Henri Toivosen onnettomuus korsikalla

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja jari5
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
^^banaani auto johtu montessa sattuneessa
Kolarista... Vaikea olis uskoo, että runko olis vääntynyt
/ pettänyt mutkissa.!? Pohja panssari oli
Mielestäni enempi suoja, mutta kyllähän se varmaan vähän jäykistikin, riippuu
Tietysti kuinka se oli pohjaan sidottu? Painon vuoksi se poistettiin... Tästä panssarista olisi kiva nähdä kuva tai muuta factaa minkälainen se oli todellisuudessa... Oliko muilla Lancioilla muka joku panssari tai ylipäätään
Muillakaan merkeillä? Kankkunenhan sano sanremossa, kun heidät hylättiin
Että pohja on vaan senttiä ohutta muovia/peltiä ja ilman ohjaimien oli tarkoitus suojata bensatankkeja!.:)
 
jari5 sanoi:
^^banaani auto johtu montessa sattuneessa
Kolarista... Vaikea olis uskoo, että runko olis vääntynyt
/ pettänyt mutkissa.!? Pohja panssari oli
Mielestäni enempi suoja, mutta kyllähän se varmaan vähän jäykistikin, riippuu
Tietysti kuinka se oli pohjaan sidottu? Painon vuoksi se poistettiin... Tästä panssarista olisi kiva nähdä kuva tai muuta factaa minkälainen se oli todellisuudessa... Oliko muilla Lancioilla muka joku panssari tai ylipäätään
Muillakaan merkeillä? Kankkunenhan sano sanremossa, kun heidät hylättiin
Että pohja on vaan senttiä ohutta muovia/peltiä ja ilman ohjaimien oli tarkoitus suojata bensatankkeja!.:)
Klikkaa laajentaaksesi...

Vain suomalainen on tarpeeksi hullu mennäkseen tuollaiseen autoon ja ajaakseen sillä täysiä vuorilla tai metsän keskellä.:dunno:
 
No ei varmasti ole pohjapanssari ollut runkoa jäykistävä.
Pohjapanssari on erillinen levy, jonka tarkoitus on suojata auton tekniikkaa ja maha kosketus tilanteissa toimia iäkään kuin suksena maan välissä ehkäisten osien irti repeytymisen. Yleensähän ne on alumiinia, tai jotakin vastaavaa kevyttä materiaalia.
 
Audi_sport_UK sanoi:
No ei varmasti ole pohjapanssari ollut runkoa jäykistävä.
Pohjapanssari on erillinen levy, jonka tarkoitus on suojata auton tekniikkaa ja maha kosketus tilanteissa toimia iäkään kuin suksena maan välissä ehkäisten osien irti repeytymisen. Yleensähän ne on alumiinia, tai jotakin vastaavaa kevyttä materiaalia.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä se vaan kummasti jäykistää kun pistää yhtenäisen levyn muutamasta paikkaa pultilla kiinni vaikkapa apurunkoon taikka putkikehikkoon. 8mm alumiinikii on jo eri jäykkää tavaraa.
 
henkka_ok sanoi:
Kyllä se vaan kummasti jäykistää kun pistää yhtenäisen levyn muutamasta paikkaa pultilla kiinni vaikkapa apurunkoon taikka putkikehikkoon. 8mm alumiinikii on jo eri jäykkää tavaraa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Lieköhän nyt edes kymmeniä prosentteja verrattuna ilman panssarei :D

Tästä muuten saattaa olla ihan paperillaki todiste BMW-Motorsportin leimoilla. Eiköhän ne heput tiedä mitä tekevät. Tuskin muuten sen X-Bracen kanssa olisivat 36:sissa leikkineet
 
anti-lag sanoi:
Viimeinen haastattelu:
http://www.youtube.com/watch?v=aXN17YWGvP4

Yllättäen dubattu ranskaksi. :thumbdown
Klikkaa laajentaaksesi...

Henkka kertoo että flunssa on ollut viisi päivää ennen rallia, mutta kyseisellä hetkellä olo on hyvä. Haastattelija kysyy, onko 2:45 johto Sabyyn riittävästi, ja Henkka sanoo että maalissa sekunttikin riittää (tätä on siteerattu jossain). Henkka sanoo, että on pitkä kisa ja ei voi vielä ajatella voittavansa. Haastattelija kysyy aikooko Henkka hyökätä vielä ja Henkka sanoo että ei, ottaa aina rauhallisesti tässä kisassa(?).

Kaikenlaisia videoita sitä löytyy vielä vuosien päästä. Voi vain toivoa, että vielä jotain muutakin tulee esiin.
 
Viimeksi muokattu:
AnttiL sanoi:
Henkka kertoo että flunssa on ollut viisi päivää ennen rallia, mutta kyseisellä hetkellä olo on hyvä. Haastattelija kysyy, onko 1:40 johto Sabyyn riittävästi, ja Henkka sanoo että maalissa sekunttikin riittää (tätä on siteerattu jossain). Henkka sanoo, että on pitkä kisa ja ei voi vielä ajatella voittavansa. Haastattelija kysyy aikooko Henkka hyökätä vielä ja Henkka sanoo että ei, ottaa aina rauhallisesti tässä kisassa(?).

Kaikenlaisia videoita sitä löytyy vielä vuosien päästä. Voi vain toivoa, että vielä jotain muutakin tulee esiin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Pakko korjata että sekä haastattelija että tuo ranskalainen päälle puhuja sanovat eron olevan 2 minuuttia 45 sekuntia.
 
OHHOH molempiin videoihin! Käsittämättömiä löytöjä, aivan uskomattomia. Nämä vain lisäävät uskoa siihen, ettei kaikkea ole vielä nähty.
 
AnttiL sanoi:
Henkka kertoo että flunssa on ollut viisi päivää ennen rallia, mutta kyseisellä hetkellä olo on hyvä. Haastattelija kysyy, onko 1:40 johto Sabyyn riittävästi, ja Henkka sanoo että maalissa sekunttikin riittää (tätä on siteerattu jossain). Henkka sanoo, että on pitkä kisa ja ei voi vielä ajatella voittavansa. Haastattelija kysyy aikooko Henkka hyökätä vielä ja Henkka sanoo että ei, ottaa aina rauhallisesti tässä kisassa(?).

Kaikenlaisia videoita sitä löytyy vielä vuosien päästä. Voi vain toivoa, että vielä jotain muutakin tulee esiin.
Klikkaa laajentaaksesi...


Kyseinen siteeraus löytyy Suuret Mestarit kirjasta.
 
Marv sanoi:
It is he ran to the end of the stage after the crash.
Klikkaa laajentaaksesi...

I don't think he's running to the end of the stage, as he's running to same direction where the car actually came from (earlier in the clip). But anyway, the guy seems to be Perissinot.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös