Kaudenalustestit 2017

[JoneZi]

^ Kaarteissa toki painautuu isompi alue asfalttiin.

 

[markot]

Vettel takaisin kärkeen 1.22.791. Mennäänkö tänään alle viimevuoden paalun? Pitäisi ja reilusti jos...

 

[Dominic]

Mennään.

 

[JoneZi]

79 kierrosta Bottaalle.

 

[amiraali]

Aamupäivän tuloslista:

27 HELMIKUU 2017 - WINTER TESTAUS - PÄIVÄ 1
KULJETTAJA TIIMI AIKA ERO #

1. DE Sebastian Vettel Ferrari 1: 22,791 63
2. FI Valtteri Bottas Mercedes 1: 23,169 0,378 79
3. MX Sergio Perez Force India 1: 23,709 0,918 39
4. BR Felipe Massa Williams 1: 25,552 2,761 39
5. ES Carlos Sainz jr Toro Rosso 1: 25,632 2,841 19
6. DE Nico Hülkenberg Renault 1: 26,319 3,528 22
7. DK Kevin Magnussen Haas F1 1: 26,404 3,613 15
8. SE Marcus Ericsson Sauber 1: 26,865 4,074 33
9. AU Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1: 28,712 5,921 4
10. ES Fernando Alonso McLaren ei aikaa 1
11. GB Lewis Hamilton Mercedes ei aikaa 0

 

[Ground Effect]

Aika ajelua oli koko aamupäivä, mutta ei toki kauheen yllättävää. Saa nähdä jos iltapäivällä ajetaan jo kevyelläkin.

 

[Dominic]

Hyvin meni Ferrarilla ja Mersulla toistaiseksi. Ei teknisiä ongelmia, paljon kierroksia ja listan kärjessä.

 

[the_jake]

Bottas ajoi siis yli kisapituuden, joka on 66 kierrosta. Vettel jäi tuosta kolme tai neljä kierrosta, eri paikoissa lukee näemmä että ajanut 62 tai 63 kierrosta. Näyttäisi hyvin alustavasti Mersu ja Ferrari luotettavilta peleiltä. Tosin tähän on jätettävä Kimi-varaus. Nimittäin huomenna kun Kimi hyppää Ferrariin pelkään, että autoon iskevät kaikki mahdolliset ongelmat ja lastentaudit.

McLarenin ja Red Bullin kohdalla aamupäivä oli kyllä täydellinen pannukakku. Varsinkin Hondalla pitäisi alkaa porukan hävetä. Miten on mahdollista, että vehkeet on aina paskana kun pääsisi ajamaan?

Tietysti parempihan se on kohdata ongelmat nyt kuin kauden aikana.

Kierrosajoista ei kannata edes yrittää päätellä mitään.

 

[Bleach]

Kovasti savuttaa RedBull. Lieneekö moottori paukahtanut?

]https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Daniel-Ricciardo-Red-Bull-Formel-1-Jerez-Test-30-Januar-2014-mainRubricTiny-7ffe36da-752215.jpg[/IMG]

Kuvasi on vuoden 2014 testeistä joten toivottavasti ei enää savuta tuo auto.

 

[markot]

Nimittäin huomenna kun Kimi hyppää Ferrariin pelkään, että autoon iskevät kaikki mahdolliset ongelmat ja lastentaudit.

Näin luutavammin tulee käymään, toivottavasti olen väärässä.

 

[Joppe_001]

McLarenin ja Red Bullin kohdalla aamupäivä oli kyllä täydellinen pannukakku. Varsinkin Hondalla pitäisi alkaa porukan hävetä. Miten on mahdollista, että vehkeet on aina paskana kun pääsisi ajamaan?

Tietysti parempihan se on kohdata ongelmat nyt kuin kauden aikana.

Hondan kohdalla kuulostaa kyl siltä että voisi olla vaan joku asennusongelma. Ei nyt hirveän harvinaista tälleen testien alussa.

Lähetetty minun FRD-L09 laitteesta Tapatalkilla

 

[hila]

Aamupäivän maximi nopeudet :

DRIVER ----- MAX SPEED

1.Vettel ------ 280.5
2.Hülkenberg - 276.9
3.Bottas ------ 276.2
4.Massa ------ 274.1
5.Magnussen - 274.1
6.Sainz jr ---- 271.3
7.Perez ------- 270.6
8.Ricciardo --- 269.3

 

[JoneZi]

Mersun evä.

E: Eikä mikä tahansa evä!

 

[hila]

^ Hitsi sentään siinähän on piippu.

 

[JoneZi]

McLaren palasi radalle vain hajotakseen uudelleen.

 

[Ykkösnick]

Härpäkemopo keulii.

Milloinka nähdään ensimmäinen Fokker DR1 tyylinen kolmitaso?

 

[Hakkis]

McLaren palasi radalle vain hajotakseen uudelleen.

Mahtaa tallin väkikin hajoilla urakalla. "Tulisi jo 2018".

 

[Antsa Rieppo]

Nimittäin huomenna kun Kimi hyppää Ferrariin pelkään, että autoon iskevät kaikki mahdolliset ongelmat ja lastentaudit.

Talvitestien alkaessa on hyvä kaivaa kirveet valmiiksi esiin ennen kauden alkua.

 

[the_jake]

Talvitestien alkaessa on hyvä kaivaa kirveet valmiiksi esiin ennen kauden alkua.

Kyllä, ehdottomasti. Nyt voidaan myös ensimmäinen kirves jo heittää kaivoon, koska Bottaksen kierrosaika tänään on ainakin 1.4s Hamiltonia hitaampi.

 

[Antsa Rieppo]

Härpäkemopo keulii.
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2017/02/XPB_860005_HiRes.jpg

Milloinka nähdään ensimmäinen Fokker DR1 tyylinen kolmitaso?

Tai että hainevässä on sivuperäsin auttamassa kääntymistä.

Juu, kiellettyä on liikkuvat aerodynaamiset osat, mutta Newey saattaa löytää porsaanreiän.