Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[APaksu]

Sinänsä kohtalainen kisa kovalaiselta, vaikka sijoitus tulikin lähinnä hyvän taktiikan ansiosta. Uskon että KoC olisi ollut normitilanteessa HK:ta edellä maalissa mutta tällä kertaa näin.

Kammottavan aika-ajon jälkeen melko tyydyttävä ja ehkä kauden paras kisa-suoritus ei vain taida enää auttaa sopimusneuvotteluissa....?

 

[Misa1]

No ei hätää, kyllä Heikille hommia riittää vaikka Maciltä tulis kenkää. Williamsille luultavasti matka käy Kubican tallikamuks.

Eipä siinä, Heikki on yleensä ajanut paremmin sillon kun kalusto on ollut hieman heikompaa. Tietty siihen vaikuttaa myös se, että saa tasa-arvoisen kohtelun. Joka Williamsilla kyllä luonnistuu. Päinvastoin ku nyky Mac tilanteessa.

Olisin suorastaan tyytyväinen Heikin puolesta, jos hän pääsisi taas näyttämään kyntensä tasa-arvoisessa tilanteessa esim. juuri Williamsilla.

Se taas olis hyvä, että sekä Lewis, että Nico saisivat pienen näpäytyksen toisiltaan.

 

[DexDexter]

No ei hätää, kyllä Heikille hommia riittää vaikka Maciltä tulis kenkää. Williamsille luultavasti matka käy Kubican tallikamuks.

Eipä siinä, Heikki on yleensä ajanut paremmin sillon kun kalusto on ollut hieman heikompaa. Tietty siihen vaikuttaa myös se, että saa tasa-arvoisen kohtelun. Joka Williamsilla kyllä luonnistuu. Päinvastoin ku nyky Mac tilanteessa.

Olisin suorastaan tyytyväinen Heikin puolesta, jos hän pääsisi taas näyttämään kyntensä tasa-arvoisessa tilanteessa esim. juuri Williamsilla.

Se taas olis hyvä, että sekä Lewis, että Nico saisivat pienen näpäytyksen toisiltaan.

Toivotaan että Heikille löytyy uusi työnantaja mutta näillä näytöillä tilanne ei ole kauhean hyvä. Heikki on ajanut 3 vuotta huipputiimeissä ja tuloksena on yksi voitto. Olosuhteet eivät todellakaan ole olleet aina kovin hyvät mutta F1-maailmassa ei noita mahdollisuuksia kovin montaa yleensä anneta, ja nyt tuntuu siltä että Heikki ei mahdollisuuttaan käyttänyt, valitettavasti.

 

[Vertti]

Kyllä Heikki nyt viel mahdollisuuden saa. Kuinka moni huipputallissa huonosti ajanut kuski on joutunut lopettamaan uransa? Aika harva tulee mieleen. Kyllä sieltä aina joku talli Heikin poimii. Onhan niitä vaihtoehtoja edes jonkin verran.

 

[Revolt]

Kyllä Heikki nyt viel mahdollisuuden saa. Kuinka moni huipputallissa huonosti ajanut kuski on joutunut lopettamaan uransa? Aika harva tulee mieleen. Kyllä sieltä aina joku talli Heikin poimii. Onhan niitä vaihtoehtoja edes jonkin verran.

Olen samaa mieltä. Aika kaukaa haetulta tuntuu se mahdollisuus, että McLaren-pestin jälkeen, joka ei ole ollut - jos nyt ei loistokaskaan - todellakaan mitenkään surkea, koittaisi Heikille työttömyys. Kyllä kaikki tietävät, että McLaren ei mitään paskoja kuskeja pidä tallissaan kahta vuotta. Se, että mies ei ole yhtä hyvä kuin Hamilton, ei vielä tee hänestä lähellekään huonoa.

 

[APaksu]

Kyllä Heikki nyt viel mahdollisuuden saa. Kuinka moni huipputallissa huonosti ajanut kuski on joutunut lopettamaan uransa? Aika harva tulee mieleen.

Villeneuve, montoya, Piquet vanhempi, coulthard, rosberg vanhempi, hill,

 

[Sue_me]

Piquet vanhempi, coulthard, rosberg vanhempi, hill,

Piquet vanhempi, Rosberg vanhempi ja Hill nuorempi lopettivat tietääkseni ihan omasta aloitteestaan.

 

[Bobakki]

Villeneuve, montoya, Piquet vanhempi, coulthard, rosberg vanhempi, hill,

Montoya toki totta, mutta aika alhaalla on rima jos vuoden 1991 Benetton, viime kauden Red Bull ja vuoden 2006 BMW olivat huipputalleja. Rosbergin olisi haluttu jatkavan McLarenilla, mutta Keke itse päätti toisin.

 

[F1-fani82]

Villeneuve, montoya, Piquet vanhempi, coulthard, rosberg vanhempi, hill,

Villeneuve siirtyi mestaruuden jälkeen rakentamaan uutta huipputallia, mutta hanke epäonnistui. Sen jälkeen BMW:llä, jonka taso ei ollut huippu tallille kuuluvaa.

Montoya lopetti itse uransa tekemällä sopimuksen Nascar-sarjaan. Montoyalla olisi ollut käsittääkseni ollut ottajia montakin lopettamisen jälkeen, näin ainakin lehdissä huhuttu.

Coulthard ajoi lähes koko uransa huipputallissa ja viime vuodet Red Bullilla, kunnes ikä tuli vastaan. Ei joutunut lopettamaan, vaan lopetti.

Hillillä tuli ikä vastaan. Voidaanko Jordania sanoa huipputalliksi, toki 99 oli kohtuullisen korkealla.

Rosbergin suunnitelma olikin ajaa viimeinen kausi McLarenilla ja lopettaa ura siihen.


EDIT: Monen tallipäällikkön ja median tiedossakin lienee McLarenin "tasa-arvoinen" kohtelu, joka vaikuttanee tulevissa tallipaikkaneuvotteluissakin myös.

Muutenkin on turha verrata näitä vanhoja kuten Hill, Piquet yms. koska heidän ura oli jo ehtoo puolella, Heikki menee tällä hetkellä uransa keskivaihetta.

 

[Bobakki]

Piquet vanhempi, Rosberg vanhempi ja Hill nuorempi lopettivat tietääkseni ihan omasta aloitteestaan.

Piquet olisi jatkanut, jos olisi saanut tarjouksen. Hillin lopettaminen taas oli melkoinen farssi, ja Jordan olisi kyllä halunnut päästä hänestä eroon jo kesken kauden.

Mitä tulee Heikin jatkoon, niin minäkin kyllä näkisin sille yhden uhkakuvan. Jos BMW:lle ei löydy uutta omistajaa ja Renault pistää pillit pussiin Singapore-jupakan vuoksi, on varteenotettavia tallipaikkoja niin vähän, että Kovyn tilanne käy tukalaksi. Muutoin uskon vähintäänkin siedettävän tallipaikan järjestyvän myös ensi vuodeksi, vaikkei McLaren-jatko toteutuisikaan.

 

[Sue_me]

Hillin lopettaminen taas oli melkoinen farssi, ja Jordan olisi kyllä halunnut päästä hänestä eroon jo kesken kauden.

Nyt kun muistutit, niin joo.

Muistelisin, että Hill nuorempi menetti motivaationsa jo aikalailla alkuvuodesta 1999 ja vaan ajeli koko loppuvuoden. En sitten tiedä mikä oli taustalla, mutta Eddie ei tosiaan tainnut olla tyytyväinen mieheen. Mutta se, että olisiko Hill edes itse halunnut jatkaa kauden jälkeen, on arvoitus minulle.

 

[F1-fani82]

Nyt kun muistutit, niin joo.

Muistelisin, että Hill nuorempi menetti motivaationsa jo aikalailla alkuvuodesta 1999 ja vaan ajeli koko loppuvuoden. En sitten tiedä mikä oli taustalla, mutta Eddie ei tosiaan tainnut olla tyytyväinen mieheen. Mutta se, että olisiko Hill edes itse halunnut jatkaa kauden jälkeen, on arvoitus minulle.

Niin ja onko eroa hyvin motivoituneella nuorella kuskilla ja motivaation menettäneellä eläkeisellä tallipaikka-neuvotteluissa? Tuskin Hill olisi jatkanut kovinkaan pitkään, vaikka tarjous Jordanilta olisi tullut.

 

[Bobakki]

Aloin miettiä tuota, miten huipputallista lähtemään joutuneiden kuljettajien urat ovat jatkuneet. Tässä joitakin siirtoja huipputalleista pikkutalleihin vuosien varrelta.

Michele Alboreto
1988 Ferrari, 24 pistettä, MM-5:s.
1989 Tyrrell/Larrousse, 6 pistettä, MM-13.

Stefan Johansson
1987 McLaren, 30 pistettä, MM-6:s.
1988 Ligier, 0 pistettä.

Thierry Boutsen
1990 Williams, 34 pistettä, 1 voitto, MM-6:s.
1991 Ligier, 0 pistettä.

Johnny Herbert
1995 Benetton, 45 pistettä, 2 voittoa, MM-4:s.
1996 Sauber, 4 pistettä, MM-14:s.

Damon Hill
1996 Williams, 97 pistettä, 7 voittoa, mestari.
1997 Arrows, 7 pistettä, MM-12:s.

Jean Alesi
1997 Benetton, 34 pistettä, MM-4:s.
1998 Sauber, 9 pistettä, MM-11:s.

Eddie Irvine
1999 Ferrari, 74 pistettä, 4 voittoa, MM-hopea.
2000 Jaguar, 4 pistettä, MM-13:s.

Kovalaisen tilanteeseen verrattuna nämä siirrot eivät ole sikäli oikein verrannollisia, että kaikki mainitsemani kuljettajat olivat siirron aikaan Kovalaista kokeneempia, yli kolmekymppisiä ja täten uransa lakipisteen ohittaneita. Jonkunlaista miettimisen aihetta nyt kuitenkin.

 

[DexDexter]

EDIT: Monen tallipäällikkön ja median tiedossakin lienee McLarenin "tasa-arvoinen" kohtelu,joka vaikuttanee tulevissa tallipaikkaneuvotteluissakin myös.
.

No se tasa-arvo huipputalleissa on lähes aina vähän niin ja näin, se on yksinkertaisesti käytettävä se mahdollisuus silloin kun se tulee. Silloin se kohtelu muuttuu. Kimi pisti Mclarenilla heti sellaiset näytöt pöytään että kohtelu oli siitä lähtien hyvää, samoin teki häkä joka Sennalle laittoi heti kampoihin. Heikillä oli oikeastaan etsikkoaika kauden 2008 alussa jolloin Hamilton ei ehkä ollut tallissa vielä ihan niin vahvassa asemassa mutta tuloksia ei valitettavasti tullut. Kovasti toivon että Heikin piilossa olevat taidot vielä jostain löytyvät.

 

[WebSlave]

Heikillä oli oikeastaan etsikkoaika kauden 2008 alussa jolloin Hamilton ei ehkä ollut tallissa vielä ihan niin vahvassa asemassa mutta tuloksia ei valitettavasti tullut. Kovasti toivon että Heikin piilossa olevat taidot vielä jostain löytyvät.

Pisteellä maailmanmestaruuden hävinnyt Hamilton oli McLarenilla kyllä varsin kovassa huudossa jo edeltävän kauden lopulla, joten lähtökohta ei kaudelle 2008 ollut mielestäni tasavertainen.

En lähtökohtaisesti usko "salaliittoteorioihin", mutta kieltämättä nähdyn perusteella on vaikea uskoa täysin tasavertaiseen kohteluun. Alonson kanssa Lewis sai jopa identtisen polttoainemäärän kun suosimisesta tuli liikaa puhetta, mutta Kovalaisen kanssa näin ei tehty. Edes pestin alussa.

 

[Aqualizer]

Se taas olis hyvä, että sekä Lewis, että Nico saisivat pienen näpäytyksen toisiltaan.

Lewis ja Nico samassa tallissa mahtaa olla aika räjähdysherkkä yhdistelmä, Nico kun ei varmaan kakkoskuskin asemaa purematta niele. Tosin Mersu varmaankin pitäisi vahvasti Nicon puolia, joten tasa-arvoinen kohtelu saattaisi olla todennäköinen.

 

[formulaX]

Nico ei näe ongelmana, koska ovat olleet aikasemminkin tallikavereita. Nicon seuraava askel on huipputiimi ja ei voi tietää tuleeko seuraavaa mahdollisuutta siirtyä jos nyt on.

Täytyy toivoa, jos siirto käy, niin Heikki saa Williamsilta paikan. Paketti kuulostaisi hyvältä jos Mersulta irtoaisi vaihdossa asiakaskone-diili ja autojen minimipainon nosto toisi KERSsin entistä hyödyllisemmäksi ja Williams saisi KERSinsä kilpakäyttöön.

 

[DexDexter]

Täytyy toivoa, jos siirto käy, niin Heikki saa Williamsilta paikan. Paketti kuulostaisi hyvältä jos Mersulta irtoaisi vaihdossa asiakaskone-diili ja autojen minimipainon nosto toisi KERSsin entistä hyödyllisemmäksi ja Williams saisi KERSinsä kilpakäyttöön.

Meinaat että mersu toimittaa koko sarjalle moottorit vai? Mclaren, Force India, Brawn, Red Bull ja sitten vielä Williams?

 

[F1-fani82]

Meinaat että mersu toimittaa koko sarjalle moottorit vai? Mclaren, Force India, Brawn, Red Bull ja sitten vielä Williams?

Noista talleista ei taida olla varmoja kuin McLaren. Red Bullilta ei ainakaan ole tullut vahvistusta ja Force Indian tilanne lienee sekava.

 

[Juzb€]

Kyllähän enemmän on huhuttu Renaultin koneista Williamsille, vielä jos Red Bull hommaa Mersun koneet.