Laivatoikki

[JPP]

Näppärä konsti. Hämäsi kauheasti, kun tuossa takaapäin otetussa kuvassa näyttää niin kovasti alumiinilätkältä.

Heijastuu kuvan oikeassa laidassa oleva kattovalo siitä muovisesta potkurikiekosta just silleen sopivasti näemmä.

edit. Kieltämättä varmaan hämännyt kun edestä otetussa kuvassa näkyy kiekosta läpi ja takaa päin näyttää alumiinilta -> puoliläpäisevä alumiinikiekko. :idea:.

 

[Fagerholm]

edit. Kieltämättä varmaan hämännyt kun edestä otetussa kuvassa näkyy kiekosta läpi ja takaa päin näyttää alumiinilta -> puoliläpäisevä alumiinikiekko. :idea:.

:ahem: Sepä se. Pisti ihan toviksi raapimaan päätä ja miettimään, että mitähän se insinööri on nyt keksinyt.

 

[JPP]

Ei ole pahemmin ehtinyt laivaa rakentaa kuluneen viikon aikana. Pari kolmannen rivin lautaa on löysi paikkansa laivan toiselta kyljeltä (vai onko tämä ensimmäinen kylki kun "toinen kylki" nimitystä käytin jo aikaisemmin vastakkaisesta kyljestä):

Takimmainen lauta puristuksessa 4.4. ja toiseksi takimmainen lauta samassa jamassa 7.4.

Samat laudat paikoillaan pyykkipojat poistettuina 9.4. Asennusta helpottavat naulat ovat vielä paikoillaan.

 

[JPP]

Viimeiset laivan yläosan koivulankut kiinnitetty.

Kolmannen lankkurivin keulapään lankut 12.4. (oikea kuva) ja 13.4. (vasen kuva).

Ylimmäinen lankkurivi laivan peräosan oikealle puolelle 14.4.

Sama homma peräosan vasemmalle puolelle 16.4.

Laiva kokonaisuudessaan molemmilta puolilta tämän hetkisessä kuosissaan 16.4.

 

[markoj]

Paina paina JPP.

Oon seuraillu yhtä toistakin pienosmallityömaata sillai sivusilmällä. Tai no oon käyny pari kertaa paikan päälläki kurkkimassa. En tiedä tuon mittakaavaa, mutta se on kaks metriä lyhyempi kuin esikuvansa.

http://www.plassi.fi/

 

[JPP]

Paina paina JPP.

Oon seuraillu yhtä toistakin pienosmallityömaata sillai sivusilmällä. Tai no oon käyny pari kertaa paikan päälläki kurkkimassa. En tiedä tuon mittakaavaa, mutta se on kaks metriä lyhyempi kuin esikuvansa.

http://www.plassi.fi/

Hieno! Laitoin linkin kirjanmerkkeihini. Hyvällä tuurilla saan sieltä käyttökelpoisia vinkkejä malliani varten kun melkein samaa tahtia taitaa molemmat projektit edetä (siis mun pienoismalli ja tuo täysikokoinen alus).

Mun paatti on vissiin noin 20 metriä lyhyempi kuin esikuvansa .

 

[JPP]

Ei taas vaihteeksi ole ehtinyt ihmeempiä laivan eteen tehdä. Veistelin kuitenkin toisen lankkukerroksen yläreunasta vanerikyljen yli menevät osat pois.

Laivan kylki "sisäpuolelta" katsottuna ennen veistelyä ja veistelyn jälkeen 21.4.

Sama homma kauempaa kuvattuna 21.4. Ylempi kuva ennen veistämistä ja alempi kuva veistämisen jälkeen.

 

[JPP]

Sain tänään aikaiseksi laittaa pari lehtikuusilankkua laivan kylkeen. Tulevat jäämään sellaisen kylkitörmäyslistan tms. alle piiloon eli oli hyvä hiukan koeponnistaa ja kehittää kiinnistyssysteemejä noiden lankkujen kanssa. Jonkinlainen reiänporausjigi pitäis varmaan väsätä, että tulis naulojen reiät samanlaisesti joka naulaparin kohdalla.

