AnttiL
Reittinörtti
Edelleen, se lähtöpaikka vaikuttaa.
Latvian MM-ralli 2024
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
AnttiL
Reittinörtti
Suurilta osin jäänyt kuitenkin 0,5-1 s/km. Tukumsin toisella vedolla onnistui paremmin.
AnttiL
Reittinörtti
Niin siis Neuville ekana ja Tänak kolmantena tiellä, tässä rallissa se merkitsee paljon. Tänak on kuitenkin Evansia ihan reilusti edellä.
AnttiL
Reittinörtti
Eivät voi enää vaihtaa vanhoihin osiin koska on luokiteltu uusia. Hyacenterin ilmoittautumiset on jo suljettu.
AnttiL
Reittinörtti
Tämä Rally1-auto ei ole sopinut Evansin käteen missään kohtaa.
AnttiL
Reittinörtti
Oikeestiko palkkaisit Sesksin täydeksi kaudeksi Rally1-talliin? Kaveri oli Kanarialla 23. ihan ilman erityisempiä teknisiä huolia. Vähän pitäisi ensin ajaa MM-ralleja Rally2-kalustolla ja opetella pätkiä yms. Ensi kaudella Sesksin bravuurit Puola ja Latvia eivät edes kuulu MM-sarjaan.
TrulliJuna
Well-known member
- Liittynyt
- 24.11.2013
- Viestit
- 224
Juurikin näin, vaikka onkin ajanut nyt nämä pari kisaa ihan helkkarin hienosti.
Vähän nuoremmille lajin seuraajille tämä on jotain uutta ja ihmeellistä. Paikallinen kuski tulee vähän puskista sekoittamaan maailman rallijärjestystä. Meille, jotka ollaan tätä lajia seurattu jo useampi vuosikymmen, niin tämä on ihan normaalia. Näin joskus ennen vanhaan oli käytännössä joka kisassa muutama paikallinen kuski aina mukana. Voittoon asti ei tainnut kukaan koskaan ajella, poislukien joku assuerikoismies, jonka nimeä en nyt saa mieleen. Ensisijaisesti siellä aina lepikko kutsui muutaman kovan ek-ajan jälkeen, mutta tuli niitä hyviä sijoituksia myös.
Seuraava steppi oli sitten onnistuneille ja vauhtinsa todistaneille viedä heidät ihan päinvastaiseen ympäristöön. Esim. Sesks seuraavaksi asfaltille ja jos sielläkin pystyi vakuuttamaan, niin voitiin alkaa puhumaan sopimuksesta.
Seniorikansalainen
Altmeister
EM-sarjassa ajetaan eri renkailla. Sesks ajaa MRF:llä. Kuka on sillä rengasmerkillä pärjännyt?
AnttiL
Reittinörtti
Llarena voitti Euroopan mestaruuden. Joo, silloin oli vähemmän kilpailua, mutta kyllä se Sesksiä kovempaa pääsi assulla
Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 2045
Latviassa lienee yleisön suhteen käytössä se FIA:n alkuvuodesta väläyttelemä käytäntö, että jos ei ole siimaa, paikka on kielletty - vaikka olisi katselupaikkana turvallinen. Paikanpäällä olevilla ainakin ollut kielteisiä kokemuksia tästä. Liveäkin kun katselee, niin siellähän jolkotellaan monia peninkulmia ilman että yleisöä näkyisi missään.
Nyt näytti EPn ja muidenkin Hyndain meno paremmalta kuin eilen. Siellä on ehkä viime yönä päät savunneet säätö muutoksia miettiessä.
Harmi vaan että lähtöpaikat on tähän ralliin jo pilattu. Nyt joutuu vetämään kieli vyön alla jotta sais edes hieman parannettua lähtöpaikkaa huomiselle.
Muut pääsee tämän osalta nyt paljon helpommalla.
Sesks joutuu nyt tiukempaan paikkaan kun pelimannet on myös hyvillä lähtöpaikoilla. Podium paikoista tulee hieno taistelu.
Joten on tulossa hieno ralli päivä myös RC2 luokan osalta.
Harmi vaan että lähtöpaikat on tähän ralliin jo pilattu. Nyt joutuu vetämään kieli vyön alla jotta sais edes hieman parannettua lähtöpaikkaa huomiselle.
Muut pääsee tämän osalta nyt paljon helpommalla.
Sesks joutuu nyt tiukempaan paikkaan kun pelimannet on myös hyvillä lähtöpaikoilla. Podium paikoista tulee hieno taistelu.
Joten on tulossa hieno ralli päivä myös RC2 luokan osalta.
AnttiL
Reittinörtti
Säädöt on laitettu eilisiltana huollossa jos jossain, aamulla ei ole huoltoa
AnttiL
Reittinörtti
Nyt huomaa kyllä että pätkät muuttuu nopeammiksi, etenkin sitten EK12/14 on eka sellanen ison tien Liepaja-soramoottoritie, samoin kuin sunnuntain eka.
Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 2045
Kallen ja Jonnen 200. MM-pohja-aika.
cesar
Well-known member
- Liittynyt
- 21.10.2009
- Viestit
- 1303
Jos tarkoitus olisi lähteä panostamaan vaikka 2-vuoden sopimukseen ja ottaa kuski ns. työn alle, niin ottaisin kyllä Sesksin ennen Katsutaa, Lappia, Sordoa, Mikkelseniä ja Munsteria.
AnttiL
Reittinörtti
Juu ei noita kolmikymppisiä kannatakaan enää kouluttaa. Mutta mites vaikka Solberg ja Pajari?
TrulliJuna
Well-known member
- Liittynyt
- 24.11.2013
- Viestit
- 224
"Työn alle" malleja on tallien kannalta parempiakin, joten ei mitään järkeä sitoa toistaiseksi vain kahden kisan komeettaa millään pitkällä sopimuksella. Eri asia, jos puhuttaisiin Rovanperän tyylisestä lahjakkuudesta. Sitä hän ei ole. Ei lähelläkään ja näytötkin on vielä kovin ohuet.
Eipä taida Pajarillakaan olla mitään sopimusta (pitkäkestoista) Toyotan kanssa, mutta jokainen sen nyt varmasti ymmärtää, että R1 ajot toteutunee Toyotalla (muutkin kuin seuraava Jyskälä). On siis "kiinnitetty" heille tavalla tai toisella, mutta ei sitten kuitenkaan niin, että olisit kiinni heissä esim. seuraavat 2 vuotta.
2 vuotta on myös rallibisneksessä pirun pitkä aika. Siinä ajassa ehtii useampi isokin asia tapahtumaan. Fordkin taitaa elää aina vuosi kerrallaan, vaikka joka vuosi siellä kuitenkin ajelee.
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2513
Vaikka kyse onkin kotiteillään ajavasta kuljettajasta, niin suoritus on silti äärimmäisen kova. Näitä osaavia junnuja ei ole toki viime vuosina liikaa päässyt ykkösluokan auton rattiin, mutta onhan tämä Sesksin suoritus jotain ihan muuta kuten esim. Huttusen mahdollisuus pari vuotta sitten.
20-30 vuotta sitten näitä oman maan spesialisteja oli enemmänkin, mutta ainakin edellisen ja tämän sukupolven ykkösluokan autoilla Sesksin suoritus on kyllä silti poikkeuksellinen.
20-30 vuotta sitten näitä oman maan spesialisteja oli enemmänkin, mutta ainakin edellisen ja tämän sukupolven ykkösluokan autoilla Sesksin suoritus on kyllä silti poikkeuksellinen.