GT/Protot 2025

[Böö]

IMSA: Virallinen sivu:

WEC: Virallinen sivu:

 

[kurski]

Genesis tosiaan mukaan FIA WEC sarjaa 2026, ja IMSAan 2027 LMDh laitteella, Lotterer ja Derani valittu ensimmäiseksi kuljettajiksi. https://www.dailysportscar.com/2024/12/04/genesis-launches-gmr-001-hypercar-programme-in-dubai.html

Huomenna klo11 Cyril Abiteboulilta tiedotustilaisuutta

Ja olisiko Sargeantilla ja Chandwicklla jonkinlainen näytön paikka ensi vuonna ELMSissa mahdolliseen Genesis pestiin vuodelle 2026

https://twitter.com/i/web/status/1864295290666406034

 

[spotter90]

Formuloista lähtöpassit saaneet Kevin Magnussen ja Logan Sargeant jatkavat ajouraansa kestävyyskisoissa. KMag liittyy BMW:n tehdastalliin ja ajaa LMDh-luokassa Imsa:ssa.

https://www.dailysportscar.com/2024/12/05/kevin-magnussen-confirmed-for-bmw-hypercar-gtp-programme.html

BMW päättä myöhemmin kuskikokoonpanostaan, jolloin selviää Jesse Krohnin ajot tallissa.

Logan Sargeant eli Kessu ajaa ELMS-sarjaa IDEC-tallissa Lmp2-luokassa.

https://www.logansargeant2.com/articles/96196c4e-7c91-40d4-97ed-498cbf3b1652/logan-to-race-for-idec-in-european-le-mans-series

 

[kurski]

Kalle Rovanperä osallistuu tammikuussa Dubain 24h kisaan, hän jakaa autonsa Jukka Honkavuoren/Jani Käkelän/Mark Wallenweinin/Joel Monegron kanssa.
https://www.24hseries.com/news/kalle-rovanpera-to-debut-in-gt3-racing-at-the-michelin-24h-dubai

 

[spotter90]

Rubens Barrichellon poika, Edduardo ajaa ensi vuonna WEC-sarjan LMGT3-luokassa Racing Spirit of Lemans-tallin Aston Martinilla. Auton #10 jakavat Derek Deboer ja Valenrin Hasse Clot.

https://racer.com/2024/12/23/barrichello-gets-aston-martin-wec-lmgt3-drive/

 

[kurski]

Jesse Krohnille 1+1 jatkodiili BMW:lle, johon ei täysin tyytyväinen, ajanee kolmella eri mantereella kisoja. IMSA:sta sovittu Daytona, Sebring ja Le Mans Petit. https://urheiluuutiset.com/krohnille-pettymys-sopimusneuvotteluissa-leikkuri-olisi-kaynyt-kuitenkin/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR11JzETrpBUlewescztg0pibJ0Xv3AYQrPcvXtHFeLWMa8TqvZKpasyJDw_aem_LFWyuVHqN_OCLbmuQAxdQA

 

[spotter90]

Jesse Krohnille 1+1 jatkodiili BMW:lle, johon ei täysin tyytyväinen, ajanee kolmella eri mantereella kisoja. IMSA:sta sovittu Daytona, Sebring ja Le Mans Petit. https://urheiluuutiset.com/krohnille-pettymys-sopimusneuvotteluissa-leikkuri-olisi-kaynyt-kuitenkin/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR11JzETrpBUlewescztg0pibJ0Xv3AYQrPcvXtHFeLWMa8TqvZKpasyJDw_aem_LFWyuVHqN_OCLbmuQAxdQA

Krohn pitää eniten jenkeissä ajamisesta, siellä kun yhdistyy ammattimeininki show'hun. Euroopassa ilmapiiri on vakava ja Aasiassa on harrastelijoista. Esim. Gt World Challenge Asia-sarjassa on vain Pro-Am-luokka.

 

[kurski]

Tänään aamulla alkaa klo9:55 Dubai 24h kisa lähetys, siellä luokkansa seitsemännestä ruudusta starttaa Rovanperän/Honkavuoren/Käkelän (#969) autokunta.

 

[BudLightJaguar]

Krohn pitää eniten jenkeissä ajamisesta, siellä kun yhdistyy ammattimeininki show'hun. Euroopassa ilmapiiri on vakava ja Aasiassa on harrastelijoista. Esim. Gt World Challenge Asia-sarjassa on vain Pro-Am-luokka.

Ja onhan IMSA:n sarjassa viime vuodet sekä kuljettajamateriaalin taso, että tiimien määrä pääluokassa ollut kovassa nosteessa.

Ei tietenkään nykysarjojen suhteessa ole relevanttia mutta Mika Salo joskus kuvasi tätä Euroopassa ja Amerikassa ajamisen eroa, kun ajeli samalla kaudella ALMS:ssa ja FIA GT:ssä. Jälkimmäisessä pelkkä superlisenssin omistaminen toi 75 kiloa lisäpainoja, joten tasapäistäminen oli vähän liiankin vakavahenkistä.