JV pyrkimässä takaisin BAR:ille!
- Viestiketjun aloittaja Conda
- Aloituspäivämäärä
Mitä keinotekoista siinä oli?Andy1 sanoi:
Minä taas uskon että Button on ainkin JV:n veroinen kuski. Onhan BAR taistellut nytkin kärkisijoista niin pitkälle kuin potentiaalia on ollut. Ei Buttonin Hockenheimin menestys esim. ollut mikään silmänkääntötemppu. JV:kö se Ferrarin olisi lyönyt tällä kaudella?Andy1 sanoi:
"Autosport-lehti kertoo viime vuonna BAR-tallissa Takuma Saton korvaamaksi joutuneen Jacques Villeneuven olevan vahvasti ehdolla palaamaan takaisin talliin.
BAR-talli ja kuljettaja Jenson Button riitelevät parhaillaan ensi kautta koskevasta Williams-sopimuksesta. Asian ratkeamiseen saattaa kuitenkin pahimmillaan kulua aikaa jopa useita kuukausia.
Lehti kertoo, että Villeneuve voi mahdollisesti korvata Buttonin ensi kaudella siinäkin tapauksessa, että brittikuski joutuu jäämään talliin Williams-sopimuksen kariutuessa.
- BAR tarvitsee jonkun, joka voi sopeutua nopeasti talliin. Olen kokenut, tiedän mitä voittamiseen tarvitaan ja olen voittanut aiemmin. Olen myös käynyt tallin kanssa läpi sen vaikeimmat ajat. Kyse on keskeneräisistä asioista, joten nälkää minulla kyllä riittää, kertoi Villeneuve Autosportille.
Vuoden 1997 maailmanmestari myös vakuuttaa, että kaunat tallipomo David Richardsin kanssa ovat taakse jäänyttä elämää.
- Olemme jo selvittäneet ne asiat. Olen muutenkin jatkanut elämässäni aina eteenpäin menneistä välittämättä. En näe mitään syytä toimia tälläkään kertaa eri tavalla, kommentoi Villeneuve.
(MTV3)"
Taitaa olla aika varmaa, että JV palaa ja MH ei :nope: :thumbdown
:jaska:
BAR-talli ja kuljettaja Jenson Button riitelevät parhaillaan ensi kautta koskevasta Williams-sopimuksesta. Asian ratkeamiseen saattaa kuitenkin pahimmillaan kulua aikaa jopa useita kuukausia.
Lehti kertoo, että Villeneuve voi mahdollisesti korvata Buttonin ensi kaudella siinäkin tapauksessa, että brittikuski joutuu jäämään talliin Williams-sopimuksen kariutuessa.
- BAR tarvitsee jonkun, joka voi sopeutua nopeasti talliin. Olen kokenut, tiedän mitä voittamiseen tarvitaan ja olen voittanut aiemmin. Olen myös käynyt tallin kanssa läpi sen vaikeimmat ajat. Kyse on keskeneräisistä asioista, joten nälkää minulla kyllä riittää, kertoi Villeneuve Autosportille.
Vuoden 1997 maailmanmestari myös vakuuttaa, että kaunat tallipomo David Richardsin kanssa ovat taakse jäänyttä elämää.
- Olemme jo selvittäneet ne asiat. Olen muutenkin jatkanut elämässäni aina eteenpäin menneistä välittämättä. En näe mitään syytä toimia tälläkään kertaa eri tavalla, kommentoi Villeneuve.
(MTV3)"
Taitaa olla aika varmaa, että JV palaa ja MH ei :nope: :thumbdown
:jaska:Andy1
Well-known member
Se, että Villeneuve sai tietää jo alkukaudesta, tai oikeastaan ennen kautta olevansa Richardsin epäsuosiossa ja tämän pyrkivän hänestä eroon. DR mainosti Buttonia uutena maailmanmestarina. Kohtelu ei ollut tasapuolista, joten se näkyi tuloksissa. Se ei näkynyt kovinkaan paljon. Pääasiassa puhuttiin sadas- tai tuhannesosista, mutta näkyipähän kuitenkin. Kisoissa JV:n kalusto tapasi kummasti oikutella kaiken aikaa, oli tankkaushässäkkää jne.Mera sanoi:
Usko pois, jos siltä tuntuu. Hyvinhän Button onkin ajanut, ei se ole silmänkääntötemppu eikä sitä ole kukaan yrittänytkään väittää. Jos nyt haetaan kolmikosta Button-Sato-Villeneuve kaikki ne kaverit, joilla on kokemusta Schumin ja Ferrarin lyömisestä, ei liene vaikea vastata viimeiseen kysymykseesi, mikäli vehkeessä siihen potentiaalia yleensäkään riittäisi...
Ave !!Conda sanoi:"Autosport-lehti kertoo viime vuonna BAR-tallissa Takuma Saton korvaamaksi joutuneen Jacques Villeneuven olevan vahvasti ehdolla palaamaan takaisin talliin."
Taitaa olla aika varmaa, että JV palaa ja MH ei :nope: :thumbdown
No Villeneuve tuskin itse on niin vakuttunut BAR paikasta, kun kerran on luonut neuvotteluyhteyden Sauberiin.
Villeneuven paluuta BAR:ille on eniten otsikoissa pitänyt Villeneuve ei BAR, ja toisaalta Mikan ja BARin kytkentä ei välttämättä liity mitenkään Villeneuveen ja Buttoniin vaan on hyvinkin voitu luoda jo ennen Button gaten alkua tarkoituksena korvata Sato, jonka asemaa ei pidetty kovinkaan vahvana.
Talli tuskin on erityisen innostunut Villeneuvesta BAT sen sijaan varmaankin on.
- Oho -
eli väität Autosportin olevan juoruileva paskalehti:Oho sanoi:
:tongue:
Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa, harvoinpa tuon lehden kannessa on perättömiä huhuja ollut? Vai onko?
Hitto tässähän alkaa kohta mennä yöunet..
Jere1983
Well-known member
JV on ainoa tuosta kolmikosta jolla on ollut kaluston puolesta mahdollisuus edes taistella Ferrarin kanssa. Mielestäni Button osoitti ajaessaan Villeneuven kanssa että on vähintään samantasoinen ratinkääntäjä.Andy1 sanoi:Usko pois, jos siltä tuntuu. Hyvinhän Button onkin ajanut, ei se ole silmänkääntötemppu eikä sitä ole kukaan yrittänytkään väittää. Jos nyt haetaan kolmikosta Button-Sato-Villeneuve kaikki ne kaverit, joilla on kokemusta Schumin ja Ferrarin lyömisestä, ei liene vaikea vastata viimeiseen kysymykseesi, mikäli vehkeessä siihen potentiaalia yleensäkään riittäisi...
Eikös Autosport uutisoinut etusivullaan Mikan mahdollisesta paluusta?
Ave !!Jacques sanoi:eli väität Autosportin olevan juoruileva paskalehti:
:tongue:
Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa, harvoinpa tuon lehden kannessa on perättömiä huhuja ollut? Vai onko?
Hitto tässähän alkaa kohta mennä yöunet..
Menikö se jäätynyt meloni nenään, asia vaan on niin, että julkisuudessa Villeneuven sopivuutta BAR:ille ja riitojen hautaamista on korostanut Villeneuve, ei Richards, ja edelleen fakta on, että Villeneuve on avannut neuvotteluyhteyden Sauberiin, joten tiistaina ei ainakaan ukolla ollut sopimusta BAR:in kanssa ja tuskin tulee olemaankaan ilman evaluaatiotestiä. Sama pitää tietysti paikkansa Mikan kanssa.
BATin on arveltu ajavan Villeneuven paluuta BAR:in kuljettajaksi mutta tallin puolelta ollaan oltu todella hiljaa Buttonin mahdollisesta korvaajasta.
- Oho -
Felix
Well-known member
- Liittynyt
- 12.7.1999
- Viestit
- 1258
Ei nyt ole kyse siitä onko Autosport juorulehti vaan siitä että lehdessä Villeneuve puhuu sovinnosta, olisi mukava kuulla vastapuolenkin kommentti tilanteesta.Jacques sanoi:eli väität Autosportin olevan juoruileva paskalehti:
Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa, harvoinpa tuon lehden kannessa on perättömiä huhuja ollut? Vai onko?
Hitto tässähän alkaa kohta mennä yöunet..
Mitä tulee Villeneuven entiseen palkkaan niin mihin BAT on käyttänyt Villeneuven palkkaan menneet rahat tänävuonna. Ettei vaan auton kehitystyöhön...
Onko sulla jotain faktaa sitten jolla kumota nuo Villeneuven puheet? Mun mielestä on aika typerää esittää tollasia väitteitä ilman minkään näköisiä faktapohjia siitä etteikö asiat "riitojen hautaamisesta" olisi totta. On totta että tuosta on puhunut käytännössä vain Villeneuve itse, mutta eipä toinen osapuoli ole vastaväitteitäkään esittänyt.Oho sanoi:
Sauberista on aivan turha puhua sen enempää. Siitä on joku huhu olemassa enkä näe mitään syytä miksi Villeneuve menisi Sauberille.
Tottakai BARin puolella ollaan hiljaa Buttonin korvaajasta kun jumankauta se ei oo vielä edes varmaa lähteekö Button ensi kaudeksi tallista pois.
Mutta mutta.. Jäitä hattuun oho, eipäs oteta turhan vakavasti näitä juttuja.. :ahem:
Andy1
Well-known member
Sitäpä onkin vaikea sanoa. Kenties yhtiö on käyttänyt sen tuloksensa parantamiseen, kenties mainostanut tuotteitaan jollakin muulla sopivaksi katsomallaan tavalla. Jok. tap. Villeneuven palkka oli BAT:n erityinen sponssi, jota ei ollut tarkoitettu kohdennettavaksi mihinkään muuhun BAR:n toiminnassa - päinvastoin kuin julkisesti on esitetty.Felix sanoi:
Andy1
Well-known member
No onhan Buttonilla ollut tällä kaudella aika ajoin hyvinkin kilpailukykyistä kalustoa. Aika-ajot ovat sen osoittaneet. Buttonilla on kuitenkin takana jo jonkin verran uraa, muttei mies ole ennen BAR-pestiään mitään ihmeellistä esittänyt. Täytyy myöntää hänen hämmästyttäneen minut tyystin, koska uskoin JV:n vievän miestä 6-0. Psykologialla ja seinien takana tapahtuneella showlla oli silti epäilemättä vaikutuksensa enkä pidä missään tapauksessa viimevuotisia vertailulähtökohtia tasa-arvoisina. Eipä siinä, Button on ihan hauska heppu ja hänelle voisi suoda ihan hyvällä mielellä menestystä. JV ansaitsee kuitenkin tilaisuuden näyttää kykynsä kilpa-autoilijana, eli onko hänen maineensa vedetty suotta lokaan. Meriittejä pitäisi olla kuitenkin aika lailla.Jere1983 sanoi:
Jere1983
Well-known member
Onhan Buttonilla auto jolla kykenee taistelemaan sijoituksista kolmesta ylöspäin, vähän eri asia kuitenkin kun Williams 96 ja 97.Andy1 sanoi:
Kertokaa nyt ihmeessä jotain konkreettista tuosta Villeneuven viime kauden sorsimisesta.
Buttonilla oli tän kauden soppari varma, Villeneuvella oli sopparin viimeinen kausi. Richardsin julkisuuteen tuomat kommentit jo pelkästään kertoivat, että Buttoniin panostettiin enemmän..Jere1983 sanoi:
Siitä aasin silta..
Button petti nyt tallin luottamuksen tekemällä sopimuksen Williamsin kanssa. Koska Villeneuve on tehnyt vastaavaa? Ei koskaan. Hän oli tallia kohtaan lojaali ja uskoi sen mahdollisuuksiin vaikeista ajoista huolimatta. Ei se muuten siellä olis niin montaa vuotta ajanut. Ja viimeistään nyt uskoisi BAR-väen huomaavaan miten arvokas tekijä Villeneuve tallille kuitenkin olisi.
Andy1
Well-known member
Luinpa muuten erään BAR:n entisen työntekijän kommentteja koskien JV:n huhuttua testausinhoa ja kyvyttömyyttä antamaan palautetta. Hahmon mukaan mikään ei voisi olla enemmän väärin. JV testasi valtavia määriä, etenkin silloin kun häneltä sitä eniten tarvittiin ja oli palautteen antajana aivan ykkösten kärkipään kuskeja. Ainut tähän liittyvä ongelma oli, että hän halusi insinööreineen usein kokeilla jotakin aivan ääriratkaisua, joka saattoi sitten johtaa entistä syvempään kuiluun, mutta toisaalta vaiheessa, jossa autolla taisteltin jostain 12. sijan paikkeilla olevista ruuduista, ei sillä ehkä ollut enää suurta merkitystä.
Konkreettisesti JV:n syrjiminen viime kaudella tuli esiin monissa pikku asioissa, joilla hänen annettiin ymmärtää olevansa poistuva linkki tallissa. Kun mies tosiaan uhrasi tallille viisi vuotta, uransa ja maineensa, alkoi homma epäilemättä ottaa pannuun eikä voinut olla vaikuttamatta psyykkisellä tasolla. Kun aikoja kuitenkin mitataan 1/1000 sekunnin tarkkuudella ja aikojen muodostumisessa on kyse lukemattomista pienistä tekijöistä, näkyi se tuloksissa. Kun nyt vertaa vielä kerran JV:n ja JB:n viimevuotisia harjoitus- ja aika-ajotuloksia, ei niistä kuitenkaan löydy hakemallakaan kovin kummoisia eroja. Satasissa tuo useimmiten mitattiin.
Uskonpa, että mikäli Villeneuve saisi sen näytön paikan, kun hänellä on ollut vuosi aikaa ladata pääkoppansa ja vartalonsa kondikseen, hän olisi melko lailla pitelemätön kuski. Turha kaveri ei koskaan voita Cart-mestaruutta. Turha kaveri ei voita F1-mestaruutta, ei tule edes toiseksi. Turha kaveri ei saavuta MM7:skaa aikana, jolloin on kolme voittamatonta tallia ja monta kilpailukykyistä. Turha kaveri ei ota paaluja, nopeimpia kierroksia, voittoja. Turhaa kaveria ei edes valita Cartissa vuoden tulokkaaksi. Hei, Jacques Villeneuvella on nämä kaikki meriitit muiden pienempien lisäksi. Mikäli se, että kuljettaja on älykäs ja sanoo mielipiteensä ääneen, on liikaa ykkösissä, silloin lajissa on jotakin pahasti pielessä.
Konkreettisesti JV:n syrjiminen viime kaudella tuli esiin monissa pikku asioissa, joilla hänen annettiin ymmärtää olevansa poistuva linkki tallissa. Kun mies tosiaan uhrasi tallille viisi vuotta, uransa ja maineensa, alkoi homma epäilemättä ottaa pannuun eikä voinut olla vaikuttamatta psyykkisellä tasolla. Kun aikoja kuitenkin mitataan 1/1000 sekunnin tarkkuudella ja aikojen muodostumisessa on kyse lukemattomista pienistä tekijöistä, näkyi se tuloksissa. Kun nyt vertaa vielä kerran JV:n ja JB:n viimevuotisia harjoitus- ja aika-ajotuloksia, ei niistä kuitenkaan löydy hakemallakaan kovin kummoisia eroja. Satasissa tuo useimmiten mitattiin.
Uskonpa, että mikäli Villeneuve saisi sen näytön paikan, kun hänellä on ollut vuosi aikaa ladata pääkoppansa ja vartalonsa kondikseen, hän olisi melko lailla pitelemätön kuski. Turha kaveri ei koskaan voita Cart-mestaruutta. Turha kaveri ei voita F1-mestaruutta, ei tule edes toiseksi. Turha kaveri ei saavuta MM7:skaa aikana, jolloin on kolme voittamatonta tallia ja monta kilpailukykyistä. Turha kaveri ei ota paaluja, nopeimpia kierroksia, voittoja. Turhaa kaveria ei edes valita Cartissa vuoden tulokkaaksi. Hei, Jacques Villeneuvella on nämä kaikki meriitit muiden pienempien lisäksi. Mikäli se, että kuljettaja on älykäs ja sanoo mielipiteensä ääneen, on liikaa ykkösissä, silloin lajissa on jotakin pahasti pielessä.
Heh, ei kukaan väitäkkään, että villeneuven saavutukset olisivat turhia. Totuus vaan on, että olet yhtä hyvä kuin viimmeinen kisasi, siellä ei pahemmin ne vanhat meriitit paina. Villeneuvea vois verrata Hilliin, samanlainen tähdenlento F1:ssä.Jacques sanoi:
