Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[WebSlave]

Tässä mielenkiintoinen artikkeli Autosportilta - se on sieltä maksulliselta puolelta, joku ystävällisesti postasi sen foorumeille

Ilmeisesti David Evansin mielipiteitä?

 

[Nicole]

Ilmeisesti David Evansin mielipiteitä?

En osaa sanoa, ihminen joka postitti sen Atlakselle ei kertonut enkä pääse katsomaan...

Koska se oli postitettu Atlakselle niin ajattelin että en riko mitään sääntöjä kääntämällä sen, enhän?

 

[WebSlave]

En osaa sanoa, ihminen joka postitti sen Atlakselle ei kertonut enkä pääse katsomaan...

Koska se oli postitettu Atlakselle niin ajattelin että en riko mitään sääntöjä kääntämällä sen, enhän?

Ei mistään sellaisesta ole kyse. Kyse vain on selvästi kolumnista eikä uutisesta, joten onhan se mukava tietää kenen aivoituksia lukee.

Tuolla Evansilla on maksullisella puolella artikkeli Kimistä, joten oletin sen (=Autosportin etusivun) perusteella. Evans on ymmärtääkseni Autosportin rallitoimittaja.

 

[Nicole]

Ei mistään sellaisesta ole kyse. Kyse vain on selvästi kolumnista eikä uutisesta, joten onhan se mukava tietää kenen aivoituksia lukee.

Tuolla Evansilla on maksullisella puolella artikkeli Kimistä, joten oletin sen (=Autosportin etusivun) perusteella. Evans on ymmärtääkseni Autosportin rallitoimittaja.

Kiitos WebSlave, kävin katsomassa ja se on tosiaan David Evansin kirjoittama :thumbup:

 

[mikæl]

Muuten tuo on tuttua pohdintaa tuo Evansin juttu, mutta hieman poikkeava näkökanta on tämä ralli vedenjakajana. Eli Kimi tähtäisi koko ajan F1-uran jatkamiseen mutta haluaa rallista harrastuksen. Toisin sanoen, hakee voittavaa F1 tallia joka tämän sallii ja nyt saa kokemusta rallista niin, että voi sitä näin jatkossa toteuttaa.

Jos näin on, toivottavasti RB antaa tämän mahdollisuuden. Melkoinen supermies hän toki silloin olisi jos ajaisi F1-kaudella myös tosissaan joitakin ralleja ja testejä. Voikohan Red Bull tuosta edes kieltäytyä - nimittäin markkinahumu on taattu.

Ja vielä pari enduronäytöstä ja moottorikelkkakisaa sinne tilkkeeksi.:wink:

 

[mikæl]

Tarkennettuna. Kimi ajaisi siis Red Bull F1 tallissa ja lisäksi osallistuisi muutamiin ( siis useita ) ralleihin ja rallitesteihin kilpailukaudella RB:n junioriteamissä. Osin vuoroviikonloppuina ja osin F1 -offseasonin aikana rallia ja testiä - samoin F1 taukojen aikana. Kuulostaa kyllä uskomattomalta mutta toisaalta Kimiltä tämän voisi nähdäkin.

Ei tuossa jäämieshypetyksessä taitaisi Webber paljoa painaa ja voisi jopa nähdä hänen tallilta saamat viimeaikojen nuhteet ja viivästynyt sopimusruletti tätä tulevaisuutta vasten.

Täytyy sanoa, että on kyllä älyvapaita Ferrarilla ( ja miksei Mclarenillakin ) kun eivät tähän tarttuneet. Tosin oma rallikalusto tietenkin puuttui - mutta sittenkin. Vaikka sitten yhteistyössä Citikan tai Fordin kanssa. Mikä team olisikaan Ferrarilla nyt: Alonso F1-sarjassa yhdessä Kimin kanssa - joka lisäksi ajaisi ralleja. No - Kimin onni. Paljon paremmin tämä onnistuu Red Bullin kanssa ja nyt Ferrari maksaa palkkaa kun Kimi ajaa itsensä sisään rallimaailmaan.

 

[mauke]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84204
Autosportin uutinen Webberin sopimuksesta.

 

[mikæl]

...sanoo että Markin soppari olisi jo valmis mutta Mark itse empii allekirjoittaako hän sen vai ei. Mene ja tiedä?

No varmasti empii, jos siinä on Kimi -optio.

 

[Herman Gold]

Ja kun tähän lisää vielä sen että Dieter Mateschitz on sanonut että hänellä ja Kimillä on erittäin läheiset välit, kun muistaa miten Kimi, Robertson, Vettel ym. ovat aina hokeneet: Päätös on yksinomaan Kimin - niin ei ole kaukaa haettu tämä Evansin väite - ja tämä on ihan uusi artikkeli.

Jos Kimillä on pokkaa sanoa että hän yksinomaan päättää meneekö hän formuloihin vai jääkö hän ralliin niin on siinä pakko olla totuuden siemen.

Eli voi olla ihan mahdollista että jos Kimi sanoo kyllä Mateschitzille niin silloin hänellä on myös paikka vapaana.

Yhdellä foorumilla yksi mies joka väittää että hänellä on 100% varmaa tietoa sanoo että Markin soppari olisi jo valmis mutta Mark itse empii allekirjoittaako hän sen vai ei. Mene ja tiedä?

On näköjään Markin soppari kirjoitettu:http://www.f1fanatic.co.uk/2010/06/07/webber-signs-with-red-bull-for-2011/

Myöhässä

 

[mikæl]

Satua vai tarua - vaiko sittenkin totta.

Se lienee sittenkin totta, että Montezemolo jo vuonna 08 teki sopimuksia Alonson kanssa jotta sai Santanderin miljoonat paikkaamaan Ferraritaloutta. Alonso siihen kuskiksi ei vaikuttanut huonolta vaihtoehdolta hänkään - onhan kaikista ongelmistaan huolimatta arvostettu taitavaksi ja voittavaksi kuskiksi.

Kenen tilalle ja koska, ei varmasti ollut Ferrarilla vielä hahmottunut. Alonso saattoi itse viestittää, että Kimin kanssa ei ehkä sujuisi. Hän haluaisi olla johtotähtenä jos kerran tulee talliin. Ferrari koittikin - jopa väen väkisin Massasta mestaria 08 kun Räikkösellä kauden puolivälissä ei natsannut. Ei tosin natsannut siksi, että talli havittelikin kuskeistaan molemmista maailmanmestaria ja Massan toiveita kuunneltiin. Massan maailmanmestaruus olisi antanut selkeämmät kortit joilla voisi luopua vaikkapa sitten kalliimmasta mestarista ja ottaa tilalle uuden, - tuplamestarin.

09 auton osoittauduttua sudeksi ja Alonson Renaultin viedessä hänen markkina-arvoaan - silloin varmasti nähtiin tarve nopeuttaa prosessia. Toisaalta asiaan saattoi vaikuttaa myös kiirehtivänä Santanderin valmius tulla Ferrarin tukijaksi, Montezemolon siirtyminen FIATin hallituksen puheenjohtajan paikalta ja uuden operativista vastuuta kantavan pääjohtajan aloittama FIATin ripeä talouden tervehdyttämisvauhti.

Massan loukkaantuminen tosin sai, etten sanoisi Montezemolo hieman paniikkiin. Kimi ei näyttäisi lähtevän suosilla tallista ja tulisi kalliiksi ulosmaksettavaksi. Massan hylkääminen puolestaan olisi melkoisen riskaapelia julkisuuskuvan puolesta FIATille ja Santanderille yhteisesti erityisen tärkeillä Brasilian markkinoilla. FIATilla on maassa mittava tuotanto ja markkina-alue ja Santander puolestaan mukana huimiin lukuihin kasvaneessa Brasilian öljy- ja kaasutuotannossa. Näiden markkinoiden miljardien rinnalla Kimin eroraha näyttikin sitten melko pieneltä taskurahalta ja kaikkien kolmansien kuskien, Shumacher vaihtoehtojen sun muiden tempoilujen jälkeen homma olikin melko helppo päättää. Näiden summien rinnalla homma oli helppo paukuttaa läpi hallituksessa - vielä Monten ollessa puheenjohtajana.

Kimi oli jo aikansa aistinut, ettei tuki ollut hänen toivomaansa eikä hänen toiveitaa muutenkaan kuultu. Erityisesti Kimi ajoi läpi tilaisuutta saada ajaa joutoaikanaan rallia, mutta tämänkin talli tulkitsi motivaation puutteeksi. Kimi olisi halunnut pitää itseään terävänä ja ralli on siihen erinomainen väline mutta talli haluaisi, että hän vaeltelee tehtaalla ja on kukkasena palavereissa. Mitään mieltä, ei olisi väkisin talliin jäädä vaan tarkastella saisiko haluamansa muita teitä.

Onneksi Red Bull ja Dieter Mateschitz oli Kimiin yhteydessä heti, kun Ferrarin asetelma kävi ilmeiseksi. Aiempi ystävyys ja yhteistyö toi Kimin käteen kortin jota hän todella arvosti. Hän pääsisi ajamaan Red Bull WRC-Citikkaa kaudella 2010.

McLaren todella halusi Kimin, mutta Ferrarin tavoin ei ymmärtänyt Kimin ralliharrastusta. Toisaalta Kimikään ei ollut varma kuinka hyvä Red Bullin F1:stä kehittyisi ja kuinka moneksi kaudeksi hän Macille sitoutuisi. No loppujen lopuksi Mersukin halusi Kimin ja keräsi jo Kimin palkkaakin, mutta silloin Kimin suunnitelmat olivat jo hahmottuneet paremmin.

Nimittäin Ferrari maksaisi Kimille palkkaa vuoden 2010 ralliopettelusta. Hän olisi lisäksi jo rallissa Red Bullin vetonaulana. ja lisäksi tuon rallivuoden aikana hän voisi katsoa, palaisiko jo vuodelle 2011 Red Bullin rattiin jos heidän autonsa vain olisi onnistunut. Vuonna 2011 hän saisi Mateschitzin luvalla ajaa molempia sarjoja kun WRC-autot olisivat jo poissa rallista sääntömuutosten myötä. Ei koko rallisarjaa - mutta vuoden kokemuksen turvin joitakin ralleja jo ihan tosissaan F1-kalenteriin sovitettuna.

Näin Mateschitz saisi suojiinsa kuskin, joka olisi magaluokan mainoshahmo napsiessaan pisteitä niin rallissa kuin etenkin Formuloissa. Vettelin ollessa toinen F1-kuski mitään riskiäkään ei olisi mitä mestaruustavoitteluun tulee. Ja kun muut tallit keksivät tikusta asiaa offseasonilla ja kisojenkin välissä - hänella on kuski joka puhuttaa luonnostaan ja yhtenään koko autourheilukansaa. Välillä rallissa ja välillä Formuloissa - ja välillä vapaa-aikanaankin. Voisiko energiajuomalle enempää pr:ää toivoa.

Tietenkin Webberin kanssa sopimuksen hiominen on näin ollen hidasta. Hän kun ei tykännyt ehdosta, että saa korvausta vastaan siirtyä - jos Kimi päättää palata. 2011 tai 2012. Itseasiassa Webber keljuili Ferrari-paikalla ja vähän kilparadallakin, ennen kuin suostui.

 

[FW08]

--

Hyvä pohdinto ja hyvin mahdollinen - joskaan ei tietysti ainoa mahdollinen - skenaario.

 

[bbc454]

Hyvin on Kimi taas vetänyt, yleensä taitaa mopot viedä tuommoset skabat

http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurheilu/ralli/2010/06/raikkonen_pisti_endurokuskin_autonpesuhommiin_1740640.html?origin=rss

 

[FW08]

Hyvin on Kimi taas vetänyt, yleensä taitaa mopot viedä tuommoset skabat

Postauksesi innosti perustamaan tämän.

 

[JamesHunt]

Kimi on kokoajan sanonut, että katselee sitten kesällä mitä tekee ensi vuonna. Nyt Webberin sopimus on sitten allekirjoitettu! Eli mitä h*lvettiä? Tarkoittaako tämä nyt sitä, että Kimi pääsee halutessaan Vettelin paikalle?

Muuta järkevää F1-paikkaa ei Kimille ole tarjolla.

 

[klonkku]

Se tarkoittaa vain sitä että Kimin f1 ura on taputeltu. Toki palstalaiset nähnyt Webberin sopparin ainakin unissaan ja tietenkin löytyy Kimi optio.

 

[mikæl]

Kimi on kokoajan sanonut, että katselee sitten kesällä mitä tekee ensi vuonna. Nyt Webberin sopimus on sitten allekirjoitettu! Eli mitä h*lvettiä? Tarkoittaako tämä nyt sitä, että Kimi pääsee halutessaan Vettelin paikalle?

Muuta järkevää F1-paikkaa ei Kimille ole tarjolla.

- Vettel on yksi mahdollisuus.
- Toinen on, että Kimi haluaa ajaa vielä vuoden rallia ( 2011 ) ja siksi Webber sai vain vuoden sopimuksen.
- Kolmas mahdollisuus on, että Webberin sopimuksessa on pykälä joka joillakin reunaehdoilla mahdollistaa Kimin paluun RB:n näin halutessa. Mukana kuvioissa vaikka Toro Rosso.
- Neljäs vaihtoehto on, että Kimi ei kiinnosta paluu eikä ole tarvetta pitää mitään ovia auki.
- Viides on joku muu vaihtoehtoinen talli F1:ssä joka sallisi rallikuviot tyyliin McLaren tai Mersu.

no onhan näitä siis edelleen.

 

[JamesHunt]

Ehkä Kimin hieman tekisi mieli palata Ykkösiin eikä uskalla myöntää itselleen ettei kuitenkaan sinne entiseen elämäänsä jaksa palata. Ilmeisesti tykkää Rallissa olla. Olisi tietty ollut hauska nähdä Kimi ja Vettel Red Bullilla, mutta.. F1 on pettymyksiä täynnä.

 

[SOKO]

Webberin vuoden pituinen jatkosopimus ei tietenkään sulje pois Räikkösen paluuta f1:iin kaudella 2012, mutta ainakin ensi vuoden Räikkönen tulee ajamaan rallia. Räikkösen puheet siitä, että päätöksiä ei ole tehty ja ratkaisut tehdään myöhemmin tuskin tarkoittavat muuta kuin sitä, että Räikkösen jatko rallissa julkaistaan virallisesti vasta heinä- elokuun puolella.

Tunteen paloa f1:ä kohtaan saa Räikkösen kommenteista etsiä turhaan, jos tämä Iltalehden sitaatti vastaa sitä, mitä Räikkönen sanoi haastattelussa:

Räikkönen pitää kuitenkin jalkansa tiukasti ralliauton kaasulla, eikä mieti vanhaa menopeliään. Kimi ei kertomansa mukaan tunne olevansa enää formulakuljettaja.

- Mennyt on mitä on ja se on ohi. En kaipaa sitä.

http://www.iltalehti.fi/ralli/2010060711817976_ri.shtml

 

[mikæl]

http://www.iltalehti.fi/ralli/2010060711817976_ri.shtml

Mutta samaan syssyyn ei kiistä paluun mahdollisuutta. Ota näistä nyt selvää. Ja mitä tulee julkistettujen tietojen pitävyydestä niin paskanmarjat. Ykskaks jossakin vaiheessa ilmoitetaankin joistakin muutoksista ihan päinvastoin kun tässä vaiheessa annetaan ymmärtää. Viime vuosina nämä on olleet varmistettuina vasta aivan viime tinkaan.

Silti on siis todennäköistä, että Kimiä ei vaan kiinnosta.

 

[Olvi]

- Vettel on yksi mahdollisuus.
- Toinen on, että Kimi haluaa ajaa vielä vuoden rallia ( 2011 ) ja siksi Webber sai vain vuoden sopimuksen.
- Kolmas mahdollisuus on, että Webberin sopimuksessa on pykälä joka joillakin reunaehdoilla mahdollistaa Kimin paluun RB:n näin halutessa. Mukana kuvioissa vaikka Toro Rosso.
- Neljäs vaihtoehto on, että Kimi ei kiinnosta paluu eikä ole tarvetta pitää mitään ovia auki.
- Viides on joku muu vaihtoehtoinen talli F1:ssä joka sallisi rallikuviot tyyliin McLaren tai Mersu.

Joo, tässähän nämä todennäköisimmät vaihtoehdot tulivatkin.

Luuletko että saattaisi kuitenkin olla myös äärimmäisen pieni mahdollisuus siihen, että Kimille nyt vaan ei Red Bullilla paikkaa ollut? Nämä puheet jostain optiosta Webberin sopimuksessa jolla hänet dumpataan Toro Rossolle Kimin tieltä voitaneen nyt ainakin unohtaa samantien, kukaan ei moista sopimusta allekirjoittaisi.