Kuskispekulaatiot 2022

[Dieselmoottori]

Vettel jatkanee myös ensi kaudella Aston Martinilla.

https://www.suomif1.com/2021/09/lisaa-kuljettajapalasia-ollaan-lyomassa-lukkoon-aston-martinilta-luvassa-uutisia-pian/

 

[spotter90]

Dan Ticktum ei kuulu enää Williamsin junnuportaaseen, eli samalla putoaa pois se etäinen mahdollisuus, että hän olisi noussut ensi kaudella F1:iin.

Hän on tällä hetkellä F2-sarjan pisteissä sijalla neljä ja kuului aiemmin myös Red Bullin junnuihin.

https://www.motorsport.com/f1/news/williams-releases-ticktum-from-f1-junior-programme/6641660/

Kun mahdollisuusksia ei ole, on parempi lähteä takavasemmalle.
https://www.gpblog.com/en/news/94172/my-chances-of-getting-into-formula-1-are-as-good-as-gone.html

"I don't know what I'll end up doing next year. If I can't find a way to win races and make a lot of money in motorsport, then I'll basically do something else.

 

[Raikku]

Briteistä olisi kyllä helppo mennä Indyyn, miksei sinne menisi.

 

[Irwin]

Saas nähdä pitääkö Giovinazzi paikkansa Italian hallituksen rahoilla Olisi kyllä kiva saada selvyys miehen tasosta, Bottas olisi hyvä vertailukohta.

 

[ikuinen kakkonen]

Giovinazzilla on ollut kaksi vuotta aikaa näyttää osaamistansa Alfalla. Jolloin sinä aikana olisi pitänyt onnistua kepittämään tallikaverinsa Räikkösen, viimeisen kahden vuoden aikana. Mutta ikäerosta huolimatta ei ole aika-ajoja luukunottamatta Gio pystynyt päihittämään Räikköstä säännöllisesti kisoissa. Jossa Kimi on ollut niskanpäällä jopa tämän vuoden kisoissa.
Mikä on pettymys Giovinazzilta, kun vertailuna on uransa ehtoopuolella oleva yli nelikymppinen maailmanmestari kuski mittarina.
Jolloin luonnollisesti pitäisi nuoren kuskin pystyä peittoamaan konkari kuskin tässä vaiheessa uraa!

 

[Oskari Mustakari]

Giovinazzilla on ollut kaksi vuotta aikaa näyttää osaamistansa Alfalla. Jolloin sinä aikana olisi pitänyt onnistua kepittämään tallikaverinsa Räikkösen, viimeisen kahden vuoden aikana. Mutta ikäerosta huolimatta ei ole aika-ajoja luukunottamatta Gio pystynyt päihittämään Räikköstä säännöllisesti kisoissa. Jossa Kimi on ollut niskanpäällä jopa tämän vuoden kisoissa.
Mikä on pettymys Giovinazzilta, kun vertailuna on uransa ehtoopuolella oleva yli nelikymppinen maailmanmestari kuski mittarina.
Jolloin luonnollisesti pitäisi nuoren kuskin pystyä peittoamaan konkari kuskin tässä vaiheessa uraa!

Näin se juuri on. Aika-ajoissa kehitys on ollut toivottua, mutta jostain syystä vauhti ei ole heijastunut kisasuorituksiin. Olis kyllä silti mielenkiintoista nähdä Gio Bottaksen rinnalla.

 

[comm]

Onhan toisaalta Kimikin rämpinyt kisoissa, niin suurin vika voi hyvin löytyä autosta ja tän vuoden sääntömuutoksista. Alfa ei ole panostanut yhtään autoonsa, niin ajettavuus, autoaan kehittäviin tiimeihin verratessa, on myös laskenut koko kauden ajan.

 

[ikuinen kakkonen]

Olis jännä nähdä jos Verstappenin ja muut kärki kuskit laitettaisiin ajamaan Alfalle. Kesken kauden.
Niin veikkaan että takuulla Lewis ja Max näyttäsivät keskinkertaisille kuskeilla.
Jos joutuisivat ajamaan yhtäkkiä peräpään tiimeissä.
Kun katsoo Antonion ja Kimin tuloksia tämän kauden Alfalla.
Veikkaan kans että Lewis ja etenkin Max turhautuisivat helposti, jos ajaisivat suurimman osan kaudesta sijoilla 10-16 kärkisijojen sijaan. Jolloin molempien motivaatio voisi joutua koetukselle jämä sijojen taisteluissa.

Koska kumpikin kuski on tottunut urallaan taistelemaan voitoista ja palkintosijoista suurimman osan urastaan.

 

[LiisaKoskinen]

Hvem tror du får den sidste sit i f1 for alfa?

 

[Dieselmoottori]

Oscar Piastrista Bottaksen tiimikaveri Alfa Romeolle? Ei huono vaihtoehto ollenkaan, jos niin kävisi.

http://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=448380

 

[Davros]

Zhou, vaikkei nyt mikään surkeimmista surkein kuski olekaan, pitäisi Bottaksen kyllä piestä silmät kiinni. Piastrin kanssa todennäköisesti joutuu jo yrittämäänkin. Junnuluokkien tulokset samaa luokkaa kuin Leclercillä ja Russellilla.