Reiän poraaminen lankkuun ja poratut reiät 30.4.

Ensimmäinen lehtikuusilankku liimattuna ja naulattuna 30.4. Myöhemmin vielä katkaisen naulat ja vasaroin jämät laivan kyljen tasoon. Naulat eivät ole ihan noiden piirrettyjen runkokaariviivojen kohdalla koska se kylkeen tuleva törmäyslista naulataan kaarien kohdalta ja halusin välttää sen mahdollisuuden, että lankkunaula pistää hanttiin jos osuu samaan paikkaan törmäyslistanaulan kanssa.

Sama lankku etuvinkkelistä kuvattuna 30.4.

Toinen lankku kiinnitetty ensimmäisen taakse 30.4.

 

[JPP]

Toinen lehtikuusilankkukierros laivan vasemmalla kyljellä liimattuna ja naulattuna 3.5. (Minkä jälkeen samanlainen toiselle kyljelle)

Kolmannen lankkukierroksen ensimmäinen pätkä oikealle kyljelle liimattu ja naulattu 5.5.

Neljännen kierroksen lankku kiinnitetty edellisen jatkoksi 6.5.

Kolmannen lankkukierroksen toinen lankku ensimmäisen takapuolelle (heh, takapuoli ) liimattu ja naulattu 6.5.

 

[jps]

Nuo pelastusveneet näyttää tosi hyviltä. Milloin aloitat sen varsinaisen laivan rakentamisen?

 

[JPP]

Laivan oikean kyljen keulaosa ennen kolmannen lankkukierroksen etummaisen lankun asennusta 7.5. Alemmassa kuvassa kyseinen kolmannen kierroksen etummainen lankku laivan kannella kuvattuna.

Samainen lauta kiinnitetty paikoilleen 7.5.

Tarkempi kuva lankutuksen kavennuksesta kohdasta, jossa neljännen lankkukierroksen lankku päättyy ennen kölin keulaosaa. Hiukan on lankun päät halkeilleet, mutta seuraavan lankun kanssa halkeamat saa puristettua näkymättömiin. Kuvassa näkyvät kaksi ylintä lehtikuusilankkua tulevat jäämään kyljen törmäyslistan alle ja tuo yksi huolella vituroilleen mennyt naula jää siten piiloon saman listan alle. Kuvan mittakaavasta sen verran, että nuo naulojen näkyvät osat ovat noin millin halkaisijaltaan.

Laivan oikea kylki tämän hetkisessä kuosissaan:

 

[JPP]

Nuo pelastusveneet näyttää tosi hyviltä. Milloin aloitat sen varsinaisen laivan rakentamisen?

:doubtful: Tarkotatko noita laivaveneitä, joista on juttua tässä, tässä ja tässä tän ketjun viestissä?

 

[JPP]

Viidennen lehtikuusilankkurivin etummainen lankku kuivumassa ja sen takana oleva lankku asennettuna 9.5. ja pari lähikuvaa keulan kavennuksesta, jossa kolme lautaa "muuttuu" kahdeksi.

Kolmannen lankkurivin takimmaisen laudan liimaus kuivumassa 9.5.

Viidennen lankkurivin takimmaiset laudat (neljännen rivin vastaavat löysivät paikkansa ilman dokumentointia) kuivumassa 11.5.

Tuokiokuva laivan vasemman kyljen kolmannen ja neljännen lankkurivin asennuksesta 12.5.

Laivan kyljet tämänhetkisessä valmiusasteessaan (kuvista ei kyllä kovin hyvin erotu alemman vanerikerroksen ja lehtikuusilankutetun kakkoskerroksen raja ).

 

[JPP]

Tuli mieleen, että kun porukat täällä on ihmetelleet kärsivällisyyttäni tän laivaprojektin kanssa niin tässä olis sitten sellainen lentokoneen pienoismalli, että ei oikein meinaa tajuta, että mikä saa ihmisen tekemään moista. Siis ei kertakaikkiaan mene jakeluun. Pistän nyt tähän jokusen kuvan ihan malliksi, älytön määrä lisää löytyy tuolta linkin takaa. Kivasti auttaa hahmottamaan mittakaavaa nuo tulitikut :eek!: .

Näytä liitetiedosto 12046

Näytä liitetiedosto 12047

Näytä liitetiedosto 12048

Näytä liitetiedosto 12049

 

[JPP]

Tulee tällä menolla suurinpiirtein jokainen laivan kylkeen asennettava lehtikuusilankku raportoitua tänne .

No, joka tapauksessa vasemmalle kyljelle asennettu neljäs ja viides lankkukierros 19.5.

Ensimmäinen pätkä kuudetta lankkukierrosta kuivumassa oikealla kyljellä 20.5.

Toinen pätkä kuudetta lankkukierrosta kuivumassa oikealla kyljellä 21.5.

Paluu tämän viestin ensimmäisen kuvan tunnelmiin, mutta eri puolella laivaa. Yleiskuva oikean kyljen tämän hetkisestä tilanteesta 21.5.

 

[JPP]

Kuudennen lankkukierroksen takimmainen ja etummainen lankku kuivumassa 24.5. Ja alempana sama kölipuolelta kuvattuna.

Seitsemännen lankkukierroksen ensimmäinen lankku kuivumassa 26.5. Hiukan antoi periksi alempi vanerikerros naulatessa.

Pari tarkempaa kuvaa periksi antaneesta vanerista 26.5. Taisi kittikerros olla turhan kova eikä mennyt naula sovinnolla läpi ja sitten pontevammin vasaroitaessa antoi periksi. Sikäli ei haittaa, että valmiissa kyljessä ei pitäisi näkyä tuon murtuman.

 

[JPP]

Kuvat ei ole nyt ihan aikajärjestyksessä, kokeilen jos olisi hiukan selkeämpää näin lautariveittäin esiteltynä

Seitsemännen lehtikuusilautarivin kaksi takimmaista lautaa kuivumassa 2.6. ja 3.6.

Kahdeksannen rivin laudat kuivumassa 2.6. (kaksi ensimmäistä kuvaa) ja 4.6. (kolmas kuva ja alempana oleva isompi kuva).

Yhdeksännen lautarivin kaksi etummaista lautaa 3.6. ja 4.6.

Tarkempi kuva lautojen kavennuksista laivan keulassa 3.6. Oikeanpuoleisessa kuvassa lautojen väliset saumat erotettu punaisilla viivoilla.

Tämän hetkinen oikean kyljen laudotustilanne hivenen eri suunnista kuvattuna 4.6.

 

[markoj]

Onko toi nyt viimenen lautakerros?

 

[JPP]

Onko toi nyt viimenen lautakerros?

Juu. Rungon yläosaan suurinpirtein kahden ylimmän lahtikuusilautarivin päälle tulee sellainen tukevampi rima törmäyslistaksi, mutta pääosin jää päällimmäiseksi tämä nyt liimailtu kerros. Seuraava vaihe on sitten rungon pinnan hiominen ja lakkaaminen. Jotain pikku työvaiheita saattaa ängetä siihen hiomisen ja lakkaamisen väliin, ei kovin ihmeitä kuitenkaan ettei tule mitään paskaisia sormenjälkiä hiottuun pintaan.

 

[JPP]

Oikein kokonaista 1 (yksi) kappaletta lautoja tullut asennettua. Pitäkään tuolistanne kiinni, tässä se lähtee...

...

...

...

Yhdeksännen lehtikuusilautarivin takimmainen lauta kuivumassa 11.6.

Vähän eri näkökulma lautojen päistä peräpeilin kohdalla 11.6. Veistän ja hion noi ylitykset peräpeilin tasalle myöhemmin.