KKWCS 2025 Tulokset: 2. Slicks N' Slide GP; Myllypuro Formula Center, Helsinki

[KKWCS]

AIKA-AJOT

KULJETTAJA       AIKA           AUTO AJORYHMÄ

_1. Haikki      27,954           10    2
_2. Nasty Boy   27,955  +0,001    3    2
_3. Jatenski    28,382  +0,428   10    1
_4. matti.kat   28,627  +0,673   11    2
_5. SlowDiezel  28,631  +0,677    9    1
_6. Cmoney      28,713  +0,759    6    1
_7. Ferkel      28,973  +1,019    3    1

_8. 4Stroke     29,065  +1,111    7    2
_9. RobKa       29,173  +1,219    7    1
10. OP H        29,295  +1,341    9    2
11. Harri S.    29,563  +1,609   11    1
12. Karel       30,050  +2,096   16    1
13. Anni H.     30,223  +2,269    6    2

Kilpailu 1: Kuljettaja, erot, nopein kierros, auto, pisteet

A:
_1. Haikki       18krs  *28,017*  3  20
_2. Nasty Boy    +0,90   28,143   6  14
_3. Jatenski     +3,92   28,234   9  11
_4. SlowDiezel   +9,78   28,421   7   9
_5. Cmoney      +11,86   28,466  10   8
_6. Ferkel      +24,94   28,874  11   7
B:
_7. Harri S.     19krs  *29,050*  9   7
_8. OP H         +4,58   29,374   7   5
_9. 4Stroke      +8,29   29,693   3   4
10. Karel        +9,00   29,580  10   3
11. RobKa        +9,48   29,119   6   2
12. Anni H.     +14,15   29,988  11   1
13. matti.kat     DNS ***                (yksi auto tippui pois AA:n jälkeen, uhrasi itsensä omaehtoisesti, mukana jälkimmäisessä finaalissa AA-ajalla)

Lähtöjärjestys: Kilpailu 2

_1. Haikki      28,017
_2. Nasty Boy   28,143   +0,126
_3. Jatenski    28,234   +0,217
_4. SlowDiezel  28,421   +0,404

_5. Cmoney      28,466   +0,449
_6. matti.kat   28,627   +0,610  ***
_7. Ferkel      28,874   +0,857
_8. Harri S.    29,050   +1,033

_9. RobKa       29,119   +1,102
10. OP H        29,374   +1,357
11. Karel       29,580   +1,563
12. 4Stroke     29,693   +1,676
13. Anni H.     29,988   +1,971

Kilpailu 2: Kuljettaja, erot, nopein kierros, auto, pisteet

A:
_1. Haikki       19krs   27,899   6  19
_2. NastyBoy     +0,27  *27,744*  3  15
_3. Jatenski     +2,58   27,956   7  11
_4. SlowDiezel   +3,82   28,036   9   9
_5. Cmoney       +4,47   28,023  10   9
B:
    Cmoney       17krs  *28,497*  9
_6. matti.kat    +0,39   28,513   6   7
_7. Harri S.     +9,13   28,875   3   6
_8. RobKa        +9,76   28,769  10   5
_9. Ferkel      +10,26   28,870   7   4
C:
    RobKa        17krs   28,780   3
10. OP H         +2,45   28,739   6   3
11. 4Stroke      +6,39  *28,704*  9   3
12. Karel       +12,45   29,161   7   1
13. Anni H.     +18,40   29,455  10

Päivän nopein kaikilta:
27,744 Nasty Boy
27,899 Haikki
27,956 Jatenski
28,023 Cmoney
28,036 SlowDiezel
28,513 matti.katajainen
28,704 4Stroke
28,739 OP H
28,769 RobKa
28,870 Ferkel
28,875 Harri S.
29,161 Karel
29,455 Anni H.


Pisteet kilpailusta:
Haikki 20+19=39
NastyBoy 14+15=29
Jatenski 11+11=22
SlowDiezel 9+9=18
Cmoney 8+9=17
Harri S. 7+6=13
Ferkel 7+4=11
OP H 5+3=8
4Stroke 4+3=7
RobKa 2+5=7
matti.kat 0+7=7
Karel 3+1=4
Anni H. 1+0=1

 

[Cmoney]

Yksi harkkaerä (#10 28,843) ennen aika-ajoa ja tuntui kulkevan ehkäpä paremmin (suhteessa muihin), kuin marraskuussa. Pitoakin selvästi enemmän.

Aika-ajo #6
Oman ryhmäni 3. ja realistisia toiveita päästä A:han.

Eka kisa #10
Kun yksi auto jäi pelistä pois, oli meillä vain 6 autoa pelissä. Matti sanoi voivansa jäädä pois (sai ajoerälipun ensi vuoteen), mutta ehdotin järkkärille ja staffille, että minä vuorostani jään tokasta kisasta johon Matti pääsisi aika-ajoaikansa perusteella. TAI jos saadaan toka kisa C-, B- ja A-finaalilla ja nousupaikat. Tämä sopi radalle aikataulunkin puitteissa.
Noh, tämä kisa meni vähän yksinajellessa, Ferkel ei #11llä pysynyt kyydissä sekä edessä SlowDiezel sai parin sekunnin eron kunnes se jämähti siihen ja tiesin että ajamme tiukkaa aika-ajokisaa seuraavaa kisaa varten. Senkin hävisin vajaalla puolella kympällä.

Toka kisa ensin B #9
Paalulta, ja Matti tokasta ruudusta. Ei helpoin paikka mutta tiesin pienen painoetuni, ja ajoin vaan täysillä virheitä vältellen ettei tuo ehtisi ohituspaikoille (tuskin kukaan meistä pääsisi hältä ainakaan karkuun Mylpournen mutka-ajossa). Onnistui. Ehkei hänkään olisi edelläni karkuun päässyt.

...sitten A #10
Tässä erot pysyivät pieninä koko kisan, nyt olin vuorostani vaan suorille hiukan hitaampi joten olisi vaatinut selkeää virhettä edessä, ja niitä vähemmän A-finaaleissa tulee. Tunnuimme myös niin samanvauhtisilta, etten ehkä olisi edellä karkuun päässyt itsekään.

Autoerot vaikuttivat melko pieniltä. Autoa #11 useampi moitti mutta Matti pääsi sillä aika-ajossa hyvin eikä Ferkelkään kovin paljoa perässä ollut. Sekä rata tuntui pysyvän kokoajan samantasoisena, paitsi viimeisessä A-finaalissa se oli jo nopeampi. Ehkä pari mutkaa oli vähän suoristuneet.
Anni ja Ferkel tosi mukava lisä sarjalle. Tästä on hyvä jatkaa kautta ulkoradoille.

 

[matti.katajainen]

2 B-FINAALI

 

[SlowDiezel]

Rapoa taas, kun ehtii ja muistaa

Aamulla kahvia koneeseen ja kohti Helsinkiä. Sovitusti Haikki mukaan matkalta ja nokka Myllypuroa kohti jutustellen kuulumisia sun muuta.

Suurinpiirtein kaikki otti yhden harkkaerän, joka oli sovittu meidän heti siinä 12 jälkeen kun meidän varaus alkoi.
Tuntui ajaminen ihan jees, mentiin kyllä heti kovempaa kuin syksyllä, sen verta tuntuma oli nopeampi ja parempi, eikä enää niin liukas, liekkö pitoa kertynyt rataan jo renkaan vaihtojen jälkeen vai mikä, nyt harkassa 28.6.

AA: #9
Aika-ajon ryhmäarvonnat oli suoritettu innovatiivisesti arvontakoneella, joka toi meikäläiselle ensimmäisen ajoryhmän. Ysi oli omaan käteen hyvä ja suht stabiili ajaa, ei valittamista, mutta ei kyllä harkasta parantunut kierrosaika yhtään, se ehkä vähän ihmetytti. Mutta A-finaaliin riitti kuitenkin .

1. Kisa. Auto #7.
Seiska oli ihan passeli ajaa, jonkinverran erilainen ja tällä autolla Strokekin lähellä A-finaalia. Ei siis kehno. Vauhti ei vain riittänyt kärkimiehille, alussa Jatenskin perässä pysyin vähän aikaa ja sitten katosi tunneleihin. Pystyin pitämään CMoneyn takana, alussa sain revittyä kaulaa, ero sitten jämähti siihen kahteen sekuntiin ja kunhan ei virhettä tekisi. En onneksi tehnyt, toki täysin virheetöntä kierrosta Myllypurossa vaikea tehdä. Kierrosaika parani pari kymmenystä AA:sta. Ratakin paranee pikkuhiljaa ja putsaantuu. Harmittavasti tosiaan Matti katseli ensimmäisen kisan sivusta, olisi lähtenyt neljäntenä, mutta halusi uhrautua kun tuli kalustoihin teknisiä ongelmia ja automäärä tippui harmittavasti kuuteen ja kuskeja 13.

2. Kisa. Auto #9
Aika-ajon auto tupsahti arvasta. Eihän se huono ollut, mutta paraneeko Slowarin kyyti haastamaan kärkeä paremmin? Joo ja ei. Jatenskin kanssa pientä nahistelua, pysyi edellä eikä virhettä tehnyt. CMoney sitten takana kontissa kiinni, mutta en itsekään onneksi virhettä tehnyt, pysyi takana ja jälleen neljäntenä maaliin. Tarkkana piti ajaa ja keskittyminen kokoajan ajamisessa. Myllypurossa yksikin herpaantuminen riittää.

Saldonahan oli sitten se 2x nelossijaa, joka tarkoitti 18:ta pistettä plakkariin. Jatenski pysyi vielä pisteissä takana, mutta nykyisellä pistesysteemillä selkästi tiukempaa ja tasaisempaa, varmasti menee kisoja ristiin kauden edetessä isolla osalla porukalla, joka tarkoittaa tasaisia pistepotteja eri kuskeille.

Oli kiva nähdä Strokea ja Haikkia myös viivalla pitkään aikaan, toivottavasti pääsevät muihinkin kisoihin . Sekä komppaan Cmoneya siinä, että Ferkel ja Anni tuovat mukavan lisän sarjalle. Annikin pääsi nyt pisteille.

Imatralla voisi olla taas 3x neljäs, koska Slowari on Aina Neljäs! Tätä menoa rikotaan varmaan jotain ennätyksiäkin joskus.

Slowari kiittää ja kuittaa, Imatran Ajoissa tavataan viimeistään.