Hyvää Syntymäpäivää!

[Frank]

Kuvan herra täytti tänään, 12.4.2001, 59 vuotta, se on kunnioitettava ikä vanhalle ukolle.

Carlos Reutemann on siksi yksi ehdottomista suosikeistani että hänen ajossaan on paljon samaa minun oman ajotyylini kanssa, huonona päivänä karsiutuu ja hyvänä voittaa,(ylivertaisesti) marvellous.

Ja tää oli taas yksi "niistä" päivistä!

Joskus Williams Grand Prix Engineeringilla töissä ollessaan hän joutui kuitenkin raapimaan päätän ja ihmettelemään mikä meni vikaan.

 

[miika]

Onnittelut Carlokselle. Tuo ensimmäisen kuvan auto on aika käsittämättömän ruma...

Suuret sankarit ovat usein persoonia, meikäläisen ehdottomia sankareita on aina ollut G. Berger, samaan sarjaan (mutta toki aikaisempiin) kuuluu käsittääkseni niin c. Reutemann kuin lukuisat hänen ikätoverinsa.

 

[pmv]

Carlosin peruskommentti oli muistaakseni "Difficult, very difficult"
Monet pitää Reutemannin ajosuoritusta Las Vegasissa 81 kun hän suurin piirtein luovutti mestaruuden Piquetille yhtenä surkeimmista esityksistä. Toisaalta "on a given day" Lole oli sitten täysin voittamaton verrattuna kaikkiin muihin. Ja ketä ne kaikki muut siihen aikaan oli? Mario Andretti, Ronnie Pettersson, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve, Alan Jones, Emmerson Fittipaldi, Niki Lauda, John Watson, Nelson Piquet, Alain Prost, Keke Rosberg...

 

[Jacques]

Jeps onnittelut Carlosille!

 

[Frank]

Aijai! Dan Gurneylla oli synttärit tossa väliajalla, hitto kun ei huomannut.
Nyt on kuitenkin erään aliarvostetuimman ja epäonnisimman kuljettajan neljäskymmenes seitsemäs syntymän juhlistamisen merkkipäivä. Onnitteluni, Ricardo Patreselle!

Ricardolla on muuten 256 GP MM-sarjan starttia takanaan(ännätys), ja niistä jopa 6 voittoa.

Hui kauhistus! Onpa littana auto, miten kukaan voi selvitä hengissä tuolta!

Tällä autolla Ricardo kyykytti Nigelia kunnes kauden puolenvälin jälkeen monien teknisten keskeytysten jälkeen Mansell karkasi pisteissä ja määriteltiin ykköskuskiksi. Seitsemän kilpailun jälkeen oli aika-ajovertailu Patresen eduksi 7-0......

Ja tämä revoluutionäärinen runko lopulta kaatoi koko Brabhamin!

Käveleeköhän F1-kuskit aina noissa ajo-kuteissaan ja kypärä vähintään kädessä, ellei jopa päässä?


On se vaan valtavan suuri kunnianosoitus Ricardolle kun Frank Williams maalaa nykyään kilpa-autonsa Ricardon kypärän väritystä kunnioittaen!

 

[pmv]

Mitäköhän foorumilaiset aerodynaamikot saisivat irti tuosta Brabhamista?!? Paljon siipeä, todella paljon, vaikka auto on ihan lättänä muuten.
Riccardo on kyllä varsin erikoinen tapaus. Monet piti kauden 88 jälkeen Williamsin valintaa vääränä, kun piti Patresen tiimissä, vaikka Alboretokin olisi ollut tarjolla(Miksiköhän ei pudotettu pois Boutsenia. Albo+Patrese samassa tiimissä olisi ollut varmaan maailman mukavin tiimi). Mutta Riccardo osoitti, että on rattimies. MM taulukossa vuosina 89-92 yksi MM-hopea ja kaksi pronssia ei ole keltään kuskilta huono saavutus.
Ja kun noista aika-ajosuorituksista tuli puhetta, niin jännä homma on myös, että mansellin tallitovereista juuri Patrese kaudella 91 oli aika-ajoissa brittiä vahvempi tavalla johon esim. Prost ei pystynyt. Kausi 92 oli sitten eri homma.
Patresesta pidettiin myös ihmisenä. Tarina kertoo, että kun Patrese tarjosi Williamsin tiimille kauden päätteksi lounaan(omasta kukkarosta) ja joku ehdotti, että tiimikaveri Mansell voisi maksaa puolet kekkereistä. Well did he fu....

