Latvian MM-ralli 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Katsotaanpa Pajarin suoritus Jyväskylässä ensin ja mietitään sitten millainen talent tämä Sesks onkaan. Pajarin pitäisi varmaan keski-suomessa ajaa alusta alkaen top 3 joukossa tai ainakin välittömässä tuntumassa jotta voidaan pitää "vastaavana" suorituksena?

Kyllä aika korkealle nostan Sekskin suosituksen vaikka kotiteillä ajaakin. Miten nuo Lappi, Katsuta, Evans esimerkiksi vaan voivat olla hitaampia vaikka kokemusta on niin pirusti enemmän. Ehkä tässä pitäisikin arvioida muiden ajoa eikä niinkään Sesksin?

Huomioitavaa myös se että kukaan R1 kuskeista ei ole ajanut ulos, mistä se johtunee? Pitäisikö jonkun alkaa jo jossain vaiheessa ottaa riskejä ja ajaa "tosissaan" eikä vain perjantai aamusta alkaen ajella varman päälle vanhoilla tutuilla sijoilla. Missä maximum attack ja voittotaistelu?
 
Joo Pajari on kyllä vahvasti Toyotan leirissä ja jos ei aivan floppaa tullee ensi kaudella ajamaan Toyotan rally1-autolla useammankin rallin (ei perustu muuhun kuin omaan mutuiluun). Solbergista ei taida olla liikkunut mitään huhuja, mutta voisi olettaa sielläkin tähyiltävän rally1 paikkaa. Sesks tosiaan antanut nyt kovia näyttöjä ja ensi kaudeksi olisi varmaan etsittävä wrc2-paikkaa ja kenties jos rahaa löytyy muutama ralli ylhäälläkin (Viro, Suomi?). Rosselin haluaisin myös nähdä pääluokassa assukisoissa tai hitaissa soraralleissa.
 
kik sanoi:
Huomioitavaa myös se että kukaan R1 kuskeista ei ole ajanut ulos, mistä se johtunee? Pitäisikö jonkun alkaa jo jossain vaiheessa ottaa riskejä ja ajaa "tosissaan" eikä vain perjantai aamusta alkaen ajella varman päälle vanhoilla tutuilla sijoilla. Missä maximum attack ja voittotaistelu?
Klikkaa laajentaaksesi...

Tämä max attackin vähyys häiritsee minuakin. Ihan mukava, että kaikki pysyy tiellä mutta ajaako kaikki nyt vain 90-95 -prosenttista vauhtia? Tai ainakin osa. Tai sitten esim. Fourmaux on nostanut tasoa ihan reilusti. Vai onko Latvia Taunus-ystävällinen maa? Ottille hatunnosto, että lähes auraushommissa painelee kyllä ihan kiitettävää vauhtia. Elfyn ei pysty vastaamaan Takasta puhumattakaan.
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Vaikka kyse onkin kotiteillään ajavasta kuljettajasta, niin suoritus on silti äärimmäisen kova. Näitä osaavia junnuja ei ole toki viime vuosina liikaa päässyt ykkösluokan auton rattiin, mutta onhan tämä Sesksin suoritus jotain ihan muuta kuten esim. Huttusen mahdollisuus pari vuotta sitten.

20-30 vuotta sitten näitä oman maan spesialisteja oli enemmänkin, mutta ainakin edellisen ja tämän sukupolven ykkösluokan autoilla Sesksin suoritus on kyllä silti poikkeuksellinen.
Klikkaa laajentaaksesi...
On kova suoritus, mutten silti palkkaisi täydeksi kaudeksi tehdastalliin. :)
 
hiiri sanoi:
Tämä max attackin vähyys häiritsee minuakin. Ihan mukava, että kaikki pysyy tiellä mutta ajaako kaikki nyt vain 90-95 -prosenttista vauhtia? Tai ainakin osa. .
Klikkaa laajentaaksesi...

Jatkan vielä, että pistelaskusysteemikö tämän aiheuttaa, osittain? Jämäsijoillakin saa pisteitä ja sunnuntaina taas uusi kisa, josta tarjolla 12 pistettä nopeimmalle.
 
kik sanoi:
Katsotaanpa Pajarin suoritus Jyväskylässä ensin ja mietitään sitten millainen talent tämä Sesks onkaan. Pajarin pitäisi varmaan keski-suomessa ajaa alusta alkaen top 3 joukossa tai ainakin välittömässä tuntumassa jotta voidaan pitää "vastaavana" suorituksena?

Kyllä aika korkealle nostan Sekskin suosituksen vaikka kotiteillä ajaakin. Miten nuo Lappi, Katsuta, Evans esimerkiksi vaan voivat olla hitaampia vaikka kokemusta on niin pirusti enemmän. Ehkä tässä pitäisikin arvioida muiden ajoa eikä niinkään Sesksin?

Huomioitavaa myös se että kukaan R1 kuskeista ei ole ajanut ulos, mistä se johtunee? Pitäisikö jonkun alkaa jo jossain vaiheessa ottaa riskejä ja ajaa "tosissaan" eikä vain perjantai aamusta alkaen ajella varman päälle vanhoilla tutuilla sijoilla. Missä maximum attack ja voittotaistelu?
Klikkaa laajentaaksesi...
Tässä on myös pointtina se, että Sesks on ajanut vuosikausia Latviassa, suuri osa MM-sarjan kuskeista ei koskaan tai vain vuosia sitten.

Ulosajojen vähyys voi selittyä sillä, että tiet on aika helppoa ajettavaa. Ja juuri kun kirjotin tätä Ogier veti ojaan :D mutta pääsi jatkamaan
 
Tänakilla riittäisi kyytiä ainakin Ogieria vastaan kuten eilen nähtiin ennen Hyundain jarruongelmia. Ei taida ihan riittää vauhti enää podiumille Saarenmaan miehellä.
 
hiiri sanoi:
Jatkan vielä, että pistelaskusysteemikö tämän aiheuttaa, osittain? Jämäsijoillakin saa pisteitä ja sunnuntaina taas uusi kisa, josta tarjolla 12 pistettä nopeimmalle.
Klikkaa laajentaaksesi...
No, heti Seb näytti, että yrkkä välillä yli 100% 😆
 
Siellä Ogierilla pikkutilannetta juuri ennen maalia.
 
Sesks on vähän vanhan liiton miehiä ajotyyliltään. Tai sitten Ford vain tekee tuota ylimääräistä vastaheittoa.
 
Kalle voikin ajella loppupäivän pappia kirkkoon. Johto yli puoli minuuttia. Huomenna sitten taas hyökkäykseen. Jotenkin vaikuttaa nyt semmoiselta rallilta, että se on 30 pinnaa Kallelle.
 
Kyllä saa muuten Ogierkin vielä ajaa. Ei Tänakki mahdottoman kaukana vielä ole
 
Olipa hieno pätkä.
Tänäk tulee nyt tosi lujaa. Ogier tulee välin tappi sladissa ja ojia kyntäen joten yritys on ihan maximi. Tuossa joukossa vielä Sesks niin hyvää on kisa.
Tosin Kalle tulee vain normi vauhtia. :)
EPn autossa hyvä aura säädöt kun uudet osiot tuli tosi hyvin.

Tähän lisäksi RC2n tiukka taistelu niin on hienoa seurattavaa.
 
Varmaan tuohon atakin puutteeseen vaikuttaa useampi asia eli varmaan nykyinen pistelaskusysteemi ja R1 autojen "helppous" ajaa. Ensimmäinen noista varmaan vaikuttaa eniten, pisteitä kertyy vaikka ei oikein tosissaan täyttä ajakaan.
 
Teiden kapeus ja ajouran ulkopuolinen irtosora aiheuttaa noita tilanteita, ei ehkä niinkään atakki?
 
Kannattaa myös muistaa Pajarin Jyskälää ja Sesksin Latviaa verratessa, että Jyskälä on lähes kaikille kuskeille varsin tuttu. Pajarilla itsellään vähiten sieltä kokemusta ja aivan ensimmäinen ralli Rally1:llä (olkoonkin, että Sesksillä ei olut hybridiä Puolassa). Varmasti Sesksillä on enemmän kotikenttäetua, kun kukaan kilpakumppaneista ei tunne juuri noita teitä ja harva varmaan kovin hyvin tuota sora-/tietyyppiäkään.
 
Suninen onkin tullut aamun aika hyvin. Ekalla 3. Tokalla 5. Ja nyt 4. Harmi vaan että kisa meni eilen jo pilalle tekniikka murheisiin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös