Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri - kaudella 2012
- Viestiketjun aloittaja hippi
- Aloituspäivämäärä
HH
Well-known member
- Liittynyt
- 17.2.2003
- Viestit
- 126
Heikki Kovalainen oli tänään radio rockin aamun vieraana. Haastattelun voi kuunnella täältä http://www.radiorock.fi/?vt=audio&vid=268372
hippi
Well-known member
- Liittynyt
- 13.4.2009
- Viestit
- 2692
Joe Saward on kommentoinut blogissaan Caterhamin nykyisten kuskien mahdollisuuksia jatkaa tallissa vuonna 2013. Petrovin osalta jatkosopimus Caterhamilla riippuu Sawardin mukaan siitä, maksavatko Vitalin sponsorit ajallaan kaikki lupaamansa rahat. Jos rahoja ei kuulu, Vitali vaihdetaan toiseen maksukuskiin.
Kovalainen on Sawardin mukaan yksi Caterhamin kuskiehdokkaista myös ensi kaudelle. Aiemman Lewis Hamiltonia käsittelevän blogipostinsa kommenteissa Saward arvelee, ettei Heikki tule enää saamaan toista mahdollisuutta isossa tallissa. Tässä uusimmassa kirjoituksessaan Saward arvioi, että Kovalainen voi pitää itseään onnekkaana jos saa tarjouksen jostain muualta kuin Caterhamilta. Heikin lisäksi Caterhamilla on muitakin vaihtoehtoja, joten Kovalaisen täytyy Sawardin mielestä pitää palkkatoiveensa vaatimattomina pysyäkseen nykyisessä tallissaan.
Saward toimii Caterham Groupin katuautoja valmistavan osaston palkkaamana neuvonantajana, mutta on vakuuttanut ettei osallistu millään tavalla Caterhamin F1-osaston toimintaan, vaan kommentoi blogissaan F1-maailman asioita puolueettomasta näkökulmasta. Sawardin blogikirjoitus saattaa kuitenkin edustaa Caterham F1-tallin näkökulmaa aika osuvasti tallin ryhtyessä neuvotteluihin ensi kauden kuskiehdokkaittensa kanssa.
Kovalainen on Sawardin mukaan yksi Caterhamin kuskiehdokkaista myös ensi kaudelle. Aiemman Lewis Hamiltonia käsittelevän blogipostinsa kommenteissa Saward arvelee, ettei Heikki tule enää saamaan toista mahdollisuutta isossa tallissa. Tässä uusimmassa kirjoituksessaan Saward arvioi, että Kovalainen voi pitää itseään onnekkaana jos saa tarjouksen jostain muualta kuin Caterhamilta. Heikin lisäksi Caterhamilla on muitakin vaihtoehtoja, joten Kovalaisen täytyy Sawardin mielestä pitää palkkatoiveensa vaatimattomina pysyäkseen nykyisessä tallissaan.
Saward toimii Caterham Groupin katuautoja valmistavan osaston palkkaamana neuvonantajana, mutta on vakuuttanut ettei osallistu millään tavalla Caterhamin F1-osaston toimintaan, vaan kommentoi blogissaan F1-maailman asioita puolueettomasta näkökulmasta. Sawardin blogikirjoitus saattaa kuitenkin edustaa Caterham F1-tallin näkökulmaa aika osuvasti tallin ryhtyessä neuvotteluihin ensi kauden kuskiehdokkaittensa kanssa.
Aika nimellisellä palkalla Heikki on tähänkin asti ajanut eli ei se palkka mikään kynnyskysymys ole. Mennään jo maksukuskiosastolle, jos joku edullisemman tarjouksen tekee.Puolueeton.Luuleeko Saward ihmisiä tyhmiksi? Tosta saa kuvan, että Heikin kannattaisi pitää turpa kiinni ja ottaa palkanalennus tai muuten tulee kenkää.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Tuon listan mukaan Kovalainen on selvästi kuskikaartin paremmin tienaavassa puoliskossa, ja jää vain millin Kimistä (joka tosin saanee palkan päälle menestysbonuksia). Jos lista kuvastaa jollain tavalla tallien palkanmaksukykyä, niin siirto muualle kuin johonkin kärkitalleista tietäisi Heikille palkanalennusta.
Mulla oli muistikuva, että Heikki tienaa jotain 1-2 M€/kausi. Onko se saanut palkankorotuksen? Jatkosopparin yhteydessä ehkä?
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Jotenkin tuntuu että toi lista on todella hakoteillä. Olisi aika uskomatonta että kaksinkertainen maailmanmestari Sebastian Vettel tienaisi yhtä paljon kuin Mark Webber, Felipe Massa ja Nico Rosberg.
CrouchingTiger
Well-known member
- Liittynyt
- 2.4.2009
- Viestit
- 233
RBR poikkeaakin siinä muista talleista niin, että kuskien palkasta suurempi osa on peräisin bonuksista(voitot,podiumit jne) kuin verrattuna muihin talleihin. Tämmöistä muistan joskus lukeneeni, mutta en löydä linkkiä tähän väliin...
3 milliä oli muistaakseni jo ekalla Lotus-kaudella.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Laittamani linkin takaa löytyy linkki myös kauden 2010 palkkoihin. Sen mukaan Heikki sai Lotus Racingillä palkkaa 2 miljoonaa.
Rentta
Well-known member
Totuttuun tapaan heikki päihitti vitalin ( joka saattaa toki kärsiä motivaation puutteesta) aika-ajossa ongelmista huolimatta . Hyvin kuha kyllä ajaa :
mauke
Well-known member
- Liittynyt
- 15.7.2009
- Viestit
- 371
Heikki vs. Mclaren ja Skyn The F1 Buzz Game: http://www.youtube.com/watch?v=PKh5AvoIl_8&feature=youtu.be
burb
.
- Liittynyt
- 19.2.2002
- Viestit
- 46199
Ihan paska kisa. Kaksi spinniä ja varikkostoppisähellys. Tällaisia suorituksia ei kantsis tähän saumaan vetää kun sopimusneuvottelut kiihtyvät.
Unsafe release nyt menee tietysti tallin piikkiin, mutta rangaistus voi vaikuttaa seuraavassa kisassa Heikin tuloksiin.
Unsafe release nyt menee tietysti tallin piikkiin, mutta rangaistus voi vaikuttaa seuraavassa kisassa Heikin tuloksiin.
Huono kisa kaikenkaikkiaan. Varikkostoppisähellyksestä ei voi miestä syyttää, mutta spinneistä kyllä. Vauhdillisesti oli ainakin Petrovin kyydissä, minusta paikoitellen jopa nopeampikin.
Olipa Caterhamilla surkeat suoranopeudet. Jopa HRT:t olivat nopeampia ykkössektorilla kuin Kovis. Oliskohan siipeä ollut liikaa?
Vaikka tälläiset virheet eivät paranna sopimusneuvotteluja, mutta Kovalaista kai pidetään muuten varmana kuljettajana. Tuskin yksi kisa mainetta sen suhteen pilaa.
hippi
Well-known member
- Liittynyt
- 13.4.2009
- Viestit
- 2692
Tulipahan ainakin sitä taistelua, jota Kovalainen on halunnut. Ennen kisaa Heikki arveli kisan olevan yksinäistä ajelua, mutta nyt oli kunnon kisaamista molempien HRT-kuskien kanssa, erityisesti De la Rosan.
Caterham oli Spassa taas vanhassa asemassaan nopeimpana "uusista talleista", kaukana muun porukan takana. Caterhamissa saattoi olla huonot säädöt tai radan luonne vaan toi esiin Caterhamin heikkoudet. Eipä tästä kuitenkaan ole muuta mahdollisuutta parantaa asemia, kuin autoon pitää vain tehdä uusia päivitysosia ja yrittää saada ne toimimaan paremmin kuin Silverstoneen tuotu pakoputkiviritelmä.
Caterham oli Spassa taas vanhassa asemassaan nopeimpana "uusista talleista", kaukana muun porukan takana. Caterhamissa saattoi olla huonot säädöt tai radan luonne vaan toi esiin Caterhamin heikkoudet. Eipä tästä kuitenkaan ole muuta mahdollisuutta parantaa asemia, kuin autoon pitää vain tehdä uusia päivitysosia ja yrittää saada ne toimimaan paremmin kuin Silverstoneen tuotu pakoputkiviritelmä.
Joo ei kannata Hegulin tätä viikonloppua paljoa muistella. :wall:
FW08
Registered User of Talent
Ihan järkyttävän levottoman näköinen oli Heikin auto aina kun kuviin pääsi.