Kimi Räikkönen - Born to win - kaudella 2013

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Kimi on ollut viime aikoina harvinaisen paljon tuomariston kuultavana. Tietysti Kimi ei tahallaan tai törkeyttään mitään ole tehnyt, ja radalla on aito gentlemanni, mutta hieman triviaaleista tilanteista tuomaristo on löytänyt pikku sääntöjä, joita ei ole täysin noudatettu. Kimiä ei kiinnosta, luonnollisesti, mutta tallin pitäisi olla perillä pykälistä.
Mestaruus ja voitot kaatuvat tätä myötä lähtöruuturangaistuksiin, kun ennen ne kaatuivat luotettavuuteen.
 
^ Juu kyllä tätä menoa alkaa ainut jännittämisen kohde olla, kumpi on mm-kakkonen; Alonso vai Kimi. Toki kausi on vasta alussa, mutta Vettel menee näillä suorituksilla kovaa vauhtia karkuun.

e: Mutta eiköhän lähtöruudut parane kun päästään taas lämpimämpään.
 
Viimeksi muokattu:
Kimi on ollut viime aikoina harvinaisen paljon tuomariston kuultavana. Tietysti Kimi ei tahallaan tai törkeyttään mitään ole tehnyt, ja radalla on aito gentlemanni, mutta hieman triviaaleista tilanteista tuomaristo on löytänyt pikku sääntöjä, joita ei ole täysin noudatettu. Kimiä ei kiinnosta, luonnollisesti, mutta tallin pitäisi olla perillä pykälistä.
Mestaruus ja voitot kaatuvat tätä myötä lähtöruuturangaistuksiin, kun ennen ne kaatuivat luotettavuuteen.

minusta sana Iceman Räikkösen kohdalla on huvittanut tänä vuonna. Mies on itkenyt talliradioissa paljon. Tuo Iceman taisi olla imago jota Räikkönen yritti pitää yli jäätävällä olemuksella, mutta totuus on toisenlainen.... Muutenkin tuo minua ei kiinnosta -lause on niin huvittava, joka tekee siitä jotenkin jäätävän. Jokainen voi vastata median edessä mitä huvittaa....

Räikkönen muuttui erilaiseksi persoonaksi kun piti tauon. Puhuu ja jopa keskustelee, luonne ei 2v voi muuttua...
 
Viimeksi muokattu:
No, Räikkönen on saanut tuon Ice-man-lempinimensä muilta eli jotakin siihen viittaavaa on ollut miehessä. Toki varmaan itse tuonut brändiä esille sen jälkeen.

Se, että valitusta kuullaan tiimiradiossa enemmän, johtuu siitä että niitä laitetaan kuuluville paljon enemmän kuin ennen. Mark Slade sanoi, että samalla lailla se Kimi on huutanut radioon ennenkin, mutta niitä ei ole vain julkaistu.
 
Jos Lotuksen suorituskyky edelleen heittelee noin paljon, alkavat joidenkin mudien tallien mahdolliset kuiskailut ensi kaudesta alkaa kiinnostaa. jos on tavoite vielä voittaa MM.
 
minusta sana Iceman Räikkösen kohdalla on huvittanut tänä vuonna. Mies on itkenyt talliradioissa paljon. Tuo Iceman taisi olla imago jota Räikkönen yritti pitää yli jäätävällä olemuksella, mutta totuus on toisenlainen.... Muutenkin tuo minua ei kiinnosta -lause on niin huvittava, joka tekee siitä jotenkin jäätävän. Jokainen voi vastata median edessä mitä huvittaa....

Räikkönen muuttui erilaiseksi persoonaksi kun piti tauon. Puhuu ja jopa keskustelee, luonne ei 2v voi muuttua...

Kimihän sanoi, että ollut aina radiossa tuollainen ennen ne oli salattuja, niin ei ulkopuoliset olleet tietoisia...
 
Kimihän sanoi, että ollut aina radiossa tuollainen ennen ne oli salattuja, niin ei ulkopuoliset olleet tietoisia...
Kilpaa ajaessaan varmaan kuski kuin kuski käy aina kovemmilla kierroksilla...
 
