On se sitäkin mutta seuraavaan huoltoon tuolla saa ajaa ja korjattava se ennenkuin jatkaa. Nyt vaan ei ole huoltoa ennen maalia... Mutta siis huollosta ei pääsisi jatkamaan tuolla autolla...
Kroatian MM-ralli 2021
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
RaceDirector
Active member
- Liittynyt
- 25.4.2021
- Viestit
- 26
Olipa uskomatonta tötöilyä 7 kertaiselta maailmanmestarilta. Tiedän kokemuksesta että kaaritetusta autosta läppäpenkeillä saa todella tarkkaan kuikuilla kaistanvaihtoja etenkin kun muut liikenteessä harvoin tietää ja osaa ennakoida asiaa, mutta ei tuota voi millään pistää kokonaan sen piikkiin. Ensinnä vaihtaa kaistaa nähtävästi ilman vilkkua, mikä olisi vielä onnistunutkin, mutta sitten keksiikin kesken kaiken jarruttaa voimakkaasti ja kääntää koko kaistan yli pysäkille. Näkee hyvin jäykän assualustan niiauksesta tuon jarrutuksen. Kyllä tuolla tavoin saisi täälläkin kolarin aikaan...
...mutta on se uskomaton taikuri sitten assu-ek:lla kun on voitosta kyse
Viimeksi muokattu:
Yön polkija
Well-known member
- Liittynyt
- 16.12.2012
- Viestit
- 767
Kiitos Kroatia. Voi veljet mikä viikonloppu!
Mad Seb - Asfalttisoturi. Hattu päästä.
Toyota-vuosien totaaliset dominanssit yhä muistaen Tänakilta varmaan yksi lähvuosiensa mitäänsanomattomista suorituksista. Aikaisempien vuosien tykityksen jälkeen tuntuu edelleen omituistelta nähdä miehen häviävän jossain näin paljon ihan puhtaati ajamalla. Isoja pisteitä mennee potentiaalisesti hukkaan assulla: Toyotalla on ainakin kaksi huipputason asvalttikuljettajaa, Neuville osaa ajaa Hyundaita paremmin kestopäällysteellä ja vielä olisi pari assukisaa kauden jälkimmäisellä puolikkaalla edessä. Mielenkiintoista nähdä "asvalttisarjan" tilanne kauden päätteeksi. Valitettavasti Kallen iskukyky tällä alustalla jäi isoksi kysymysmerkiksi.
Keskinopeudessa Kroatia taisi hävitä niukasti Saksalle 2018 ja 2019.
Mad Seb - Asfalttisoturi. Hattu päästä.
Toyota-vuosien totaaliset dominanssit yhä muistaen Tänakilta varmaan yksi lähvuosiensa mitäänsanomattomista suorituksista. Aikaisempien vuosien tykityksen jälkeen tuntuu edelleen omituistelta nähdä miehen häviävän jossain näin paljon ihan puhtaati ajamalla. Isoja pisteitä mennee potentiaalisesti hukkaan assulla: Toyotalla on ainakin kaksi huipputason asvalttikuljettajaa, Neuville osaa ajaa Hyundaita paremmin kestopäällysteellä ja vielä olisi pari assukisaa kauden jälkimmäisellä puolikkaalla edessä. Mielenkiintoista nähdä "asvalttisarjan" tilanne kauden päätteeksi. Valitettavasti Kallen iskukyky tällä alustalla jäi isoksi kysymysmerkiksi.
Keskinopeudessa Kroatia taisi hävitä niukasti Saksalle 2018 ja 2019.
Dieselmoottori
Well-known member
- Liittynyt
- 25.4.2021
- Viestit
- 4285
Mahtava ajo Ogierilta. Tässähän voi kohta jo ääneen uskaltaa kysyä, että onkohan Ogier jo etunimikaimaansa Loebia parempi kaikkien aikojen parasta rallikuljettajaa valittaessa
toozi
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2006
- Viestit
- 384
Hieno kisa. Tänäk todella alavireinen, mut Huyndai muutenkin vähän assulla Toyotaa heikompi. Portugalissa tilanne tod.näk kääntyy. Vähän ihmettelen Breenin valintaa tähän kisaan. Sordo olis ollu varmasti parempi. Roviksen harmittava lipsaus vähän heikensi tunnelmia. Synninpäästön voi antaa, kun Ogier oli vetäistä pihalle samassa paikassa.
Yön polkija
Well-known member
- Liittynyt
- 16.12.2012
- Viestit
- 767
Millä tavalla parempi valinta? Sordokaan ei ole ajanut mitenkään hääppöisesti asfaltilla Hyundain ratissa. Olisi todennäköisesti ollut maksimissaan viides, mikä olisi heikentänyt Danin lähtöpaikkaa Portugaliin. Tiimipisteisiin sillä taas ei ole mitään vaikutusta olisiko Dani ollut neljäs, viides, kahdeksas tai vaikka keskeyttänyt. Sordo ei olisi Toyotan vauhtiin pystynyt vastaamaan yhtään sen paremmin kuin vaikkapa Neuville.
Sitten taas mitä tulee Portugaliin niin eipä ne suorituskyky- ja luotettavuuserot Hyundain ja Toyotan välillä viime vuonna olleet järin merkittäviä. Hyundai toki lähtee ennakkosuosikkina Portugaliin, koska Sordolla on hyvä lähtöpaikka ja Tänakinkin paikka on parempi kuin Ogierilla, Neuvillella ja Evansilla.
petttu
Well-known member
- Liittynyt
- 11.1.2018
- Viestit
- 113
Eikös se kuitenkin -17-18 ajanu aikalailla samaa vauhtia Neuvillen kanssa Saksassa ja Espanjassa? Minusta ainut kuski, joka on ajanu kovaa/Neuvillen vauhtia Hyndailla (kuivalla).
Mutta joo eipä siinä sinänsä ole järkeä, koska Neuville/Breen/Tänak on kuitekin ihan hyvä asfaltilla. Ja Sordolle varmasti taas halutaan se paras lähtöpaikka Portugalissa, jossa viimeksi voitti (vaikkakin Tänakin tekniikka murheen takia).
toozi
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2006
- Viestit
- 384
Jotenkin oon pitänyt Sordoa kuitenkin Breeniä parempana assukuskina, mut saatat olla oikeassa kun Toyotan vauhtiin ei kuitenkaan olis ollu asiaa.
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1631
Sordohan ajaa viimeistä kauttaan, on tainnu ite ilmoittaa, että sorry, ei kiinnosta enää näillä aamuilla lähtee uutta rallia opettelemaan...
JuuZa
Kulttuurispesialisti
- Liittynyt
- 22.4.2006
- Viestit
- 2141
Olihan ralli huhhuh.
Toyotalle kiistatta sopiva ralli, Takamoton pari pohja-aikaakin sitä tukevat. Käännetään nyt veistä, mutta ekan päivän lähtöpaikkaetu olisi antanut Kallelle hyvät eväät voittoon. No ei voi mitään.
Hyundai sitten meni aikalailla Neuvillen voimin tämän rallin, Tänak oli kyllä vaisu vaikka eilen häntä puolustelinkin. Sijat 3-4 kuitenkin hyvä puolustusvoitto.
Fourmaux oli kova, onko Fordin moottoripäivitys niin merkittävä että Malcolm saattaa oikeasti saada jonkun huippunimen houkuteltua talliin ensi kaudeksi? Toisaalta miksi tarvitsisi, kun tarjolla olisi Fourmaux’ta ja Sunista.
Ja Takamoto oli todella kova, en tarkoittanut postauksen alussa että auto olisi nyt niin ylivoimainen ollut. Kyllä herraa uskaltaa Rallitietäjäänkin laittaa useammin vastedes.
Tosi kiva ralli oli, toivottavasti nähdään jatkossakin tuolla seudulla korkeimman tason rallia.
Ainiin, fraasi ”tuuri on ansaittava” ei mee mulle kyllä enää läpi.
Ogierille kolme rengasrikkoa ja kolari siirtymällä, eikä käytännössä mitään vaikutusta mihinkään
Toyotalle kiistatta sopiva ralli, Takamoton pari pohja-aikaakin sitä tukevat. Käännetään nyt veistä, mutta ekan päivän lähtöpaikkaetu olisi antanut Kallelle hyvät eväät voittoon. No ei voi mitään.
Hyundai sitten meni aikalailla Neuvillen voimin tämän rallin, Tänak oli kyllä vaisu vaikka eilen häntä puolustelinkin. Sijat 3-4 kuitenkin hyvä puolustusvoitto.
Fourmaux oli kova, onko Fordin moottoripäivitys niin merkittävä että Malcolm saattaa oikeasti saada jonkun huippunimen houkuteltua talliin ensi kaudeksi? Toisaalta miksi tarvitsisi, kun tarjolla olisi Fourmaux’ta ja Sunista.
Ja Takamoto oli todella kova, en tarkoittanut postauksen alussa että auto olisi nyt niin ylivoimainen ollut. Kyllä herraa uskaltaa Rallitietäjäänkin laittaa useammin vastedes.
Tosi kiva ralli oli, toivottavasti nähdään jatkossakin tuolla seudulla korkeimman tason rallia.
Ainiin, fraasi ”tuuri on ansaittava” ei mee mulle kyllä enää läpi.
