Le Mans 24h 2009

[WebSlave]

Kiitokset Eurosportille ja selostajille minunkin puolestani. :thumbup:

 

[Ode]

Se on ohi nyt. Kiitos ja kumarrus Peugeotille hienosta kamppailusta ja ensi vuodelle revanssia hakemaan...

 

[CARTer]

David Brabham sai tästä komean sulan hattuun vietäväksi takaisin Yhdysvaltoihin Acuralle. Yksi pidetyimmistä ja taitavimmista kestävyyskuljettajista koko maailmassa. Onnea Alex, Onnea David, Onnea Marc ja Onnea Peugeot!

 

[SPE 04A]

Ensi vuonna uudestaan... Niin lähettääkös kukaan Span 24h:ta suorana..?

Kiitoksia selostajille, interaktiivisuus auttoi pitämään hereillä yön pimeinä hetkinä!

 

[Makkonen]

Hieno kisa, hyvä Mika!

 

[PohjoisenPike]

Peugeot ansaitsi voittokuvansa

Vive la Francé!

 

[Pahkasika]

Kyllähän tämän melkein jaksoi katsoa kokonaan, ensi vuonna voisi ehkä aamuyöstä vetäistä tunnin tirsat niin jaksaa lopun katsella loppuun asti.

Pösökki oli kyllä ylivoimainen tänään. Audi oli yksinkertaisesti hitaampi ja huonompi.

Salolle :thumbup:

Selostajillekin :thumbup: Kyllähän tuota höpinää kuuntelee, eikä Suomessa varmaan kovin paljoa 12½ lähetyksestä kiinnostuneita selostajia ole...

 

[Murre]

Show oli upea, ensi vuonna jälleen. Kiitos foorumilaiset, kiitos selostajat ja kiitos kilpailijat. :thumbup:

 

[TIMOMIES]

Jos en tuloksia tietäisi niin ilmeestä päätellen sanoisin että Montagny olisi ajanut johdosta viimeisellä kierroksella seinään ja jäänyt toiseksi. Ei paljon naurattanut, mutta ymmärtäähän tuon.


Kiitos Töyli & Palttala :thumbup:

 

[zoic]

Tulipahan pidettyä lupaus ja valvottua koko setti. Aamun lämmittelystä asti maaliin tuloon


Jännittävä kisahan se oli katsoa ja seurata. :thumbup: Sama on tehtävä sitten vuoden päästä uudestaan. Pösön vuosien panostus palkittiin vihdoin. Itseni kyllä yllätti Audin ainankin näennäinen valmistautumattomuus, joka ilmeni kaikenlaisina lastentaudeiksi luokiteltavina ongelmina. Olisi luullut huomaavan auton imevän kitusiinsa paljon kumia ja roskia jos olisivat ajaneet kisoissa mukana, eikä vain yksikseen testiradalla.

Hienoa että Salokin sai saavutettua Le Manssin 24H voiton! :thumbup:


Iso peukku myös selostaja kaksikolle, kestittehän tekin hereillä koko kisan :thumbup:

 

[Petri Piira]

SpeedTV:llä muidenkin luokkien podiumit, GT1 nyt menossa.

Edit: Sekin lähetys loppui. Nyt unille.

 

[CARTer]

Onhan tämä maailman suurin ja kaunein moottoriurheilukilpailu.

"Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting." Nyt sitä joudutaan sitten taas odottamaan ensi vuoteen. Toivottavasti ensi vuonna mukana on entistä enemmän automerkkejä ja kovia, kuuluisia, taitavia nimiä. Ja vaikkei olisikaan, niin Peugeot versus Audi tullee jälleen olemaan yhtä viihdyttävä ja hyvä autokilpailu.

Kiitos kaikille, jotka jaksoivat valvoa mukana kisan tunnelmissa. Tämä foorumi on yksinkertaisesti mahtava. Kiitos koko upealle tiimille, jotka mahdollistivat tämän joukkuesuorituksen. Ja suuren suuri kiitos tietenkin kunniaforumisteille Töylille ja Palttalalle upeasta moottoriurheilun parissa vietetystä vuorokaudesta. Te olitte mahtavia. Parasta Suomessa. Tämä foorumi rokkaa. Kiitös :thumbup:

Nyt tosiaan voisi varmaan jo mennä nukkumaan...

 

[Silk Cut Jaguar]

Renault'n huhuttiin viimeksi torstaina lähes varmaksi liittyjäksi Le Mans - perheeseen muutaman vuoden sisällä: Word around LM is that Renault are very serious about return to LMP.

Yhtä "varma" kuin Toyota on ollut jo pari vuotta?

 

[J.T.]

Kiitos kaikille foorumisteille, jotka olivat mukana. Ilman teitä LeMans lähetys olisi ollut paljon köyhempi.

Ensi vuonna asioita osataan tehdä jälleen paremmin mutta jos ajatellaan kokonaisuutta, aika paljon asioita ehdittiin puida. Tapa oli ihan jotain muuta kuin missään urheilulähetyksessä aiemmin mutta minun mielestä aika mielenkiintoinen malli. Kaikki aihepiirit pystyttiin käsittelemään joko lähetyksessä tai täällä, mutta mistään aiheesta ei tarvinnut laittaa päätä pensaaseen vaan vastaus löytyi, jos ei meiltä niin viimeistään CARTer tai joku muu kaivoi tiedon jostain....0)..

Mutta palveliko tämä malli meidän katsojia?? Luulen että palveli ja hyvin. Vastaavaa tietomäärää LeMansista ei ole kenelläkään suomessa, minkä saimme kerättyä täältä.

Selostusta on sinänsä muuten vaikea arvioida, oletan että kaikkia ei tämä meidän tyyli miellyttänyt mutta silti tuo malli lienee sellainen jota voisi kutsua kompromissiksi. Toki yksi viestittäjä luuli meidän olevan humalassa tai sitten en ymmärtänyt jonkun kieroa huumoria....0)..

Nyt otetaan pari päivää löysästi ja torstaina Tsekkiin, firma päätti tarjota meille yhden paikanpäällä selostuksen joten yritämme saada keikasta mahdollisimman paljon irti.

 

[kaapo]

Mutta palveliko tämä malli meidän katsojia??

Erittäin hyvin!

 

[Petri Piira]

Olihan tämä ihan hieno systeemi, että käytitte studiossa forumia "hyväksenne", toimii varsinkin pitkässä kilpailussa. Ja Markukselle pysty heittämään raporttia/uutista tuolla toisaalla aina jos jotain pientä tapahtui. Sitä tuli enemmän etsittyäkin tietoa ongelmista/rangaistuksista jne.

 

[zoic]

Nyt otetaan pari päivää löysästi ja torstaina Tsekkiin, firma päätti tarjota meille yhden paikanpäällä selostuksen joten yritämme saada keikasta mahdollisimman paljon irti.

Tästä pitäisi ilmeisesti tehdä johtopäätös, että WTCCn Brnon kisaan saadaan paikan päältä tehty selostus? :ahem:

 

[CARTer]

Yhtä "varma" kuin Toyota on ollut jo pari vuotta?

Toyotahan oli niin varma kuin vain voi olla. Jos Toyota jopa testasi moottoriaan Domessa, niin kyllä sitä jonain merkkinä voidaan pitää. Se sitten, että löytyykö projektille tarvittavat määrät jenejä F1-tallin lisäksi on eri asia. Sanovat ettei, mutta ne "varmat lähteet", jotka tuosta Toyotan LMP1:stä puhuivat "tiesivät" merkin hallituksen jäädyttäneen projektin toistaiseksi, kun nyt ei muutenkaan kellään ole tällä alalla liikaa rahaa.

Audi ilmoitti sitoutuneensa ensi vuoden Le Mansiin. Olisi tosin mukava nähdä tämän kisan jälkeen R15 myös Petit Le Mansissa ja Laguna Secassa haastamassa Peugeot'ta ja Acuraa, mutta katsotaan nyt...

Tapa oli ihan jotain muuta kuin missään urheilulähetyksessä aiemmin mutta minun mielestä aika mielenkiintoinen malli. - Mutta palveliko tämä malli meidän katsojia??

Suomessahan tämä malli on jotain ennenkuulumatonta urheilulähetyksissä, mutta ei tarvitse mennä Radio Le Mansia pidemmälle löytääkseen samanlaisen interaktiivisen toteutusmallin.

Minusta on erittäin hienoa ottaa ikäänkuin tavalliset fanit mukaan ohjelman tekoon antamaan jutunaiheita ja tietoja lähes jumalaisessa asemassa oleville raudanlujille ammattilaisille. Tämä rento ja yhteisöllinen toteustustapa sopii loistavasti näin pitkiin kilpailuihin, kuten tuossa yllä mainittiin.

Itse tuli seurattua ja valmistauduttua tähän kilpailuun lukemalla ja kuuntelemalla erilaisia lähteitä ja yhdistettynä se muihin kirjoittelijoihin sekä itse varsinaisiin selostajiin, niin mielestäni tietotaso tosiaan täydensi hienosti toisiaan. Sitten vielä kun Eurosport oli katkolla, niin lisää aktiivista tietoa tuli englanninkieliseltä Eurosportilta (2), RLM:stä ja itse tiimeiltä twitter-feedien kautta, niin pysyttiin hyvin ajantasalla viimeisimmistä uutisista ja käänteistä. Miettikää, jos näiden kaikkien lähteiden lisäksi vielä ajanotto olisi toiminut täydellisesti

Selostusta on sinänsä muuten vaikea arvioida, oletan että kaikkia ei tämä meidän tyyli miellyttänyt mutta silti tuo malli lienee sellainen jota voisi kutsua kompromissiksi. Toki yksi viestittäjä luuli meidän olevan humalassa tai sitten en ymmärtänyt jonkun kieroa huumoria....0)..

Minusta te ette olleet läheskään yhtä "kännissä" kuin viime vuonna. Tiedä sitten oliko se lopulta sitten hyvä vai huono asia...

Itse ainakin arvostin ja pidin todella paljon siitä, että taustatyön tekeminen kuului itse lähetyksissä, vaikka pieni organisointi niiden papereiden kanssa olisikin ehkä ollut poikkaa. Mutta on se hyvä, että tässä maassa on edes yksi moottoriurheiluselostaja, joka tekee työnsä kunnolla ja jolla on parhaimmat lähteet :thumbup:

Kiitos, kun annoitte meidän olla mukana menossa.

 

[MP4-18]

Hyvin kyllä homma toimi. Selostuksesta/selostajista ei ole muuta kuin positiivista kerrottavaa. Itselleni Le Mans oli täysin uusi tuttavuus, mutta tuli viime yön tunteina varsin hyvin tutuksi kiitos Eurosportin ja selostuskaksikon. Kun formuloissa tuntuuu että pulkkisella ja mustakarilla jutut loppuu heti, jos sade sattuu kastelemaan radan eikä yhtään autoa näy harjoitussession aikana radalla, niin on uskomatonta miten 12 tuntisessa lähetyksessäkin voi juttua riittää kerrottavaksi(vetäydyin tosin nukkumaan 6.00).

Oli varsin mielenkiintoinen tuo foorumin, jonka topicin löysin googlettamalla, käyttäminen selostuksessa, joka toimi minusta erittäin hyvin. Ainut miinus reaaliaikaisesta tulospalvelusta, joka hieman tökki ajoittain mutta se nyt on kisajärjestäjän heiniä. Niin kuin lähetyksessä tuli todettua, niin samantyylinen grafiikka mikä on varikkomuurilla käytettävissä olisi mahtava lisä kisan seuraamiseen.

 

[CARTer]

Niin kuin lähetyksessä tuli todettua, niin samantyylinen grafiikka mikä on varikkomuurilla käytettävissä olisi mahtava lisä kisan seuraamiseen.

Parempi TV-grafiikoiden toteutus olisi myös korkealla omalla listalla. Esim. Pesca-Peugeot'n #17 onnettomuudessa olisi ollut informatiivista täräyttää heti ratakartta ruutuun a'la MotoGP tai F1 ja näyttää missä kohdassa kolari oli tapahtunut. En tiedä onko live onboard-dataa mahdollista edes saada (ALMSissa kyllä, Le Mansissa ei?), mutta hieman jotain extraa olisi vihdoinkin kiva saada, kun nuo kuljettajatiedot ja aikaerot sattumalta joka toinen tunti tuli jo 90-luvun alussa nähtyä.

Graafiseen suunnitteluun ja ilmeeseen kallellaanolevana laittaisin koko ilmeen muutenkin uusiksi ja lisäisin esimerkiksi aina tasatunnein yläkulmaan pienen Rolexin, joka kertoisi jäljellä olleen ajan ($$). Tämä nykyinen graafinentoteutus ja informaation tarjonta on sieltä jostain GP2-sarjasta, jonka TV-toteusta en millään voi ymmärtää. FOMilla luulisi olevan resurssit tehdä niistä vähintään WSR:n tasoista materiaalia, mutta nyt he käyttävät vain päivitettyä versiota -97 vuoden F3000-TV-grafiikoista.

En vain voi käsittää kuinka on mahdollista, että maailman hienoimmalla ja teknisesti innovatiivisimmalla autokilpailulla on TV-ulkoasu 90-luvun alusta :nope:

Nyt kamerat sentään oli sijoitettu mielenkiintoisiin uusiin paikkoihin ja niitä käytettiin hyvin...