. Simo ja Risto missä te ootteeee...?
 
No vihdoin alkoi eurolta, uskomatonta että tenniksen annettiin jatkua ja pilata kisan alkua. Itse katson, kuten vuosia, kaapelista ES1/ES2 hd:nä. Ja tosiaan joku turha tennismatsi jatkui ja jatkui, ketään ei taatusti kiinnostanut joku pallottelu.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös