KKWCS season III, Myllypuro 2010, race 1: parhaat ajolinjat ja kikat

[FO110K]

Tässä 'puhdas' versio..

En nyt jaksa piirtää kierrosta, mutta omat ajolinjat:
- Lähtöviivan kohdilla loiva nosto jolla autoon pieni sladi päälle, sitten kaasu pohjassa neulansilmään asti jossa terävä jarru.
- Toiseen neulaan terävä jarru ja mahd. puhtaasti ulos mutkasta
- Pitkä vasuriyhdistelmä kaasu pohjassa, tarkka linja koko ajan, jarrulle terävästi kolmanteen neulaan taas.
- Kolmannen neulan jälkeiset "tuplashikaanit" menen molemmat pienellä nostolla, ei jarrua ollenkaan vaan autoa sladaamalla ne läpi...
Ja kierros olikin siinä...
Pikkusen tietty vaihtelee jarrupaikat ja sladaamiset yms. sen mukaan miten autossa on pitoa...

 

[Dominic]

Oma versio kierroksesta:
- Ensimmäiseen nopeaan aavistuksen omainen nosto tai kaasu pohjassa. Kummallakin tavalla oon saanut sen menemään loistavasti.

- Nopea vasen kaasu pohjassa tiukasti sisällä. Teen tässä pienen heittoliikkeen toisinaan, jottei valu seuraavaan neulansilmään liian keskelle rataa.

- Neulansilmään vasempaan reunaan tiukka jarru ja jarrun kanssa nopea kääntö apexiin päin (jotta auto ylipäätään kääntyy), auton lähdettyä kääntymään, lähes välittömästi takaisin kaasulle. Auto saa jarrutettaesa mennä jopa vähän pitkäksi, koska neulansilmään jos liian aikaisin kääntää, se ei tule taipumaan.

- Sama homma seuraavaan oikealle kääntyvään neulan silmään.

- Loiva vasen kaasu pohjassa.

- Pitkä vasen pienellä jarrulla sisäreunaan kiinni ja imettynä kaiteen vierustaa pitkin.

- Neulansilmään tiukka jarru vasempaan reunaan, kuten ensimmäisessäkin neulansilmässä ja samat kääntömanöörit.

- Nopea ässä-mutka ralli tyylillä, saa ja pitää vähän muoveihin kolista. Ulostulossa varmistus, ettei liu'uta yhtään.

- Viimeinen ässä-mutka, muistaakseni pienellä nostolla ja tiukalla luistojen poistolla.

Näillä opeilla voittaa ainakin Totken ja Jacquesin. Myös Cmoney ohitettu kerran näillä setupeilla.

One (1) year warranty.

 

[Cmoney]

Näillä opeilla voittaa ainakin Totken ja Jacquesin. Myös Cmoney ohitettu kerran näillä setupeilla.

One (1) year warranty.

Joku on nyt tuuditettu vaaralliseen itsevarmuuteen. Hyvä Domppari, pidän peukkuja :ahem:

 

[Puhis]

Pistän mieleeni nuo. Itse ajan ensimmäisen mutkan jarrutuksella ja luisussa, toiseen vasuriin nostan aina hieman ja jarrutan terävästi neulansilmään. Myös muuten olen hieman liian epävarma, siksipä aikani onkin vain 32.4.

Pitää ottaa lujempaa seuraavalla kerralla. Seinät kolisee.

 

[lfb]

Viime treeneissä jarruttelin useammassa kohdassa kuin aiemmilla kerroilla, tuntui toimivan ainakin senhetkisellä pidolla aika hyvin. Aiemmin ajoin esimerkiksi ekan mutkan kaasu pohjassa, mutta huomasin pysyväni paremmin hyvällä linjalla kun käänsinkin mutkaan jarruttaen.

 

[Dominic]

Niinpä. Summasummarum, yritä suhteuttaa vauhtisi radan sen hetkiseen pitotilanteeseen.

 

[FO110K]

Viime treeneissä jarruttelin useammassa kohdassa kuin aiemmilla kerroilla, tuntui toimivan ainakin senhetkisellä pidolla aika hyvin. Aiemmin ajoin esimerkiksi ekan mutkan kaasu pohjassa, mutta huomasin pysyväni paremmin hyvällä linjalla kun käänsinkin mutkaan jarruttaen.

mitämitä, et ole vielä ilmoittautunu kisaan, vai menikö multa ohi?

 

[Felipe]

Felipen ajolinjavinki!

Sininen on kaasu, punanen on jaru!

Edit: Keltainen on DickW ja pinkki on Dominic.

 

[lfb]

mitämitä, et ole vielä ilmoittautunu kisaan, vai menikö multa ohi?

En oo vielä, toivottavasti kohtapuoliin voin ilmoittautua etteivät ajopaikat mene...

 

[DW]

Felipen ajolinjavinki!

Edit: Keltainen on DickW ja pinkki on Dominic.

Aivan selvästi täysammattilainen, kun ajolinjojen lisäksi näkyy vielä parhaat katselupaikat A- ja B-finaalejakin varten.:thumbup:

 

[Fagerholm]

Hmm. Felipe on helppo voittaa. Ei tartte muuta kuin muuttaa omassa ajotavassaan noi punasetkin kohdat sinisiks.

 

[Totke]

Tässä mun ajotyylini, saa kopioida vapaasti.

 

[kouvotsvoni]

Tässä mun ajotyylini, saa kopioida vapaasti.

Tuollaista peippailua ei sitten tänä vuonna

 

[Totke]

Tää oliki aika-ajokierros.

Ja vähän seuraavan alkua...

 

[Dominic]

Ainii Myllypuro oli se rata, jossa aika-ajon viimeisellä kierroksella saa aina ajotaidoista riippumatta paaluajan itsensä tappamalla vastapäiseen seinään.

 

[Totke]

Ainii Myllypuro oli se rata, jossa aika-ajon viimeisellä kierroksella saa aina ajotaidoista riippumatta paaluajan itsensä tappamalla vastapäiseen seinään.

Tolla kertaa ei jostain syystä toiminu. Oli kyllä semmonen laatukierros ettei toista samanmoista toivottavasti tule enää ikinä.