KKWCS 2012, 6. kilpailu, Hyvinkää II

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja KKWCS
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Hyvinkäällä saa rahoille kunnolla vastinetta vain jos on kuiva keli.
 
Hyvinkäällä saa rahoille kunnolla vastinetta vain jos on kuiva keli.
Kyllä se luistattelu minulle rahojen vastineesta käy. :alppu:

Sateella mahkut vielä omalla kohdalla paremmat kun erot tasoittuvat.
 
Kyllä se luistattelu minulle rahojen vastineesta käy. :alppu:

Sateella mahkut vielä omalla kohdalla paremmat kun erot tasoittuvat.
Ainakin autoerot kasvavat. Ja eiköhän kuskeillakin.

Ja meinasin sitä kun sateella se on tuolla rataprofiililla vaan semmoista kaasun pumppailua. Kunnon vauhdista saa naatiskella vain kuivalla. :)
 
Ainakin autoerot kasvavat. Ja eiköhän kuskeillakin.

Jokainen ajattelee etukäteen olevansa vähän taitavampi kuin muut, ja toivoo saavansa ainakin pienen edun sateella muihin nähden. Näin minäkin ajattelen. Toivon sadetta.
 
Jokainen ajattelee etukäteen olevansa vähän taitavampi kuin muut, ja toivoo saavansa ainakin pienen edun sateella muihin nähden. Näin minäkin ajattelen. Toivon sadetta.
Omat tulokseni ovat ainakin olleet sateella hieman parempia kuin muuten. Tai niin ainakin muistelen. Tai haluan muistella...tai jotain.
 
Jokainen ajattelee etukäteen olevansa vähän taitavampi kuin muut, ja toivoo saavansa ainakin pienen edun sateella muihin nähden. Näin minäkin ajattelen. Toivon sadetta.
Mä olen ainakin ihan paska Forssassa sateella. Muualla virheherkkä. Mutta semmoinen viime Hyvinkään sadeaika-ajon auto käytökseltään kiitos ni voisi onnistuakin.
 
Voisi luulla, että sadekisoissa pistelistan häntäpää on keskimäärin korkeammalla sijoituksilla kuin kuivalla ajettavissa kisoissa. Ja toisaalta pistelistan kärkipää keskimäärin alempana. Ihan arpatuurin takia.

Mika Salo Circuitilla tämä efekti ei ehkä olisi niin voimakas, kun kaikki kisaajat mahtuisivat samaan aikaan radalle :)
 
Voisi luulla, että sadekisoissa pistelistan häntäpää on keskimäärin korkeammalla sijoituksilla kuin kuivalla ajettavissa kisoissa. Ja toisaalta pistelistan kärkipää keskimäärin alempana. Ihan arpatuurin takia.
No näinhän se on, wope oli aika alhaalla viime kisassa, haikki ja Cm spinnaili finaalissa ymym :)
 
Voisi luulla, että sadekisoissa pistelistan häntäpää on keskimäärin korkeammalla sijoituksilla kuin kuivalla ajettavissa kisoissa. Ja toisaalta pistelistan kärkipää keskimäärin alempana. Ihan arpatuurin takia.

Niinhän sitä voisi luulla! Mulla on ainoastaan yksi hyvä sadekelin suoritus ja se oli Kaanaassa viime vuonna. Joo, voi olla että mulla ehkä on sitten usein huonompaa tuuriakin, kuten tän vuoden Hyvinkään aika-ajoissa, mutta uskon silti vahvasti, että mulla on paremmat mahdollisuudet hyvään suoritukseen kuivalla kelillä kuin sateella.
 
Itse kuvittelen podiummahkuja olevan kelillä kuin kelillä (autotuuri isossa osassa jos kuivallakin 0,5-1sek eroja), mutta vain ne tehot saa niin toivomaan nopeaa keliä :thumbup:
Ja sateella esim. Forssa on Hyvinkään rataa selvästi nopeampi.
 
Itse lähden ajamaan voitosta kelillä kun kelillä :ahem:

Eli A-finaalipaikkaan olisin tyytyväinen :p
 
Tosin nyt, kun siellä on uusi asfaltti niin en ole tästä enää niin varma. :D Luikasta saattaa olla?
Profiilin suoraviivaisuutta tarkoitan vaan. Hyvinkäällä paljon pitkää kaarretta ja siksakkeja Forssaan verrattuna.
 
Sadettakin on niin monenlaista. Edellistä Hyvinkään reissua kuvaisin ehkä puolikuivaksi, koska sadetta ei ollut juuri nimeksikään ja rata nihkeä ropakoita lukuunottamatta. Jos taas vettä tulee enemmän koko päivän / koko ajan, niin onhan se slickseillä ajaminen melkosta surffaamista ja huomattavasti vaikeempaa kuin viimeksi. Viimeksikin oli ihan riittävän vaikeeta :D
 
Ylös