Kanadan GP
- Viestiketjun aloittaja Joni
- Aloituspäivämäärä
Bobakki
@f1hog
Samaa katoin, tokassa mutkassa ja sitten shikaanissa ennen neulansilmää. Tosin Ei Kimi kummassakaan sektorissa ainakaan hidas ollut.Zep sanoi:
Viimeksi muokattu:
En usko että Buttonilla on sen vähempää bensaa kuin esim. Renaulteilla, mutta sen sijaan toivon todella että Fermacherilla on selvästi vähemmän bensaa kuin muilla. Muuten se jätkä karkaa ja se on kuin flass-back painajaismaisesta kaudesta -04.
Suosikkini ovat tulleet takaisin :thumbup:
Suosikkini ovat tulleet takaisin :thumbup:
Vilkku
Not member anymore
- Liittynyt
- 26.1.2005
- Viestit
- 1293
Selkeitä eroja polttoaineen määrissä. Kyllä harjoituksissa kaikki ajoivat samanpainoisilla ja siitä voisi hieman katsoa miten pitkälle mennään ennen ekaa pysähdystä.Karpow sanoi:TODELLA vaikeata uskoa, että auto olisi yht'äkkiä kahdessa viikossa noin paljon nopeutunut...
Sade saattaa myös sotkea kuvioita ja jos tulee sadekuuro, niin painavalla autolla pärjää suhteessa paremmin sateella mielestäni. Polttoainettakin kuluu vähemmän. Kimi yhdellä pysähdyksellä liikkeellä Williamsien kanssa? Muut kahdella tai Bar ja Ferrari jopa kolmella? Sadekelin renkaiden vaihdon yhdeydessähän ei saa tankata?
Bobakki
@f1hog
Ainakaan ite en löytänyt rengassäännöistä mitään poikkeusta sadekelin suhteen, mutta F1-Maailmassa kuulemma luki ennen kauden alkua, että tuolloin saisi tankata.Vilkku sanoi:
Erittäin hyvät aika-ajot oli!!!!!! Eli parhaimmat sitten Bahrainin jälkeen. Toivottavasti säilyittäisivät kaikki sijansa ja tulisi oikein tylsä kisa. Soisi vihdoinkin Buttonille ja BAR:ille voiton. Muutenkin meni hyvin ristiin kaikki sijoitukset. Monilla varmasti erillaisia taktiikoita. Mutta nyt saatiin vihdoinkin Schumi kärkipaikoille ja toivottavasti saadaan huomenna soitella das land Deutsche biisiä kisan jälkeen!!!!!!!!!1
Felix
Well-known member
- Liittynyt
- 12.7.1999
- Viestit
- 1258
Alonso keskittyi lehdistötilaisuudessa vain Mclareneihin. Harjoitusten ja aika-ajojen välillä asiat eivät ole muuttuneet niin paljon että Button ja Schumi olisivat samanlaisella polttoainekuormalla liikenteessä kuin Rellut ja Mclarenit. Erotkin olivat sen verran pieniä ettei eturivi ehdi karata kauaksikaan ennenkuin kurvaavat varikolle ja pois palkintopallitaistelusta.
Barit on kevyellä autolla, luulen ma. Ja scumi. Ne voi jättää pois voittotaistelusta. Kimi ei mun mielestä tehny virhettä ja silti noin hidas kierros. Painavalla autolla poika on liikenteesä. Toyotakin saattaa olla painavalla autolla, koska trullikin vasta 9:s. Sieltä ne nousee.
Nähdäkseni Kimillä oli vaikeuksia ensimmäisessä mutkasarjassa, ja shikaanien ulostuloissa. Minun on tietenkin mahdotonta sanoa TV- kuvasta että vaikuttivatko ne kierrosaikaan, mutta ne huomiot tein. Kun Montoyan ja Kimin kierroksia vertailee, Montoyan auto käyttäytyi rauhallisemmin.
Kokonaisuudessaan tilanne on herkullinen, Kimin paketti on kuitenkin pirun nopea, toivottavasti nähdään kovaa taistelua Kimiltä kisassa!
Kokonaisuudessaan tilanne on herkullinen, Kimin paketti on kuitenkin pirun nopea, toivottavasti nähdään kovaa taistelua Kimiltä kisassa!
Viimeksi muokattu:
DFiaA
I told you so
- Liittynyt
- 7.2.2001
- Viestit
- 14430
Varmasti on kevyellä Button. Yrittävät samaa kuin Heidi viime kisassa ja vieläpä ottivat pehmeimmät renkaat. Ei mitään saumaa voittoon BARilla.Giffen:[ sanoi:
Pitää paikkansa Schumin kohdalla. Varsin kevyellä on. Fisichella myös ja Montoyakin. Alonso sen sijaan oli varsin raskaalla, ja Kimi todellakin. Auton käyttäytymisestä on helppo lukea noita. Kimin ja Buttonin autojen peräpainossa oli eroa kuin yöllä ja päivällä!!!
Vilkku
Not member anymore
- Liittynyt
- 26.1.2005
- Viestit
- 1293
Kun vertaa Kimin aikaa esim. Alonson aikaan eka sektorilla, he olivat tasoissa. Ei Kimi pahaa virhettä voinut tehdä, vaikka leikkasi sisältä. Kimi jäi lähinnä loppupätkällä, jossa mentiin kovaa yhtä viimestä mutkaa lukuunottamatta. Kimi meni sen hyvin mielestäni. Mistä tämä kertoo hyvät asiantuntijat?hannu^ sanoi: