Kimi, Kimi, Kimi, Kimi, Kimi

[NiPzyyZ]

Olen aina ihmetellyt minkä kumman takia Formula kuskit tuntuvat olevan kaikki melkoisen lyhkäisiä kukkakeppejä. Tietty pitää olla ylimääräiset kilot pois, mutta miksi ne ovat myös niin lyhkäisiä?? :dunno:

Ainostaan Alex Wurz tuntuu olevan normaalin miehen mittainen. Suunnilleen yhtä pitkä kuin allekirjoittanut, mutta kaikkien kuskien muiden rinnalla tuntisin itseni melkoiseksi Tony Halmeeksi.

Eiköhän se ihan siitä johdu että mahtuisi autoon

 

[Lonso_567]

Eiköhän se ihan siitä johdu että mahtuisi autoon

Luultavasti siitä, että karting suosii lyhyitä ja kapeita kuskeja. Mitä raskaampiin, tehokkaampiin ja fyysisempiin autoihin mennään, niin koosta alkaa olla hyötyä. Paljonko taitavia formulakuskilupauksia jää tämän vuoksi kehityksestä pois, kun kartingissa ei menestystä tullut rajoitteiden vuoksi? Sitten formuloissa kisaa tuollaiset naiselliset Massat ja Heidfeldit.

 

[Sam]

Höpöhöpö. Menevät vaan pienestä pitäen niin lujaa, etteivät raukat ehdi edes kasvamaan.

 

[WebSlave]

Olen aina ihmetellyt minkä kumman takia Formula kuskit tuntuvat olevan kaikki melkoisen lyhkäisiä kukkakeppejä. Tietty pitää olla ylimääräiset kilot pois, mutta miksi ne ovat myös niin lyhkäisiä?

Kukkakepit ovat pitkiä ja laihoja...

Pienestä koosta on hyötyä, jos sen voi ottaa huomioon auton suunnittelussa. Eritoten nykyisin, kun säännöt edellyttävät, että jalkojen on oltava etuakselin takana. Pitkien kuskien osalta tämä on erityisen ongelmallista, mikä tuli esim. ilmi silloin, kun McLaren oli oikeutettu kolmanteen kuskiin perjantain harjoituksissa. Kesti aikansa ennen kuin saatiin aikaan auto, johon Wurz olisi mahtunut. Ongelmia taisi olla myös ennen Wurzin tuurauskeikkaa Imolassa.

Omasta mielestäni 175-senttinen nyt ei mikään pätkä vielä ole, koska itse olen 172.

 

[R.Rosset]

On myös muistettava se, että pienet kuskit painaa vähemmän.

 

[WebSlave]

On myös muistettava se, että pienet kuskit painaa vähemmän.

Sillä ei ole hirvittävästi merkitystä, sillä minimipaino mitataan kuski mukaanlukien. Toki painonjakautumaa voidaan säädellä hieman vapaammin kevyemmän kuskin kanssa.

 

[DaSilva]

Olen aina ihmetellyt minkä kumman takia Formula kuskit tuntuvat olevan kaikki melkoisen lyhkäisiä kukkakeppejä. Tietty pitää olla ylimääräiset kilot pois, mutta miksi ne ovat myös niin lyhkäisiä?? :dunno:

Miksi niiden pitäisi olla miehen(?) mittaisia? Ei lumilautailijatkaan ole pitkiä vaan lyhyitä. Samoin lentäjät jne jne.

Formuloissa kaikki ylimääräinen on haitaksi, samoin pituus. "Miehenmittainen" Webberikään ei tunnu mahtuvan autoon.
(Hän on n. 6cm pidempi kuin suomalaiset miehet keskimäärin.)

 

[Bleu]

Sillä ei ole hirvittävästi merkitystä, sillä minimipaino mitataan kuski mukaanlukien. Toki painonjakautumaa voidaan säädellä hieman vapaammin kevyemmän kuskin kanssa.

Ykkösissähän näin on, mutta miten sitten alemmissa luokissa. Kun niiden esitysten perusteella usein ykkösiin päästään.

 

[Toni_V]

Ykkösissähän näin on, mutta miten sitten alemmissa luokissa. Kun niiden esitysten perusteella usein ykkösiin päästään.

Jep, mutta rajoittaahan tuo mahdollisia tiimipaikkoja selvästi. Huono lähteä autoa testaamaan mihin ei mahdu, ja uutta autoa ei varmasti tehdä kovin pienillä meriiteillä keltanokan mittojen mukaan.

Onneksi formuloissa sentään on jonkun verran ihmisen kokoisia kuskeja, pyörien päällä näyttäisi olevan todella pienikokoisia kavereita.

 

[Balthazar]

Tokihan F1-kuskin on hyvä olla mahd. pieni ja kevyt, mutta mitä tuohon miehen mittaan tulee, niin ainakin Kovalaiselta näyttäis mahdolliset päälaelta puuttuvat sentit löytyvän taskusta.

 

[Misa1]

Ykkösissähän näin on, mutta miten sitten alemmissa luokissa. Kun niiden esitysten perusteella usein ykkösiin päästään.

Pienemmissä luokissa painolla ei juuri ole väliä kun kärryyn lisätään sen verran painoa mitä kuskien välillä eroja on!

Ykkösissäkään tuo kuskien välinen painoero tuskin tuo hirveästi muutosta siihen miten paljon painoilla voi pelata. Autot ovat ennestään jo sellaiseksi tehtyjä, että painojakaumaa voi siirrellä suht runsaasti(ei kaikilla kalustoilla) ja käydä vaikka sillä "yli" kevyellä autolla tekemässä PR-kierroksen! Eli tuossa tulee enemmänkin kyseeseen se missä kohti autoa painoa on tietyillä radoilla, jne.

Pituus on se joka merkkaa ykkösissä ja juurikin siitä syystä, että autojen muodot nykyään täytyy saada tietynlaisiksi, ja tämän trendin aloitti juurikin Newey ja kuinka yllättävää, että Webberillä on vaikeuksia mahtua autoon!

Eipä tietty mitkään läskit autoihin mahdu myöskään mutta esim. Montoya ei ollut liian lihava autoon, ja vaikka hänellä elopainoa enemmän olikin, niin syy miksi Ron laittoi Montyn laihdutus kuurille oli kisakunto, ei liikalihavuus!

 

[Black Leopard]

Tokihan F1-kuskin on hyvä olla mahd. pieni ja kevyt, mutta mitä tuohon miehen mittaan tulee, niin ainakin Kovalaiselta näyttäis mahdolliset päälaelta puuttuvat sentit löytyvän taskusta.

:thumbup: :thumbup:

 

[Oberfeldwebel]

Tokihan F1-kuskin on hyvä olla mahd. pieni ja kevyt, mutta mitä tuohon miehen mittaan tulee, niin ainakin Kovalaiselta näyttäis mahdolliset päälaelta puuttuvat sentit löytyvän taskusta.

:yuck:
http://www.riemurasia.net/jylppy/displayimage.php?album=11&pos=8
:nope: