Häkkinen McLarenille 2007?!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Conda
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ei luovuta sittenkään toivosta!

McLaren suunnittelemassa Häkkiselle F1-testiä
22.11.2006 22:47

Formula ykkösten kaksinkertainen maailmanmestari Mika Häkkinen liitetään edelleen entiseen talliinsa McLareniin. Häkkinen on espanjalaisen Marca-lehden mukaan läpäissyt McLarenin lääkärintarkastuksen ja on valmis tallin suunnittelemaan testiin.

MTV3:n Tulosruudun tietojen mukaan Häkkinen on parhaillaan tallin suhdetoimintakiertueella. Testimahdollisuus saatetaan järjestää jo muutaman viikon sisällä. Formula ykkösten testikielto päättyy ensi viikolla.

McLarenin arvellaan yrittävän tarjota Häkkiselle testimahdollisuutta, Tulosruudun mukaan kuitenkin julkisuudelta piilossa.

38-vuotiasta Häkkistä uumoillaan liitettäväksi McLarenin talliin - jos ei kisakuskina niin

MIKA! :alppu:
 
Ilmeisesti tuo koko lääkärintarkastusjuttu on levinnyt tuosta espanjalaisesta Marca-lehdestä, jonka juttujen luotettavuuden taso on ilmeisesti samaa luokkaa kuin jollain iltalehdellä. Nyt maikkari on ilmeisesti vetänyt vanhasta jutusta sellaisen johtopäätöksen, että lääkärintarkastus suoritettiin sitä testiä varten. Faktaa on ainoastaan tällä hetkellä se, että Häkkinen on testannu McLarenin simulaattoria.

Onneks ei mene enää kuin viikko siihen kun talvitestit alkavat, ja jos silloin Häkkistä ei nähdä radalla niin paluuhuhut voidaan kuopata.
 
Viimeksi muokattu:
Norpertin mukaan Mika ei lähde DTM:stä ja sopimuksen julkistaminen on viivästynyt ainoastaan siitä syystä, että Mikan rooliin on tulemassa myös muutoksia, kuten tämä nyt julki tullu Johnnie Walker diili. Norpert antoi Sveitsiläislehden haastattelun perusteella kuvan, että Mika tulee toimimaan jatkossa entistä enemmän Mersun mannekiinina.

Ihan uskottavia selityksiä, mutta miksi McLaren ei ole sitten nimennyt Alonson tallikaveria? Luulis, että niin De la Rosan kuin Hamiltoninkin kyvyt on jo tiedossa,
joten päätöksen ei pitäisi olla noin vaikeaa.
 
Kyllä kolmessa kuukaudessa pystyy tarvittaessa vetämään mielipuolisen määrän testikilometrejä taakse ennen ensimmäistä kisaa, jos siihen on erityinen tarve.

Norbertin sanat eivät edelleenkään kerro asiasta yhtään mitään.
 
Viimeksi muokattu:
patriot sanoi:
Ihan uskottavia selityksiä, mutta miksi McLaren ei ole sitten nimennyt Alonson tallikaveria? Luulis, että niin De la Rosan kuin Hamiltoninkin kyvyt on jo tiedossa,
joten päätöksen ei pitäisi olla noin vaikeaa.
Markkinointijuttu.. että saavat median kiinnostuksen itseensä.. ja samalla myös sponsorit näkyvyyttä..
 
patriot sanoi:
Ihan uskottavia selityksiä, mutta miksi McLaren ei ole sitten nimennyt Alonson tallikaveria? Luulis, että niin De la Rosan kuin Hamiltoninkin kyvyt on jo tiedossa,
joten päätöksen ei pitäisi olla noin vaikeaa.
Hamiltonin kanssa voisi olla kaksi syytä, miksi pihtaisivat joko valintaa tai julkistusta. Ensinnäkin F1-testejä on vyöllä tosi vähän (vaikkakin ihan vakuuttavia sellaisia), mikä voisi antaa syyn katsoa jokusen testin ja sitten valita hänen ja PdlR:n välillä. Toinen taas on brittien kohkaus Hamiltonin ympärillä, jonka välttämiseksi julkistuksen on väitetty ajoittuvan joulun alle, jolloin kaveri ei joudu niin kovaan pyöritykseen. Vähäsen nuo molemmat kyllä ontuu. Itse olen kääntänyt kelkkani kyllä sikäli, että uskon Ronin tapojensa vastaisesti päätyneen ajattamaan tulokasta tallissaan.
kouvotsvoni sanoi:
Mutta mites ne tulokkaat sisään pääsevät, jolleivat kokemusta omaavat siihen muka pysty:doubtful:
Nykytulokkaista useimmilla on kyllä ollut aika mittava testikokemus ennen kisadebyyttiä. Lisäksi kysehän on ihan eri asioista - on eri juttu olla nuori kaveri, jonka elo ja olo pyörii kilvanajon ympärillä ja tulla sarjaan GP2:sta tai WSR:sta, jotka eivät kuitenkaan ole täysin toisesta maailmasta, kuin palata pitkältä tauolta ja koppiautoista. Lisäksi taustalla olisi Mikan tapauksessa vanhat opit ja tavat, jotka eivät välttämättä enää pädekään ja joista täytyy opetella eroon. On helpompi aloittaa puhtaalta pöydältä ja etenkin nuoruuden innolla.

