Kuskispekulaatiot 2022

Eipä taida olla italialaisia kuljettajia heti olla tulossa F1:iin Giovinazzin jälkeen. Sinänsä ikävä asia. Vielä -90- luvun puolella italialaisia kuljettajia oli todella paljon.

Vielä Kaudella 1999 neljä italialaista; Trulli, Fisichella, Badoer ja Zanardi. 2000- luvun puolellakin oli Trullin ja Fisichellan lisäksi Vitantonio Liuzzi.

Italialle on käynyt vähän kuin Brasilialle. Kummastakin maasta oli kuljettajia aikanaan F1:ssä todella paljon
Aina jännä juttu on se että yksikään Italialainen kuski ole voittanut maailmanmestaruutta sitten Ascarin 50-luvulla.
 
Tietää tai ei niin ainakin varmasti tiedostaa kyllä tilanteen. Hänen suorituksillaan ei olisi kuulunut olla F1-sarjassa alkujaankaan ja silti hän on saanut ajaa jo kolme vuotta.
Vasta-argumenttina kun katsoo Giovinazzin Junioriuraa niin suoritukset oikeutti F1 paikkaan. Ainoastaan kahdeksan pistettä erotti hänet ja Gaslyn 2016 GP2:ssa, vuonna jona Gio ajoi sarjan toiseksi.

2015 Formula 3:ssa Gio sijoittui myös toiseksi, lyöden ihan kohtuuisoja nimiä.
 
Ja luulis että sieltä olisi tyrkyllä uusia italialaisia kuskeja, kun onhan Italia ollut merkittävä osa formula ykkösiä sen alku-ajoista lähtien.
Onhan nytkin lajissa mukana formula ykkösten legendaarisin talli eli Ferrari Italiasta, jolloin luulisi että Italian maaperältä tulisi vähintään pari Italialaista kuskia tulevaisuudessa.
Tosin sama juttu on käynyt Brasialiassakin josta ei tällä hetkellä ole ajamassa yksikään brasilialainen kuski formuloissa. Josta kans on tullut maineikkaita kuskeja vuosien mittaan.
 
Vasta-argumenttina kun katsoo Giovinazzin Junioriuraa niin suoritukset oikeutti F1 paikkaan. Ainoastaan kahdeksan pistettä erotti hänet ja Gaslyn 2016 GP2:ssa, vuonna jona Gio ajoi sarjan toiseksi.
Kausi 2016 on yksi GP2/F2-sarjan heikoimpia laadullisesti. Suurempi ongelma oli ehkä se, että tuon GP2-kauden jälkeen hän ei pariin vuoteen tehnyt yhtään mitään. Ei yhtään mitään. Joku Räikkönenkin ajeli edes rallia mutta GIovinazzi nuorena kuljettajana vain makasi sohvalla perunalastujen seurassa. Hänen kehityksensä otti varmasti reilusti takapakkia. On perin kummallista, ettei Ferrari ajattanut häntä edes jossain DTM:n kaltaisessa roskasarjassa.
 
Taitaa olla 100% varmaa tämä. Ei kyseinen autoliike muuten tuota mainosta pitäisi. No Zhou on hyvä valinta. Lupaava kuljettaja ja ensimmäinen kiinalaiskuljettaja F1:ssä.

Mukavaa myös se, että Euroopan ulkopuolelta saadaan kuljettajia. Ensi kaudella kolme aasialaista mukana, kun Zhoun lisäksi on vielä Tsunoda ja Albon
 
Zhou on Sanghaista kotoisin, niin voisi olla joku lähipiirin tietovuoto paikalliselle Alfan jälleenmyyjälle.
 
Alfa siis kerää kiinalaisen miljoonapotin Zhoulta, kunnes potkii kauden lopussa pihalle Pourchairen tieltä. Hyvä bisnesliike sinänsä. Ei nyt mikään umpisurkea kuski, mutta ainakin helppo päänahka Bottakselle.
 
Taitaa olla 100% varmaa tämä. Ei kyseinen autoliike muuten tuota mainosta pitäisi. No Zhou on hyvä valinta. Lupaava kuljettaja ja ensimmäinen kiinalaiskuljettaja F1:ssä.

Mukavaa myös se, että Euroopan ulkopuolelta saadaan kuljettajia. Ensi kaudella kolme aasialaista mukana, kun Zhoun lisäksi on vielä Tsunoda ja Albon
On hyvä valinta jos voittaa mestaruuden tällä kaudella. Samaa tasoa Laturin ja Mazepinin kanssa, kun tähän astista menestystä pikkuFormuloissa katsoo.
 
Voisi kuvitella että lehdistötiedotteeseen olisi Zhousta löydetty jokin muukin kuva kuin koulukuva.
 
Voisi kuvitella että lehdistötiedotteeseen olisi Zhousta löydetty jokin muukin kuva kuin koulukuva.
Eivät varmaan voineet käyttää siitä syystä, että kaikki hänen kisakuvansa ovat Alpinen brändin alla. Mieshän on tähän saakka kuulunut Renault'n eli Alpinen junnuorganisaatioon.

Ja niin kuului myös Piastri, joka jäi nyt ilman kuljettajapaikkaa. Yrittiköhän Alpine kulisseissa puskea Piastria viimeiseen asti Alfalle? Nythän heidän junnunsa meni sinne ajamaan joka tapauksessa, joten en usko siihen hölynpölyyn, ettei Alpine muka olisi liisanut Piastriakin tarvittaessa.
 
Tuli noista Alfan twiittauksen npc-fraaseista mieleen muinaisen Super Monaco GP:n npc:iden yhtä ontot kannustuspuheet aina uuteen talliin siirtyessä.
supermonaco.png
 
Eivät varmaan voineet käyttää siitä syystä, että kaikki hänen kisakuvansa ovat Alpinen brändin alla. Mieshän on tähän saakka kuulunut Renault'n eli Alpinen junnuorganisaatioon.

Ja niin kuului myös Piastri, joka jäi nyt ilman kuljettajapaikkaa. Yrittiköhän Alpine kulisseissa puskea Piastria viimeiseen asti Alfalle? Nythän heidän junnunsa meni sinne ajamaan joka tapauksessa, joten en usko siihen hölynpölyyn, ettei Alpine muka olisi liisanut Piastriakin tarvittaessa.
Eikö Piastri ole ensi vuonna Alpinen varakuski. Mielestäni näin jossain sellaisen uutisen
 
Ylös