Kuskispekulaatiot 2022

[Mikko_A]

Nyt se on vahvistettu. Albon ja Latifi Williams.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/williams-julkisti-kuljettajakaksikkonsa-tuttu-kuljettaja-palaa-f1-sarjaan/8230450#gs.avyi76

 

[comm]

Albon ja Latifi on ollut ennenkin tallikavereina, ni tulevat varmasti hyvin toimeen

 

[Joel Hallikainen]

Verstappen sanoi, että haluaa jatkaa Perezin rinnalla ennen kuin hänen sopimus allekirjoitettiin. Pelottiko kenties, että sieltä tulee kerrankin joku pätevä kuski vierelle.

Tietenkin Hamilton tukee Bottasta kuten varmaan tekisivät kaikki muutkin kuljettajat gridillä.

Verstappeniin vähän hankala verrata. On myös sanonut ettei ole tyytyväinen Alboniin kun ei ole samanlaista tulitukea kärjessä kuin Mersuilla. Ehkä Perezin alkukauden paremmat otteet näytti siltä että hänestä saisi tulitukea, mutta Perezinkin suunra kääntynyt laskuun. Verstappen nimenomaa haluaa kovemman tallikaverin, Hamilton ei, koska Bottaksesta kovempi menee jo kovemmin kuin itse Hamilton.

 

[Davros]

Sellaisetkin pelkurit kuin Senna ja Prost kerkisivät uransa aikana torpata toisen kuskin liittymisen talliin, kun halusivat olla selkeitä ykköskuskeja. Omaa etua tuolla pitää vaalia, mikäli haluaa pärjätä. En mä ymmärrä miksi sitä pidetään jonakin kauheana syntinä ja pelkäämisen merkkiä

 

[comm]

Tää on jännä juttu miten ihmiset ajattelee eri kuskeista ja autoista.
Kun Ham voittaa Mesellä, niin se johtuu ylivoimaisesta autosta. Max voittaa, niin se taas on täysin kuskin ansiota, vaikka auto on vähintään yhtä hyvä.

Jos Ham haluaa pitää tallikaverinsa, jonka kanssa voittanut 5 tallimestaruutta, ni se pelkää löysät housussa, että talliin tulisi uusi kuski. Max on sanonut samoin, niin tämä haluaa kovempaa vastusta.
Ei aina logiikka ole ihan selkeä

 

[BlackArrow]

Verstappeniin vähän hankala verrata. On myös sanonut ettei ole tyytyväinen Alboniin kun ei ole samanlaista tulitukea kärjessä kuin Mersuilla. Ehkä Perezin alkukauden paremmat otteet näytti siltä että hänestä saisi tulitukea, mutta Perezinkin suunra kääntynyt laskuun. Verstappen nimenomaa haluaa kovemman tallikaverin, Hamilton ei, koska Bottaksesta kovempi menee jo kovemmin kuin itse Hamilton.

Niin siis haluaa jonkun kuka ei rämpi sijoilla 20 joka toinen viikonloppu. Hamiltonin ja Bottaksen yhteinen aika mersulla on ollut menestykäs miksi Hamilton haluaisi muuttaa tilannetta?

 

[BJohnson]

Minulla on sellainen kutina, että nämä isot kiertävät hommaa jollain konstilla. Millä F1 valvoo, jos omistajat maksavat F1-tallin kehityskuluja suoraan ja sponsorit pumppaa rahaa heille. Tätä olen mietiskellyt.

Mun käsityksen mukaan tuota tuulitunneliaikaa valvotaan aika tarkasti. Varmaan jonkun verran pystyy budjettirajoja kiertämään, muttei sentään niin massiivisesti käytetä rahoja kuin ilman budjettirajoja. Aika kova itku on ollut esim. Red Bullilla näistä kolareista, miten se rokottaa ensi vuodenkin budjettia ja auton kehitystä.

 

[SJ]

Sellaisetkin pelkurit kuin Senna ja Prost kerkisivät uransa aikana torpata toisen kuskin liittymisen talliin, kun halusivat olla selkeitä ykköskuskeja. Omaa etua tuolla pitää vaalia, mikäli haluaa pärjätä. En mä ymmärrä miksi sitä pidetään jonakin kauheana syntinä ja pelkäämisen merkkiä

On se silti naurettavaa, ihan sama kuka sitä on aiemmin tehnyt. Se vain vahvistaa sitä sääntö, että kuljettajat alkavat vanhassa iässä pelätä nuoria haastajia. Muistavat kai ne ajat, kun itse olivat nuoria ja nopeita.

Senna on näköjään oman kilpauransa alussa estänyt jonkun onnettoman tunarin siirtymisen samaan talliin poliittisista syistä (Warwick oli lähdössä Renault'lta ja Sennan Lotus-talli käytti Renault'n moottoreita), mutta myöhemminhän hän melkein polvillaan aneli päästä ajamaan Ferrarille ja Williamsille Mansellia ja Prostia vastaan. Tosin eipä Prostillakaan ollut mitään sitä vastaan, että hänestä olii tulossa Mansellin tallikaveri jopa silloin, kun mies oli juuri voittamassa maailmanmestaruutta kaudella 1992. Vain aiemmat veriset taistelut Sennan olivat vastenmielinen ajatus.

 

[SJ]

Mun käsityksen mukaan tuota tuulitunneliaikaa valvotaan aika tarkasti. Varmaan jonkun verran pystyy budjettirajoja kiertämään, muttei sentään niin massiivisesti käytetä rahoja kuin ilman budjettirajoja. Aika kova itku on ollut esim. Red Bullilla näistä kolareista, miten se rokottaa ensi vuodenkin budjettia ja auton kehitystä.

Nykyaikana itketään kaikesta pelkästään poliittisista syistä. Tuskin Red Bullia ja Mersua oikeasti kiinnostaa vittuakaan nämä kolarit, mutta siitä nyt vaan itketään, koska he joutuivat antamaan pois budjetillisen etunsa, ja nyt haluaisivat sen takaisin.

 

[Joel Hallikainen]

Niin siis haluaa jonkun kuka ei rämpi sijoilla 20 joka toinen viikonloppu. Hamiltonin ja Bottaksen yhteinen aika mersulla on ollut menestykäs miksi Hamilton haluaisi muuttaa tilannetta?

Ei tietenkään halua. Hamilton pelkää, pikku-Keke puhuu ihan asiaa. Hamilton ei halua että hänen varpaillensa astutaan, sehän on selvää. Siksi hän onkin rankannut Bottaksen "paremmaksi" tallikaveriksi kuin Rosbergin vaikka olivat Rosbergin kanssa vieläkin ylivoimaisempia ja tällä kaudella pitää tosissaan taistella merkkimestaruudesta eli menestyksekäs putki saattaa katkea.

 

[ouzei]

Hamilton nyt myös nimittää mm joka kisaviikonlopun yleisön parhaaksi mitä on nähnyt. Liekö noista nyt muuta voi päätellä kuin sen että kaveri käyttää kyseistä adjektiivia suht vapaamielisesti.

 

[spotter90]

Hamilton nyt myös nimittää mm joka kisaviikonlopun yleisön parhaaksi mitä on nähnyt. Liekö noista nyt muuta voi päätellä kuin sen että kaveri käyttää kyseistä adjektiivia suht vapaamielisesti.

Taitaa tehdä sen pr-temppuna, kuten Bottaksen vakiolause "as a team".

 

[speedman]

Nykyaikana itketään kaikesta pelkästään poliittisista syistä. Tuskin Red Bullia ja Mersua oikeasti kiinnostaa vittuakaan nämä kolarit, mutta siitä nyt vaan itketään, koska he joutuivat antamaan pois budjetillisen etunsa, ja nyt haluaisivat sen takaisin.

Tai sitten itkvät muuten vaan. Olen melko varma, että noiden menestys ei jostakin parista mällistä hetkahda.
Tuulitunnelit: tietokonesimulaatiot kehittyy koko ajan = tuulitunnelia tarvitaan vähemmän ja vähemmän.

 

[ikuinen kakkonen]

Ei tietenkään halua. Hamilton pelkää, pikku-Keke puhuu ihan asiaa. Hamilton ei halua että hänen varpaillensa astutaan, sehän on selvää. Siksi hän onkin rankannut Bottaksen "paremmaksi" tallikaveriksi kuin Rosbergin vaikka olivat Rosbergin kanssa vieläkin ylivoimaisempia ja tällä kaudella pitää tosissaan taistella merkkimestaruudesta eli menestyksekäs putki saattaa katkea.

Mitenkä olisi asiat mennetkään. Jos Rosberg ei olisikaan lopettanut uraansa vuoden 2016 mestaruuden jälkeen niin miten olisi siinä skenaariossa Lewisin mestaruuksilla käynyt, jos olisi Bottaksen tilalla ajanutkin Nico.
Uskoisin että Nico taatusti ei olisi ryhtynyt Lewisin apukuskiksi helposti 2017,2018 mestaruustaisteluissa, kun olisi ollut vuonna 2017 hallitseva maailmanmestari. Joka olisi ollut Nicolle etu!
Ja täytyy muistaa että 2017,2018 mestaruustaistelut olivat aika tasaväkisiä Lewisin ja Vettelin välillä ennen kausien loppua.
Jolloin Nicon ollessa mukana olisi ollut asetelma ollut todennäköisesti aivan toisenlainen, ja olisi ollut vaarana siinä että Nico ja Lewis olisivat siinä voineet viedä pisteitä toisillaltansa pois 2017-2018 kausina. Mikä olisi voinut ratkaista tittelit Vettelille.