Jos tuohon ajankohdan myöhäisyyteen Mikan kannalta palataan, niin McLarenin pitäisi testikiellon loppumisen jälkeen ajaa sisään yksi nuori kossi, varautua uuden ykköskuskin tuloon ja vaihtaa rengasmerkkiä normaalien off-season-testien ohella. Eiköhän noihin onnistuta käyttämään käsillä olevat testihetket ihan tehokkaasti ilman, että joku veteraani tulee opettelemaan kaikki kuviot uudestaan. Puhumattakaan nyt siitä, kuinka älytöntä olisi palkata viisi vuotta sivussa ollut kaveri näkemättä nykykuntoa Ykkösen ratissa.
 
Viimeksi muokattu:
Teemu-84 sanoi:
Kyllähän tuossa Schumi valitettavankin oikeassa on. Älyttömästi ovat autot muuttuneet Mikan ajoista. Mutta kunpa se ei olisi este Mikan paluuseen :) Jos Mika palaisi, niin tuskin ajaisi kovin kauaa, ties vaikka vain tulevan kauden. Koska paineitahan niillä on laittaa Lewis Hamilton toiseen kisa-autoon.

Kyllä Schumi on sataprosenttisen oikeassa. Eli Schumi ei ainakaan tule nolaamaan itseään viiden vuoden päästä Ykkösiin...:rolleyes: Schumille :thumbup: .
 
patriot sanoi:
Norpertin mukaan Mika ei lähde DTM:stä ja sopimuksen julkistaminen on viivästynyt ainoastaan siitä syystä, että Mikan rooliin on tulemassa myös muutoksia, kuten tämä nyt julki tullu Johnnie Walker diili. Norpert antoi Sveitsiläislehden haastattelun perusteella kuvan, että Mika tulee toimimaan jatkossa entistä enemmän Mersun mannekiinina.

Ihan uskottavia selityksiä, mutta miksi McLaren ei ole sitten nimennyt Alonson tallikaveria? Luulis, että niin De la Rosan kuin Hamiltoninkin kyvyt on jo tiedossa,
joten päätöksen ei pitäisi olla noin vaikeaa.


Mun mielestä Häkä vois jo rajottaa tota Mersun talutusnuorassa tanssimista. Alkaa jo vähän näyttämään säälittävältä. "kyllä Mersu. Aivan Mersu. Mitä vain vuoksesi Mersu."

Eiköhän sillä sitä pätää jo ole ihan tarpeeksi, eikä häntä nyt niin kovin ole nuo mannekiinihommat koskaan napannu. Mutta kyllä Mersu, ihan mitä vaan puolestasi Mersu. Kimin ei kannata lähteä Mersulta. Jonnekin Ferrarille vielä. Tyhmäähän se on. Mersumersumersu...
 
MSa:ssa oli Norbertin haastattelun lisäksi erillinen pikkuriikkinen juttu Mikan "comebackista" otsikolla "Paljon melua (lähes) tyhjästä". Artikkelissa kerrotaan, että Englannista lähtöisin huhu on sen verran epäuskottava, että Häkkistä tarkasti seuraava Suomen lehdistökin on ollut tyyni. Edes kuumimmat Mika-Fanit eivät voi kuvitella hänen ajavan enää kisaa nuorten sankareiden kanssa F1:ssä.

Eivät ole lehden toimittajat käyneet näillä sivuilla! :tongue:
 
formulastara sanoi:
Mun mielestä Häkä vois jo rajottaa tota Mersun talutusnuorassa tanssimista. Alkaa jo vähän näyttämään säälittävältä. "kyllä Mersu. Aivan Mersu. Mitä vain vuoksesi Mersu."

Eiköhän sillä sitä pätää jo ole ihan tarpeeksi, eikä häntä nyt niin kovin ole nuo mannekiinihommat koskaan napannu. Mutta kyllä Mersu, ihan mitä vaan puolestasi Mersu. Kimin ei kannata lähteä Mersulta. Jonnekin Ferrarille vielä. Tyhmäähän se on. Mersumersumersu...
Mitänköhän formulastara itse tekisi, jos tuosta hyvstä lätkittäis muutama miljoona egee vuodessa räpylään ?
 
patriot sanoi:
Norpertin mukaan Mika ei lähde DTM:stä ja sopimuksen julkistaminen on viivästynyt ainoastaan siitä syystä, että Mikan rooliin on tulemassa myös muutoksia, kuten tämä nyt julki tullu Johnnie Walker diili. Norpert antoi Sveitsiläislehden haastattelun perusteella kuvan, että Mika tulee toimimaan jatkossa entistä enemmän Mersun mannekiinina.

Ihan uskottavia selityksiä, mutta miksi McLaren ei ole sitten nimennyt Alonson tallikaveria? Luulis, että niin De la Rosan kuin Hamiltoninkin kyvyt on jo tiedossa,
joten päätöksen ei pitäisi olla noin vaikeaa.

Tähän soppaan tuli nyt sellainen lisäys, että Autosportin mukaan Paffett on menossa takaisin DTM:ään, vieden neljännen Mersun DTM-paikan. Mikäs paikka Häkälle sitten jäisi? Suostuisiko Häkä ajamaan jossain rupu-DTM tiimissä? Alkaa haiskahtamaan tämä homma... :alppu:
 
Calvin sanoi:
Tähän soppaan tuli nyt sellainen lisäys, että Autosportin mukaan Paffett on menossa takaisin DTM:ään, vieden neljännen Mersun DTM-paikan. Mikäs paikka Häkälle sitten jäisi? Suostuisiko Häkä ajamaan jossain rupu-DTM tiimissä? Alkaa haiskahtamaan tämä homma... :alppu:
No höh! Onkohan Paffettilla jo soppari DTM:ään? MSa:ssa Haug sanoo, että lähtevät siitä oletuksesta, että 2007 autoja ajavat samat neljä, jotka ajoivat uusia autoja tänäkin vuonna eli Schneider, Spengler, Green ja Häkkinen. Mersu ja DTM eivät halua menettää suosikkipoikaansa Häkkistä, varsinkin kun nyt lähtivät DTM:stä Frenzen ja Alesi. Onkohan noilla muilla jo sopimus? On tämä vaikeaa..
 
jps sanoi:
Mitänköhän formulastara itse tekisi, jos tuosta hyvstä lätkittäis muutama miljoona egee vuodessa räpylään ?


-sen lauluja laulat keneltä eurosi saat,näin se menee....ja hyvin saakin...:D
 
Mielenkiintoista... Autosportin jutun mukaan Scheinederillä, Spenglerillä ja Greenillä on jo Mersun kanssa sopimus, eli tällöin Paffet veisi viimeisen paikan 2007 autoissa. Vaikea uskoa, että Paffetille tai Häkkiselle tarjottaisiin vanhaa autoa.
 
jps sanoi:
Mitänköhän formulastara itse tekisi, jos tuosta hyvstä lätkittäis muutama miljoona egee vuodessa räpylään ?

Tuosta Mersun nuolemisesta Häkä saa ehkä 0,5% vuodessa siitä, mitä hänen omaisuutensa on. En mä jaksais kenenkään peppua nuolla, jos saisin vuodessa 0,5% lisää omaisuuteeni :p

Tietty jos rahan haaliminen ilman tarvetta ja käyttöä on jollekin itseisarvo, niin sitten... Vaikkei se edelleenkään muuta ole kuin virtuaalinen oravannahka.
 
formulastara sanoi:
Eli siis tämän tunnetun asian tekee todeksi se, että Sumi niin sanoo. Ennen sitä asia on ollut vain "puolitotuus"?

Ei se Sumi edelleenkään jumala ole.

Jaahas, ei kun vääntämään... :o

Tämä asia on ollut tosi aina ja Schumi voi olla sulle puolijumala tai whatever, mulle hyvä esikuva, mutta tavallistakin tavallisempi immeinen. :wink:

Schumi vaan tajuaa ehkä ihan itsekin sen tosiasian, että on pihalla kuin lumiukko oltuaan pois aktiivikehistä muutaman vuoden. SITÄ ei kaikki "asiantuntijat" täällä(kään) tunnu tajuavan...
 
Viimeksi muokattu:
Ylös