Heikki Kovalaisen tulevaisuus 2013 jälkeen - Koittiko nyt loppu?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Iranie
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
ikuinen kakkonen sanoi:
Jännä miten Formuloissa vaikka yksi kuski voi voittaa niin paljon kuin lystää jos sattuu olemaan huipputallissa ja ykköskuski statuksella mutta sitten on taas kuskeja jotka ajavat vuosikausia ja eivät välttämättä voita kuin yhden kisan urallaan ja sitten on niitä jotka eivät voita edes kisaa vaikka olisi sinänsä Hyvä kuski.

Joten se osoittaa miten haastavaa on voittaa Loppujen Lopuksi edes yhden kisan ja se korostaa kisavoiton arvoa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Hulkenberg lie hyvä esimerkki siitä, ettei palkintopallille niin vain kiivetä, vaikka mahdollisuuksia on ollut aika paljon.
 
Toki ajotaito mutta myös silkka "onni", tai oleminen oikeassa paikassa oikeaan aikaan tai tekemällä jonkin asian juuri oikein kun on ikkuna sille. Pätee myös arkielämässä, toisesta tulee menestynyt(se ei nyt mitenkään sinällään ole tavoiteltavaa) ja toinen kuolee katuojaan 25 vuotiaana, vain koska jonkin parin minuutrin aikana valitsi toisin.

Mutta suomalaisilla esimerkkejä kuinka pieni erhe vaikutti kokonaisuuteen, Salolla meni rattis-viiveen takia pitkälti ura niin kuin meni, heti alussa jos olisi odotusten mukaan mennyt huipputalliin, olisi ihan eri jälkeä tullut. Ja monta muuta esimerkkiä meikäläisistä löytyy. Tuntuu että muun maalaisten ei edes tarvitse taistella uraan vaikuttavia asioita vastaan samalla lailla kuin suomalaisten.
 
Raikku sanoi:
Toki ajotaito mutta myös silkka "onni", tai oleminen oikeassa paikassa oikeaan aikaan tai tekemällä jonkin asian juuri oikein kun on ikkuna sille. Pätee myös arkielämässä, toisesta tulee menestynyt(se ei nyt mitenkään sinällään ole tavoiteltavaa) ja toinen kuolee katuojaan 25 vuotiaana, vain koska jonkin parin minuutrin aikana valitsi toisin.

Mutta suomalaisilla esimerkkejä kuinka pieni erhe vaikutti kokonaisuuteen, Salolla meni rattis-viiveen takia pitkälti ura niin kuin meni, heti alussa jos olisi odotusten mukaan mennyt huipputalliin, olisi ihan eri jälkeä tullut. Ja monta muuta esimerkkiä meikäläisistä löytyy. Tuntuu että muun maalaisten ei edes tarvitse taistella uraan vaikuttavia asioita vastaan samalla lailla kuin suomalaisten.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ja Salon tapauksessa Salon puheiden mukaan Suomessa ei olisi tullu edes rattia. Siellä missä ajoi, oli/on ilmeisesti tiukemmat rajat.
 
Ja huumorilla vielä että jos tätä palstaa ei olisi perustettu vuonna 1998 niin ei olisi tätä topiccia ja tätä keskustelua 😃
 
Raikku sanoi:
Mutta suomalaisilla esimerkkejä kuinka pieni erhe vaikutti kokonaisuuteen, Salolla meni rattis-viiveen takia pitkälti ura niin kuin meni, heti alussa jos olisi odotusten mukaan mennyt huipputalliin, olisi ihan eri jälkeä tullut.
Klikkaa laajentaaksesi...
Lienee taas sinivalkoista unelmaa mukana näissä muisteluissa. Tuo rattijuopumus sotki Salon suunnitelmat F3000-sarjassa ajamisesta; sinne hän olisi Salon omien tarinoiden mukaan saanut ilmaisen paikan mutta sopimus kaatui siihen tuomioon. Ja kyllähän Salolle tarjottiin jo F1-uran alussa paikkaa Ferrarilta, mutta hän oli ennättänyt allekirjoittaa vedenpitävän sopimuksen Tyrrellin kanssa. Missään en kuitenkaan ole nähnyt viitteitä siitä, että Saloa olisi kyselty ns. oikeaan huipputalliin. Tuohon aikaanhan Ferrari oli enemmänkin vahvaa keskikastia.
 
Juu, onhan kovan työn takana Suomesta ponnistaa autourheilun huippu sarjaan. Kyllähän jo pelkäksi kisakuskiksi pääsy on hatun noston arvoinen suoritus saati uran tekeminen F1 sarjassa. Siitä jo Kovalaiselle pisteet että pääsi ajamaan F1 sarjassa ja huippu tallissa vieläpä jonkin aikaa.
 
Vihreä lippu sanoi:
Juu, onhan kovan työn takana Suomesta ponnistaa autourheilun huippu sarjaan. Kyllähän jo pelkäksi kisakuskiksi pääsy on hatun noston arvoinen suoritus saati uran tekeminen F1 sarjassa. Siitä jo Kovalaiselle pisteet että pääsi ajamaan F1 sarjassa ja huippu tallissa vieläpä jonkin aikaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
No onneksi Kovalainen voitti sen yhden kisan urallaan ja vaikka ura oli vastoinkäymisiä täynnä niin sentään jäi jotain käteen ja saavutti sen mitä Salo ja JJ ei valitettavasti saaneet.
 
Sillonku Kovis voitti Mestareiden turnauksen Ranskassa vai missä se oli 2004,niin tulevaisuus näytti todella hyvältä..

Peittosi kovia nimiä..piti olla edessä loistava ura!
 
SJ sanoi:
Lienee taas sinivalkoista unelmaa mukana näissä muisteluissa. Tuo rattijuopumus sotki Salon suunnitelmat F3000-sarjassa ajamisesta; sinne hän olisi Salon omien tarinoiden mukaan saanut ilmaisen paikan mutta sopimus kaatui siihen tuomioon. Ja kyllähän Salolle tarjottiin jo F1-uran alussa paikkaa Ferrarilta, mutta hän oli ennättänyt allekirjoittaa vedenpitävän sopimuksen Tyrrellin kanssa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos näissä on lähteenä Mika Salo itse, niin silloin tilanne on saattanut olla näin tai sitten jotain ihan muuta. Salo on aina ollut kova puhumaan ja nostamaan itseään jalustalle, mutta faktojen osalta mennään jossain Mustakarin tasossa.
 
Onkoha Salo katkera F1-urastaan? Ei nyt varsinaisesti oo vaikuttanu katkeralta..
 
Dzekoo sanoi:
Onkoha Salo katkera F1-urastaan? Ei nyt varsinaisesti oo vaikuttanu katkeralta..
Klikkaa laajentaaksesi...
Se tallimääräyksellä menetetty hockenheimin voitto kaudella 99. Kai vähän Saloa kismittää Näin kirjassaan toteaa ja jonkun kerran todennut maikkarin F1 lähetyksissä. Ei kai noin muuten ole katkera ollut F1 urastaan.
 
Dzekoo sanoi:
Jep..Benetton 1994-1995=Parempi jopa kuin Williams..
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuota on vaikea uskoa, enkä kyllä uskokaan vuoden 1994 osalta. Ei Benetton missään nimessä huono auto ollut, mutta esimerkiksi kaudella 1994 pelkästään moottorissa annettiin jo aikamoista tasoitusta Williamsia vastaan. Williamsillakin omat ongelmansa toki oli, varsinkin alkukaudessa. Optimaalinen säätöikkuna missä auto toimi oli todella "kapea".

Kaudella 1994 Benettonin auto oli todella vaikea auto ajaa äärirajoilla. Sen sai todeta vuorollaan niin Lehto, Verstappen kuin Herbert. Schumin näpeissa se toimi myös äärirajoilla ja starteissa saattoi olla jotain extraakin käytössä osassa kisoista.
 
Dzekoo sanoi:
Onkoha Salo katkera F1-urastaan? Ei nyt varsinaisesti oo vaikuttanu katkeralta..
Klikkaa laajentaaksesi...
Ai ei ole vaikuttanut katkeralta? Kun kuuntelee näitä poimintoja hänen kirjastaan että kaikki oli toisten vika ja oli itse aivan päällikkö:

"Ei oikeastaan todellista F1-kokemusta. Olin käytännössä ainoa F1:stä siellä."

"– Olin melko tuohtunut kun palasin, eikä mitään ollut tehty."

"– Aina tiimit syyttävät kuskeja ensin, kun auto on paska."

"– Se ei ollut mukavaa, koska valmistauduimme kauteen 2003. Auto oli silloin paljon parempi, koska se oli minun kehittämäni"
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Nuo saattavat olla myös Heikki Kullan muotoilemia lauseita. Eos.
 
Juu, sitähän Salo kirjassaan vähän harmittelee että kun isommista talleista tuli sopimus tarjouksia niin oli jo vedenpitävä sopimus muualle. Pois sulkien toyota jonka F1 projektiin aikoinaan lähti mukaan.
 
Olis vaan Salo saanu paremman pestin 2000 ku sinne Sauberille ni ois ollu hyvä..joku Jordan ois ollu passeli!
 
Dzekoo sanoi:
Olis vaan Salo saanu paremman pestin 2000 ku sinne Sauberille ni ois ollu hyvä..joku Jordan ois ollu passeli!
Klikkaa laajentaaksesi...
Juu, näin olisi. Muistan Salon kertoillen joissain dokumementissa? Että Ferrari olisi palkannut hänet Baricellon sijaan. Mutta eivät saaneet Ferrarilla Baricellon sopimusta purettua ja Saloa tilalle.
 
Vihreä lippu sanoi:
Juu, näin olisi. Muistan Salon kertoillen joissain dokumementissa? Että Ferrari olisi palkannut hänet Baricellon sijaan. Mutta eivät saaneet Ferrarilla Baricellon sopimusta purettua ja Saloa tilalle.
Klikkaa laajentaaksesi...

Salo ei kyllä ois kauaa sietäny asemaa "Schumacherin renkinä"
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös