Iso-Britannian GP 2017 - Jälkihöyryt

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Se ei haastatteluissakaan hirveän fiksulta vaikuta, tai on muuten jotenkin aina sekavan oloinen.
 
Ferrarin ja Mersun tuuri tasan, renkaat vs vaihdelaatikko. Eli tulokset sitä mitä pitikin siis. Bottas oli Hamiltonin logiikalla nopein, otti kiinni lopussa.
 
Bottasilta perussuoritus, joten kakkossija kelpaa. Ricciardon nousu viimeisestä ruudusta ansaitsee propsut. Ferrarin rengasrikot oli paha juttu merkkimestaruuden kannalta ja vaikka kuljettajien mm-sarja on nyt tasainen, jotenkin Hamiltonin mestaruus on todennäköisempi.

Palmerin alisuorituksia ei jaksa katsella, ehkä tallijohtokin on saamassa tarpeekseen. Sainz voisi nousta hänen paikalleen, ei häntä isänsä tuella siellä pidetä. McLarenin ongelmat jatkuivat, kun Alonso jälleen keskeytti. Vandoorne ei päässyt ihan pisteille. Hyvä ajo heikolla autolla. Jos voisi F1-talli lainata osia Hondan Indycar-moottorista ja muokata omaansa sopivat.

Mikäli F2:den tapaan paalusta saisi pisteen, miten se vaikuttaisi kilpailujen luonteeseen?

Mestaruuden aikainen ratkaisu antaisi myös muille voittomahdollisuudet, toki tiukka sarja on ihanteellinen faneja varten.
 
Kimiltä ja Valtterilta vahvat kisat. se Kimin r.rikko.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Kimiltä ja Valtterilta vahvat kisat. se Kimin r.rikko.

Valtteri olisi saattanut muutenkin tulla ohi, joten hyvä lopputulos rengasrikon jälkeen. Eikä tuolla minulle ainakaan niin väliä onko toinen vai kolmas, jos ei voita, kun Kimi ei kuitenkaan mestaruudesta taistele. Mieluummin ne ylimääräiset pisteet Valtterille. Toki soisi Kimillekin voiton kauden myötä.
 
Valtteri muuten ottanut MM-kärkeä kiinni Kanadasta lähtien. Nyt eroa enää 23 pistettä. Parin viikon päästä Unkarista voitto takataskuun, niin kelpaa lähteä lomille. Kimiltä myös hyvä kisa. Rengasrikko hieman harmittaa mutta pääsi sentään podiumille kuitenkin.
 
Bottasilta perussuoritus, joten kakkossija kelpaa. Ricciardon nousu viimeisestä ruudusta ansaitsee propsut. Ferrarin rengasrikot oli paha juttu merkkimestaruuden kannalta ja vaikka kuljettajien mm-sarja on nyt tasainen, jotenkin Hamiltonin mestaruus on todennäköisempi.

Palmerin alisuorituksia ei jaksa katsella, ehkä tallijohtokin on saamassa tarpeekseen. Sainz voisi nousta hänen paikalleen, ei häntä isänsä tuella siellä pidetä. McLarenin ongelmat jatkuivat, kun Alonso jälleen keskeytti. Vandoorne ei päässyt ihan pisteille. Hyvä ajo heikolla autolla. Jos voisi F1-talli lainata osia Hondan Indycar-moottorista ja muokata omaansa sopivat.

Mikäli F2:den tapaan paalusta saisi pisteen, miten se vaikuttaisi kilpailujen luonteeseen?

Mestaruuden aikainen ratkaisu antaisi myös muille voittomahdollisuudet, toki tiukka sarja on ihanteellinen faneja varten.
Katsotko kisaa ollenkaan?

Palmerin kärry hajosi taas. En sanoisi Bottaksen ajoa perussuoritukseksi. Toiseksi sijalta 9 on minusta erinomainen suoritus sekä osoitus, että kyytiä löytyy myös kisojen lopussa autojen toimiessa.
 
