Jyväskylä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Valde
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Joo, Bossella oli vain vaihteet 1-3 ja silti Märtin sai vain 6 sekuntia kiinni. :thumbup:
 
Joo ei toi nyt pahalta näytä 6sekkaa pohjista.
Onneks solhberi ei oo enää "kisassa" mukana.

Edit: siis petteriä tarkoitin..
 
Viimeksi muokattu:
Petteri oli vissiin ainut. Huomenna basti ja hirvonen lähtee mukaan.
 
Nelosvaihde puuttu, rajottimella koko ajan.
Ei huono kun jää vaan 5 sekkaa pohjista.
Huippunopeus ei tosiaankaan ratkaise rallissa sehän on vanha totuus...
 
Grönholmille vaihdettiin jo eilen uusi vaihdelaatikko. Saako sitä edes vaihtaa kahta kertaa?
 
DoDi, Moksi-Leustu eka auto taipaleella +40km, eiköhän jonkinnäkösiä ratkaisuja
 
Autoa kohden saa olla max. kaksi vaihdelaatikkoa.. Vaihtojen määrää ei sinäänsä taida olla rajoitettu..

Olikos muita aikojen seurauspalvelua kuin wrc.com ?
 
Harmi että Tuominen pilasi Lindholmin kisan. Incar-kamera kuvasta kuului selvästi kun Tuominen käskee "kivi". Mitä muuta kuski voi kun kerran pitää kartanlukijaa totella? :mad_old:
 
Mutku sanoi:
Harmi että Tuominen pilasi Lindholmin kisan. Incar-kamera kuvasta kuului selvästi kun Tuominen käskee "kivi". Mitä muuta kuski voi kun kerran pitää kartanlukijaa totella? :mad_old:
Klikkaa laajentaaksesi...

Tämä jää jää nyt aika arvoitukselliseksi. Voisitko tarkentaa?
 
Mutku sanoi:
1. päivän saldo:
- 128 ylinopeussakkoa
- 4 rikesakkoa
- 27 ajokorttia kuivumaan
- 18 väliaikaista ajokieltoa
- 2 törkeätä liikenneturvallisuuden vaarantamista
Klikkaa laajentaaksesi...

Lauantai:
- 90 ylinopeussakkoa
- 6 rikesakkoa
- 3 törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista
- 5 vakavaa piittaamattomuutta liikenteestä
- 6 MM-kuljettajaa ylinopeutta
 
Hirvonen ajoi pohjat. Hieno homma! Kyllä se vauhti sittenkin taitaa sieltä vielä löytyä. Tällaisia näyttöjä vain lisää.
 
2 pätkää jäljellä ja bossella 40 sek johto. Jokohan onnistais?
 
Hieno suoritus Mikolta ja kertoo paitsi hyvästä ajosta myös Subarun erinomaisesta pidosta. Eilen, kun kattelin Petterin menoa, niin kyllä Petter sellaiseen puolinopeaan paiskaisi autonsa tosi rajusti ja auto todella tarrasi tiestä, pikkusen liukui nelipyörää sivulle, kun Petter todella käytti kaiken mahdollisen pidon.

Peugeotia ei samassa Ouninpohjan mutkassa enää näyttänyt vaivaavan sivuluisu. Jos ei kello olisi näyttänyt samaa aikaa kuin Petterille, olisi luullut, että Marcus varmistelee minuutin johdossa kisan vikoilla kilometreillä (ja vähän ehkä saattoikin jo varmistella, kun oli nähnyt serkkunsa ojassa).

Mutka, jossa olin, oli viisi kilometriä maalista paikassa, jossa käännettiin melko kovaa loivalla alamäellä alkavaan mutkaan, joka loppuosassa nousi nypyksi, jonka jälkeen tiputti reiluun alamäkeen (jolloin autot hyppäsivät). Kristian Sohlberg veti samalla tavalla aggressiivisesti kuin Solberg. Pätkäaikakin oli melkoisen hyvä Mitsulla (+20.3, lähes Sainzin vauhdissa ja Loebia nopeampi). Kristian nosti osakkeitaan silmissäni. Paasonen veti kohdan aggressiivisesti; ehkä vähän yliaggressivisestikin, koska ei näyttänyt pääsevän läpi nopeasti.

Ralliradiossa Paasonen totesi Ouninpohjan jälkeen jotenkin seuraavaan tapaan: "Ojien kautta kautta mentiin vähän väliä, niin kuin Ouninpohjalla pitää*. Janilla on kyllä puhepuoli kunnossa. Toisessa yhteydessä hän totesi, että "varmistelemaan ei aleta, Armin hoitaa sen osuuden".
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös