Legendaarisin F1 kuskin lausahdus

[Observer]

"I usually make one mistake a year"

-Michael Schumacher

 

[Laareni120]

mitäs se Häkkinen oikeen selitteli tän kauden ekojen DTM- aika-ajo sessioiden jälkeen? (niin DTM:ssäkin käytetään samanlaista aika-ajo systeemiä kuin fykkösissä mutta siellä ei ole kahella ekalla mitään sellasta sääntöä että kierrokset täytyisi ajaa loppuun ennen ruutulipun heilahtamista...)

 

[Astraali]

-

 

[Metanolman]

Porttila juoksi Mikan perään Brasiliassa. Keskustelu meni näin:
P- "Mika?" Koputti ikkunaan kun juoksi auton kiinni
P-"Muutama sana mitä siinä tapahtu?"
M- "Oot sä kyllä sinnikäs sissi, ei muuta voi sanoa."
P- "Pakko painaa!"
M - "Siis hei siin meni kato jotai... "(selitti mitä oli tapahtunut, eli Mersun kone petti)

Tarkistin videon pätkästä

 

[Astraali]

-

 

[formulastara]

"I usually make one mistake a year"

-Michael Schumacher

 

[Bobakki]

Tämä ei ole kuskin, vaan jonkun entisen mekaanikonplantun, mutta menköön:

"Kun herään maanantaiaamuna ja tajuan jälleen, ettemme voittaneet päivää aiemmin, tunnen kipua - aitoa kipua."
-Ron Dennis

Kohtuullisen tuskainen vuosituhannen alkupuoli ilmeisesti.

 

[Partsi]

FIAn 98 kausikoosteen lopussahan on mikan heitto "You can do it? I don't think so" Missähän lienee sen alunperin sanonut?

 

[sandman72]

Ehkäpä kaikkien aikojen legendaarisin on Keken selostuskommentti Kyllöselle kesken kisan. Masa hehkuttaa Häkkisen (vai oliko JJ:n?) sijoitusta "näin korkealla ei ole suomalainen F1-kuljettaja ollut koskaan formuloiden historiassa".

Keke: "Ja minähän olen maailmanmestari."

Tuo oli aikanaan (ja on vieläkin) jotain niin legendaarista, ettei parempaa yksinkertaisesti ole.

Niin, tuo oli kyllä upea. Tuli vaan tuosta mieleen: "Matti, niitä sanotaan ammattikielellä pakoputkiksi." Se kyllä irrotti aika hyvät naurut.

 

[puffet]

Toivottavasti näitä ei ole ollut vielä – yritin kyllä lukea jokaisen edellisen viestin...

Joskus 90-luvulla oli Häkkisellä taas joku kisa mennyt mönkään vauhdin suhteen. Haastattelija kyseli, että mites nyt näin. Häkkinen siihen: Koko kisan ajan pidin tallan pohjassa ja vedin päätä hartioiden väliin, mutta mikään ei auttanut.

Muistaakseni -98, kun Mäcillä oli ylimääränen jarrupoljin mutkista ulostuloa varten. Sehän tietty kiellettiin ja Häkkiseltä toimittaja taas kyselemään mites tämä vaikuttaa hommaan. Häkkinen: No, jos jarrupoljin otetaan pois, niin tietysti mennään kovempaa...

 

[FO110K]

omasta mielestä paras on Unkarin GP:ssä joskus 95/96 tapahtunut kämmi lähetykseessä...
Maikkari näytti kisaa Maanantaina uusintana, mutta ilman mainoskatkoja jolloinka tietty mainoskatkojen aikana olleet jutustelut tuli eetteriin myös...
Häkkinen oli kerinny jo kuitenkin heti alkuvaiheessa keskeyttään, ja Kyltsi & Nastakiikari yritti pitää tempoa & mielenkiintoa yllä... kun mainoskatko tuli, hetken hiljasuuden jälkeen tuli tyyliin "K: meni taas sitten tähän tyyliin tääkin kisa... M: niinmpä, koskahan ne prkleen vehkeet alkaa kestämään oikein?!" ja tuollasta sitten katkon ajan kuunneltiin ja katkon loputtua Matti iloisella äänellä taas "Tervetuloa takaisin seuraamaan mielenkiintoisen jännittävää Unkarin GP:tä"
(ei ihan noilla sanoilla mennyt, ei enää muisti riitä noin pitkälle et muistais tarkat sanamuodot....)

 

[WebSlave]

Leo Kinnusesta liikkuu legenda, jonka mukaan Porschen tallipomo olisi patistanut (tulkin välityksellä ilmeisesti) Leksaa opettelemaan saksaa. Leksa oli vastannut, että opetelkoon suomea, jos on asiaa.

 

[Vilperi]

omasta mielestä paras on Unkarin GP:ssä joskus 95/96 tapahtunut kämmi lähetykseessä...
Maikkari näytti kisaa Maanantaina uusintana, mutta ilman mainoskatkoja jolloinka tietty mainoskatkojen aikana olleet jutustelut tuli eetteriin myös...
Häkkinen oli kerinny jo kuitenkin heti alkuvaiheessa keskeyttään, ja Kyltsi & Nastakiikari yritti pitää tempoa & mielenkiintoa yllä... kun mainoskatko tuli, hetken hiljasuuden jälkeen tuli tyyliin "K: meni taas sitten tähän tyyliin tääkin kisa... M: niinmpä, koskahan ne prkleen vehkeet alkaa kestämään oikein?!" ja tuollasta sitten katkon ajan kuunneltiin ja katkon loputtua Matti iloisella äänellä taas "Tervetuloa takaisin seuraamaan mielenkiintoisen jännittävää Unkarin GP:tä"
(ei ihan noilla sanoilla mennyt, ei enää muisti riitä noin pitkälle et muistais tarkat sanamuodot....)

Siis oliko tämä eri kerta kun se 94 monzan(?) yhteydessä tapahtunut vastaava sekoilu, jossa JJ oli kopissa ja mustakari kirosi että perkele sun pitäis mennä JJ vaikka niska kipsissä ajaan tonne?

 

[Sammypiru]

NAuran ääneen

 

[OoPee]

Montoya: Fuck you. You've already killed somebody this year."

Mikäs juttu tää taas olikaan? :eek!:

 

[jaska]

Mikäs juttu tää taas olikaan? :eek!:

Australiassa Villeneuve lensi (vai aiheutti toisen lennon) aitaa vasten ja rengas taisi osua ratavalvojaan tms.

 

[FO110K]

Siis oliko tämä eri kerta kun se 94 monzan(?) yhteydessä tapahtunut vastaava sekoilu, jossa JJ oli kopissa ja mustakari kirosi että perkele sun pitäis mennä JJ vaikka niska kipsissä ajaan tonne?

eri oli tämä, en muista tarkkaa vuosilukua, mutta 96-97 se muistaakseni oli kun nastakiikari ja Kyltsi kiros Häkän moottorin luotettavuutta mm. siinä...

 

[Wilpuri]

Mikäs juttu tää taas olikaan? :eek!:

Kauden 2001 avauskilpailussa toimitsija menehtyi R. Schumacherin ja Villeneuven kolarin yhteydessä.

 

[OoPee]

Australiassa Villeneuve lensi (vai aiheutti toisen lennon) aitaa vasten ja rengas taisi osua ratavalvojaan tms.

Just! Nykkun mainitsit, niin toki muistan tapahtuman

 

[Wilpuri]

Aika tyylikkäältä kyllä vaikuttaa tuo Villeneuven ja Montoyan käymä kinastelu :doubtful: .


Miten tuon onnettomuuden selvittelyn kanssa kävi, kumpaan päin sormet kääntyivät vai kääntyivätkö kumpaankaan?

Törmäyshän oli aika kova, mutta oliko kyse Ralfin aikaisemmasta hidastamisesta vai Villeneuven myöhäisemmästä jarruttamisesta?