Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[hippi]

Säätäminen on vahvasti alisteinen suunnittelulle. Säätövarat loppuu aika äkkiä ja jos säätövarat loppuu, uusien osien valmistus kestää helposti viikkoja tai kuukausia. Kyllähän kuljettaja vaikuttamaan pääsee, mutta aikajänne lähentelee nykyään puolta kautta, jos autossa on jotain kunnolla pielessä.

Esimerkkinä Trullin vaikeudet tänä vuonna Team Lotuksen ohjaustehostimen kanssa. Viime vuonna molemmat Lotus-kuskit antoivat Gascoynen kertoman mukaan palautetta, että ohjaus oli liian raskas, joten tämä palaute vaikutti tämänvuotisen auton suunnitteluun. Tänä vuonna ohjaustehostin avusti kuitenkin kuskia mutkissa niin paljon, että Trulli kadotti tuntuman auton käyttäytymiseen. Heikki sopeutui uuteen ohjaustehostimeen Jarnoa paremmin.

Trulli sai uuden ohjaustehostimen Unkariin, joka oli kauden yhdestoista GP. Jossain isommassa tallissa se olisi tietysti valmistunut paljon nopeammin. Mutta säätämällä ei siis saatu ohjaustehostinta Trullin mieleiseksi, vaan insinöörien piti suunnitella kokonaan uusi ohjaustehostin Jarnon antaman palautteen perusteella.

Kun kuskit sanovat osallistuvansa uuden auton suunnitteluun, niin ehkäpä he kertovat millaisia ongelmia heillä on aiempina vuosina ollut autonsa ajettavuuden suhteen. Näin insinöörit voisivat jo suunnitteluvaiheessa välttää tällaiset ongelmat, sekä mahdollisesti myös jättää hieman tavallista enemmän säätövaraa sellaisiin auton osiin, joissa kuljettajat ovat havainneet sen hyödylliseksi etsiessään optimisäätöjä kisaviikonloppujen aikana.

Hamilton puheli kauden 2009 alkupuoliskolla viettävänsä paljon aikaa jutellen McLarenin insinöörien kanssa siitä, miten autoa pitäisi parantaa. Ja nyt Button on siis sanotut, että hän on yhdessä Lewisin kanssa vienyt tämänvuotista autoa eteenpäin. Olisi kyllä tosi kiinnostavaa kuulla tarkemmin millaisista asioista nämä kuskit ovat tallinsa insinöörien kanssa tarinoineet.

 

[*Alexei*]

Olisiko aihetta uudelle threadille, aiheena "F1-auton säätäminen ja kehittäminen kuljettajan näkökulmasta?" :idea:

Meinaan on Heikki-toicci vähän lipsunut sivuraiteelle...

 

[Eetoss]

Heikki tehnyt vaikutuksen James Alleniin tällä kaudella. Neljänneksi paras.

Hyvän kaudenhan tuo ajoi ainakin Trulliin verrattuna.

 

[ikuinen kakkonen]

Jotenkin tuntuu että Heikki on näyttämässä vielä kovempia näyttöjä tulevaisuudessa.

 

[Sue_me]

Hiehoa!

 

[Polar]

Heikki tehnyt vaikutuksen James Alleniin tällä kaudella. Neljänneksi paras.

Hyvän kaudenhan tuo ajoi ainakin Trulliin verrattuna.

Heikillä oli myös omasta mielestään tähän asti paras kausi ykkösissä, hienoa että se on huomioitu myös muualla. Useastihan tuo itselläkin unohtuu, kuinka isoa roolia kilpailukykyinen kulkupeli näyttelee moottoriurheilussa. Uskoisin, että Heikki olisi Webberin tilalla tehnyt huomattavasti parempaa tulosta.

 

[hippi]

Sunnuntaina 18.12.2011 ovat YLE TV1:n Arto Nyberg -ohjelmassa klo 19.45--20.30 haastateltavina Nokian toimitusjohtaja Stephen Elop ja F1-kuski Heikki Kovalainen.

 

[M.Webber]

Heikki tehnyt vaikutuksen James Alleniin tällä kaudella. Neljänneksi paras.

Hyvän kaudenhan tuo ajoi ainakin Trulliin verrattuna.

Hienoa, että Allen nostaa framille muitakin kuin kärkitallin nimiä. Alguersuari viidenneksi paras.

Heikiltä löytyy sisua. Vaikeuksista voittoon. Taisin ajatella itsekin mäkillä rypemisen jälkeen, ettei Heikistä ole tähän hommaan, mutta ehkä olin väärässä.

 

[nordic man]

Mäkin aikana oli niin paljon kaikkea Lewisin eduksi, tuntui että kaverista halutaan väkisin vaikka mestari.

