Kulkuneuvosi kulutus

[Il Tempo Gigante]

Haa

Viimeisin tankillinen ajatti noin 920 km ennenkuin tankkausvalo syttyi. Olisi ehkä päässyt vielä 50 - 70 km.

 

[ettelbruck]

Jyskälän rallireissussa C4:n (143hv 2.0 VTRS) ajotietokoneen mukaan 1128km:n keskikulutus 6,6. Keskinopeus 70kmh.

Mukana moottoritietä (Vantaa-Heinola edestakaisin), ruuhkaa (Ruuhimäki, Jyväskylä) sekä pieniä sorateitä kakkos-kolmosvaihteilla mutta myös paljon jouhevaa ajelua 75-80kmh vitosella.

 

[Sinäputki]

Reilu kolme litraa satasella.

 

[Vellu]

Kilon verran läskiä viikossa. Tai kaks.

 

[Juskanen]

Viisi palaa suklaata per työpäivä.

 

[PuoliPöhkö]

Katsotaanpa ajopäiväkirjaa nyt kun ½ vuotta on mittarissa:

Ajeteut kilometrit : 16 980 (viimeisen tankkauksen kilometrit)
Polttoainetta ostettu yhteensä : 632 ltr / 1300,72 eur
Keskikulutus : 4,89 Ltr/100 km
Polttoainekulut : 7,66 eur/100km

Muut kulut
Huoltokulut : 200,16 eur
Verot: 27,74 eur
Liikennevakuutus: 65,55 eur
Laaja Kasko: 93,09 eur
Pesuaineet ym tarvikkeet: 26,40 eur

Auton käyttökulut: 0,10 eur/km (ei sisällä pikapesuja ja auton arvon alenemaa)

Jos huomioidaan työnantajan maksamat kulukorvaukset 1864 euroa,
autoilun kustannuksiksi itselle jää -0,01 eur/km. Edelleenkään tässä ei ole huomioitu auton arvon alenemaa.

 

[Fagerholm]

Heh, insinöörit.

 

[PuoliPöhkö]

Heh, insinöörit.

En olis laittanut, jollei tuo työnantajan maksama "kulukorvaus" 0,46 eur/km olisi jo minun vähäisilläkin työajoillani kääntänyt autoilua kannattavaksi puuhaksi.
Notta kannattavuuteen riittää kun velottaa reilut 4000 km työajoa 17000 kilometrin kokonaisajosuorituksesta. Eli 4000 km työajoja ja 13 000 omia siviiliajoja. Ja kannattaa. Vau.

Kuinka kannattavaa mahtaa kulukorvausten kuittaaminen ollakaan heillä,
jotka laskuttavat työnantajalta esim. 40 - 50 tkm ajoa vuosittain. Komiaa.

Olen edelleenkin tätä mieltä km-kulukorvauksista. Niille pitäisi laatia jonkinlainen progressio jos todellakin on tarkoitus korvata vain aiheutuneet kulut.
Paljon työajoa ajavan kilometri on huomattavasti halvempi kuin vähän työajoa ajavan kilometri.

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Viimeksi tankkaamallani täydellä tankillisella (n.58 ltr) ajoneuvoni kulki 971 km. Ennätys on edelleen 1013 km.

 

[Sam]

Tänään tankkasin 76 litraa. Edellisen tankkauksen jälkeen oli ajettu 710 km, joten kohtalainen kulutus. Juu, pöhkön käyttämä kulkuneuvo ei ole tässä tapauksessa vaihtoehto.

 

[jjv]

Auton käyttökulut: 0,10 eur/km (ei sisällä pikapesuja ja auton arvon alenemaa)

Off-topicia, mut laskin vähän bussimatkojen hintoja/kilometri.

- Oma työmatkani (8km menopaluuna 21,5 päivää kuukaudessa) kuukausilipulla maksettuna: 0,14 €/km (jos koti ja työpaikka olisi ihan kunnan ääripäissä, niin tuon pystyisi puolittamaan)
- Pikavuorobussimatka Valkeakoski-Helsinki-Valkeakoski: 0,15 €/km (0,145 tarkemmin ilmaistuna)
- Vakiovuorolla Valkeakoski-Tampere väli (yksikkölippu): 0,19€/km
- Vakiovuorolla Valkeakoski-Tampere väli kuukausilipulla (menopaluu 21,5 päivää kuukaudessa) Valkeakoskella asuville: 0,06 €/kk ja Tampereella asuville: 0,05 €/kk (0,045 tarkemmin ilmaistuna)

Kilometrejä en laskenut bussireittejä vaan suorinta reittiä pitkin, jota omalla autolla ajettaisiin (joillakin vuoroilla ihan sama matka). Kaupunkien väliset etäisyydet mitattu linja-autoasemille.

 

[Mangelo]

Yli 90€ maksoi tankkaus 2vko sitten. Sen verran näyttää kuluneen.

Syysmyrsky + nastarenkaat + kesänopeus = tappava yhdistelmä. Luulin ajavani sillä vielä viikon.

 

[kouvotsvoni]

En olis laittanut, jollei tuo työnantajan maksama "kulukorvaus" 0,46 eur/km olisi jo minun vähäisilläkin työajoillani kääntänyt autoilua kannattavaksi puuhaksi.
Notta kannattavuuteen riittää kun velottaa reilut 4000 km työajoa 17000 kilometrin kokonaisajosuorituksesta. Eli 4000 km työajoja ja 13 000 omia siviiliajoja. Ja kannattaa. Vau.

Kuinka kannattavaa mahtaa kulukorvausten kuittaaminen ollakaan heillä,
jotka laskuttavat työnantajalta esim. 40 - 50 tkm ajoa vuosittain. Komiaa.

Olen edelleenkin tätä mieltä km-kulukorvauksista. Niille pitäisi laatia jonkinlainen progressio jos todellakin on tarkoitus korvata vain aiheutuneet kulut.
Paljon työajoa ajavan kilometri on huomattavasti halvempi kuin vähän työajoa ajavan kilometri.

Mosse tulee kohta retsostelemaan kulukorvauksillaan.

 

[DW]

Fiat Punto 1.2

Kaupunkiajossa sillä pääsee 4,2l/100km. Toukokuussa Turku-Forssa-Turku, meitä oli neljä auton kyydissä ja kulutus jäi silloinkin 4,9l/100km. Ja nyt viikolla kävin Salon ABC:llä hakemassa vain kahvin. Paluumatkalla moottoritietä kotiin. Keskinopeus oli parkkipaikalle päästyäni maagiset 107km/h. Kulutus oli silloin noussut ihan mukavasti 6,5l/100km

Auto on yhä sama ja nyt seka-ajossa on saatu pudotettua tasolle 4,6l/100km. Alle neljän en enää pääse ilman neekereitä.

 

[Sue_me]

4,8l/100km keskimääräinen kulutus viime tankillisella.

Alimmillaan päässyt 3,9l/100km matka-ajossa.

 

[Lunssila]

95: 6,8 l/100 km
98: 6,4 l/100 km

 

[burb]

Reilu 500e tänään.

 

[DW]

Tää on tähän asti ollut vain ajotietokoneen lukema. Voisi huomenna pistää tankin täyteen ja seuraavan kerran taas sitten kun käy renkaatkin vaihtamassa. Näkisi, mitä se oikeasti kuluttaa.

 

[DW]

Reilu 500e tänään.

Oli varmaan 100l jäljelläkin?

 

[kouvotsvoni]

Keskikulutus kympin pintaan.