Kimi on ollut viime aikoina harvinaisen paljon tuomariston kuultavana. Tietysti Kimi ei tahallaan tai törkeyttään mitään ole tehnyt, ja radalla on aito gentlemanni, mutta hieman triviaaleista tilanteista tuomaristo on löytänyt pikku sääntöjä, joita ei ole täysin noudatettu. Kimiä ei kiinnosta, luonnollisesti, mutta tallin pitäisi olla perillä pykälistä.
Mestaruus ja voitot kaatuvat tätä myötä lähtöruuturangaistuksiin, kun ennen ne kaatuivat luotettavuuteen.
Eiköhän se mestaruus kaadu ihan siihen ettei auto ole riittävän nopea. Ei ole muillakaan mennyt joka kisa putkeen suhteessa auton potentiaaliin. Kun vaan Kimi pystyisi jatkossakin hyödyntämään muiden käyttämättä jääneen potentiaalivajeen.
 
Kimihän sanoi, että ollut aina radiossa tuollainen ennen ne oli salattuja, niin ei ulkopuoliset olleet tietoisia...

En ehkä perustelisi muutosta vain radiokeskustelulla, vaan myös radan ulkopuolisella loputtomalla isottelemisella, kuten Monacon kolaroinnin jälkeen, sekä jatkuvalla nyrkki tai keskisormi pystyssä kruisailemisella, kun nyky kuskeista kukaan ei osaa ajaa Kimin haluamalla tavalla.


No, Räikkönen on saanut tuon Ice-man-lempinimensä muilta eli jotakin siihen viittaavaa on ollut miehessä.

Joo sai tallipäälliköltään, eikä ole ensimmäinen joka sen lempinimen on saanut. On ainoastaan ensimmäinen joka sen on keksinyt kypäräänsä maalauttaa, sekä käsivarteensa tatuoida ja vasta tuon kypärään maalaamisen myötä siitä tuli laajemmin tunnettu "lempinimi". :o
 
Joo sai tallipäälliköltään, eikä ole ensimmäinen joka sen lempinimen on saanut. On ainoastaan ensimmäinen joka sen on keksinyt kypäräänsä maalauttaa, sekä käsivarteensa tatuoida ja vasta tuon kypärään maalaamisen myötä siitä tuli laajemmin tunnettu "lempinimi". :o

Niin, jos olisit lainannut tekstini loppuun asti, kirjoitin, että "toki on itse tuonut sen jälkeen brändiä esille."
 
En ehkä perustelisi muutosta vain radiokeskustelulla, vaan myös radan ulkopuolisella loputtomalla isottelemisella, kuten Monacon kolaroinnin jälkeen, sekä jatkuvalla nyrkki tai keskisormi pystyssä kruisailemisella, kun nyky kuskeista kukaan ei osaa ajaa Kimin haluamalla tavalla.

No ei se Kimi kyllä nyrkkiä ja keskisormea ole heilutellut hirveästi. Mulle ei tule itseasiassa viime ajoilta yhtään kertaa mieleen. Toki voi olla etten ole seurannut uutisia niin tiiviseen tahtiin ja kisoissa jäänyt huomaamatta.

Sitä paitsi eihän Kimi ihan väärässä voi olla, kun mm. esimerkiksi Alonso on valittanut tietyistä kuskeista ties kuinka moneen kertaan ja todennut, että sarjassa ei ole kuin muutamat tietyt kuskit joiden kanssa uskaltaa ajaa kilpaa. Samaa on sanonut myös Jenson Button.
 
En ehkä perustelisi muutosta vain radiokeskustelulla, vaan myös radan ulkopuolisella loputtomalla isottelemisella, kuten Monacon kolaroinnin jälkeen, sekä jatkuvalla nyrkki tai keskisormi pystyssä kruisailemisella, kun nyky kuskeista kukaan ei osaa ajaa Kimin haluamalla tavalla.

Tiedän, että tämä on ihan turhaa koska et kuitenkaan pysty esittämään minkäänlaisia lähteitä näille jutuillesi, mutta haluatko kertoa lisää tästä loputtomasta isottelemisesta? Monacon sanoit, voitko tämän lisäksi kertoa vaikka viisi muuta esimerkkiä? Luulisi olevan aika helppo homma jos toiminta on kuitenkin loputtomatonta.. Pereziä Kimi on pariin kertaan kritisoinut, mutta sanotko ketä muuta? Voisitko antaa siitäkin vaikka ihan useamman esimerkin kun ei nyt omaan mieleen tule...