Ja välillä Heikki ei vain ollut tarpeeksi hyvä, monista eri syistä johtuen.

Mutta todella hienoa että löytänyt rutkasti lisää vauhtia ja itseluottamusta.

 

[hippi]

Oskari Saari Twitterissä:

Hyvä haastattelu Heikki Kovalaisen kanssa tänään! @H_Kovalainen kertoi avoimesti mm. McLaren-vuosista. Mikä meni pieleen, mikä nyt toisin.

Heikin kommentit Tulosruudussa ja Katsomossa myöhemmin tänään. Ukko on hyvällä fiiliksellä, kaikesta näkee, että asiat ovat hyvin.

Muistelen, että Oskari olisi aiemminkin mainostanut Kovalaisen kertovan avoimesti McLaren-vuosistaan, mutta Heikki on yleensä vain todennut ympäripyöreästi ettei saanut McLarenilla tallista eikä itsestään irti sitä mitä halusi ja ettei hän halua puhua siitä sen tarkemmin. Näiden muistikuvien pohjalta en odota tässäkään haastattelussa kuultavan kovin yksityiskohtaista erittelyä.

Kauden 2009 loppupuoliskolla Heikki valitti useissa haastatteluissa ettei McLarenin auto sovi hänen ajotyylilleen, kun taas Hamiltonin ajotyylille auto sopi niin mainiosti, että Kovalainen joutui jäljittelemään tallikaverinsa ajotyyliä. Näiden haastattelujen perusteella olen päätellyt Heikin päästäneen tilanteen ajautumaan McLarenilla sellaiseksi, että autoa kehitettiin Lewisin mieleiseksi, mutta ei Heikin mieleiseksi. Olen myös päätellyt, että näistä McLarenin kokemuksista johtuisi Heikin viimeaikaisissa haastatteluissa toistunut painotus, että Lotuksella Kovalainen on jutellut aiempaa enemmän auton kehityksestä vastaavien insinöörien kanssa, kertoen heille näkemyksiään siitä mihin suuntaan autoa pitäisi kehittää.

Mukavaahan tuo tietysti olisi kuulla Heikiltä vähän yksityiskohtaisempi analyysi siitä mikä McLarenilla meni pieleen, ettei tarvitsisi muodostaa käsitystä tästä asiasta pelkästään omien arvailujen perusteella.

 

[Ilu]

Tulosruutu 22.25: Kovalainen avautuu McLaren-vuosistaan

!!!

Varmaan uskomaton avautuminen tulossa. Veikkaisin kuitenkin että samat jutut siellä on kun jotka oli jo pari kuukautta sitten maikkarin sivuilla kun Heikki vastaili fanien kysymyksiin. No ei sillä, en minä tuota pysty kuitenkaan katsomaan.

 

[sammyosammy]

Kova vaikutti sopivalla tavalla vihaiselta Tulosruudussa. Pikkuisen Relluaikojen Briatoreen, suuresti itseensä. Ei välttämättä loppuun kirjoitettu luku... Terve asenne.

 

[tenutappi]

Kova vaikutti sopivalla tavalla vihaiselta Tulosruudussa. Pikkuisen Relluaikojen Briatoreen, suuresti itseensä. Ei välttämättä loppuun kirjoitettu luku... Terve asenne.

Mun mielestä vaan niin mitäänsanomaton jätkä et ei voi olla todellistakaan.

 

[hippi]

Kova vaikutti sopivalla tavalla vihaiselta Tulosruudussa. Pikkuisen Relluaikojen Briatoreen, suuresti itseensä. Ei välttämättä loppuun kirjoitettu luku... Terve asenne.

Lyhyenpuoleiseksi tuo haastattelu jäi, mutta Heikin asenne vaikuttaa tosiaan nyt oikeanlaiselta.

Maikkarin verkkosivulla on Heikin McLaren-pestiä koskeva kommentti, joka ei tainnut olla mukana Tulosruudussa. Se vihjaa siihen suuntaan, etten ollut täysin väärillä jäljillä tuossa aiemmassa arvailussani.

Pikku hiljaa auton kehittäminen meni väärään suuntaan, eikä se enää istunutkaan minulle. Sitten ajaminenkin rupesi tökkimään, Kovalainen sanoi.

 

[hippi]

Mun mielestä vaan niin mitäänsanomaton jätkä et ei voi olla todellistakaan.

Maailmaan mahtuu monenlaisia mielipiteitä. Esim. F1Fanatic-verkkosivuston äänestyksessä kauden 2011 F1-kuskien keskinäisestä paremmuudesta Kovalaisen suorituksia kommentoitiin enimmäkseen myönteiseen sävyyn. (Äänestyksen lopputuloksissa Heikin sijoitus oli 8.) Sama Heikin luonnetta ja viimeisimmän kauden ajosuorituksia arvostava sävel soi James Allenin blogin kommenteissa Allenin arvioitua Kovalaisen kauden neljänneksi parhaaksi kuskiksi. Myös Autosportin foorumilla monet näyttävät arvostavan Kovalaisen tämänvuotisia suorituksia.

Yllämainittuja kommentteja lukiessa syntyy vääjäämättä käsitys, että jäät Heikki Kovalaista koskevine mielipiteinesi vähemmistöön.

 

[I'm Batman]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/12/1459769/kovalainen-myontaa-epaonnistuneensa

Tuoltapa löytää pätkä Koviksen haastattelua missä hän kertoo McLaren ajasta ihan videon kera. Jos joltain jäi näkemättä.

 

[I'm Batman]

Pitää sanoa tuohon mitäänsanomattomuuteen, että arvostan kyllä hänen suorituksiaan Lotus vuosina, varsinkin tänä vuonna tosi paljon ja minustakin hän oli sarjan parhaita kuskeja tänä vuonna, mutta minkäänlaisia tunteita hän ei ole minussa koskaan herättäny. Heikin voitto Unkarissakaan 2008 ei nostattanut oikein minkäänlaisia tunteita. Joten sillälailla mitäänsanomattomaan voin yhtyä, mutta ajosuorituksien perusteellahan Heikki on ihan sarjan kärkeä tällä hetkellä. Mutta jostain syystä Kovis ei vaan sytytä ollenkaan sen enempää.

 

[hippi]

Pitää sanoa tuohon mitäänsanomattomuuteen, että arvostan kyllä hänen suorituksiaan Lotus vuosina, varsinkin tänä vuonna tosi paljon ja minustakin hän oli sarjan parhaita kuskeja tänä vuonna, mutta minkäänlaisia tunteita hän ei ole minussa koskaan herättäny. Heikin voitto Unkarissakaan 2008 ei nostattanut oikein minkäänlaisia tunteita. Joten sillälailla mitäänsanomattomaan voin yhtyä, mutta ajosuorituksien perusteellahan Heikki on ihan sarjan kärkeä tällä hetkellä. Mutta jostain syystä Kovis ei vaan sytytä ollenkaan sen enempää.

Niinhän se tietysti menee, että jos ei kannusta jotain kuskia niin ei sen puolesta tule paljon jännitettyä kisoissakaan. Silloin ei tällaisen kuskin voittokaan hetkauta suuntaan tai toiseen.

Kannustajien määrä taas riippuu pitkälti kuskin menestyksestä, ja sama mittari värittää myös arvioita kuskin luonteesta. McLaren-pestin jälkeen kovin monet eivät pitäneet Kovalaista mielenkiintoisena persoonana. Nyt noissa aiemmin mainitsemissani kuskeja vertailevissa kommenteissa on jo useita mainintoja siitä, miten Heikki on kauden 2011 hyvien suoritustensa lisäksi myös luonteeltaan innostava kuski. Sikäli kun Caterham on ensi kaudella tämänvuotista kilpailukykyisempi ja Heikki kisaa paremmista sijoituksista, niin nykyistä selvästi harvemmat tulevat enää jatkamaan ikiaikaista ininäänsä Kovalaisen mielenkiinnottomuudesta.

Vaikka ainahan niitä vastarannankiiskiä muutama jää jäljelle, oli menestys radalla miten erinomaista tahansa.

 

[hippi]

Sunnuntaina 18.12.2011 [...] YLE TV1:n Arto Nyberg -ohjelmassa klo 19.45--20.30 [...] Heikki Kovalainen.

Tänään siis.

 

[Bobakki]

Maailmaan mahtuu monenlaisia mielipiteitä. Esim. F1Fanatic-verkkosivuston äänestyksessä kauden 2011 F1-kuskien keskinäisestä paremmuudesta Kovalaisen suorituksia kommentoitiin enimmäkseen myönteiseen sävyyn. (Äänestyksen lopputuloksissa Heikin sijoitus oli 8.) Sama Heikin luonnetta ja viimeisimmän kauden ajosuorituksia arvostava sävel soi James Allenin blogin kommenteissa Allenin arvioitua Kovalaisen kauden neljänneksi parhaaksi kuskiksi. Myös Autosportin foorumilla monet näyttävät arvostavan Kovalaisen tämänvuotisia suorituksia.

Grand Prix +, eli Joe Sawardin ja David Tremaynen nettilehti, antoi myös kuskeille arvosanat. Kympin saivat Vettel, Button, Alonso ja joku Heikki.