Ogierille kolme rengasrikkoa ja kolari siirtymällä, eikä käytännössä mitään vaikutusta mihinkään
Yön polkija
Well-known member
- Liittynyt
- 16.12.2012
- Viestit
- 767
Joo, siis yksittäisessä kisassa itsekin uskon Sordon olevan Hyundailla parempi asvalttikuski kuin Breen. Ison kuvan kannalta pidän kuitenkin järkevämpänä, että Sordolle saatiin pelattua parempi lähtöpaikka Portugaliin. Lisäksi Hyundain kannalta oli hyvä päästä testaamaan Breenin iskukyky tositoimissa WRC-auton ratissa. Tämän yksittäisen kisan perusteella en itse sohvatallipäällikkönä ole vakuuttunut irlantilaisen iskukyvystä asvaltilla. Seuraavalla kerralla Hyundai ehkä haluaa/osaa varautua paremmin tämän kokemuksen ansiosta. Tällä kertaa Breenin keskinkertaisuus ei kuitenkaan maksanut Hyundaille käytännössä yhtään mitään ja ehkä seuraavassa assukisassa pelataan varman päälle ja luotetaan taas vanhaan sotaratsuun eli Sordoon.
Viimeksi muokattu:
cesar
Well-known member
- Liittynyt
- 21.10.2009
- Viestit
- 1334
Ogier halusi vain muistuttaa muutamia hassuttelijoita, jotka olivat "Kaikkien aikojen rallikuljettaja"-topicissa jättäneet hänet top-2:en ulkopuolelle.
Edit: Aika pahaa tohelointia kyllä kolarin sekä poliisien kanssa Ogilta, ei mennyt ihan oppikirjan mukaan...Saa nähdä mitä sanktioita tulee.
Edit: Aika pahaa tohelointia kyllä kolarin sekä poliisien kanssa Ogilta, ei mennyt ihan oppikirjan mukaan...Saa nähdä mitä sanktioita tulee.
Viimeksi muokattu:
Yön polkija
Well-known member
- Liittynyt
- 16.12.2012
- Viestit
- 767
Puolentoista vuoden, kolmen ja neljän vuoden takaisista kisoista alkaa vaan alkaa olemaan aika pitkä aika. Jos olisin itse laittanut omat voittajavetoni sisään vanhojen meriittien perusteella, olisin hypännyt Neuvillen kelkkaan. Hän oli vahva assulla vuonna 2019 (myös Sordoa vahvempi) ja kaikki muut kärkikuskit ajoivat tällaisissa olosuhteissa ensimmäistä kertaa nykyisillä autoillaan. Siitä huolimatta Neuville hävisi Toyotoille, jolla on edelleen huippuauto ja huippukuljettajat näihin olosuhteisiin. Mun on vaan henkilökohtaisesti hyvin vaikeaa nähdä, että Sordo olisi yhtäkkiä löytänyt sellaisen kanin hatusta, millä hän pystyy kepittämään sekä Ogierin, Evansin että Neuvillen. Monte Carlo talvirallina ei ole täysin vertailukelpoinen, mutta olihan espanjalaisen tekeminen hyvin heikkoa siellä. Hyundailla on kuitenkin niin paljon erilaista dataa olemassa, että jos heillä olisi ollut todella vahva haju Sordon mahdollisuuksista Kroatiassa niin ehkä ne olis sen kortin katsonut sitten vaikka Portugalin kustannuksella. Jokin syy sillekin lienee miksi viime vuoden Ypresiä varten Breenin piti olla nokkimisjärjestyksessä edellä.
Sordohan on ajanut viimeistä kauttaan vuodesta 2014 alkaen
Viimeksi muokattu:
petttu
Well-known member
- Liittynyt
- 11.1.2018
- Viestit
- 113
Noh montakos kuivaa asfaltti kisaa tässä onkaan ajettu puolentoista vuoden sisällä (0)? Enkä siis sinällä, että kyllä Sordolla meni monte huonosti, mutta "Sordokaan ei ole ajanut mitenkään hääppöisesti asfaltilla Hyundain ratissa " on mielestäni kyllä vähän väärä kuva Sordon ajoista. Edelliset Sordon asfaltti rallit;
2021 Monte, sjoitus 5
2020 Monza sijoitus 3 (1.4s toiseen sijaan, hävis sijan powerilla)
2019 Katalonia sijoitus 3 (0.4s toiseen sijaan, hävis sijan powerilla)
2019 Saksa sijoitus 5 (16s 4 sijaan, hävis sijan powerilla (kun "myöhästyi", samalla 4 sijalle nousi Neuville)).
2019 Korsika sijoitus 4
Uskoisin, että Sordo olisi ajanut ainakin Tänakin vauhtia (ellei kovempaa). Neuvillellahan olisi ollut voitto mahdollista, mikäli Hyundai ei olisi kussut rengasvalintoja lauantaina. Mutta se nyt on jossittelua. Ja se Portugalin lähtöpaikka varmasti painoi kupissa enemmän Sordon ajoja valitessa, mutta kyllä itse olisin pitänyt Sordoa parempana valintana, mikäli kyseessä olisi ollut vaikka kauden viimeinen kisa.