Tietysti sinun viestihistoriasi tähän ketjuun tietäen ei ole yllätys että "pikkasen" menee yli...
 
Monaco ja Montreal oli viime vuoden perusteella vaikeita kisoja Lotukselle. Tietysti ilahduttavaa, että Monacossa sitä vauhtia löytyi ja se viides sija sieltä varmaan olisi tullut ilman Perez episodia. Kanadassa sama juttu, mutta nytten tuli sitten sade ja pilasi hommat.

Melkeen tästä kaikesta huolimatta toivoisin sadekisaa, koska muuten Vettel repii todennäköisesti huomenna vain isompaa eroa kärkeen. Sateella voi kuitenkin aina tapahtua mitä vain ja silloin Bottaksenkin mahdollisuudet on paremmat.

Mutta ei tässä mitään ole viellä hävitty. Vettel ajaa vain taas aika maagista kautta. Sijoituksen keskiarvo kuuden kisan jälkeen 2,7 ja pisteitäkin per kisa 17,8. Epäonnea en kuitenkaan halua saksalaiselle ruveta toivomaan, koska on hän kuitenkin oma kakkossuosikki.
 
Permane sanoo, ettei odotettu noin märkää aika-ajosäätä, joten auto oli säädetty kuivemmalle kelille. Toivotaan, että se auttaa tänään.[/url]

Näyttää vain ennusteiden mukaan vahvasti siltä, että kisa ajetaan sateessa.
 
kun nyky kuskeista kukaan ei osaa ajaa Kimin haluamalla tavalla.

On siellä sentään joitakin, joiden ajamiseen voi luottaa. Romua kylvävät + sponsoroidut kolarinukkekaverit ei vaan kuulu siihen osastoon.

Kimi admitted that he can trust some drivers and not others.

“I mean sometimes you have to be with some guys, because you cannot trust them. If I take the top maybe five guys, you trust them, and you know if you are there they are not going turn into you, or they are going to race fair.

We can be hard but we can be fair. It’s OK to be aggressive, but you have to have some idea behind an overtaking manoeuvre, even if you are aggressive, and not just have a hope, ‘He’s going to move over.’ You know certain guys will race hard and fair, but some guys for sure you know what to expect.”

http://adamcooperf1.com/2013/06/06/raikkonen-on-perez-some-guys-for-sure-you-know-what-to-expect/
 
BBC:n ennusteen mukaan sataisi, mutta tosiaan muut sivut näyttää aurinkoista säätä. Saa nähdä nyt sitten. Kimin kannalta toivoisi kyllä kuivaa ja lämmintä.
 
On siellä sentään joitakin, joiden ajamiseen voi luottaa. Romua kylvävät + sponsoroidut kolarinukkekaverit ei vaan kuulu siihen osastoon.

Mielenkiintoinen on Kimin käyttämä luku: viiteen kaveriin voi luottaa. Siis Vetteliin, Webberiin, Alonsoon, Rosbrgiin ja Hamiltoniin? Pieni piikki Massan ja Grosjeanin suuntaan? Buttonia Kimi ei laske huippukaveriksi? Tai jos Button niiden viidne joukossa, Webber ei Kimin laskuissa ole joko luotettava tai huippukuski?
 
Mielenkiintoinen on Kimin käyttämä luku: viiteen kaveriin voi luottaa. Siis Vetteliin, Webberiin, Alonsoon, Rosbrgiin ja Hamiltoniin? Pieni piikki Massan ja Grosjeanin suuntaan? Buttonia Kimi ei laske huippukaveriksi? Tai jos Button niiden viidne joukossa, Webber ei Kimin laskuissa ole joko luotettava tai huippukuski?

Tuskin Räikkönen on niitä tarkkaan laskenut, kunhan nakkas luvun 5.

Näyttäs että on tulossa kuiva kisa auringonpaisteessa, joten Kimiltä odotettavissa kova nousu. Palkintopallia odotellaan.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös