Honda RA108

[Yuri Borzenokóv]

Niin no olihan se nyt jokseenkin selvää, ettei viime kauden sukelluksen ja sitä seuranneiden henkilöuudistusten jälkeen heti kimmota takaisin huipulle. Kuitenkin aerodynamiikkapuolella pitäisi suurimpien edistysten tapahtua, koska siellä ongelmat ovat olleet ja siellä henkilöuudistuksia on eniten tehty. Tuon rungon perusteella voisi kysyä, että onko Ralf Schumacher korvattu Timo Glockilla...

Brawnin vaikutuksesta positiivisesti tulevaisuudessa en olisi yhtään niin varma, kuin täällä ja vähän muuallakin tuntuvat monet olevan. On aivan eri asia toimia Ferrarin resursseilla ja vetovoimalla hankittaessa vahvistuksia tiimin tekniselle puolelle, kuin Hondan vastaava. Toki Brawn lisää sitä vetovoimaa jo pelkästään läsnäolollaan, mutta kuitenkin. Ferrarilla kaikki osat toimivat ja Brawn sen mukana, mutta nyt muut osat eivät, ehkä suurin varauksin moottoripuolta ja ykköskuljettajaa lukuunottamatta, toimi kovinkaan hyvin.

Nopeaa menestystä ei nyt haeta. Kuitenkin paikan BMW:n, McLarenin ja Renault'n takana tulisi olla itsestäänselvyys, mutta tällä autolla se tuskin on.

 

[Misa1]

Niin no, eihän se yks mies kesää tee. Ei Brawn välttämättä ole ohjaksissa edes omimmillaan. Täytyy muistaa myös se, että myös Brawnin menestyksen takana on joukko muita herroja

Nyt työskentely kumppanina vanhoilta päiviltä on ainoastaan jo lähes täysin motivaationsa hukannut Ruben. Joka taitaa olla sarjassa mukana vain siksi, että saa edes yhden ennätyksen nimiinsä, hetkellisesti ainakin.

 

[DaSilva]

Missäköhän roenick97? Eivät pojat ole kommentoineet uutta Hondaa vieläkään

On varmaan hellettä Californiassa..

 

[formulastara]

Honda ei vakuuta hirveine ääriviivoineen.

 

[formulastara]

No eiköhän täällä olisi monilla eri ääni kellossa, jos Ferrari samalla lailla olisi aloittanut testaamisen.

Hondan suunnittelutiimistä ei valitettavasti oikein voi sanoa samaa kuin Ferrarin. Äijät joko seisoskelevat paikoillaan tai sitten hötkyilevät porukalla auton perässä ilman että kukaan tietää mitä toinen tekee. Onneksi Brawn tulee pelastamaan tilanteen.

 

[kouvotsvoni]

Hondan suunnittelutiimistä ei valitettavasti oikein voi sanoa samaa kuin Ferrarin. Äijät joko seisoskelevat paikoillaan tai sitten hötkyilevät porukalla auton perässä ilman että kukaan tietää mitä toinen tekee. Onneksi Brawn tulee pelastamaan tilanteen.

Niin no sekin siihen päälle.. mutta kirjoitin JOS Ferrari olisi aloittanut testaamisen yhtä hyvin Enemmän noita kierrosaikoja ajattelin tässä.. Nick Fry jo sanonut, että Barrichellolla ongelmia motivoitua. http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/01/603662 ei tuo Buttonkaan viime kaudella hehkunut motivaation huipulla..

 

[Yuri Borzenokóv]

"Missäköhän Yuri Borzenokóv tai roenick97?"

Ei noin huonoihin provoihin jaksa vastata. Ei voi verrata näitä uudempia autovalmistajia (Honda, BMW, Toyota) vanhoihin konkareihin (Ferrari, McLaren ja varauksin Renault) samoilla kertoimilla. F1 on kuitenkin lajina sellainen, että se vaatii jopa vuosikymmenien rakennusta jatkuvuuden luomiseksi.

