Nyt Heikki Kovalaisen tuurattua heikohkolla menestyksellä on hyvä arvioida noita keikkakuskien pärjäämisiä. Mun muistikuvien mukaan yksikään keikkakuski ei ole tehnyt hyvää tulosta pitkiin aikoihin. Mikä Salo vuonna 1999 ajoi kuudessa kisassa kaksi podiumia, muissa neljässä jäi pisteittä. Tosin silloin ei ollut testirajoituksia, joten hän pääsi päristelemään urakalla.
Keikkakuskien onnistumiset
- Viestiketjun aloittaja jps
- Aloituspäivämäärä
korona
Well-known member
- Liittynyt
- 5.7.2011
- Viestit
- 643
Kobayashi teki itselleen F1-uran tyhjästä vastaavalla keikalla Toyotalla 2009. de la Rosa ajeli Bahrainissa suht näyttävästi 2005 Montoyaa tuuratessaan, ja Wurz vei Imolassa saman auton sitten podiumille. Eikä 2006 loppukausikaan Pedrolta huonosti mennyt. Vettel aloitti myös keikkakuskina ja vakuutti ihan riittävästi jo silloin, samaten Kubica.
Markus Winkelhock ansaitsee myös kunniamaininnan.
Markus Winkelhock ansaitsee myös kunniamaininnan.
Albert Oil
Hippi ja juntti
Miksiköhän Winkelhockin ura jäi yhteen kisaan, sitä ihmettelen alati.
Halusi jäädä historiaan ainoana kuljettajana joka on johtanut jokaista osallistumaansa GP:tä?
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Kyllähän nää on jaettava kahteen eri luokkaan, ennen 2009 tehdyt keikat ja jälkeen 2009 tehdyt keikat, kun ennen tuota sen keikan tekeminen oli ihan eri asia kun sai paahtaa siellä Fioraanossa 25 tuntia päivässä, 8 päivää viikossa niin halutessaan.
Tämä on ihan selvää ettei vanhempia tuurauksia voi oikein vertailla. Alla listattuna 2008 jälkeen kesken kauden puikkoihin hypänneet kuskit:
2009:
- Kamui Kobayashi
- Vitantonio Liuzzi
- Romain Grosjean
- Jaime Alguersuari
- Luca Badoer
- Giancarlo Fisichella
2010:
- Nick Heidfeld
- Christian Klien
- Sakon Yamamoto
2011:
- Bruno Senna
- Pedro de la Rosa
- Karun Chandhok
- Narain Karthikeyan (aloitti kauden mutta oli pitkään sivussa)
2012:
- Jérôme d'Ambrosio
2013:
- Heikki Kovalainen
Viimeksi muokattu:
Onnistuneina voi pitää ainakin Kobayashin ja Heidfeldin suorituksia. Koba oli ilmiömäinen ja Heidfeld ei jäänyt pahasti Koban jalkoihin seuraavalla kaudella. Liuzzilla kulki myös hyvin 2009 muistaakseni. Oli Monzassa heti pistevauhdissa, mutta muissa kisoissa ei tallikaverikaan ihmeempiin pystynyt.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Minardilla. Siihen ei olisi pystynyt edes Schumacher.
Montana
Well-known member
- Liittynyt
- 11.7.2010
- Viestit
- 552
Kaudella 2003 Williamsin silloinen testikuljettaja Marc Gene menestyi ihan hyvin tuurattuaan Ralf Schumacheria Monzassa. Tuolloin mies sijoittui viidenneksi. Seuraavalla kaudella Gene ei ollut yhtä vakuuttava tuuraaja ja joutui luovuttamaan kisakuskin pestin Antonio Pizzonialle, joka sijoittui yhtä kisaa lukuunottamatta kaikissa ajamissaan kisoissa seitsemänneksi. Meinasi päästä jopa podiumille SPA:ssa, mutta vaihdelaatikko hajosi kesken leikin. Seuraavalla kaudella Pizzonia floppasi Genen lailla korvattuaan Nick Heidfeldin kesken kauden.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Force India oli tulevaisuutta kaudella 2007.
Joppe_001
Well-known member
Eräs Häkkisen Mika joskus hyppäsi kesken kauden puikkoihin ja päihitti jonkun Sennan ekoissa aika-ajoissa.
kouvotsvoni
Banjottu
Spykerilla ajoi Winkelhockey.
Tuossahan se yläpuolella on.
JahJahBlowJob
Well-known member
- Liittynyt
- 9.7.2010
- Viestit
- 640
Jep, tässäkin voidaan todeta ettei Heikin flopille löydy muista kuljettajista syitä. Moni on flopannu, moni on onnistunut, Heikki ei onnistujiin noussut.
JNF
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2004
- Viestit
- 1173
Itse tarkentaisin tuota keikkakuskin määritelmää sen verran, että en pidä testikuskin nostamista kisakuskiksi minään keikkakuskina. Usein näillä testikuskeilla on enemmän kilometrejä alla kuin varsinaisilla kisakuskeilla.
On ihan eri asia tulla pystymetsästä vieraan auton rattiin.
Mitenköhän huono Badoer olisi ollut jos ei olisi ollut entuudestaan kolmoskuski?
Oliko Badoerilla kierrostakaan 2009 autolla?
Testirajoituksethan astui voimaan nimenomaan 2009 alusta, eli 2009 ei saanut enää kauden aikana testata. Yhteisiä talvitestejäkin oli mutta oliko testaus ennen kautta vielä vapaata ekaan kisaan asti?