Joten en ihmettele miksi Lewis ylistääkin sen vuoksi Bottasta mikä on Lewisin näkökulmasta ymmärrettävää. Kun sai hyvän kakkoskuskin joka ei uhannut Lewisin asemaa tallissa ollenkaan. Ja sai sen ohella tallinsa taakseen mistä oli hänelle valtava apu 2017-2020 mestaruuksille, kun ei ollut enää vastakkain asettelua Nicon poistettua kuvioista.

 

[Muucconen]

Mitenkä olisi asiat mennetkään. Jos Rosberg ei olisikaan lopettanut uraansa vuoden 2016 mestaruuden jälkeen niin miten olisi siinä skenaariossa Lewisin mestaruuksilla käynyt, jos olisi Bottaksen tilalla ajanutkin Nico.
Uskoisin että Nico taatusti ei olisi ryhtynyt Lewisin apukuskiksi helposti 2017,2018 mestaruustaisteluissa, kun olisi ollut vuonna 2017 hallitseva maailmanmestari. Joka olisi ollut Nicolle etu!
Ja täytyy muistaa että 2017,2018 mestaruustaistelut olivat aika tasaväkisiä Lewisin ja Vettelin välillä ennen kausien loppua.
Jolloin Nicon ollessa mukana olisi ollut asetelma ollut todennäköisesti aivan toisenlainen, ja olisi ollut vaarana siinä että Nico ja Lewis olisivat siinä voineet viedä pisteitä toisillaltansa pois 2017-2018 kausina. Mikä olisi voinut ratkaista tittelit Vettelille.

Joten en ihmettele miksi Lewis ylistääkin sen vuoksi Bottasta mikä on Lewisin näkökulmasta ymmärrettävää. Kun sai hyvän kakkoskuskin joka ei uhannut Lewisin asemaa tallissa ollenkaan. Ja sai sen ohella tallinsa taakseen mistä oli hänelle valtava apu 2017-2020 mestaruuksille, kun ei ollut enää vastakkain asettelua Nicon poistettua kuvioista.

Aika selvästi loppujen lopuksi Hamilton ne mestaruudet Vetteliin nähden kuitenkin vei 2017 ja 2018. Hyvä on myös muistaa, että 2017 Unkarissa Hamilton päästi Bottaksen edelleen kolmanneksi kisan lopussa, vaikka mestaruustaiston kannalta se ei silloin todellakaan näyttänyt edulliselta.

 

[SJ]

Alfa Romeon tallipäällikkö kommentoinut toisen kuskivalinnan tilannetta. Hän odottaa F2-sarjan tilanteen kehittymistä, eli kuljettajavalinta voi venyä pitälle syksyyn.

Ja kun aiemmin joillakin meni tunteisiin minun kommenttini siitä, että Sauber jatkaa tulevaisuudessakin Ferrarin voimayksiköillä, niin Vasseur sanoo nyt suoraan, että heillä on sopimus Ferrarin kanssa tulevista vuosista ja antaa ymmärtää myös, ettei siihen ole tulossa muutoksia. Ferrari-suhde on ilmeisesti myös este De Vriesin sopimukselle, jos se nyt on koskaan realistista ollutkaan. Ferrarilta tosin Binotto aiemmin sanoi, ettei hän estäisi ketään kuljettajaa menemästä asiakastallin leipiin edes kilpailevasta junnuleiristä.

The chance for Nyck de Vries, who missed out on the Williams seat that went to Alex Albon, appears to have receded.

"I won't make any comment on who is on the list and who is not. On some of them it's looks a bit difficult due to the link they have with engine suppliers."

“We have a contract with Ferrari, and it looks difficult to do these kinds of deals, or impossible. And let's see about the others."

https://www.motorsport.com/f1/news/alfa-romeo-second-driver-2022-f2/6663167/

 

[BJohnson]

Haiskahtaa että Giovinazzi saa lähteä, veikkaan ma.

 

[ouzei]

Aika vahvastihan tuo siltä näyttää. Jos tahto olisi Giovinazzin kanssa jatkaa, niin eiköhän se jatko olisi julkaistu samalla Bottaksen sopparin kanssa. Voi kai siinä Giolla joku ohut oljenkorsi toki vielä olla jos eivät muita haluamiaan syystä tai toisesta saa..

 

[Davros]

Kuka tuon toisen Alfa-paikan saakaan, on vain penkinlämmittäjä Pourchairelle kaudelle 2023. Sen kannalta Giovinazzi voisi periaatteessa pitää tuon paikan. Mutta minua enemmän kiihottaisi mahdollinen Zhoun rahapinkka, kun on jo kokemusta tallissa Bottaksen puolelta.

 

[Joel Hallikainen]

Mielenkiintoisia lukuja. Perez ei ole vielä ruvennut rankaisemaan Verstappenia. Räikkönen ja Giovinazzi gridin tasaisimpia.

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/pl1168