 

[Albert Oil]

Jepujee, Märklin-Riccardo on yksi ikiaikaisia suosikkejani. Maailman parhaaksi kakkoskuskiksi tituleerattu, tapposyyttenkin Monzan -78 tapahtumista saanut konkari olisi toki ansainnut suurempaakin arvostusta.
Tuota 7-0 aika-ajovertailua en itsekään muistanut, päinvastoin muistelin miehen hävinneen aika-ajoissa mutta olleen kisoissa kellonluotettava. Jännä juttu.

 

[TurOl]

Onnea vaan kaikille täyttäville kuskeilla...

 

[Ma]

Muistelin, että Patrese sai kilpailukiellon 82, kun lähtötilanteessa kaima Ricardo Paletti kuoli. Patrese sai parin kisan kilpailukiellon, ja vasta parin vuoden jälkeen syytteliät pyytelivät anteeksi, kun Patrese todettiin syyttömäski tapahtuneeseen.

 

[-ha-]

Peukut ylös sekä Carlokselle, Riccardolle että Frankille!

 

[MaxiV]

Tuon Ricardon sukkulan kun heität hietikolle katolleen, toimii pää mukavasti kölinä...

[ 18-04-2001: Message edited by: maxiv ]

 

[Frank]

Originally posted by Ma:
Muistelin, että Patrese sai kilpailukiellon 82, kun lähtötilanteessa kaima Ricardo Paletti kuoli. Patrese sai parin kisan kilpailukiellon, ja vasta parin vuoden jälkeen syytteliät pyytelivät anteeksi, kun Patrese todettiin syyttömäski tapahtuneeseen.

Joo, paitsi että vuosi oli 1978 ja menehtynyt kuski Mad Ronald! Eli Ronnie Peterson.

Ja toi 7-0 homma on sellanen että muistelin vaan että ei tainnut olla Ricardo ihan tossun alla alkuun Mansellin kanssa ja tarkistin oikein tilastoista kun tuntui että tilanne olisi saattanut ollakin aivan päinvastoin kuin mitä yleisesti herroista ajatellaan. Ja ilmeni siis että Patrese oli alkuun dominoiva uros.

Muistaako kukaan onko Patresea nähty kauden 93 jälkeen muualla kuin: testaamassa DTM-mersua, LeMansissa TWR Nissanilla, Goodwoodissa Williamsilla, ja ajoihan Ricardo yhden oikean F1-testinkin Williamsilla tuossa joskus 97 tai jotain.

Vaikka olisin halunnut hänen jatkavan uraa jossain muussa luokassa vielä niin silti kunnioitan hänen päätöstä lopettaa. Onhan huomattavasti suurempi todennäköisyys elää terveenä kypsään ikään eläkkeellä ollessaan kuin se jos olisi jatkanut GT tai CART ympyröissä, hyviä esimerkkejä Boutsen ja Piquet.

TO BE CONTINUED...

Jochen Rindt ois tossa huomenissa vai ylihuomenna vuorossa.

 

[CaPtEeNi]

Originally posted by Frank:
Hei, te siellä! Tänään 23.4.2001 täyttää Pierluigi Martini 40-vuotta, ja
sitä varten on otsikko f1-fortumilla. Siellä ei vielä ole tätä tapahtumaa,
vain Lole Reutemanin ja Ricardo Patresen juhlat on vietetty.
http://www.f1-forum.net/cgi- bin/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=9&t=000228

-Frank-

-Unohdat että tänään on myös Paul Belmondon synttärit! (23 .04. 1963) Tuo 90-luvun ehdoton anti-kuljettaja. Jean-Paul Belmondon äpärä.
20 karsiutumista, 7 kilpailua.

-tällä autolla Paul antoi Marchin jatkaa niinkin pitkään toimintaansa. "Minulla oli paljon rahaa, heillä ei yhtään"

-Kyllä kilpailuun pääsemiseen tuuriakin tarvittiin.

-No tää on se ihmetys

-Moniko tunnustaa omistavansa Paul Belmondon nimmarin?

-Huh, ja mitä vielä? Gp2 kypärä..?

-Myöhemminhän kyseinen sankari on perustanut oman tiiminkin. Olisikohan Fian GT sarjassa kilpailemassa? Paul Belmondo Racing!

 

[pmv]

No Belmondo on kuitenkin käsittänyt lopettaa hommat korkeimmalla tasolla, päinvastoin kuin moni muu...
Paul oli mukana siinä Ennea Motorsportin tiimissä joka ajatti kahta Ferrari F40:ä BPR-sarjassa. Hän ajoi yhdessä Eric Bernardin ja Jean Marc Gounonin kanssa, ollen toki porukan hitain.
Löytyykö kuvaa siitä Marchista jolla Wendlinger ja Belmondo ajoi Kanadan GP:ssä. On meinaan tarroja.
Ei taitaisi mennä moinen läpi enää nykypäivänä.

 

[Frank]

Kyllä mä tiesin noi Belmondonkin päivät mutta ei nyt jostain syystä oikein innostanut.
Mutta, mikä on Pole Positionin vastakohta?
Noh, Paul Belmondo tietty!

Nyt! On Stefano Modenan syntymästä kulunut 38vuotta ja sehän tarkoittaa että on pidettävä karnevaalit!

Uijui!

Kaikkihan muistaa Modenan debuten DTM:ssä, Avuksen areenalla! Oli se hurja, ja miksi ei olisi jatkossakin?

Toivottvasti mua ei bannata kun laitan kuvia myös fykköspelleilyn ulkopuolelta..

Mitä olisikaan voinut tulla jos Jordan ei olisi ollut niin uskomattoman paska vuonna 92?

Olisipa Stefano mennyt Ferrarille Capellin tilalle vuodeksi 92 ja olisi yhä siellä, kansa vaatisi vanhaa nahkaa jo eläköitymään. Tässä miehessä olemme menettäneet paljon kun ei päässyt katsomaan F1 kortteja loppuun asti.

--------------------

"Follwing Keke through the traffic, he was unbelievable! He'd see a gap, and immediately he'd be through it. Judgement perfect, no hesitating. Was a great lesson for me today. I hope I can be like that..."
-Ayrton Senna

 

[Albert Oil]

Ehdottomasti samaa mieltä! Mielestäni Modena on fykkösten suurin menetetty kyky. Kuului suosikkeihin jo pelkästään hurjan ajotyylin ja kumartelemattoman luonteen ansiosta. Näistä viimeksimainittuhan kai katkaisi Tapsan uran sitten...

 

[K.Yrjola]

Originally posted by Albert Oil:
Ehdottomasti samaa mieltä! Mielestäni Modena on fykkösten suurin menetetty kyky. Kuului suosikkeihin jo pelkästään hurjan ajotyylin ja kumartelemattoman luonteen ansiosta. Näistä viimeksimainittuhan kai katkaisi Tapsan uran sitten...

Mä olen kyllä täysin, täysin eri mieltä.

 

[Albert Oil]

Mä en muista, että sun merkityksettömiä mielipiteitäs ois mitenkään erikseen tässä nyt peräänkuuluteltu. Että.

 

[K.Yrjola]

Originally posted by Albert Oil:
Mä en muista, että sun merkityksettömiä mielipiteitäs ois mitenkään erikseen tässä nyt peräänkuuluteltu. Että.

Voit vain itse miettiä syitä muistamattomuuteesi.

 

[Lotus 72]

Pitemmän päälle myöhästyneet onnittelut Rindtille ja Sennalle.. Ja muillekkin kuskeille..