Kimi Räikkönen kaudella 2010 - yksi teoria

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Jonkki
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Miten niin nolosti? Kaverihan on selkeästi tuonut esille, että mitään pakkoa ei F1:ssä ole jatkaa. Ainoastaan jos tulee 100% miellyttävä soppari.

Kyllä luulen että Kimi alkaa katua joskus parin vuoden päästä että lopetti formula uransa näin nuorena. Ja jos homma vielä kaatui liian suureen palkkapyyntöön. :(
 
Hehehehe, no kenes sopimuksen sä sitten olet nähnyt? Ettet vain ainoastaan luulisi... :D

No en tietenkään yhtään, mutta näin on sanonut joku (en muista nimeä) joka on varmasti nähnyt useitakin huippukuskien sopimuksia. Olisikohan ollut joku ex-kuski tai todennäköisemmin tallin johtohenkilö. Sinänsä se on myös ihan loogista. Ajattele nyt itsekin, olet joku Schumi, Kimi, Lonso ja teet sopimusta, totta kai sinne laitetaan pykälä joka varmistaa että saat ajaa kilpaa. Et todellakaan tee jotain yleisluontoista sopimusta tallin kanssa että joo, olet Ferrarin/McLaren palkkalistalla. Kyllä siellä lukee ihan tarkasti että mitä se tarkoittaa, eli että ajat kilpaa F1 MM-sarjassa kyseisen tallin autolla. Hyvin todennäköisesti tulee lisäksi pykäliä siitä että saat riittävän tuen insinööriosastolta, mahdolliset varaosat ja kehitysosat, jne. Ei ne nyt mitään amatöörejä ole jotka noita sopimuksia laatii.

Edit: Tuli mieleen esimerkkinä Flavion seikkailut F1-kuskien sopimusmaailmassa. Ajatellaan vaikka Nelsinhon tapausta, kuinka Flavio olisi halunnut hänestä eroon jo paljon aikaisemminkin, mutta ei pystynyt, koska sopimuksen mukaan Nelsonin piti saada ajaa kilpaa. Vasta monien mutkien jälkeen Nelsinhonkin tapainen peräpään pitäjä saatiin savustettua ulos, siihen asti ajoi kilpaa F1-sarjassa. Ei todellakaan voitu pistää Nelsinhoa yhtäkkiä vaan lakaisemaan lattioita kun siltä tuntui, tai varakuskiksi tai mitään muutakaan, vaan piti antaa F1-auto kilpakäyttöön. Ja sitten luullaan että joku Räikkönen oltaisiin voitu noin vain sivuuttaa sopimuskaudella kisakuskin paikalta.
 
Viimeksi muokattu:
Onhan niissä tehtävänkuvaus ihan työantajankin puolesta - mikä homma pitää pystyä suorittamaan. Kunhan saivartelee, kuka nyt olikaan.
 
Itse olen alkanut uskoa ja toivoa tuohon huhuun, että Kimi menee mersulle. Silloin kun sanoi että McLaren ainoa vaihtoehto, sillon tilanne oli vielä se että Haugin poppoot istuisivat McLarenin varikolla. Jos McLaren on ruvennut Buttonia vakavasti katsomaan, uskoisin sen tarkoittavan, että Kimin pää on kääntynyt sen tallin suhteen.

Suomalaisfaninakin näkisin Kimin mieluummin mersulla, kuin brittitallissa brittiläisen maailmanmestarin tallikaverina. Mersulla olisi paremmat mahdollisuudet saada tallin tuki taakseen, McLarenilla joutuisi taistelemaan Lewisin vankkaa asemaa vastaan.

Sanos muuta, olis mahtavaa nähdä Kimi Brawnin johtamassa tallissa. Uskosin jopa, että Nico ja Kimi tulisi loistavasti toimeen. Nicon toki pitäsi odotella vielä pari vuotta MM:ää Kimin ollessa tallissa.

Mersulta ehdottomasti fiksu veto jos haluavat menestyksen jatkuvan "tallissaan". Olisi lisäksi mielenkiintoista kuulla Brawnin kommentit Kimistä verrattuna vaikka muihin maailmanmestareihin? Muuten millähän varikkoaidalla se Haug istuu?:)

Saisivat lisäksi Italiaanot nähdä miten potentiaali revitään irti miehestä. Siinä ei paljon Espanjalaisten rahat paina.
 
Viimeksi muokattu:
Yleensä huippikuskien sopimuksissa kylläkin lukee, että nimenomaan tallin täytyy antaa kilpa-auto F1 MM-sarjaan. Joku siirto varakuskiksi, toiseen sarjaan, tms. ei ole mahdollinen.

Mutta sopimuksen rikkominen on mahdollista. Ei Ferrarille jääminen ollut Kimille mikään todellinen vaihtoehto.
 
Alonson Ferrari siirron jälkeen vannoin että uskon tästä lähin kaikki huhut,varsinkin ne jotka täällä tyrmätään.Joten kyllä Button McLarenille menee ja Kimille jää ainoaksi vaihtoehdoksi ajaa Mersun uudessa tallissa tyytyen Santanderin eroeuroihin ja pieneen palkkaan Mersulta (joka sekin on aivan älytön kun lasketaan yhteen).Tai sitten lopettaa fykkösissä jos ei muutkaan tallit kelpaa.
 
Mutta näinhän Ferrari juuri teki.

Ovat itsekin sanoneet että se ei ollut mitenkään varmaa, vaan alunperin tähtäin oli vuodessa 2011. Siihen vaadittiin käytännössä Kimin suostumus*. Kimi olisi mitä ilmeisimmin voinut ajaa vielä 2010, mutta harva jää sellaiseen työpaikkaan jossa tietää olevansa epätoivottu, varsinkaan Kimin kaltainen henkilö jolla rahaa piisaa ja muitakin vaihtoehtoja on.

*Eikö tämä tilanne muistuta näitä eropaketteja mitä monetkin firmat jakelevat näinä aikoina? Eli voit lähteä nyt heti ja saat eropaketin, tai voit roikkua töissä sopimuksesi mukaan vähän pidempään, mutta silloin et saa niin paljon rahaa.
 
Alonson Ferrari siirron jälkeen vannoin että uskon tästä lähin kaikki huhut,varsinkin ne jotka täällä tyrmätään.Joten kyllä Button McLarenille menee ja Kimille jää ainoaksi vaihtoehdoksi ajaa Mersun uudessa tallissa tyytyen Santanderin eroeuroihin ja pieneen palkkaan Mersulta (joka sekin on aivan älytön kun lasketaan yhteen).Tai sitten lopettaa fykkösissä jos ei muutkaan tallit kelpaa.

Joo, mutta kun vielä viime viikolla joka puolella oltiin varmoja, että Kimi sinne mäkille menee, ulkomaillakin siis. Esim. Joe Saward kirjoitti, että hän tyrmistyisi täysin, jos Kimi ei mäkille menisikään kaiken tämän huhumyllyn jälkeen..:D
 
Joo, mutta kun vielä viime viikolla joka puolella oltiin varmoja, että Kimi sinne mäkille menee, ulkomaillakin siis. Esim. Joe Saward kirjoitti, että hän tyrmistyisi täysin, jos Kimi ei mäkille menisikään kaiken tämän huhumyllyn jälkeen..:D

Mutta kun mä en niitä lukenut niin ne oli hölynpölyä :D
 
Tässä alkaa tarttua kaikkiin oljenkorsiin mitä löytyy.:p JA kirjoitti tosiaan blogissaan Kimistä ja on juuri vastannut näin Kimi-fanille:

Thanks James.

Well, all this is really upsetting as a big fan of Kimi’s. For F1 to lose a talent and unique character like Kimi is just depressing. Nothing more to say.

[Reply]

James Allen Reply:
November 17th, 2009 at 3:26 pm

He’s not out yet. Button could be just taking it to the limit with Brawn

[Reply]
 
Ihan kuin Räikkösellä olisi mitään sanottavaa rallin mm-sarjassa mm. Loebia vastaan. :D
 
Minusta on todella outoa, että aikansa parhaalle kuljettaja Kimille ei löydy tallipaikkaa. Ei luulisi McLadaa paljon kiinnostavan muutaman milli sinne tänne, jos tarjolla on aikakautensa paras kuski. Minä en ainakaan välittäisi pätkääkään mistään pr touhusta ym. jos tarjolla olisi aikansa paras kuski.

Toistaalta voisi myös spekuloida sillä, että Kimi ei vastoin olettaamaani olekkaan aikansa paras vaan ehkä vain keskinkertainen kuski, jolle ei millejä kannata edes maksaa.
 
Minusta on todella outoa, että aikansa parhaalle kuljettaja Kimille ei löydy tallipaikkaa. Ei luulisi McLadaa paljon kiinnostavan muutaman milli sinne tänne, jos tarjolla on aikakautensa paras kuski. Minä en ainakaan välittäisi pätkääkään mistään pr touhusta ym. jos tarjolla olisi aikansa paras kuski.

Toistaalta voisi myös spekuloida sillä, että Kimi ei vastoin olettaamaani olekkaan aikansa paras vaan ehkä vain keskinkertainen kuski, jolle ei millejä kannata edes maksaa.

Tai sitten McLaren oikein rukoilee Kimiä talliin, mutta Kimiä ei oikein nappaa kun Reilu-Ron tulee takaisin ja Norsu-Norbert vaihtaa Broonille.. Mistä sitä tietää..
 

Kimi ajamaan tehdastallin sitikkaa Loebin tallikaveriksi kuulostaa aivan naurettavalta. Kai sitikkakin merkkimestaruudesta välittää, Kimihän vasta harjoittelee rallitouhua, häviäisi Loebille vuorokaudella. Muutama ralli jollain yksityistallin autolla kuulostaa realistisemmalta vaihtoehdolta.
Toivotaan, ettei ralli ole ensivuoden päätavoite Kimille, olisi toteutuessaan
aikamoinen antikliimaksi tällaisen jännittämisen jälkeen. Pahaltahan tämä tällä hetkellä näyttää. Pettymys tulee olemaan kova vaikka siihen on jo valmistauduttu henkisesti.
 
Itse tulkitsin tuon niin, et ensisijaisesti kai muutamista ralleista olis kyse näin alkuun ainakin.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös