Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[Hevimies]

F1:n ratissa (tai ainakin Ferrrilla) on tasauspyörästön säätöön kolme pyöritettävää nappulaa; entry, mid-corner ja exit. Tasauspyörästö saattaa siis olla kolmessa erilaisessa säädössä yhden mutkan aikana. On täysin mahdollista että Kimi on säätänyt poskelleen, tai että elektroniikassa tai jossain mitta-anturissa on ollut joku klikki.

No siis siltä se minusta näytti, mutta saattoihan kyseessä olla sitten se tekninen vikakin. Enpä minä varmaksi osaa sanoa. Ainakin Räikkönen itse arveli tehneensä ajovirheen.

Kimi ei sanonut tehneensä ajovirhettä, vaan sanoi että ajoi siihen mukaan niinkuin ennenkin.

 

[F1 Keisari]

Sori pilkun nussinta, mutta Kimi voitti jokusen kisan viime vuonna ja johti mm-sarjaakin. Eli ei ihan koko viime kautta mun mielestäni voi sanoa munattomaksi tuhertamiseksi

Samaa mieltä viime kaudellahan Kimi ajoi alkukaudesta ihan omalla tasollaan.
Mutta olihan se Kimin motivaatio aika hukassa kun mestaruus mahdollisuudet menivat ja paljon jäi petrattavaa tähän kauteen.

Mutta onhan Kimi nyt Ferraarilla aivan uuden tilanteen edessä kun tallikaveri pystyy haastamaan vaudillisesti toisin kuin Mclaren aikoina. Ja mitä noita Ferrarin tallipäälikon kommenteja olen seurannut niin Kimin asema tallissa on kaikkea muuta kuin itsestään selvyys.

 

[Oberfeldwebel]

Kimi ei sanonut tehneensä ajovirhettä, vaan sanoi että ajoi siihen mukaan niinkuin ennenkin.

Kyllä Kimi otti sen omaan piikkiin ton pyörähyksen. Mutta totta on se, ettei hän tiennyt mistä se johtu. Yhtä totta on se, ettei hän tiennyt autonkaan hajonneen, joten ei jäänyt selitteleen auton hajoamisella vaan sanoi: Tais mennä omiin nimiin"...

Sitä en sitten tiiä mikä on totta, mutta sillähän ei tässä yhteydessä ole väliä..

 

[ScuderiaJormaz]

Jos Kimi ei olisi voittanut titteliä 2007,olisi se saattanut jäädä saamatta uralla.Tää kausi taitaa olla jo taputeltu Ferrarin ja Kimin osalta.2010...? :dunno:

 

[sakuraba]

En tiedä kuka ne renkaat valitsee mutta eipä tuo tallikaan liikaa tunnu kuskeja autavan tällä hetkellä, auto on hidas mutta paska.

edit. ja päätökset huonoja.

 

[Kie]

Se on jo varmaa, että ei Kimi tule voittamaan MM:ää tänäkään vuonna. Tämä viikonloppu sen jo todisti. :nope:

 

[mjk]

Se on jo varmaa, että ei Kimi tule voittamaan MM:ää tänäkään vuonna. Tämä viikonloppu sen jo todisti. :nope:

No vähän siltä näyttäs ellei tupladiffuja sitten kielletä. MM-sarja ratkeaa siis 14. huhtikuuta.

 

[zenit]

Se on jo varmaa, että ei Kimi tule voittamaan MM:ää tänäkään vuonna. Tämä viikonloppu sen jo todisti. :nope:

On sitä ennenkin noustu 17 pinnan takaa kahden kisan aikana :ahem:
Tosin vaikeeta on Kimin päästä edes lähelle Buttonia,jos Brawn on luotettava koko kauden ajan,tän todisti aika hyvin kausi 2005.Kimi voitti sillon Espanjassa ekan kerran ja tais olla ennen sitä kisaa 29 pinnaa Alonson takana->game over

 

[Timmyh]

Jos tupladiffuja ei kielletä eikä Ferrun tuleva versio tupladiffuista toimi niin silloin kenties kannattaisi alkaa miettimään ensi kautta. Mutta odotellaan, odotellaan...

 

[Feretti]

Täällä on tämmönen perus suomalainen "me ollaan hävitty tää peli"-asenne...viel on 16 kisaa jäljellä ja kyl se Buttonin "kuherruskuukausi" tulee loppumaan viimeistään kun mennään ajamaan Eurooppaan:ahem:

 

[retypeNick]

Täällä on tämmönen perus suomalainen "me ollaan hävitty tää peli"-asenne...viel on 16 kisaa jäljellä ja kyl se Buttonin "kuherruskuukausi" tulee loppumaan viimeistään kun mennään ajamaan Eurooppaan:ahem:

Eikun syömään jäätelöä. Kyl tää oli tässä

 

[Lancer]

On sitä ennenkin noustu 17 pinnan takaa kahden kisan aikana :ahem:
Tosin vaikeeta on Kimin päästä edes lähelle Buttonia,jos Brawn on luotettava koko kauden ajan,tän todisti aika hyvin kausi 2005.Kimi voitti sillon Espanjassa ekan kerran ja tais olla ennen sitä kisaa 29 pinnaa Alonson takana->game over

Brawn on kuitenkin särkyvä. Rubensilta meni vaihdeloota vaihtoon viikonloppun alla.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Olin ihan tyytyväinen Kimin ajeluun tänään, ei ollu mitään ylimääräistä häsmäkkää vaikka auto ekalla stintillä vikuroikin jonkun verran ja rattia joutu veivaamaan. Ihan hyviä ohituksia ja lähtökin...

Kiitokset tiimille :jaska:

Niin ja Kimin asenne varikkopilttuussa kisan keskeytyessä huvitti, näin sitä pitää, EI KIINNOSTA (eikä kyllä tarvinukkaan enää tossa vaiheessa)

 

[eepy]

sitte 14 päivä kun brawnin, williamsin ja tojotan suortitukset hylätään niin mm-sarjaa alkaa melkein nollilta taas :ahem:

bemari johtaa muutamalla pistelleellä ja mclaareni on toisena 1 pisteen päässä

 

[Troy]

Täällä on tämmönen perus suomalainen "me ollaan hävitty tää peli"-asenne...viel on 16 kisaa jäljellä ja kyl se Buttonin "kuherruskuukausi" tulee loppumaan viimeistään kun mennään ajamaan Eurooppaan:ahem:

Ruotsalaista optimismiako sitten tilalle? Trallallaa, keräillään hymyillen perhosia puista ja katsellaan siinä sivussa kun mitään ei tapahdu, nyökytellen.

Tämä homma ei ole Kimistä kiinni nyt alkuunkaan. Suoritus oli vahva Malesiassa ja aikansa paras kuljettajakaan ei muuta voi kun muuten sössitään.

Palikat Ferrarilla kohdalleen niin nähdään taas.

 

[Ode]

Joopa, kyllä niitä kisoja vielä riittää. Ei maalailla turhaan piruja seinille.

 

[|EdU|]

Täällä on tämmönen perus suomalainen "me ollaan hävitty tää peli"-asenne...viel on 16 kisaa jäljellä ja kyl se Buttonin "kuherruskuukausi" tulee loppumaan viimeistään kun mennään ajamaan Eurooppaan:ahem:

No itse en kuitenkaan jaksa uskoa, että Kimi ja Ferrari sieltä muiden eroa kauheasti saa kiinni, mutta sitä todellakin toivon.

Ferrarilla kaksi kisaa ja pistesaalis pyöreät nolla. Saattaa olla, että tästä tulee Kimin heikoin kausi koskaan.

 

[Joppe_001]

Hömmm. Ei se auto nyt niin huono ole. Australiassa olisi ollut palkinnoilla ilman omaa virhettä. Tänäänkin olisi ollut pisteillä ilman tallin virhettä. Silloin pisteitä olisi kasassa ehkäpä kymmenen, ja tilanne näyttäisi suht hyvältä. Haetaampa taas ne kirveet sieltä kaivosta eikä oteta niitä esiin ainakaan pariin kuukauteen. Kausi on pitkä.

 

[keke-82]

Ei taida kiinnostaa

Olin ihan tyytyväinen Kimin ajeluun tänään, ei ollu mitään ylimääräistä häsmäkkää vaikka auto ekalla stintillä vikuroikin jonkun verran ja rattia joutu veivaamaan. Ihan hyviä ohituksia ja lähtökin...

Kiitokset tiimille :jaska:

Niin ja Kimin asenne varikkopilttuussa kisan keskeytyessä huvitti, näin sitä pitää, EI KIINNOSTA (eikä kyllä tarvinukkaan enää tossa vaiheessa)

Ferrari kriisissä ja 'ykköskuski' syö jäätelöä, varmaan hyvää kun niin nauratti. Oisko joukkuehengen nimissä voinut olla varikkosuoralla mukana. Ei ihme, jos jutut taas asenneongelmasta leviävät.

 

[Jan1]

Ferrari kriisissä ja 'ykköskuski' syö jäätelöä, varmaan hyvää kun niin nauratti. Oisko joukkuehengen nimissä voinut olla varikkosuoralla mukana. Ei ihme, jos jutut taas asenneongelmasta leviävät.

Kuka hullu siellä nyt olisi vapaaehtoisesti itseänsä kastellut. Eipä siellä paljon mekaanikkojakaan kiinnostanut kun yksi veti Kimin kanssa lihapiirakkaa siellä pilttuussa. Kisa oli varmasti jo ohi, ainakin Kimin osalta, eikä tuossa ole kyllä minun mielestä kuljettajan velvollisuus ruveta nostattamaan mitään henkeä kun talli on aika onnistuneesti torpeidoinut kaikki mahdollisuutet yhteenkään pisteeseen.

Sitä paitsi vaikka kuljettaja ja talli tekevät (aina) yhdessä päätöksen niin talli on se jolla on säätutkat ja meteorologit, ei kuljettaja voi tietää tuleeko vettä 5 minuutin päästä vai ei. Jos talli sanoo että vettä tulee varmasti niin tottakai kuljettaja silloin sano että, ok otetaan full wetit sitten.