Valtteri olisi saattanut muutenkin tulla ohi, joten hyvä lopputulos rengasrikon jälkeen.
No ei se Boltteri kyllä olisi tullut millään Räikkösestä ohi ilman rengasrikkoa. Ei olis ehtinyt edes DRS etäisyydelle ennen kun kierrokset olis loppunut kesken.
En sanoisi Bottaksen ajoa perussuoritukseksi. Toiseksi sijalta 9 on minusta erinomainen suoritus sekä osoitus, että kyytiä löytyy myös kisojen lopussa autojen toimiessa.
No jaa, kyllä tuolla autolla pitääkin pystyä nousemaan tuonne 4 sakkiin ja kun otetaan huomioon, että olisi ollut 3. ilman Räikkösen rengasrikkoa niin ei tuota suoritusta nyt kannata alkaa jumaloimaan sentään. Perus varmaa ja hyvää suorittamista ilman virheitä ja ongelmia.
 
Viimeksi muokattu:
Kauheasti Hamilton hehkuttaa yleisöä ja Britanniaa. Taitaa olla menossa maineen kiillotusviikot sen Lontoon tapahtumasta pois jäännin seurauksena.
 
Kauheasti Hamilton hehkuttaa yleisöä ja Britanniaa. Taitaa olla menossa maineen kiillotusviikot sen Lontoon tapahtumasta pois jäännin seurauksena.

Eikös Hamilton kehu jokaisen kisan jälkeen miten oli "paras yleisö ikinä".
 
Kyllä. Vaikka olisi miten takapajulassa kisa ja katsomo koostuisi 90% pukumiehistä ja öljysheikeistä niin aina on maailman paras yleisö.

Mikään ei ole pysyvää, parhaan yleisön sijainti muuttuu. Aika usein vieläpä näköjään.
 
Mahtavaa duunia molemmilta suomalaisilta! Harvoin tulee sellaista kisaa, että molempien voi sanoa onnistuneen täysin.

Onneksi Vettelkin sai rengasrikon ja se oli nimenomaan Valtteri joka nousi Kimin ohi, niin ei tuo sijanmuutos niin paljon harmita. Etenkin nyt kun Valtteri otti isosti MM-taistossa kärkeä kiinni ja on jollain tasolla siinä mukana, niin vaikka Kimiä ehkä 55-45 kannatankin, niin Valtterille kaikki ylimääräiset pisteet nyt suo.

Tälläisiä kilpailuita kun tulisi Kimiltä useammankin. Nyt olin aivan varma, että stopin jälkeen Vettel tulee lentämällä ohi ja se viiden sekunnin johto häviää muutamassa kierroksessa, kuten aika monesti on tuntunut käyvän vastaavissa kohdissa.

Toki on totta, että Mersun auto oli erittäin hyvä ja paras tuolla, mutta on silti mielestäni aikamoista vähättelyä puhua Valtterin ajoa tänään perussuorituksena.
 
Oli kyllä huikea kisa, mutta harmi että just Kimillä meni rengas. :wall: Onneksi meni myös Vettelillä. ;)
 
Katsotko kisaa ollenkaan?

Palmerin kärry hajosi taas. En sanoisi Bottaksen ajoa perussuoritukseksi. Toiseksi sijalta 9 on minusta erinomainen suoritus sekä osoitus, että kyytiä löytyy myös kisojen lopussa autojen toimiessa.

Katsoin. Palmer ei ole toisellakaan kaudella onnistunut, auton ongelmille ei voi mitään. Bottasin suoritus tällä kertaa jää Ricciardon varjoon. Hänellä taitaa olla jo jatkosopimus, sitä ei vaan julkisesti ole kerrottu. Ymmärrän värilasit, joiden läpi asioita katsotaan. Itse pyrin olemaan objektiivinen.
 
Bottasin suoritus tällä kertaa jää Ricciardon varjoon.

Miten sen nyt ottaa. Nopeammalla autolla on helppo nousta ylöspäin niin pitkälle kuin on helppo nousta. Varsinainen kilvanajo alkaa vasta siitä, kun edessä on oikeasti tasavertaisia autoja eikä vain ohitettavia autoja.
 
Palmerin alisuorituksia ei jaksa katsella, ehkä tallijohtokin on saamassa tarpeekseen. Sainz voisi nousta hänen paikalleen, ei häntä isänsä tuella siellä pidetä.

Ei se ole kuskin alisuorittamista jos auto hajoaa jo lämmittelykierroksella. Tuolla logiikalla Verstappenkin on alisuorittaja kun Renaultin komponentit ovat pettäneet monta kertaa kuluvalla kaudella. Puhumattakaan Alonsosta. Palmerilla on meneillään nyt hieman samanlainen tilanne kuin Kvyatilla vuosi sitten näihin aikoihin. Jos auto sattuu toimimaan, niin sijoitukset ovat jotain ~15 luokkaa ja jos on mahdollisuus taistella pisteistä, epäonni astuu kehiin. Itävallassahan se jo nähtiin, että ns. perusvauhti oli tiimikaverin tasolla tai jopa parempaa, kun Palmer oli ilmeisesti hyödyntänyt Hulkin dataa ja mukauttanut ajotyyliään samankaltaiseksi.

En usko näihin Sainz Renaultille ja Palmerille potkut -huhuihin enkä myöskään Kubican paluuseen. Kesätauon jälkeen keltaista autoa ajaa ns. akkunsa ladannut Palmer joka nappaa loppukauden aikana Rellun kauden ekan palkintosijan, sillä pitkällä aikavälillä tuurilla on tapana tasaantua. Myöskin Kvyat - Gassly kaksikko on liian riskialtis ajatellen tallipisteitä Toro Rosson näkökulmasta.
 
Viimeksi muokattu:
Valtteri muuten ottanut MM-kärkeä kiinni Kanadasta lähtien. Nyt eroa enää 23 pistettä. Parin viikon päästä Unkarista voitto takataskuun, niin kelpaa lähteä lomille.
Tasaista olisi kärjessä ennen kesälomia, jos Bottas voittaa Unkarissa ja Hamilton olisi 9. ja Vettel 10.
 
Ricciardon nousu ei mikään ihmeellinen ollut. Ohitti kaikki kenet pitikin ohittaa tolla autolla ja sen lisäksi pääsi tuurilla myös Vettelin ohi.
 
Ei se ole kuskin alisuorittamista jos auto hajoaa jo lämmittelykierroksella. Tuolla logiikalla Verstappenkin on alisuorittaja kun Renaultin komponentit ovat pettäneet monta kertaa kuluvalla kaudella. Puhumattakaan Alonsosta. Palmerilla on meneillään nyt hieman samanlainen tilanne kuin Kvyatilla vuosi sitten näihin aikoihin. Jos auto sattuu toimimaan, niin sijoitukset ovat jotain ~15 luokkaa ja jos on mahdollisuus taistella pisteistä, epäonni astuu kehiin. Itävallassahan se jo nähtiin, että ns. perusvauhti oli tiimikaverin tasolla tai jopa parempaa, kun Palmer oli ilmeisesti hyödyntänyt Hulkin dataa ja mukauttanut ajotyyliään samankaltaiseksi.

En usko näihin Sainz Renaultille ja Palmerille potkut -huhuihin enkä myöskään Kubican paluuseen. Kesätauon jälkeen keltaista autoa ajaa ns. akkunsa ladannut Palmer joka nappaa loppukauden aikana Rellun kauden ekan palkintosijan, sillä pitkällä aikavälillä tuurilla on tapana tasaantua. Myöskin Kvyat - Gassly kaksikko on liian riskialtis ajatellen tallipisteitä Toro Rosson näkökulmasta.

Totesinkin jo äsken, että kuljettaja ei voi mitään, jos autoon iskee tekninen vika. Renaultin podiumsijoitus vaatisi jo aikamoisen hurlumhei-kilpailun, ellei kesätauolla Renaultiin tule tehoa lisää.
 
Ylös