 

[SJ]

Oscar Piastrista Bottaksen tiimikaveri Alfa Romeolle? Ei huono vaihtoehto ollenkaan, jos niin kävisi.

http://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=448380

Olisiko mediapeliä. Jos Zhou on vaatinut pinkkaa vastaan liian pitkää sopparia, kuten jutussa väitettiin, niin tällaisilla huhuilla toisen kuskin palkkaamisesta saadaan mieltä muuttumaan.

 

[Dieselmoottori]

David Coulthard toivoo Giovinazzin saavan jatkoa Alfa Romeolla. Perusteluina muun muassa se, että Giovinazzi ollut Kimiä nopeampi aika-ajoissa tällä kaudella. Hän itse ei siihen koskaan pystynyt.

Mutta taitaa nykyinen eläke-Kimi olla eri kuski kuin se McLaren-ajan nuori ja nälkäinen Kimi

http://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=449959

 

[Dieselmoottori]

Giovinazzi suututtanut Vasseurin tottelemattomuudellaan. Ainakin näin väittää arvostettu toimittaja Benoit. Giovinazzi ei saisi myöskään jatkoa enää ensi kaudella tiimissä.
Alla linkissä enemmän aiheesta

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=450237
.

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=450239

 

[Davros]

Tuli Twitterissä vastaan Giovinazzin tykkäämiä viestejä, jossa avoimesti väitetään Alfan olevan haitaksi Giovinazzille... Eiköhän tämän päivät ole luetut, ellei se ollut jo jollekin selvää tässä vaiheessa.

 

[BJohnson]

Tuli Twitterissä vastaan Giovinazzin tykkäämiä viestejä, jossa avoimesti väitetään Alfan olevan haitaksi Giovinazzille... Eiköhän tämän päivät ole luetut, ellei se ollut jo jollekin selvää tässä vaiheessa.

Aika tiukkaa vittuilua tiimille kisan jälkeen tiimiradiossa taktiikasta. Olisihan tuon voinut käydä briiffissäkin läpi.

 

[Dieselmoottori]

Antonio Giovinazzi on jo saattanut kuulla, että ei saa jatkaa enää ensi kaudella Alfa Romeolla. Siksi reagoi noin voimakkaasti. Tuskinpa tiimi nyt tahallaan sabotoi Giovinazzin kisaa. Tarkoitus oli varmasti kokeilla rohkeaa taktiikkaa, mikä onnistuessaan olisi voinut viedä Giovinazzin korkealle. Nyt ei toiminut.

Ja jos Giovinazzi edelleen syyttää tiimiä sabotoinnista, ja esittää tulikivenkatkuista puhetta, voihan se olla, että Kubica ajaa loppukauden Kimin parina

 

[SJ]

Tietää tai ei niin ainakin varmasti tiedostaa kyllä tilanteen. Hänen suorituksillaan ei olisi kuulunut olla F1-sarjassa alkujaankaan ja silti hän on saanut ajaa jo kolme vuotta. Pistän tämän puhtaasti kansallisuuden piikkiin, koska italialaisena hän on saanut olla Ferrarin selvä ykkönen ns. junnujen hierarkiassa. Moni paljon kyvykkäämpi kaveri on Ferrarin akatemiassa jäänyt tällä välin nuolemaan näppejään.

 

[Dieselmoottori]

Tietää tai ei niin ainakin varmasti tiedostaa kyllä tilanteen. Hänen suorituksillaan ei olisi kuulunut olla F1-sarjassa alkujaankaan ja silti hän on saanut ajaa jo kolme vuotta. Pistän tämän puhtaasti kansallisuuden piikkiin, koska italialaisena hän on saanut olla Ferrarin selvä ykkönen ns. junnujen hierarkiassa. Moni paljon kyvykkäämpi kaveri on Ferrarin akatemiassa jäänyt tällä välin nuolemaan näppejään.

Eipä taida olla italialaisia kuljettajia heti olla tulossa F1:iin Giovinazzin jälkeen. Sinänsä ikävä asia. Vielä -90- luvun puolella italialaisia kuljettajia oli todella paljon.

Vielä Kaudella 1999 neljä italialaista; Trulli, Fisichella, Badoer ja Zanardi. 2000- luvun puolellakin oli Trullin ja Fisichellan lisäksi Vitantonio Liuzzi.

Italialle on käynyt vähän kuin Brasilialle. Kummastakin maasta oli kuljettajia aikanaan F1:ssä todella paljon

 

[Bleu]

Italialaisten kohdalla pitää nähdä, onko Gabriele Ministä tai Andrea Kimi Antonellista mihinkään, kun mennään kohti isompia formuloita. Molemmilla hieno kartingura, Mini voitti Italian F4:n viime vuonna ja Antonelli debytoi tämän kauden lopussa. Ensi kausi sitten eka kokonainen siinä sarjassa.