Siksi McLarenin kestohäviäjän ja alisuorittajan asemaa ei voi perustella vertaamalla muihin kuin jo mainittuihin voittajiin. McLaren on mokannut kaiken näitä vastaan, hävinnyt jatkuvasti muillekin ja sama tahti jatkuu testien perusteella myös ensi kaudella. Hondalle ja BMW:lle saavutetut merkkihopeat ja osakilpailuvoitot ovat mannaa. McLarenille ne ovat merkkejä häviöistä. Kultaa tarvitaan kaappiin nopeasti, mutta ei ole näköpiirissä.

 

[patriot]

No testien perusteella on aika vaikea sanoa onko Ferrari vai McLaren kauden alussa ykkönen. Viime kaudella McLarenin tappioksi koitui tallikaverien kemiat. Tällä kaudella moista ongelmaa ei ole.

 

[Skenejeesus]

Viime kaudella McLarenin tappioksi koitui tallikaverien kemiat. Tällä kaudella moista ongelmaa ei ole.

Ei ollu viime vuonnakaan ennen kauden alkua.

 

[patriot]

Siksi McLarenin kestohäviäjän ja alisuorittajan asemaa ei voi perustella vertaamalla muihin kuin jo mainittuihin voittajiin. McLaren on mokannut kaiken näitä vastaan, hävinnyt jatkuvasti muillekin ja sama tahti jatkuu testien perusteella myös ensi kaudella. Hondalle ja BMW:lle saavutetut merkkihopeat ja osakilpailuvoitot ovat mannaa. McLarenille ne ovat merkkejä häviöistä. Kultaa tarvitaan kaappiin nopeasti, mutta ei ole näköpiirissä.

Kyllä Hondankin pitäisi tuollaisella budjetilla pärjätä paremmin. Ei ehkä taistella mestaruudesta, mutta pisteitä pitäisi tulla enemmän. Mutta ei tule ei.

 

[kouvotsvoni]

Ei ollu viime vuonnakaan ennen kauden alkua.

Kovalainen nähdyn perusteella moninverroin sopeutuvampi ja yhteistyöhaluisempi heppu kuin Alonso (silloin kun 1.kuskin asema ei kirkossa kuulutettu).

 

[kouvotsvoni]

Ei noin huonoihin provoihin jaksa vastata.

No vastasit kuitenkin.. Tietenkin vanhoilla menestymiseen tottuneilla talleilla etulyöntiasema, mutta kyllä nyt joku roti pitäisi touhussa olla ettei Toyotan tyyliin aleta jenejä heittelemään kaivoon toivoen parempaa menestystä. Uusia (osaavia) henkilöitä on hommattu, se on hyvä merkki. Toivottavasti nuo testit eivät kerro Hondan menestyksestä liikoja, vaan sinne keskikastiin pääsisivät ja sitten pikkuhiljaa rakentaisivat tallia kohti mestaruutta.

 

[Ghost_Glove]

Kovalainen nähdyn perusteella moninverroin sopeutuvampi ja yhteistyöhaluisempi heppu kuin Alonso (silloin kun 1.kuskin asema ei kirkossa kuulutettu).

Joten nähtäväksi jääkin Hamiltonin rooli viime vuotiseen soppaan.
Josko ei Hamiltoninkaan pää kestä sitä ettei hän välttämättä olekaan se tallin johtavakuski, kuten hän asian itse pyöritteli...
Vaikka tasapuolisuudesta puhuukin kovasti niin on sitä myös kirjoitettu, että Hamilton olisi kenties halunnut De la Ruusun kaverikseen kuin Kovalaisen josta aivan varman päälle ei kukaan pysty sanoon, että onko hän voittaja autolla törkeen hyvä vai vain vähän normaalia parempi...

