Hockenheimin Grand Prix

[patriot]

Törniltä hyvä kyssäri! Mike Gasgone on ainut merkittävä menetys Rellulle viime vuosina ja sekin tapahtui jo kauden 2003 jälkeen. Renault on siitä jo päässyt yli, kuten näkyy.

 

[Meleren~]

Jaa. Montako niitä lähti ja missä ne nyt tahkoaa rahaa?

En tiedä muuta kuin sen että niitä lähti väh. pari. Ei tietoa tämänhetkisestä olinpaikasta.

Voisiko joku muu valaista?

 

[arzipuppy]

Kiehun todella. Jälleen keran.Jälleen kerran. Kimi on osoittanut olevansa nopein formula1-kuljettaja.

Ja kaikki menee taas päin persettä. Olen todella pahoillani Kimin puolesta. Syö kyllä miestä. Itse ottaisin puoli vuotta lomaa McLarenilta ja lähtisin Bahamalle. Onneksi Kimi ei tee niin. Kiminhän täytyy näyttää pokerinaamaa ja olla median lemmikipupu vaikkei ole koskaan ollutkaan, niellä pettymykset ja viskoa hanskojaan muiden katseilta piilossa. Samalla kun Alonso ajelee ilman käsiä ja halaa hikoilevaa pomoaan voiton kunniaksi.

 

[Lintu]

Joo hohhoijjaa jälleen kerran. :yuck:

Ensin hajoaa perjantaina, sitten lauantaina ja sitten vielä sunnuntaina. Toivottavasti tämä moottorisaaga jää trilogiaksi.

 

[Ferrari 4ever]

Schumacher taisteli leijonan lailla ja otti sen mikä otettavissa oli. Valitteli renkaita kilpailun jälkeen, joten ei mitään uutta auringon alla. Tapahtumaa riitti ja Mclaren osoitti taasen tasonsa. Takaisin rannalle.

 

[Kiertokanki]

siitä lähtien kun mercedes on toimittanut koneet mclarenille niin eipä taida montaa kautta mahtua että olis vehkeet kestäny...alkaisvat nyt tekemään vuoden 2009 moottoria niin ehkä se sitten toimis...ja norbertkin vois lopettaa pikku hiljaa sen "now we have work even harder as a team....." lauseen lausumisen. ei kimin tallia kannata vaihtaa, se on yks parhaista ellei paras. mut mclarenin kannattais miettiä moottorintoimittajan vaihtoa...tai no...heti kun kone kestää niin pyörä irtoaa tai takasiipi...sama kai se...

 

[DFiaA]

Olipas harvinaisen tylsä kisa. Nukutti jo ennen Kimin keskeytystä ja kun Kimi keskeytti sammutin telkkarin.

 

[Puupää]

siitä lähtien kun mercedes on toimittanut koneet mclarenille niin eipä taida montaa kautta mahtua että olis vehkeet kestäny...

Ei ne Peugeotitkaan ihan parhaat olleet. 9 ekaa kisaa ja Mikalla 7 keskeytystä. Kaiken kaikkiaan keskeytysprosentti yli 50%.

 

[Puupää]

Maikkelin suoritus oli NAUTITTAVAA KATSELTAVAA!

Sen verran täytyy olla vahingoniloinen, että on se vaan näky kun ei Rehtorilla ole alla ylivoimaista autoa niin nuorempia kuskeja painaa melkein kahta puolta ohi niin, että suhina käy :thumbup:

 

[jimpo]

Alonso + Flavio = :yuck:

 

[kouvotsvoni]

Hieno kisa. Mäkin kuskeilta loistavat esitykset...
AAARRGH :jaska:

 

[the flying finn]

fiilikset on just näin: :jaska:

no, tää on vaan kilpailua, ulkona on kaunis ilma, nauttikaa siitä :alppu:

 

[R24]

En tiedä muuta kuin sen että niitä lähti väh. pari. Ei tietoa tämänhetkisestä olinpaikasta.

Voisiko joku muu valaista?

