Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[Cmoney]

fernando on ajanut voitto-autoa koko uransa ajan avauskautta lukuunottamatta. Kimi ajoi kilpailukyvyttömällä autolla 2001, 2002, 2004 ja 2006. Suhteuta noi luvut siihen.

Alonson 2003 Renault (vaikka Alonso sattui voittamaan kisan) lie ollut samantasoinen, kuin Kimin 2006 McLaren. Ja osan kautta 2004:kin Macci. 2008:nkin Alonso voitti ajamalla yhden kisan keskimäärin ei-niin-loistavalla autolla.

 

[eepy]

Vuojen päästä Kimi on alonson eellä kaikissa tilastoissa :alppu:

 

[Tomacu]

Verrataanpas hyvinvuoksi Alonsoa ja Kimiä. Tilastot otettu F1-ruudusta

Näyttää olevan melko tasaista tilastojen perusteella. Lähinnä tuolta nousee esiin nopeimmat kierrokset ja johdetut kierrokset. Kiintoisa vertailu. :thumbup:

 

[Fagerholm]

Näyttää olevan melko tasaista tilastojen perusteella. Lähinnä tuolta nousee esiin nopeimmat kierrokset ja johdetut kierrokset. Kiintoisa vertailu. :thumbup:

Nousee sieltä myös se esiin, että Kulmiksella on 17 kisaa vähemmän ajettuna ja silti 3 enemmän voitettuna ja pisteitä sama määrä.
Myös mestaruuksien määrässä on aika huomattava ero.

Noh, tilastoilla kuskien vertailu on vähän mitä on, en nyt tähän hätään keksi tarpeeksi typerää vertausta.

 

[arzipuppy]

Kimi Räikkönen on parhain, nopein, rikkain, lahjakkain ja sillä on kaksi koiraa.

 

[Quasimodo]

2008:nkin Alonso voitti ajamalla yhden kisan keskimäärin ei-niin-loistavalla autolla.

Kulmiksen oli helppoa voittaa Fujissa, kun Hamilton ja Massa kolaroivat, Räikkönen sai vauriota Kovalaiselta, Kovalainen keskeytti, eikä BMW enää ollut alkukauden tapaisessa iskussa. Ei siis voida puhua puhtaasti ajamalla tulleesta voitosta kilpailijoita heikommalla autolla.

 

[JPP]

2008:nkin Alonso voitti ajamalla yhden kisan keskimäärin ei-niin-loistavalla autolla.

Ja vielä jokunen aika sitten Alonso oli voittanut ajamalla kaksi kisaa keskimäärin ei-niin-loistavalla autolla kaudella 2008.

 

[Cmoney]

Kulmiksen oli helppoa voittaa Fujissa, kun Hamilton ja Massa kolaroivat, Räikkönen sai vauriota Kovalaiselta, Kovalainen keskeytti, eikä BMW enää ollut alkukauden tapaisessa iskussa. Ei siis voida puhua puhtaasti ajamalla tulleesta voitosta kilpailijoita heikommalla autolla.

Samoin Kimin 2004 Span voittoa helpotti ekan kierroksen hässäkät, ja pari turva-autotilannetta lopussa joiden jälkeen Kimin Michelineillä pääsi ensialkuun vähän eroon Schumin Brisukka-Ferrarista kun tämän renkaat eivät heti pitäneet niin hyvin.
En dissaa ketään, mutta näin näitä voi pyöritellä suuntaan ja toiseen.

 

[Peter]

Ja vielä jokunen aika sitten Alonso oli voittanut ajamalla kaksi kisaa keskimäärin ei-niin-loistavalla autolla kaudella 2008.

Jokainen tosin tiesi jo Singaporen jälkeen, että voitto tuli puhtaasti tuurilla. Myöhemmin sitten paljastui, että voitto oli suunniteltu etukäteen. Eli ei niin ajamalla vaikka Piquet olisi seinään vahingossakin ajanut.

 

[Peter]

Kulmiksen oli helppoa voittaa Fujissa, kun Hamilton ja Massa kolaroivat, Räikkönen sai vauriota Kovalaiselta, Kovalainen keskeytti, eikä BMW enää ollut alkukauden tapaisessa iskussa. Ei siis voida puhua puhtaasti ajamalla tulleesta voitosta kilpailijoita heikommalla autolla.

Uskot itse, että Kovalainen olisi kyennyt Alonson kaltaista kuskia haastamaan? Ei Fernando sentäs niin huono ajamaan ole. BMW ei ollut menettänyt minnekkään vauhtia. Alonso ajoi vain Reanulttia nopeammin vaikka auto oli huono.

Jos nyt tälle tielle mennään.

 

[JPP]

Jokainen tosin tiesi jo Singaporen jälkeen, että voitto tuli puhtaasti tuurilla. Myöhemmin sitten paljastui, että voitto oli suunniteltu etukäteen. Eli ei niin ajamalla vaikka Piquet olisi seinään vahingossakin ajanut.

Hys. Älä sotke faktoja tähän nyt.

 

[Quasimodo]

Samoin Kimin 2004 Span voittoa helpotti ekan kierroksen hässäkät, ja pari turva-autotilannetta lopussa joiden jälkeen Kimin Michelineillä pääsi ensialkuun vähän eroon Schumin Brisukka-Ferrarista kun tämän renkaat eivät heti pitäneet niin hyvin.
En dissaa ketään, mutta näin näitä voi pyöritellä suuntaan ja toiseen.

En ole puhunut mitään 2004 vuoden Span kisasta, esitin vain mielipiteeni viime vuoden Fujin kisasta.

Uskot itse, että Kovalainen olisi kyennyt Alonson kaltaista kuskia haastamaan? Ei Fernando sentäs niin huono ajamaan ole.

Kovalainen oli hyvässä vauhdissa ennen teknistä vikaansa ja pysyi lähietäisyydellä Kubicaan ja Alonsoon vaikka hänellä oli enemmän bensaa. Luultavasti Heikki olisi ohittanut molemmat varikkokäyntien yhteydessä ja pystynyt taistelemaan voitosta. Kaiken lisäksi McLaren oli hieman Renaultia edellä vauhdillisesti.

BMW ei ollut menettänyt minnekkään vauhtia. Alonso ajoi vain Reanulttia nopeammin vaikka auto oli huono.

Renaultilla oli kylläkin kerrottu, että autoa oli saatu kehitettyä merkittävästi nopeammaksi, siksi Alonson suoritukset yhtäkkiä parantuivat merkittävästi. Piquet muuten ajoi neljänneksi Fujin kisassa ja oli kisan loppuvaiheessa nopeammassa vauhdissa kuin Kubica ja hänen takanaan ajanut Räikkönen. Renault ei muka ollut yhtään kehittynyt?

 

[Sam]

Kaipasin keskustelua Kimin vaikeuksista Ferrarilla ja joku totesi että asiat on käyty läpi. Mun mielestä nämä viimeiset neljä kisaa taas tekevät viime vuoden tapahtumat yhä kummallisemmaksi ja on aivan todella kummallinen sattuma on se että Massan onnettomuuden jälkeen Kimi näyttää olevan kuin uusi mies. Kyseessä voi hyvinkin olla näköharha, elikkä Kimi on yhtä hyvä kuin ennenkin mutta tallikaverit ovat huonompia, tämähän saa Alonson vuodesta toiseen näyttämään hyvältä. Vai onko jotain oleellista Kimissä tai tallin hierarkiassa tapahtunut? Voisiko olla mahdollista niin kuin kansainväliset mediat Ja Domenicali spekuloivat että Kimi olisi ikäänkuin herännyt unesta? Vai onko kaikki kiinni tallista/autosta?

Tästä provoavahkosta viestistä tulee eräs hölmöläisiin liittyvä juttu mieleen

 

[Cmoney]

En ole puhunut mitään 2004 vuoden Span kisasta, esitin vain mielipiteeni viime vuoden Fujin kisasta.

Jep. Mutta laajemmin oli keskustelua vain Kimin ja Fernandon autohistoriasta. Ratkaistaan me tää huomenna radalla

 

[Total Bummer]

Ettekö te muuten tienneet sitä, että heti kun massa sai jousen ohtaan, niin kimi lähti tekemään ferrariinsa uutta aero-pakettia. Varikolla liikkui huhu että karhu lippikseen sonnustautunut kimin näköinen kaveri oli hakenut paikallisesta thööning firmasta valtavan määrän hiilikuitua.

 

[Kimika_]

Pistetäänpäs oma lusikka soppaan, tähän Kimin nopeaan suorituskyvyn nousuun.

Mun mielestä Kimin suoritustaso ei ole laskenut mihinkään, niinkuin hän itekin on sanonut. Auto vaan oli alkukaudesta sellainen romukasa, että sillä ei ihmeitä tehty. Ja sitten, kun Felipe joutui sivuun ja Badoer sukkasi, niin se pakotti Ferrarin laittamaan omenat yhteen koriin, jotta pystyttäisiin säilyttämään valmistajien kolmostila. Eli asiat joudutaan nyt tekemään siellä Kimin ehdoilla, eikä tekemään kompromisseja kahden monessa suhteessa erilaisen kuskin välillä, ja se näkyy tuloksissa. Massahan nyt muutenkin on sellainen kuski, jonka toiminta ja ajotavat sopii helpommin Ferrarin tuttuun ja turvalliseen filosofiaan, joten ehkä se sitten on ollut helpompi kallistua säädöissä siihen suuntaan, kuin kallistumaan Kimin puolelle.

Paljon on myös Kimi paikannut hanskalla, kun ottaa huomioon sen, että Ferrari ei tällä hetkellä ole mikään kärki auto ja kehitys on keskitetty suurimmaksi osaksi ensi kauteen, vaikka podiumille sillä onkin päästy.

 

[Renessanssinero]

Huvittavaa miten jotkut jättävät huomiotta täysin sellaiset olennaiset seikat mitkä ovat vaikuttaneet siihen, miksi Kimi viime kaudella pisteiden valossa hävisi Massalle

Näille huvittaville tyypeille on turha yrittää vääntää edes rautalangasta täyttä faktaa ku aivot on pesty latinomaisella tunneryöpyllä. Eipä siinä, meitä on joka lähtöön :thumbup:

Jos ne syyt, miksi Räkä hävisi Massalle viime kaudella ovat selvät, niin mitkä ovat ne syyt, miksi Massa hävisi Räkälle toissakaudella? Ovatko ne kenties samat syyt?

 

[M.Webber]

Täytyy vielä muistaa, ettei se Kimi ole yksin niitä tuloksia tehnyt alkukaudella eikä nytkään. Koko tiimin työskentely on parempaa. Taktiikat on saatu toimimaan, ei lähdetä liian kevyellä Q3:seen, vaan laitetaan tarpeeksi bensaa ja luotetaan hyvään Kers-lähtöön. Oikeat rengasvalinnat oikeaan aikaan. Kimi otetaan varikolle hyvään aikaan, ettei jää hitaampien taakse jumiin jne..

Hyvä/huono tulos koostuu monesta eri asiasta ja varsinkin tällä kaudella, kun tallit ovat niin lähellä toisiaan, niin pienetkin virheet voivat maksaa paljon.

Minusta suurimmalle osalle talleista ja kuskeista tämä kausi on ollut tuloksellista vuoristorataa. Kimi ei ole nukkunut tai herännyt enempää kuin muutkaan.

 

[FW08]

Onko sinulla aavistusta kuka tämän takana oli? Domenicali, Monte, Schumi, Massa?

Aavistusta ehkä on, mutta ei sen enempää. Eikä se kai ole olennaistakaan. Periaatteenahan auton kehittäminen heikompaa kuskia auttavaan suuntaan on hieno ja hyvä, tälläisessä pienten marginaalien lajissa muutokset saattavat johtaa odotettua rajumpiin heilahteluihin.

Tuossa kun vertailtiin Kimin ja Alonson tilastoja, niin yksi olennainen tilasto jäi huomioimatta, nimittäin tallikaverien voitot.

Alonson tallikavereihin nähden kaksinkertainen voittoprosentti kertoo hyvin selkeästä ykköskuskin asemasta, varsinkin kun ainoalla kaudella, jolloin hän on ollut tallikaverin kanssa voitot menivät tasan 4-4.

Nykyään kun kuskien tasoerot ovat pieniä, kertoo ajoittainen tallikaverille häviäminen siitä, että kilpailu on tasapuolista. Jos tallikaveri ottaa jatkuvasti pataan, kertoo se jostain muusta kuin kuskien tasoerosta. (Poikkeuksena tapaukset tyyliin Rosberg-Nakajima, joissa heikomman osapuolen tason riittävyys ykkösiin on kyseenalaista.)


Coulthard 2
Montoya 3
Massa 9
Yhteensä: 14
Kimi: 18

Trulli 1
Fisichella 2
Hamilton 4
Yhteensä: 7
Alonso: 21

 

[Revolt]

. Eikö se sitten Hamiltonin tai Massan suusta olekkaan PR:ä?

Ei koska Lewis ja Felipe ihan aidosti lässyttävät tuollaisia. Kimi taas ei. Siitä erottaa aina sen, mikä on Kimin sanomaa ja mikä PR:ää (eli joku muu kirjoittanut tekstit, jotka sitten on laitettu Kimin "sanomaksi").

Tässä ihan tarkat sanat, tosi PR-tekstiä

Harva siihen uskoi ennen vikaa kisaa, eikä tainnut uskoa enää pitkään aikaan kauden mittaan. Kiitos vain kaikille jotka ovat mua tukeneet ja minuun uskoneet. Mä rakastan teitä kaikkia. Ihan okeesti.

We are the champions! Te fanit mun kanssa.

Hah, sen kun kuulisin, että Kimi sanoisi ikinä mitään tuollaista... Voi LOL, jos joku on niin naiivi, että kuvittelee Räikkösen voivan ikinä sanoa jotain noin kornia. "Mä rakastan teitä kaikkia" OMG Te ette selvästikään tiedä viestinnästä ja PR:stä yhtään mitään jos kuvittelette, että aina kun henkilön nimissä on jotain kirjoitettu, olisi se teksti lähtöisin häneltä. Varsin suuren osan ajasta he eivät itse koskaan edes näe, mitä heidän sanomakseen on laitettu lehdistötiedotteisiin sun muihin. Siellä on ammattilaiset, jotka noita tekstejä kirjoittavat. Tämä koskee mm. lehdistötiedotteita ja esimerkiksi nettisivuja suurelta osin. Esim. kyllähän nyt jokainen aistii, miten keinotekoista Kimin nettisivujen jutut ovat.

Tuo oli ehkö tökeröin PR-teksti, mitä olen Kimiin liittyen koskaan nähnyt. Voisin jopa maksaa, jos saisin kuulla autenttisen ääninauhan, jossa Kimi sanoo noin

Anteeksi mutten ymmärrä??? Jos Kimi on sanonut Schumacher-lauseen ennen kun meni Ferrarille niin mikä sen tekee epäaidoksi?

Se, että kaikki tietävät, kuinka paljon Kimiä kiinnostaa Schumacher ja hänen neuvot. Tai ylipäänsä on koskaan kiinnostanut kenenkään muun neuvot, vinkit tai mielipiteet.