Juho Annala Indycareihin?

[lara]

Noh oli mikä oli, mutta meikä odottaa suurella mielenkiinnolla tota Champ Carin Long Beachin kisaa ja Annalan ajoa. Toivottavasti mies pärjää, kun Tracyt ja Vasserit yms on samalla radalla.
Menee vain kikkailun puolelle, miten seurata kisaa. Mutta eiköhän keinot löydy tavalla tai toisella ! :thumbup:

Joo voisitko sitten ilmoitella taala, mita vaihtoehtoja vois olla. Itte oon niin surkea koneiden kanssa, etten varmaan onnistu mitaan loytamaan.

 

[Revolt]

Siis voi herranjestas sentään, miten epäammattimaista touhua koko homma aina tästä Annalan tilanteen tiedottamisesta koko Jenkkien rata-autotouhuun. Jälkimmäistä olen ihmetellyt jo vuosia... Kuskit, tallit, sarjat, kaikki yhtä sekasotkua, josta ei ota pasikaan selvää.

 

[Astraali]

-

 

[Otto Hokkanen]

Tämän aamun Aamulehdessä oli iso juttu Annalasta. Nyt oltiin jo pikkusen paremmin kartalla, sillä Salon ja Jeejeen kerrottiin ajaneen ChampCarissa ja Tero Palmrothin olleen edellisen suomalainen, joka osallistui Indyyn.

Virheitä toki sattuu aina - Aamulehden mukaan Annalan tulevassa sarjassa moottorina on 3,5-litrainen V8 turbo. Ihan niin pitkälle yhdistämisessä ei tosin menty, että ChampCar-väki olisi tuonut mukanaan ahtimet IRL-Hondiin
Ilmoitettu iskutilavuus siis pätee Indy cariin ja turbo löytyy Champ carista.

 

[m-ger]

Juho aloitti testit MSR Houstonissa. Ensimmäisenä päivänä ajettiin 74 kierrosta. Testissä pyritään luomaan set-upit LB:tä varten. Aikavertailu on sinäänsä aika vaikeaa sillä edellisten testien sää olosuhteita on vaikea verrata ja lisäksi virallisissa testeissä joissa kaikki CC autot ajavat radan pito paranee huomattavasti kun kumia tulee radalle..

Tiedän että kaikki haluavat tietää aikoja jotta voisivat verrata niitä kuitenkin joten kerron siis ne. Juho kellotti ajan 1.13.4 joka on puhtaalla radalla ja 20 kierrosta kuluneilla renkailla ajettuna vähintäänkn kohtalainen. Vertauskohteeksi voidaan ottaa pari kuukautta sitten Rocketsportilla testannutta Alexander Negrao jonka kahden päivän paras aika MSR:ssä oli 1.13.9.. Juhon aika uupuu kuitenkin noin 1.3 sekuntia Alex Taglianin Rocketsportilla kellottamasta parhaasta ajasta 2007 virallisissa testeissä.. http://www.champcarworldseries.com/Content/PDF/Results/2007/20070213PDFR_0003.pdf

Paul Gentilozzi kommentoi ensimmäistä päivää seuraavasti: Juho is doing an excellent job. He has shown reasonable speed for the first day and has good discipline. John (Gentilozzi -Paulin poika) tells me he is doing everything right to get ready.

Tänään ajetaan uudestaan.. toivotaan että saadaan kova aika uusilla renkailla tänään vaikkakin tärkeintä on saada auto valmiiksi LB:hen ei tehdä MSR:n rata ennätys

 

[m-ger]

Juhon toinen päivä MSR Houstonin testeissä lähti liikkeelle aamu kahdeksalta märällä radalla. Aamupäivän aikana sade lakkasi ja rata alkoi kuivumaan. Huonoa oli se että se vähäinenkin kumi jonka Juho yksinään oli edellispäivänä radalle saanut oli nyt poissa. Aamupäivällä juho kellotti jälleen ajan 1.13.4. kostealla radalla.

Iltapäivällä ajettiin kuivuneella radalla kaksi täyttä kisa stinttiä joiden välissä tehtiin kisa varikkokäynti. Juhon paras aika iltapäivällä oli 1.12.3 joka liukkaalla radalla on loistava suoritus.

Tallipäälikkö Phil Howardilta meinasi ylistyssanat loppua kun hän kuvaili Juhon suoritusta. Odotukset Long Beachiin ovat nyt nousseet todella korkealle. "Sinne ei todellakaan mennä vaan ajamaan." Juho totesi

Toivotaan että hyvä meininki jatkuu

 

[Pasi73]

Kiitos infosta. :thumbup:

 

[m-ger]

Joo voisitko sitten ilmoitella taala, mita vaihtoehtoja vois olla. Itte oon niin surkea koneiden kanssa, etten varmaan onnistu mitaan loytamaan.

Tätä voi varmaan kokeilla.. http://www.champcarworldseries.com/RaceDirector/Offer.asp

Toistaiseksi näyttää pääsevän ilmaiseksi kun klikkaa "Subscriber Login" nappia.. En tiedä miten tulee toimimaan ensi viikon skabassa..

 

[Revolt]

Tallipäälikkö Phil Howardilta meinasi ylistyssanat loppua kun hän kuvaili Juhon suoritusta.

Muistetaan nyt kuitenkin, että kyseessä on jenkki... Niiden kehuja ei kannata ottaa ihan "täydestä arvosta".

 

[Otto Hokkanen]

Muistetaan nyt kuitenkin, että kyseessä on jenkki...

Muistetaan vaan. Tallin nettisivu kyllä väittää englantilaiseksi: http://www.rocketsportsracing.com/index.php?option=com_content&task=view&id=294&Itemid=135

 

[Revolt]

Muistetaan vaan. Tallin nettisivu kyllä väittää englantilaiseksi: http://www.rocketsportsracing.com/index.php?option=com_content&task=view&id=294&Itemid=135

Hitto! Mulla kävi ohimennen mielessä, että se voisi nimen perusteella olla britti mutta otin riskin. Olisi pitänyt tarkistaa ensin

 

[lara]

Hitto! Mulla kävi ohimennen mielessä, että se voisi nimen perusteella olla britti mutta otin riskin. Olisi pitänyt tarkistaa ensin

.... ...HAHA!

 

[Pärre]

Mielenkiintoistahan tuo on nähdä, mihin J.Annalan kyyti riittää itse kilpailussa/kilpailuissa.

Dollarin nykyisen rapakunnon vuoksi Ameriikan ihmemaan luulisi houkuttelevan isomminkin euroalueelta kisatantereille yrittäjiä. Yksi euro kun vastaa tänä pänä 1,6 dollaria! :eek!:

 

[m-ger]

Juho Annalan taival Long Beachin kilpailuun alkoi synkissä merkeissä. Perjantain ensimmäisissä harjoituksissa juho kellotti ajan 1.13.0 ja oli liki 4.8 sekuntia kärjestä. Sessiossa Juho ehti ajaa vain 6 kierrosta kun hän tuli tankkaukseen. Auto syttyi tuleen ja sessio jäi siihen.

Ensimmäisissä aikaajoissa juho taiseli auton jarru ongelmien kanssa ja samalla pyrittiin tekemään autoon alku säätöjä. Aikaajossa kierros määrä on rajattu 15:a joista juho ajoi 12 ja kellotti ajan 1.11.2 ollen 3.8 sekuntia kärjestä.

Lauantain tunti ja 10 minuuttia kestäneissä vapaissa harjoituksissa oli tarkoitus etsiä vastauksia jarru ongelmiin. Vastaus löydettiin 15 minuutin ja 10 kierroksen jälkeen kun etujarrut lukkiutuivat takasuoran päässä ja Juho löysi autonsa betonimuurista. Yhtään nopeaa yritystä ei ehditty tekemään.

Toisiin aika-ajoihin auto saatiin korjattua vain minuuttia ennen sen alkua. Ilman jarru ongelmia Juhon vauhti parani joka kierros muutamilla kymmenyksillä ja viimeisellä kierroksella kellot pysähtyivät aikaan 1.09.5 joka oli 2.6 sekuntia kärjestä. 15 sallitusta kierroksesta Juho ehti jälleen ajamaan 12.

Viimeinen lähtöruutu ei luonnolisestikaan ole mairitteleva mutta vauhdin löytyminen niin vähäisten kierrosten ja kaikkien vastoinkäymisten jälkeen on kuitenkin positiivinen asia.

Katsotaan huomenna kuin käy..

Täältä voi seurata kuvan kera: http://www.champcarworldseries.com/RaceDirector/Application.asp

 

[Pärre]

Ei ihan kädetön suoritus, kuitenkaan. Formula Masterseista katuradalle Champ Careihin, on se kuitenkin aika hyppäys.

Hyvä muistaa, että myös JJ ja Mika Salo joutuivat eka kisoissansa vastaavassa sarjassa aika kovan paikan eteen. Tuli virheitä eikä vauhtikaan ollut heti sieltä terävimmästä päästä. Tosin tilanne petraantui nopeasti, etenkin Salolla, jolla oli allansa kelpo laite. Jykä sai sitten kyntää vaatimattomammalla ropottimella.

Juho näytti jääneen Pizzasta l. tallikaveristaan sekunnin verran. Sekään ei ole luokatonta. Tämän sanon minä, joka on suhtautunut skeptisesti koko pohoojalaasten ameriiikan vallotuksehen. Notta, go go vaan!

 

[Pärre]

Kilpailu kertoo sitten oman totuutensa. Näillä näppylöillä ei järin kaksiselta vaikuta. Silti mielenkiintoista.

 

[Banaani]

Eipä tuo Annalan vauhti mitään hirmuista kyllä ollut. Iloiseksi lopuksi meni sitten jarrut.

 

[m-ger]

Juhon nseimmäinen kilpailu kaatui jarrujen petämiseen.

Kilpailun alkuvaiheessa tilanne näytti jo valoisalta kun 3 stoppia vaativa kilpailu läheni puoltaväliä ja Juho oli noussut 14:ta 15 sekuntia kärjestä ja ainoana 2 stoppia tehneenä kulettajana. Kun yksi stoppi kestää yli 30 sekuntia mahdollisuudet 10 sakkiin olivat enemmän kuin realistiset... Toisin kuitenkin kävi kun jarrunesteet valuivat pihalle ja homma loppui siihen.

 

[Loetkoe]

Harmi.

 

[EdHunter]

Juho Annala IndyCar-sarjaan

Sopimusneuvottelut käyvät helteisinä ja lapualaiskuskin tavoitteena on ajaa mahdollisimman monta sarjan 18 osakilpailusta. Sarja alkoi maaliskuun lopussa ja jatkuu aina lokakuulle saakka. -Mielettömän siistiä päästä ajamaan yhtä maailman kovimmista formula-autoista, siitä olen todella kiitollinen tukijoille ja taustajoukoille, Juho Annala sanoo

Eli tuollaista löytyi todella luotettavasta lähteestä
Tosin mukana artikkelissa oli kyllä miehen itsensä haastattelu. Tuosta jutusta ei selvinnyt, minkä tiimin kanssa neuvotteluja käydään ja onko mitään konkreettista saatu vielä aikaan.