Suurimmat menetykset Renaultilla koettiin lähinnä kauden 2003 aikana, jolloin tallista lähti ainakin Jean-Jacques His (moottoripuolen johtaja, lopetus F1:ssä), Mike Gascoyne (tekninenjohtaja, Toyota) ja John Illey (aerodynamiikka osaston johtaja, Ferrari). Viime kauden lopulla merkittävin lähtijä oli Mark Smith (toinen pääsunnittelijoista, Jordan/Red Bull), mutta Smith ei kuitenkaan suunnitellut R25-autoa vaan oli tekemisissä viime vuoden auton kanssa. Tämän kauden aikana ei oikeastaan muita lähtijöitä ole ollut kuin Bernard Dudot moottoripuolelta, joka siirtyi parin viikon eläkkeen jälkeen GP2-sarjan tehtäviin.

Merkittävimmät miehet R25-auton ja RS25-moottorin takana eivät kuitenkaan ole lähteneet minnekään. Bob Bell, Tim Densham, Dino Toso, Rob White ja Denis Chevrier ovat kaikki olleet jo pitkään Renaultin leivissä.


Harmi vaan nuo Kimin keskeytykset, paljon mukavampaa se olisi saada nähdä todellinen mies-miestä vastaan taistelun Maailmanmestaruudesta. No, ei sitä koskaan tiedä mitä vielä tapahtuu.

Pikku hiljaa alkaa ottamaan päähän nuo Webberit ja Satot... Mutta eipä tässä sitten muuta sanottavaa tämän päivän kisasta.

 

[HÖYNÄ]

Joo hohhoijjaa jälleen kerran. :yuck:

Ensin hajoaa perjantaina, sitten lauantaina ja sitten vielä sunnuntaina. Toivottavasti tämä moottorisaaga jää trilogiaksi.

Ehkä seuraavan kerran Maikkarin maanantain uusinnassa! :ahem:

 

[Laareni120]

Lainaan siguani :

Kiitos Mercedes-Benz.. Maailmanmestaruus 2000,2003,2005.

Tuo uus kehitysversio Mersulta on ollut aivan helvetin paska. Monesko konerikko jo? Sadas?

ei ollu moottori... oli hydrauliikka :jaska: :thumbdown :thumbfh: :nope:

 

[Pete]

Älä ny patriootti noin heikkoon provosointiin mukaan mee.


Eipä voi kisasta juuri muuta sanoa kuin, että todella masentava lopputulos. Konerikko tai hydrauliikkaongelma, ei juuri väliä tällä hetkellä. McLarenin ainoa ongelma luotettavuuspuolella ei todellakaan ole Mercedes, vaan itse autostakin löytyy vikoja aivan liian paljon. Motin takia on tainnut mennä loppujen lopuksi "vain" 10 pistettä. Mestaruustaistelu alkaa olemaan ohi jopa minunkin mielestä, mutta viimeiseen asti pitää uskoa ihmeeseen. Todella sääli jos/kun Fernando saa mestaruuden näin helpolla. Uusi Schumacher on syntynyt tässä asiassa ja Kimi on sitten uusi Häkkinen. Joskin taitaapa olla vielä epäonnisempi.

 

[Puupää]

Niin, nyt se vaatisi sen, että Alonso ajaisi taas "seinään" kuten Kanadassa. Tosin kisoja alkaa olla niin vähän jäljellä että loppu tulee ennen pitkää.

 

[öö ruz]

Niin, nyt se vaatisi sen, että Alonso ajaisi taas "seinään" kuten Kanadassa. Tosin kisoja alkaa olla niin vähän jäljellä että loppu tulee ennen pitkää.

Tilanne taitaisi vaatia Alonsolta samanlaisen seinään ajon kuin mitä Shumi ajoi 1999 Silverstonessa, ja sitähän ei voi toivoa kenellekään.

 

[Pete]

Tilanne taitaisi vaatia Alonsolta samanlaisen seinään ajon kuin mitä Shumi ajoi 1999 Silverstonessa, ja sitähän ei voi toivoa kenellekään.

Tätä ei todellakaan toivota. Ajamalla tulee jos on tullakseen, toki Renaultin pitää tehdä pahoja virheitä mikäli Alonso vielä mestaruuden menettää.

 

[Terho]

Lähdin Kimin keskeytyksen jälkeen välittömästi uimarannalle uiskentelemaan jo mukavasti jäähtyneeseen veteen puoleksi tunniksi, unohtui mukavasti tämän päivän kisa ja tunteet viilenivät.

Meinasin kyllä menomatkalla törttöillä autolla kolarin, ärräpäitä lenteli vielä autossa.

Minkäs teet, turha kotona kirota kun tekniikka pettää. Ei ole penkkiurheiluksi sieltä parhaasta päästä.