Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri - kaudella 2012

[Froilan Gonzales]

Ihan järkyttävän levottoman näköinen oli Heikin auto aina kun kuviin pääsi.

Eikä enää edes kunnolla Marussiaa nopeampi.

 

[markot]

Monzassa ajetaan vieläkin pienemmillä siivillä, veikkaan että Marussia menee siellä kovempaa. Caerham on kompensoinut downforcen puutetta suuremmalla siivellä suoranopeuden kustannuksella ja tämä yhtälö ei toimi Spa:ssa eikä Monzassa.

 

[pendellstock]

Heikki oli kyllä umpisurkea tänään: pari spinnausta kuivalla asfaltilla ja takkiin monta sijaa Petrovilta.

Ihmettelen niitä, jotka edes puolitosissaan ehdottelevat miestä Ferrarille.. Jos McLarenilla saldona on yksi voitto kahdessa kaudessa rookie-tallikaverin ajaessa samalla autolla maailmanmestaruuteen miltei kahdesti, niin ei vakuuta aiemmatkaan meriitit. Saa Heikki olla iloinen, jos pääsee Caterhamillekaan ensi kaudeksi.

 

[Cmoney]

Heikki oli kyllä umpisurkea tänään: pari spinnausta kuivalla asfaltilla ja takkiin monta sijaa Petrovilta.

Ihmettelen niitä, jotka edes puolitosissaan ehdottelevat miestä Ferrarille.. Jos McLarenilla saldona on yksi voitto kahdessa kaudessa rookie-tallikaverin ajaessa samalla autolla maailmanmestaruuteen miltei kahdesti, niin ei vakuuta aiemmatkaan meriitit. Saa Heikki olla iloinen, jos pääsee Caterhamillekaan ensi kaudeksi.

Pitkältä ajalta viime kausilta Heikin arvostus kylläkin on melko korkea F1-piireissä.
Ja vähän kysymysmerkkiä tuo boldattu kohtakin nostaa.

 

[pendellstock]

Pitkältä ajalta viime kausilta Heikin arvostus kylläkin on melko korkea F1-piireissä.

No jos korkealle Heikin arvostavat piirit viittaavat nyt tapauksessasi Oskari Saareen ja Heikki Kultaan, niin sitten. Mutta kauheasti laajempaa fänitystä vaikea nähdä: kaverinhan oli vaikea saada paikkaa edes (surkeimmalta tallilta-)Caterhamilta jo tällekin kaudelle.. Näillä otteilla senkin tempun uusiminen tulee olemaan haastavaa ensi kautta ajatellen.

 

[Cmoney]

No jos korkealle Heikin arvostavat piirit viittaavat nyt tapauksessasi Oskari Saareen ja Heikki Kultaan, niin sitten. Mutta kauheasti laajempaa fänitystä vaikea nähdä: kaverinhan oli vaikea saada paikkaa edes (surkeimmalta tallilta-)Caterhamilta jo tällekin kaudelle.. Näillä otteilla senkin tempun uusiminen tulee olemaan haastavaa ensi kautta ajatellen.

Oisko ollu joku tiimipomojen lista, jossa HK aika kärkipäässä.

 

[FW08]

Oisko ollu joku tiimipomojen lista, jossa HK aika kärkipäässä.

Viime kaudella tallipomot valitsivat Heikin viiden parhaiten kalustoonsa nähden suoriutuneen kuljettajan joukkoon.

 

[Rentta]

Viime kaudella tallipomot valitsivat Heikin viiden parhaiten kalustoonsa nähden suoriutuneen kuljettajan joukkoon.

Taisi päästä top 5 :teen median arvostelussa ja top 10:neen tallipäälliköiden asteikolla .

 

[VilleH]

Joku yrittää vaa viritellä keskustelua heittämällä vähä epäilyttävää tekstiä heikistä

 

[pendellstock]

Miellyttävä luonne Heikki varmasti on. Juttelee ja hymyilee ja sillein, ihan erilainen PR-hommissakin kuin sanotaan vaikkapa Kimi. Siitähän tallipomot digaa, vaan jostain syystä eivät vaan halua tätä hymypoikaa ajamaan autojaan ja minä väitä sen syyn olevan juuri vauhdin puute (josta hyvä esimerkki Mclaren-kautensa vr. juuri lajin pariin tullut Hamilton samalta verrantojaksolta).

Mutta mielipiteitä on tietysti monia. Itse olen niitä kavereita, joiden mielestä: "antaa tulosten puhua":thumbup:

 

[SergioCresto]

Heikki ajoi tänään heikosti, mut noloa loanheittoa urasta silti. Laarenille mennessä hän oli yhtä rookie kuin tallikaverinsa, paitsi tallikaverilla oli jo paljon tuntumaa autosta ja kokemusta tallin toimintatavoista. Caterhamille Heikki teki kolmivuotisen sopimuksen, jonka voisi halutessa purkaa joka vuoden jälkeen. Viime kauden jälkeen monissa arvosteluissa Kovalainen nimettiin kauden onnistujien joukkoon. Race of championsin voittaessaan suoritetut Schumacherin päihittäminen asfaltilla ja Loebin päihittäminen soralla johtui varmaan muusta kuin hyvästä hymypoika-PR-tyylistä.

 

[Revolt]

3 milliä oli muistaakseni jo ekalla Lotus-kaudella.

Lähettääkö Heikki kenties sulle tiliotteensa vai uskotko vain poikkeuksellisen herkästi lehdistä lukemasi jutut?

 

[pendellstock]

Race of championsin voittaessaan suoritetut Schumacherin päihittäminen asfaltilla ja Loebin päihittäminen soralla johtui varmaan muusta kuin hyvästä hymypoika-PR-tyylistä.

Uskon aidosti Heikin olevan parempi koppiautopuolella ja toivoisin miehen siirtyvän pian lajin pariin, ennenkaikkea radalle. Mm. joku LeMans -luokka tai DTM voisi sopia hyvin hänelle.

F1:ssä sitä mestaruutta ei ole eikä tule, sen voinee objektiivisempikin F1:iä 2000-luvulla seurannut suomifani sanoa ääneen.

No, toivon tietysti Heikille menestystä niin kauan kun tuolla siipiautoja saa ohjastaa! Toivoisin jatkossa voitavan keskustella myös kriittisesti kuskien otteista näissä toikeissa, vaikka kuinka osuisi ja uppoaisi myös sen oman suosikkikuskin kohdalla:wink:

EDIT: minusta on turha väittää Hamitonin olleen Heikkiä kokeneempi ensimmäisellä McLaren kaudellaan. Absurdi väite kun ottaa huomioon, että Hamiltonilla oli takana tasan 0 F1-kisaa ja Heikki oli sentään ajanut jo pidempään F1-autoa niin virallisena kisakuskina kuin testikuskinakin.

 

[SergioCresto]

minusta on turha väittää Hamitonin olleen Heikkiä kokeneempi ensimmäisellä McLaren kaudellaan. Absurdi väite kun ottaa huomioon, että Hamiltonilla oli takana tasan 0 F1-kisaa ja Heikki oli sentään ajanut jo pidempään F1-autoa niin virallisena kisakuskina kuin testikuskinakin.

Ei näin. Absurdi väite sanoa heidän yhteiseltä kaudeltaan Heikkiä Lewistä kokeneemmaksi, kun molemmilla F1-uran ensimmäinen kisa oli 2007 Melbournessa ja ennen tallikavereiksi tuloa Lewisillä oli jo vuosien kokemus tallista, niistä vuosista viimeisin tietysti F1-tasolla.

 

[burb]

Caterham-talli sai Belgian GP:n tuomaristolta 10 000 euron sakot Heikki Kovalaisen varikkokolarista.

Oikein meni, siis että tallin piikkiin.

 

[hippi]

Heikki oli kyllä umpisurkea tänään: pari spinnausta kuivalla asfaltilla ja takkiin monta sijaa Petrovilta.

Heikki teki kaksi tarpeetonta pyörähdystä, mutta kisa oli heikko etupäässä Caterhamin henkilökunnan kohelluksen takia. Tai kyllähän Caterhamin vauhti oli kateissa Spassa, mutta siitä ei oikein voi Kovalaista syyttää.

Se ensimmäinen pyörähdys pudotti Heikin Petrovin ja Karthikeyanin taakse, mutta ennen ekaa stoppia Heikki onnistui jo ohittamaan Intian ihmemiehen ja oli viitisen sekuntia tallikaverinsa takana. Caterhamin varikkoporukka päästi Heikin jatkamaan matkaa liian hätäisesti, joten Heikki osui varikolle tulevaan Kartingkeijoon ja joutui vielä palaamaan paikalleen vaihdattamaan etusiipensä. Siinä sitä aikaa paloi niin paljon, että Kovalainen palasi radalle koko joukon viimeisenä, parikymmentä sekuntia Karthikeyania jäljessä.

Kovalaisen toinen pyörähdys tuli viimeisellä stintillä kohta Heikin ohitettua De la Rosan. Aika pian piruettinsa jälkeen Kovalainen ohitti De la Rosan uudemman kerran, joten ei siinä hirveästi aikaa hukkaantunut.

Jos ei Caterhamin henkilökunta olisi törttöillyt siellä varikolla, niin molemmat Caterhamit olisivat todennäköisesti olleet maalissa Marussioiden ja HRT-kuskien edellä. Olisi siinä voinut vielä käydä niinkin, että Heikki olisi ylittänyt maalilinjan ennen tallikaveriaan. Kovalainen nimittäin kellotti toisella stintillä säännöllisesti useamman kymmenyksen parempia kierrosaikoja kuin Petrov, kun molemmilla oli vapaata rataa edessään.

 

[F1-fani82]

Lähettääkö Heikki kenties sulle tiliotteensa vai uskotko vain poikkeuksellisen herkästi lehdistä lukemasi jutut?

Pakkoko tämmöiseen on takertua. Hauskaa kun tälläiseen pitää tarttua. Jatkossa käytän, että luin jutun lehdestä. Eikö ole sinusta tuollainen saivartelua?

Mihin muuhunkaan näitä palkka-arvioita voi perustaa kuin lehdistä luettuihin juttuihin. Jokaisella tähän keskusteluun oli perusteena lehdistö ja miksi puutuit vain minun antamaan kommenttiin?

 

[F1-fani82]

Kovalaisen toinen pyörähdys tuli viimeisellä stintillä kohta Heikin ohitettua De la Rosan. Aika pian piruettinsa jälkeen Kovalainen ohitti De la Rosan uudemman kerran, joten ei siinä hirveästi aikaa hukkaantunut.

Jos ei Caterhamin henkilökunta olisi törttöillyt siellä varikolla, niin molemmat Caterhamit olisivat todennäköisesti olleet maalissa Marussioiden ja HRT-kuskien edellä. Olisi siinä voinut vielä käydä niinkin, että Heikki olisi ylittänyt maalilinjan ennen tallikaveriaan. Kovalainen nimittäin kellotti toisella stintillä säännöllisesti useamman kymmenyksen parempia kierrosaikoja kuin Petrov, kun molemmilla oli vapaata rataa edessään.

Kovalaisen varikkopysähdys kesti muistaakseni Live Timingin mukaan 72s (muistelen tämän katsottuani Live Timingiä, jostain voi vielä varmistaa sen...) kun muilla taisi olla luokkaa 21-22s.

Näin ollen Heikki menetti 50s sillä toisella varikkopysähdyksellä. Kovalaisen vauhti oli tosiaan paljon parempaa kuin Vitalilla, mutta taisi ajaakkin suuremmalla riskillä kuten pyörähdyksistä nähtiinkin.

 

[hippi]

Kovalaisen varikkopysähdys kesti muistaakseni Live Timingin mukaan 72s (muistelen tämän katsottuani Live Timingiä, jostain voi vielä varmistaa sen...) kun muilla taisi olla luokkaa 21-22s.

52,2s näytti minun tietokoneella live timing.

Silti siinä meni puoli minuuttia harakoille, ja Heikki joutui ensimmäisenä kierroksella varvatuksi. Ne siniset liput hidastavat matkantekoa aika radikaalisti.

 

[F1-fani82]

52,2s näytti minun tietokoneella live timing.

Silti siinä meni puoli minuuttia harakoille, ja Heikki joutui ensimmäisenä kierroksella varvatuksi. Ne siniset liput hidastavat matkantekoa aika radikaalisti.

Eiku joo, niin tais ollakin Rupesin tuossa miettimään, että oliko se 52s vai oliko ero 52s