Mutta onneksi kauden alku on ovella ja sitten tulemme näkemään miten kausi etenee...
Veikkaan toki itsekin, että vastaavaa farssia ei mäkillä nähdä ja odotan, että Hamilton-Kovalainen pari toimii ihan hyvin. Tosin toivon myös, että Kovalainen voittaa Hamiltonin... :thumbup:

 

[formulastara]

Joten nähtäväksi jääkin Hamiltonin rooli viime vuotiseen soppaan.
Josko ei Hamiltoninkaan pää kestä sitä ettei hän välttämättä olekaan se tallin johtavakuski, kuten hän asian itse pyöritteli...
Vaikka tasapuolisuudesta puhuukin kovasti niin on sitä myös kirjoitettu, että Hamilton olisi kenties halunnut De la Ruusun kaverikseen kuin Kovalaisen josta aivan varman päälle ei kukaan pysty sanoon, että onko hän voittaja autolla törkeen hyvä vai vain vähän normaalia parempi...

Mutta onneksi kauden alku on ovella ja sitten tulemme näkemään miten kausi etenee...
Veikkaan toki itsekin, että vastaavaa farssia ei mäkillä nähdä ja odotan, että Hamilton-Kovalainen pari toimii ihan hyvin. Tosin toivon myös, että Kovalainen voittaa Hamiltonin... :thumbup:

Kyllä, tilanne on hyvin mielenkiintoinen näiden kahden Mclarensuharin välillä.

On aivan uskottavaa, että molemmat haluavat jättää "politikoinnin" pois ja keskittyä ajamiseen. Mutta entä sitten, kun asiat eivät menekään täsmällisesti käsikirjoituksen mukaan. Ja harvoinhan ne menevätkään, kuten viime kausi osoitti. Miten käy, kun kyseessä on tallin ja/tai Hamiltonin etu vs. Heikin etu jossain ennaltamäärittelemättömässä kisatilanteessa. On helppoa sanoa, ettei politikointi kiinnosta, mutta kun oikea tilanne tulee eteen, kiinnostaa se kuitenkin. Kovalaisella on siinä mielessä huonot kortit, että varmistaaksen jatkonsa Mclarenilla, hänen on pikku pakko nöyristellä tallin edessä, kun tulee ns. fifty-fifty tilanne, kumpi otetaan sisään ja kumpi saa tilanteessa hyödyn tms.

Näkisin tilanteen kuitenkin siinä mielessä mukavammaksi, ettei kumpikaan näistä ole Alonson veroinen kaiken kunnian itselleen omiva lapsuksia töräyttelevä myöhäispuberteetti.

Mikäli joku on näkevinään Hamiltonin elkeissä tarpeetonta ylemmyydentunnetta ja ylirentoutta, saattaa se olla oikeaan osunut havainto. On melkein epäinhimillistä, ettei niin olisi, kun on tullut paljon sukseeta nuorella iällä ja tosi nopeaan tahtiin.

 

[geiloord]

Mikä toikki tää on?

 

[kouvotsvoni]

Mikä toikki tää on?

Täällä puhutaan Hondan uudesta menopelistä, tervetuloa mukaan:ahem:

 

[geiloord]

Täällä puhutaan Hondan uudesta menopelistä, tervetuloa mukaan:ahem:

Joo, siitähän täällä pitäis keskustella... Jatkakaa!

ps. lopetan off-topikin

 

[Ghost_Glove]

Joo, siitähän täällä pitäis keskustella... Jatkakaa!

ps. lopetan off-topikin

Onhan tälläkin sivulla montakin kommenttia uudesta Hondasta...
Joten jatka niistä vaikka....

 

[Minardi fani]

hmm...

 

[Misa1]

Heh, todiste siitä mitä Japanilaiset tekevät. Kopioivat pari vuotta vanhoja ratkaisuja, toivoen kehittävänsä niistä jotain toimivaa.

Hyvin pyyhkii