Kesäharjoittelutopic 2010

[Cmoney]

Andy saattaa tulla. Meillä muuten nopein jätkä lähtee varikolta. Se on penaltti siitä kun se laistoi uuden rakkauden takia edellisen Clubi-illan.:tongue:

Tää jätkäkö Nastyn kanssa väänsi voitosta?

 

[DW]

Tulipas käväistyä kotiradallakin. Oli mielenkiintoinen näky Turun AMK:n oma kilpuri, kun pojat ajeli sillä. Sama auto muuten kuin Turku Kartingin vastaavat, mutta tehoa 13hv sen 9hv:n sijaan. Tietotekniikkaa kuulemma löytyy rutosti. Kaikki sivuluisut, kierrosluvut, kytkimen luistamiset, nopeudet ja ajat löytyy kuulemma heidän koneelta. On vissiin joku koulun oma projekti. Meinasi tulla melkein kiire heitä vastaan, kun he ajoivat 43aikoja. oma ainoa veto #11:llä oli 42,41. Kiitos ja mukavaa päivänjatkoa

 

[Dominic]

Tulipas käväistyä kotiradallakin. Oli mielenkiintoinen näky Turun AMK:n oma kilpuri, kun pojat ajeli sillä. Sama auto muuten kuin Turku Kartingin vastaavat, mutta tehoa 13hv sen 9hv:n sijaan. Tietotekniikkaa kuulemma löytyy rutosti. Kaikki sivuluisut, kierrosluvut, kytkimen luistamiset, nopeudet ja ajat löytyy kuulemma heidän koneelta. On vissiin joku koulun oma projekti. Meinasi tulla melkein kiire heitä vastaan, kun he ajoivat 43aikoja. oma ainoa veto #11:llä oli 42,41. Kiitos ja mukavaa päivänjatkoa

1,3 sekuntia perässä. Sama auto.

 

[Andy]

Tää jätkäkö Nastyn kanssa väänsi voitosta?

Väänsi, en tiedä jättäytyikö B-finaaliin tahallaan vai eikö auto kulkenut aika-ajossa. Sai ihan bränikät takarenkaat B-finaaliin ja voitti sen ylivoimaisesti. Minä kevyempänä pääsin A-finaalin lähdössä öö ruzin ohi. Tämä ennakkoon ykköseksi rankattu kaveri meni meistä molemmista pian heittämällä ohi ja painoi hiillostamaan Nastya. Ehkä ne uudet takarenkaat vähän avittivat.

Foorumistien kierrosaikoja:

öö ruz:
A-a #23, 49.50
Kisa #30, 49.12

Nasty Boy:
A-a #23, 48.15
Kisa #28, 48.50

Andy:
A-a #27, 49.57
Kisa #34 49.14

Totke:
A-a #34, 50.30
Kisa #27, 51.29

Harjoitusajoista en tiedä muuta kuin omani. Ajoin sen #26, joka pätki. Aika oli 50.5. Joku toinen ajoi harkat sillä vielä jälkeeni ja sen jälkeen auto otettiin pois rivistä. Toivottavasti meidän kisassa kukaan ei sitä saa. Ainakin mulla se oli normaaliin autoon verrattuna sekunnin hitaampi.

Öö ruzin kanssa mulla oli tasaista. Kaveri painosti koko kisan ajan ja molemmat pääsimme matalaan 49:iin. Ihan positiiviset fiilikset jäi treenikisasta ja kisassa sain monta ihan hyvää kierrosaikaa putkeen. Autoista sen verran, että #27 oli mun mielestä ajamistani paras. Se, että aika-ajoaika oli hitaampi kuin nopein aika kisassa johtuu siitä, että neloskierroksellaa aika-ajoissa oli ruuhkaa ja vitoskierroksella tein virheen kakkosmutkassa ja vauhti stumppaantui. Tästä on siis hyvä jatkaa meidän kisaan. Haaparanta sanoi, että tämän päiväinen A-finaali oli tähän asti kesän kovatasoisin. Viikon päästä taitaa olla vielä kovatasoisempi

Edit: öö ruz oli siis kisassa neljäs, ei viides kuten Totke muisteli

 

[Cmoney]

#26 oli se mullakin sekunnin tehottomampi keskiviikkona. Ja nyt oli enempi pitoakin mitä kattelee NBn ja öön aikoja vrt 3 päivän takaiseen. Alan uskoa kun paikalliset tietävät kertoa pitotasosta.

 

[Cmoney]

Tulipas käväistyä kotiradallakin. Oli mielenkiintoinen näky Turun AMK:n oma kilpuri, kun pojat ajeli sillä. Sama auto muuten kuin Turku Kartingin vastaavat, mutta tehoa 13hv sen 9hv:n sijaan. Tietotekniikkaa kuulemma löytyy rutosti. Kaikki sivuluisut, kierrosluvut, kytkimen luistamiset, nopeudet ja ajat löytyy kuulemma heidän koneelta. On vissiin joku koulun oma projekti. Meinasi tulla melkein kiire heitä vastaan, kun he ajoivat 43aikoja. oma ainoa veto #11:llä oli 42,41. Kiitos ja mukavaa päivänjatkoa

Ajoitko suoralla sen perässä? Varmaan meni liukkaasti

 

[Andy]

#26 oli se mullakin sekunnin tehottomampi keskiviikkona. Ja nyt oli enempi pitoakin mitä kattelee NBn ja öön aikoja vrt 3 päivän takaiseen. Alan uskoa kun paikalliset tietävät kertoa pitotasosta.

Pito oli ihan hyvä. Mulle ei ole vertailuaikaa viime viikkoon, mutta autosta riippuen reilu puoli sekuntia - sekuntihan mulla yleensä on ollyt Nastyyn ero radalla kuin radalla. Mulle se pätkivä auto teki hallaa sen takia että mulla on tapana jättää jarrutus myöhäiseksi (tai jättää jarruttamatta ) ja ohjata kaasulla. Kun pätkivään koneeseen ei voinut luottaa, ei mutkan leikkauspisteeseen sitten osunut. Nohevampi kuski olisi varmasti tullut toimeen #26:lla.

 

[Andy]

Tulipas käväistyä kotiradallakin. Oli mielenkiintoinen näky Turun AMK:n oma kilpuri, kun pojat ajeli sillä. Sama auto muuten kuin Turku Kartingin vastaavat, mutta tehoa 13hv sen 9hv:n sijaan. Tietotekniikkaa kuulemma löytyy rutosti. Kaikki sivuluisut, kierrosluvut, kytkimen luistamiset, nopeudet ja ajat löytyy kuulemma heidän koneelta. On vissiin joku koulun oma projekti. Meinasi tulla melkein kiire heitä vastaan, kun he ajoivat 43aikoja. oma ainoa veto #11:llä oli 42,41. Kiitos ja mukavaa päivänjatkoa

Siinähän on kusihousunörtti-insinööriopiskelijoilla ihmettelemistä kun hanskalla paikataan kaiken maailman data loggingit sun muut tietokonesysteemit

 

[Totke]

Siinähän on kusihousunörtti-insinööriopiskelijoilla ihmettelemistä kun hanskalla paikataan kaiken maailman data loggingit sun muut tietokonesysteemit

Raaka voima korvaa älyn ja tiedon, pätee vielä ainakin nakkikiskan jonoon ja kartingiin.

 

[DW]

1,3 sekuntia perässä. Sama auto.

Masentavan pieni ero:frown:

Ajoitko suoralla sen perässä? Varmaan meni liukkaasti

Ei saanut vertailua, ennen omaa ajoa näytti lähtevän tiukoista mutkista kyllä kiitettävästi. Hlökunta väittää, että 40.0 alittuisi sillä

Siinähän on kusihousunörtti-insinööriopiskelijoilla ihmettelemistä kun hanskalla paikataan kaiken maailman data loggingit sun muut tietokonesysteemit

Raaka voima korvaa älyn ja tiedon, pätee vielä ainakin nakkikiskan jonoon ja kartingiin.

Tämä on vissiin se sama porukka, kun oli 1000kierroksen kisassa kirjaimellisesti jaloissa. No nyt niillä on koko kesä aikaa hakea optimiajoa tiedonkeruun avulla. Saattaa olla kovempi porukka talvella.Ottaa aikansa ja paljon tarvitaan testiä ennen kuin pystyy sanomaan, mitä täytyy parantaa. Täytyy vaan pitää huoli, ettei mene itse antamaan omia datatietoja heidän tutkittavaksi, vaikka pyydettäisiin

 

[Andy]

Siirretty edellisen postaukseni edittiin

 

[Örfil]

Jos on ajohommista kiinnostuneita niin huudelkaapaahan heppiä.

HEP!

 

[Haikki]

Omat forssa-ajelut:

Aika-ajot meni aika räpeltämiseksi parhaalla #5:lla vaihtoivat vielä takarenkaan siihen kisaan.

1:finaalissa tuli tuttu deja-vu tunne kun velipoika lähti eturivistä viereltä kisaan. Sanoi yrittävänsä heti ohi ja yrittikin mutta sain vaivoin pidettyä takana. Nasty meni sitten ihan heittämällä ohi mutta muut pysyivät takana.

2.Finaali oli aivan huikeaa vääntöä Nastyn kanssa. Nasty kun sai mun edellisen #6:sen joka hyytyi aina vasureissa ja minä #4:sen jolla 4stroke tippui eturivistä toiseksi viimeiseksi ensimmäisessä kisassa niin tiesin minulla ja nastylla olevan edessä vaikea kisa eturivistä. Alussa pääsin johtoon 5 kierroksen ajaksi mutta sitten tuli kerralla ohi 4stroke ja Cmoney. Cmoney sitten kisaili siinä meidän kanssa kunnes pääsi meistä eroon. Nastyn kanssa meillä vaihtui sijoitus monta kertaa mutta taistelu kolmannesta sijasta loppui kierroksen liian aikaisin Nastyn etupuskurin irtoamiseen. 4strokelta hieno nousu voittoon.

Loppulätinä: Kerrankin päästiin kuivalla kelillä kisaamaan. Forssan rata oli todella hauska ajaa, varsinkin 1. mutka. Hyvää kisaa saatiin aikaiseksi, monta kertaa 3 rinnakkain mutkaan. Oman mausteensa kisaan toivat kilinkarvat ja slug joiden vauhti olikin A-finaali tasoa. Oma ajo parani melkoisesti aika-ajosta 2. kisaan joten tästä on hyvä jatkaa

 

[Cmoney]

Siirretty edellisen postaukseni edittiin

Tätä en tajunnut:thumbup:

 

[FO110K]

Monella kuskilla (mm. Andyllä) tuo #27 oli varsin nopea auto, mutta jostain syystä ei itselleni sopinut: perä oli koko ajan irti.

Tämähän oli nimenomaan se joka temppuili Keskiviikkona.
Ilmeisesti tekivät siihen täyshuollon, tuntui meinaan ettei kulje mihinkään silloin Keskiviikon reeneissä
verrattuna #30:n vauhtiin (suorilla siis perstuntuma)

 

[öö ruz]

Tämähän oli nimenomaan se joka temppuili Keskiviikkona.
Ilmeisesti tekivät siihen täyshuollon, tuntui meinaan ettei kulje mihinkään silloin Keskiviikon reeneissä
verrattuna #30:n vauhtiin (suorilla siis perstuntuma)

#30 oli hyvä auto, ainakin eilen. Liian iso penkki mulle mutta kulki paremmin kuin esim. #23 jolla ajoin harkat ja aika-ajot. Sama aika sadasosalleen muuten. #30:llä pääsin 0,4 kovempaa. Kiva oli ajella eilen.

 

[FO110K]

#30 oli hyvä auto, ainakin eilen. Liian iso penkki mulle mutta kulki paremmin kuin esim. #23 jolla ajoin harkat ja aika-ajot. Sama aika sadasosalleen muuten. #30:llä pääsin 0,4 kovempaa. Kiva oli ajella eilen.

jep tykkäsin myös tuosta autosta. osui hanskaan hyvin

 

[Andy]

Tämähän oli nimenomaan se joka temppuili Keskiviikkona.
Ilmeisesti tekivät siihen täyshuollon, tuntui meinaan ettei kulje mihinkään silloin Keskiviikon reeneissä
verrattuna #30:n vauhtiin (suorilla siis perstuntuma)

Huolto on sitten auttanut koska kone kiersi iloisesti. Ajotuntumaltaan oli selkeän yliohjaava. Siitä tykkää tai sitten ei. Autoista vielä sen verran, että ne tosiaan taitavat olla parin kymmenyksen sisällä toisistaan (pl. jos moottori ei kunnossa) kuten Haaparanta sanoo. Eroja on, mutta ne erot on ajokäyttäytymisessä, ei juuri siinä kuinka nopeita ne ovat. Totke ei tykännyt #27:sta ja minä en niin #34:sta, mutta silläkin sain hyvän ajan kun lopulta totuin autoon ja muutin ajotyyliä vähemmän aggressiiviseksi. Yksi tykkää äidistä ja toinen tyttärestä, mutta vuokra-autoilla on silloi vahvoilla kun onnistuu mukauttamaan ajotyylinsä nopeasti erityyliselle autolle.

 

[kouvotsvoni]

Käytiin maradonan kanssa koettamassa sisäradan aika-ajoja, kun eivät pessimisteinä pitäneet parkkipaikka-rataa auki sateen uhatessa. Huikean kovaa kulki kyllä, mitä nyt ensimmäisessä setissä tuntui jottei pidosta tietoakaan minulla.. Niin no siellä oli taas radan ässät 1. aika-ajojen johdosta ja rannalle jäätiin kuukausifinaalista tällä erää.

1. setti:
maradona #8 nopein 21,26s (enkkansa) keskiarvo ilman huonointa 21,71s
minä #1 nopein 21,79s epäkeskiarvo 22,64s

Maradona meni kuin kiskoilla ja minä olin perä irti joka mutkassa..

2. setti:
minä #6 nopein 21,38s (enkkani) epäkeskiarvo 22,21s
maradona #7 nopein 21,45s epäkeskiarvo 21,88s

Kerran spinnasin ja todella epätasaisia kierroksia tuli kummassakin setissä..Jos nyt maradona ehtisi Forssan kisaan ilmoittautua, niin ei tartteisi yksin ajella sinne asti

 

[Cmoney]

Tässä voisi joku kesälauantai katsoa, jos porukka haluaa kokoontua Turun ulkoradalle ajelemaan. Jonkinverran yksityistilaisuusvarauksia siellä on mutta ainakin elokuu vielä melko vapaata. Ei ole kisakalenterissa, mutta uusi ratakin on aina mukava kokea. Ja Turun rata on mukavan ajettava vuokra-autoillekin.
Tulipas viljeltyä mukava-sanaa...