jari5
Well-known member
Ilmoittaudun makasamaan kilpailumaksun:ahem:
KKWCS 2011, 4. kilpailu Hyvinkää I
- Viestiketjun aloittaja KKWCS
- Aloituspäivämäärä
jari5
Well-known member
en tiedä ymmärrettiinkö tuota edellistä kommenttia oikein... Mutta se tarkoitti että olisin tulossa kisaan mukaan,jos tämä ei nyt sit tullut jo myöhässä.Taitaa olla meikäläisen artikuloinnissa hieman toivomisen varaa.
jari5
Well-known member
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13897
Sen verran, kuin ennenkin, niitä kai voi näinkin isolle porukalle ottaa huomioon. Eli kun sivussa on kumminkin se pari autoa, niin tarvitt. semmoisen sovitusta sitten. Kaikki ei varmaankaan silti saa ajaa erittäin mukavaa autoa, kunhan suht´ hyvin pystyy ajamaan...
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Ehdotus: voisko ajoryhmiä tehdessä ottaa myös tätä koko asiaa jo huomioon?
Eli ei pienimpiä kaikkia samaan ryhmään jne... ?
Mahdollisuuksien mukaan toki siis mutta vois helpottaa sitten hieman autojen kokojenkin suhteen...
edit. lähinnä toki siksi että itseäkin kiinnostaa osuuko pitkä vai lyhyt runko
Viimeksi muokattu:
Miten sitten luokitella lyhyet kuljettajat? En mä ainakaan tiedä kaikkien pituuksia tai sitä keille tuottaa vaikeuksia liian pitkä/lyhyt runko tai liian iso/pieni penkki.
Välttämättä kaikilla ei ole vaikeuksia, vaikkei se runko olekaan ihan optimi itselleen, eikä näinollen tarvetta vaihtaa autoa..
Edit: ajoryhmäjaoissa varmaan kannattaa enemmän kiinnittää huomiota ettei pisimmät kuskit ole samassa ryhmässä, koska isoja runkoja lienee kuitenkin vähemmän.
Viimeksi muokattu:
No sä ootkin ns. keskimittainen.
Mulla ollut pari kertaa sen verran pitkä auto, että joutunut kurkottamaan.. Ei sekään toki ajamista estä, mutta voi olla pieni turvallisuusriski..
Ongelma on siis lähinnä lyhyimmillä (alle 170cm?) ja pisimmillä (yli 185cm?) kuskeilla.. Tai siis jalkojen pituushan se tietty on mikä ratkaisee?
Penkin kanssa on myös joillakin ollut ongelmia.. Lähinnä ajamiseen vaikuttaa se mahtuuko penkkiin. Hyvinkäällä on pari aika naftia penkkiä.
JNF:n voisi varmaan suosiolla pistää kaikkein isoimpaan runkoon ohi kaikkien arpojen, ettei tartte polvet suussa ajaa?
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
No pituus yleensä toki, toi mainitsemasi <170 ja 180> lienee ihan hyvät rajat.
Itse vaikka olenkin yli 170 niin lyhyet jalat taas tekee hallaa hieman...
Vinkkinä: Haapis tuo paikalle lyhyitä ja pitkiä runkoja muistaakseni sen mukaan miten pyydätte, sillä kun oli autoja enempikin kuin vain radalle tuodut
(en muista miten viime vuonna meni, mutta muistelisin runkojen olleen aika 50-50)
edit. ajoryhmät ainakin omalta kohdalta ok, eiköhän tossa porukassa sopiva runko löydy
Viimeksi muokattu:
Sama homma. Istuessa saattanut tuntua hieman erikoiselta joskus, mutta ajaessa kaiketi aina unohtunut kuitenkin. Muitten puolesta en tietenkään pysty puhumaan ja pakkotilanteessa toki hyvä joustaa tuon autovalinnan kanssa. Peesaan Jarkkoa tuossa, että arvontatilanteessa voisi jatkossa(kin) hieman katsoa, ettei kaikkein isoimmat ole samassa aika-ajoerässä.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
No se on hyvä jos näin on ollut. Mulla oli viime vuonna Lavinnossa yhteen settiin arvottu auto jonka polkimille oli matkaa vielä 10cm vaikka istuin penkin etureunalla
Hyvinkäällä parin auton kanssa käynyt niin aiemmin että polkimelle ylettää, muttei sitä painamaan...
No se on hyvä jos näin on ollut. Mulla oli viime vuonna Lavinnossa yhteen settiin arvottu auto jonka polkimille oli matkaa vielä 10cm vaikka istuin penkin etureunalla
Sitten tuli toinen yhtä pitkä, johon löysitkin yllättäen 20cm fyllinkiä selän taakse, koska auto sattui olemaan yksi nopeimmista.
Aiheutti kyllä tyrskähdyksiä..
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13897
Eightyfour!Sitten tuli toinen yhtä pitkä, johon löysitkin yllättäen 20cm fyllinkiä selän taakse, koska auto sattui olemaan yksi nopeimmista.
Aiheutti kyllä tyrskähdyksiä..
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Sitten tuli toinen yhtä pitkä, johon löysitkin yllättäen 20cm fyllinkiä selän taakse, koska auto sattui olemaan yksi nopeimmista.
Aiheutti kyllä tyrskähdyksiä..
No ei nyt sentäs.
Ainoa joka suostui vaihtamaan autoa tuolla oli Jussi, ja noi fyllingitkin auttoi edes hieman.
(Jussin jo lupauduttua antamaan tuon autonsa niin kysyin vielä muita pienempiä, hitaampia autoja, josko joku vaihtaisi, ei vaihtanut jotenka vaihtoehtoja ei paljon jäänyt)
Teki silti sen että kaasujalka kramppas kun piti kurottaa polkimelle että sen sai pohjaan.
(tästä syystä liikuin penkissä aika paljon ja siksi ne pehmusteet olikin jo melkein irronneet sieltä selän alta)
Eli ei ne ihan samoja olleet, kisa-autossa sentään ylettyi polkimelle
Jussi kumminkin näki tuon poljinongelman ihan läheltä, eli ei tää nyt mikään vitsi edes ollut...
Auto toki oli nopeimmista siellä, mutta olisin paljon mieluummin valinnut hitaamman ja pienemmän, ei ole kiva kokemus roikkua penkissä meinaan.
Jep, kisassa #84, harkoissa muistaakseni #90 joka oli mitotukseltaan ok, a-a:ssa oli Wopen kisa-auto (#4?) joka taas oli vielä pienempi kuin #90...
edit. Jottei menis ihan off-topikiksi, niin Hyvinkäällä on riittänyt se että runko on mallia lyhyt, niihin sopinut kaikkiin ihan ok. Pidempirunkoset järjestään ei käy, mutta on niissäkin tainnu olla pari poikkeusta, numeroita en kyllä muista...
edit 2. täytys varmaan joskus katsella tarkemmin omalla kohdalla että mikä vaikuttaa eniten tuohon
Viimeksi muokattu:
PeePee
Team 107
Mä ajoin viime viikolla Hyvinkäällä puolikkaan setin autolla #34, joka oli mallia jalat ratin molemmilla puolilla ja siitä yrität sitten vielä saada kädet mahtumaan rattiin.
Toki mä ajan vaikka leikkuupuimurilla ja olen aina ollut tietonen, ettei tää pituus mikään hyvä lisä kartingissa ole. Nopeat kaverit tekee tulosta autolla kun autolla, mutta minäpä en ole sellainen.