Kesäharjoittelutopic

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Totke
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kävin viime vkolla itsekin ajamassa ja hieman perseillen yritin sopivan hidasta aikaa. 44.19. Silti kärkeen sillä hetkellä. Saatanansaatana.
 
Andy sanoi:
Minä en kestäisi seurustella naisen kanssa jolta tulisi ajohommissa kuokkaan. Toto Wolffiakaan ei siis käy kateeksi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kävin tuon aikaisemman kommenttini jälkeen uudestaan käyttämässä vapaalipun ja kuulin tarinaa. Se nainen on entinen Yamahakuski ja oli loppupeleissä ajanut jo 44.2. Kaikenlisäksi oli ilmoittautunut kuukausikisaankin.
Saatanansaatana
 
DW sanoi:
Kävin tuon aikaisemman kommenttini jälkeen uudestaan käyttämässä vapaalipun ja kuulin tarinaa. Se nainen on entinen Yamahakuski ja oli loppupeleissä ajanut jo 44.2. Kaikenlisäksi oli ilmoittautunut kuukausikisaankin.
Saatanansaatana
Klikkaa laajentaaksesi...

Mitä ne Turussa tekee, onko tietoa?

Tässä selvisi että tuttujahan ne oli. Kyseinen pariskunta oli extrakuskeina Toijalan kisassa v. 2008. Follo saattaa muistaakin heidät ja ehkä joku muukin.
Kisan voitti silloin yllättäen nuori poika Jkylästä, joka ei sen koommin kisoihin kyllä enää ilmestynyt.

Kuvia ja tunnelmia sekä tulokset kisasta.

http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=26878&page=2
 
Rainier sanoi:
Mitä ne Turussa tekee, onko tietoa?..

..Tässä selvisi että tuttujahan ne oli.
Klikkaa laajentaaksesi...

10-sarjalipun olivat kuulemma ajaneet ja naisen nimi linkistä täsmää ainakin. Voi käydä tiistaina "kylmät", jos tulevat paikalle.
 
Tuo kuski taisi turhautua sarjan silloiseen tasoon ja lopetti uransa huipulla :D
 
Ihan mielenkiinnosta katsoin, kun kisavoittaja kerran on, niin Cabrera on postannut vuoden 2008 jälkeen 5 kertaa.
 
Rainier sanoi:
Mitä ne Turussa tekee, onko tietoa?

Tässä selvisi että tuttujahan ne oli. Kyseinen pariskunta oli extrakuskeina Toijalan kisassa v. 2008. Follo saattaa muistaakin heidät ja ehkä joku muukin.
Kisan voitti silloin yllättäen nuori poika Jkylästä, joka ei sen koommin kisoihin kyllä enää ilmestynyt.

Kuvia ja tunnelmia sekä tulokset kisasta.

http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=26878&page=2
Klikkaa laajentaaksesi...
Hyvinkin muistissa juu, tosin eipä niihin sen jälkeen ole törmännyt missään...
Muutoinkin noi alkuajat on aika hyvin edelleen takaraivossa, se eka Kaanaan testireissukin :)
 
Heräsi tänäänkin mielenkiinto ajamiseen ja painelin töistä radalle sitten. Olivat nuo 8 kiloiset turvakengät nyt jaloissa, mutta emme anna sen haitata. 43.56 ja kesän pohjat. Auto oli huippupeli, kun toisella vain 44.22. Joten eroja täälläkin on.
 
Kisapäivä. Menikö vahvasti? Ei se paalusta 1,6s niin paljoa oo, eihän?. Sai ajaa kaks finaaliakin. 4/9 autoista tuli koetettua. Toiset meni hitaasti, toiset vähän hitaammin. Ei varmaan ole "tallikaverillakaan" lisättäviä kauheasti.

Prutprut..BOOOooo..

Kiinasta tilaat, paskaa saat. Loppukesästä rupeaa näkymään ongelmat.
 
Joo saattoi olla lähemmäs sekunnin marginaalit (44sek./krs) autoilla paitsi DWn a-a ssa olka-akselivika ja se sitten fiksattiin. 16 ajajaa, a-a Eija 3., Cmn 5., DW 10 ja Markku 15. Kisa Eija 2., DW 4. (voitti ensin 12krs Bn 10,6 sekalla), Cmn 7. ja Markku 12.
Itelle siis ihan hyvä aika-ajoauto, ja kisaan vähän heikompi, ja jossa vielä vasureihin pahenevaa puskemista. Lähdössä tipuin 8nneksi, ja sitten aina mutkissa kuroin kun suorilla jäin. Tapahtumarikas kisa.
 
Viimeksi muokattu:
No, edellinen kisa oli paalua ja kuivaa keliä lukuunottamatta jackpot, joten täytyy olla tyytyväinen kun on elossa eilisen jälkeen. Painon tuomat erotkin on vaan varsin järkyttäviä noilla koneilla. Ei ole kivaa tämäkään.

No Lavintopäivä lähellä jo. Saa unohdettua tämän pian. Taisi olla tosin eka nainen, kun eilen alitti 44. Hyvin ajoi ja olin varautunut siihen, että turpaan voi tulla ja tulihan sieltä.
 
Käytiin Nastyn kanssa kesäharjoittelemassa Kokemäellä. Kaasu oikealla ja jarru vasemmalla.
Muistuhan se mieleen kun istahti autoon ja lähti kurvailemaan.

Kokemäen uudet 125cc rotaxit oli kyllä hauska kokemus hienollla radalla. Pari autoa oli otettu esille joista ensimmäinen toimi kuten pitää ja toinen hieman pätki ja röpötti, mutta oli ihan ajettava laite.
Tuli ajettua molemilla jonka jälkeen asiallista palautetta henkilökunnalle ja ottivat auton korjaukseen.
Nasty kokeili myös kolmatta autoa jossa oli jotain ongelmia ja vaihtoivat sen parin kierroksen jälkeen vielä neljänteen autoon joka toimi jo paremmin.
Henkilökunta oli hyvin asiallista ja kiittelivät palautteesta jota meiltä sai. Heillä on ongelmana se että tavan ajelijat kun ei osaa sanoa onko vehkeissä vikaa vai ei, niin eivät osaa korjatakaan.
Ottivat värkit heti työn alle ja veikkaan että pelaavat taas oikeinkin hyvin. Yksi syy on varmaan karstoittuminen, kun noin tehokkaita autoja ei kaikki pysty viemään tarpeeksi lujaa.
Autoja on kuulemma hieman rajoitettu, eli kaasu ei aukea ihan kokonaan. Tuo ei kuitenkaan haitannut yhtään tämmöiselle tavan kurvailijalle, vaan kyllä sitä vauhtia oli riittävästi eikä hyytynyt edes ylämäkeen.

Mutta kyllä oli hienoa laskea menemään radan korkeuseroilla kun vehje pelasi. Mojon renkaissa oli minusta yllättävän huono pito, ja eka setti menikin melko tavalla driftingin puolelle. Kolmannella vedolla oli rata ehkä lämmennyt päivän edetessä ja putsaantunut jolloin pitokin tuntui hieman paremmallta.
Oltiin siis ainoat asiakkaat siinä kohtaa.
Autothan on uusia ja olihan ne hyviä ajaa ja kääntyi sinne minne ohjasi.

Eivät kuulemma enää ajata kilpailuja, vaan pelkkää aikaa ajattavat tilaisuuksissakin. Tämäkin johtuu juuri yli innokkaista tavan kuljettajista jotka syöksyilivät olemattomiin paikkoihin ja rikkoivat kalustoa.
Varsinaisten kisojen järjestäminen oli kuulemma lopetettu jo Raket aikana.
Semmoinen reissu.
Voin hyvillä mielin suositella!
 
Slug sanoi:
Eivät kuulemma enää ajata kilpailuja, vaan pelkkää aikaa ajattavat tilaisuuksissakin. Tämäkin johtuu juuri yli innokkaista tavan kuljettajista jotka syöksyilivät olemattomiin paikkoihin ja rikkoivat kalustoa.
Varsinaisten kisojen järjestäminen oli kuulemma lopetettu jo Raket aikana.
Semmoinen reissu.
Voin hyvillä mielin suositella!
Klikkaa laajentaaksesi...
Tätä meinasin heti kysyäkin, kun juttuasi aloin lukea, mutta siinä se tuli. Ehdittiin saada sentään tästäkin paikasta legendaarinen KKWCS Grand Prix -kilparata historian kirjoihin.
Mutta siis, ajattavatko vielä kisoja asiakkailla?
Slug sanoi:
Eivät kuulemma enää ajata kilpailuja, vaan pelkkää aikaa ajattavat tilaisuuksissakin. Tämäkin johtuu juuri yli innokkaista tavan kuljettajista jotka syöksyilivät olemattomiin paikkoihin ja rikkoivat kalustoa.
Varsinaisten kisojen järjestäminen oli kuulemma lopetettu jo Raket aikana.
Semmoinen reissu.
Voin hyvillä mielin suositella!
Klikkaa laajentaaksesi...
Ok, thanks.
 
Autoracingin ja Jaatisen kautta uusia ajovarusteita piti mennä kokeilemaan KIC:iin. Vaikkakin piti mennä kyllä VMKC:iin mutta koko päivän edestakas Helsingin ruuhkassa sahattua ei napannut enää. Olipa jotenkin erikoinen rataprofiili, vähänkuin tuolla todella pitkään olleesta, melkein koko vuoden 2009 ( mun mielestä paras profiili siellä koskaan ) epämuodostunut versio :confused: . Yksi veto tuli ajettua autolla #10 ajaksi 27.9xx.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös