formulastara
Well-known member
Observer sanoi:Homohyppykin näyttää paremmalta. :dunno:
Totta, barrichellon kekkulointi näyttää idioottimaiselta. Ihme aivoleikkauspotilashuumoria:jaska:
Observer sanoi:Homohyppykin näyttää paremmalta. :dunno:
Mitäs mä sanoin, Mustakari puhui taas kerran paskaa, tai sitten Jo Bauerin raportti autoihin tehtyihin korjauksiin on väärennettyJones sanoi:Tää oli Mustakarin 'asiantuntija-analyysi'. Sama analyysi totesi myös että Michelin on ollut vahvoilla Kiinassa. Tuloslistassa tosin perjantailta ja lauantailta Bridgestonet ovat olleet paljon vahvempia kuin yleensä.
Eli todennäköisesti Sumille on vaihdettu kisa-autoon moottori, ja Bridgestone toimii paremmin kuin Michelin.![]()
Jo Bauer:
Car 1: Two front tyres and wheels
Two rear tyres and wheels
Engine
Water hose and clips
Oil wiggins and O-rings
Tywraps involved in the engine change
Hydraulic power pack
Eikös se kuitenkin saavuttanu jonkun tilaston taas viimeisen kierroksen nopeimmalla kierroksellaan? Tilastot merkitsee :thumbup:miika sanoi:Schummeli hymyili kuin aurinko kisan jälkeen, mahtaako motivaatio olla hävinnyt, ajatteleeko ensikautta, vai mahdollisesti jo eläkeläisen päiviä. Vanha Shumi olisi kyllä vähän enemmin myrkyn juonneelta näyttänyt.
formulastara sanoi:Totta, barrichellon kekkulointi näyttää idioottimaiselta. Ihme aivoleikkauspotilashuumoria:jaska:
vanha sanoi:Hei ihan totta.Seuratkaa vaikka balettia, jos nämä palkintokorokkeen askeleet aiheuttavat niin suurta ahdistusta.
Asiaan; Schumin "ohitus" Klienistä oli mielestäni sen kaltainen, että jos ohittajana olisi ollut Sato, olisi ihmetelty että mihin hän kuvitteli olevansa menossa.
vanha sanoi:Mikä mahtoi olla syy siihen että Schumin lähtiessä varikolta
joukkio panttasi renkaiden asennusta viime hetkeen? Ja tankkausletku oli asemissa. Varautuiko talli kenties uusintalähdon tai turva-auton tuloon ja siitä seuraaviin taktiikkamuutoksiin...Se kai selittäisi tankkausletkun mutta renkaat?![]()
mustavihannes sanoi:Objektiivisesti tarkastellen, mielestäni Schumi oli Klienin kanssa jo niin "rinnalla", että ohitusta oli realistista yrittää, eli tässä mielessä normaali kilpailutilanne jossa jommalle kummalle tai molemmille tuli arviointivirhe. Schumihan oli jo niin pitkällä, että eturenkaat osuivat toisiinsa. DC:n ja Ralfin tilanteessa DC ei ollut edes kunnolla rinnalla, ja osuma tuli DC:n eturenkaasta Ralfin takarenkaaseen, eli DC:llä ei ollut minkäänlaisia realistisia saumoja päästä ohi, ellei Ralf nyt olisi välttämättä halunnut päästää Davidia ohi...
Tämä oli hieno yritys Davidilta. Mieheltä ei sentään puutu ballseja yrittää taistella rehtoria vastaan, vaikka vauhti on ollut kadoksissa ties kuinka kauan. Sarjassa on liian paljon kuljettajia, jotka eivät uskalla/halua pistää Schumia tiukille taistelutilanteissa. Joku Heidi olisi varmaan väistänyt Schumacheria vastaavassa tilanteessa, niiannut ja lähettänyt lentopusun perään.Charlie sanoi:Yksi kisan parhaita tilanteita oli se, kun Schumi ohitti DC:n takasuoralla niin aikaisin, että David pääsi uudestaan imuun ja lähti samantien vastaiskuun. Jarrutus meni kuitenkin pitkäksi, ja SS pääsi kuittaamaan. Edellisellä kierroksellahan Iso Schumi oli pyörähtänyt, ja David pääsi siinä edelle.
h@nz sanoi:No siis hei tosi kiva kuulla tällaista objektiivista tarkastelua tänne väliin, täällä foorumilla kun useimmat esittää vaan mielipiteitään.......voi v---u!
Kuule Kerpenin kokovartalokyr....rehtoria siis, ei muiden laatimat säännöt koske. ja piste.
312T4 sanoi:Olen tyytyväinen Ferrarin voittoon Kiinassa!:thumbup: