Jokseenkin noin. Aika samoissa lukemissa muuten pysyi Kimin kirittävä pistemäärä per kisa suhteessa Alonsoon. Laskin että ennen tätä kisaa oli 7,5 pistettä ja kisan jälkeen 7,4 pistettä.
Tosta kuvasta on aika hankala (ainakin mun) tajuta, että mitä siitä etusiivestä oikein irtosi. Ja aika jännästi menee tekstit siellä. Vasemmassa pystypalassa lukee "TOA(L)" :doubtful: ja oikealla puolella on T-kirjain "väärällä" puolella pystylevyäKyllä tollasen palasen irtoamisen on pakko vaikuttaa.
![]()
Niinpä. Tai, siis, oikeastaan mua ei sinänsä haittaa yhtään vaikka Alonso ei vahvimmalta mestariehdokkaalta vaikutakaan. Mutta Kimin ja Lotuksen on kyllä todennäköisesti vaikeampi tavoittaa Vetteliä Red Bulleineen. Ja joka tapauksessa kirittävää per jäljellä oleva kisa tuli lisää taisteluparilla Kimi vs. Vettel.Sääli kun Alonso ei ole target nro 1.
Niinpä. Tai, siis, oikeastaan mua ei sinänsä haittaa yhtään vaikka Alonso ei vahvimmalta mestariehdokkaalta vaikutakaan. Mutta Kimin ja Lotuksen on kyllä todennäköisesti vaikeampi tavoittaa Vetteliä Red Bulleineen. Ja joka tapauksessa kirittävää per jäljellä oleva kisa tuli lisää taisteluparilla Kimi vs. Vettel.
Mutta kaiken kaikkiaan Kimin kausi on mennyt vielä aika paljon paremmin kuin ennen kauden alkua uskalsin toivoa!
Tämähän johtuu ihan siitä, kun auto oli reilusti yli puolet kaudesta ihan nopeimpien joukossa ja joillakin radoilla se nopein. Silloin niitä voittoja ei saatu otettua ja lähtöruudut tekivät kilpailuista usein haastavia. Silloin vauhti riitti kevyesti nousemaan useita sijoja kilpailuissa ihan ajamalla, mutta nyt tuntuu että sijoitus nousee ainoastaan muiden keskeyttämisillä edestä.Tämähän se juuri niin sääli onkin, Kaveri ajanut aivan uskomattoman kauden 2v tauon jälkeen ja nyt kotisohvalla ei kelpaa muu kuin voitto ja mestaruus.
Tämähän johtuu ihan siitä, kun auto oli reilusti yli puolet kaudesta ihan nopeimpien joukossa ja joillakin radoilla se nopein.
Tsot tsot, ei näin saa sanoa täällä.
Belgiasta alkaen ollut kylmempi keli?Niin onhan se totta, että Lotus ollut kisassa nopein jollain radoilla, mutta kompastuskivenä ollut aika-ajot. Missasivat omat tähtihetket tällä kaudella. Belgiassa jo kisavauhdissa ottivat kuokkaan, koska kerranki Räikkönen lähti hyvistä asetelmista, mutta itse kisassa ei vauhdillisesti ollut nopein saati edes toiseksi nopein. Siitä eteenpäin pelkkää alamäkeä.
Minun mielestäni nämä eivät ole enää torjuntavoittoja, tämähän olisi ilmeisesti jo 6 torjuntavoitto putkeen. Ei voi olla.
Lotuksen auton suorituskyky on tätä tasoa, eikä nämä voittoja ole. Alonson ja Ferrarin suorituskyky on myös vaihdellut ja osittain onnen myötä Kimi ei ole keskeyttänyt ja Alonso on.
Ei 6 sija ole minkään valtakunnan torjuntavoitto. Toki pisteissä Alonson kiinniottaminen on hyvä asia, mutta lähinnä onnea se on.
Tässä alkaa jo miettiä, että olisihan se ollut hyvä, jos Kiinastakin olisi tullut muutama piste..
Ja jos Rellusta löytyis puhtia enemmän. Tai no, nyt nuo Red Bullit näyttä taas kulkevan samalla masinalla.
RedBull meinaa, että heidän toimiva DDRS toi lisävauhtia Suzukassa.
Mahtaakohan siitä olla mitään iloa, että Kimi on mukana ensi kauden auton kehityksessä. Jos auton ohjausasiat menisiviät sitä kautta nappiin (ei Buttonin kuitenkaan). Kimi-laseilla kun vielä tarkastelee heikkoja aika-ajoja, niin ehkä uusien osien testaus on tosiaan sotkenut säätötyötä, jota Grosjean ei sitten ole joutunut tai halunnut omalle kontolleen.