Lento-onnettomuustopic

[burb]

On niitä muitakin hommia, jossa sitten voi toimia lentäjän koulutuksella.

Perämiehenä?

 

[Albert Oil]

Stuertti tai lentoemo paikkaa lämmittämässä, jos ei muuta.

Lentoemo koneen puikoissa lienee yhtä tyhjän kanssa jos tilanne perkelöityy.

 

[sammyosammy]

Masennus on sairaus, josta voi parantua, ja mielestäni sekään ei ole oikein, että tällainen sairaushistoria rajoittaa esim. ammatillisia suunnitelmia. Sen sijaan kyseessä on herkästi uusiutuva sairaus, joten seuranta pitäisi olla tiheämpää kuin kerran vuodessa ja tällaisessa ammatissa voisi esim. jatkuva terapia olla asianmukaista.

Täyttä asiaa. Joka sana. Ihan oikeasti.

Mutta silti en maksa lentolipuissani sitä ylimääräistä (korostan sanaa ylimääräistä) satasta työterveyshuollon kustannuksista. Oikeat ihmiset - oikeisiin paikkoihin.

 

[Albert Oil]

On niitä muitakin hommia, jossa sitten voi toimia lentäjän koulutuksella.

Insinöörinä? Perfect Age- miehenä?

 

[Jacques]

Lentoemo koneen puikoissa lienee yhtä tyhjän kanssa jos tilanne perkelöityy.

Entäs stuertti? "Aih kauhheee, onko tossa vuooooori, nyt kyllä mun meikit leviiiiii, iiiiik"..

 

[Jacques]

Täyttä asiaa. Joka sana. Ihan oikeasti.

Mutta silti en maksa lentolipuissani sitä ylimääräistä (korostan sanaa ylimääräistä) satasta työterveyshuollon kustannuksista. Oikeat ihmiset - oikeisiin paikkoihin.

Toki näin. Se on työnantajasta kiinni haluaako tarjota työtä tällaiselle henkilölle ja jos se niin tekee, niin työterveyshuoltoon toki menee enemmän kustannuksia. Ja tiedän myös, että käytännössä yksikään firma ei juurikin kustannusten takia näin toimisi.

 

[oldez]

Täyttä asiaa. Joka sana. Ihan oikeasti.

Mutta silti en maksa lentolipuissani sitä ylimääräistä (korostan sanaa ylimääräistä) satasta työterveyshuollon kustannuksista. Oikeat ihmiset - oikeisiin paikkoihin.

Kop. Tosin jos ohjaamossa olisi ollut kaksi niin olisi tältäkin tod näk vältytty.

 

[jjv]

Jos jonkun henkilön vastuulla on noin iso liuta ihmisiä, katsoisin että kriteerit pestin hoitamiseen pitää olla kunnossa.
On niitä muitakin hommia, jossa sitten voi toimia lentäjän koulutuksella. Vaikkapa kouluttajana, mutta puikkoihin en tuollaista kuskia päästäisi.
Nähtiinhän se nyt mitä siitä seurasi.

Näin. Lufthansahan tarjosi tuolle työtä stuerttina sen jälkeen kun koulutuksen keskeyttivät. Taisi jokusen vuoden stuerttina ollakin. Ei siinä mitään ihmeellistä ole että sairauden takia ei pääse johonkin duuniin.

 

[Antsa Rieppo]

Monday morning quarter backs.

 

[Troy]

Jos jonkun henkilön vastuulla on noin iso liuta ihmisiä, katsoisin että kriteerit pestin hoitamiseen pitää olla kunnossa.

Ystäväin työskenteli lentokentällä aura-autokuskina ja jäänpoistajana. Kun sairastui nelivitosena kakkostyypin diabetekseen, niin sairaseläkkeelle siirrettiin. Liikaa riskiä olemassa, tuumi työnantaja. Melko hyvin nämä lentoturvajutut Suomessa hallussa sanoisin.

 

[oldez]

Monday morning quarter backs.

Mosse joka aamu.

 

[Sue_me]

Perämiehen tunteneet vaativat lisätodisteita syyllisyydestä – "Hän oli tavallinen mukava poika"

Saksalaisen Andreas Lubitzin lapsesta asti tunteneet eivät pysty uskomaan, että tasapainoiselta vaikuttanut nuorukainen, jolla oli tyttöystävä ja suuri kaveripiiri, olisi tahallaan pudottanut lentokoneen ja tappanut kaikki siinä olleet ihmiset.

Opiskelijat sytyttivät kynttilöitä ja veivät kukkia Haltern am Seen koulun rappusille. Opiskelijat sytyttivät kynttilöitä ja veivät kukkia Haltern am Seen koulun rappusille. Alppien lentoturmassa kuoli 16 koulun oppilasta ja kaksi opettajaa. Kuva: Sascha Schuermann / AFP

Alppien tiistaisen lentoturman uhreja ja heidän läheisiään muistetaan perjantaina ja lauantaina jumalanpalveluksissa useissa Nordrhein-Westfalenin osavaltion kaupungeissa Saksassa. Pudonnut kone oli matkalla Düsseldorfiin, joka sijaitsee Nordrhein-Westfalenissa. Myös Germanwings-lentoyhtiön kotikenttä on siellä.

Jumalanpalvelusten ja laajalti osavaltion työpaikoilla ja kouluissa järjestettävien hiljaisten hetkien lisäksi perjantaina jatkuu kuumeinen työ sen selvittämiseksi, miksi perämies Andreas Lubitz todennäköisesti ohjasi koneen tahallaan päin vuorta ja surmasi itsensä lisäksi myös kaikki muut koneessa olleet 149 ihmistä.

Johtolankoja on etsitty muun muassa hänen vanhempiensa talosta Montabaurin pikkukaupungista sekä Düsseldorfin-asunnosta, jossa hän yöpyi lentojen välissä. Tutkijat ovat vieneet asunnoista tavaroita, joiden toivotaan antavan edes vihjeitä Lubitzin mielentilasta ennen viimeistä lentoa.

Lubitz juoksi, kuunteli musiikkia ja rakasti lentämistä

Lentäminen oli Lubitzin unelma-ammatti jo poikana, ja työpaikkaansa Germanwingsissä hän vaikutti hyvin tyytyväiseltä, kertovat hänen toverinsa lentoharrastajien seurasta.

Seuran johtaja Klaus Radke tapasi Lubitzin viimeksi syksyllä, kun tämä kävi lentämässä seuran liitokoneella. Lubitz tuli seuraan 14–15-vuotiaana ja oli aina tavallinen mukava poika, Radke sanoo. Lubitzia on hänen mielestään syytetty liian hätäisesti eikä asioita ole vielä tutkittu kunnolla.

Myös pitkäaikainen naapuri Johannes Rossman epäilee turman tahallisuutta. 27-vuotias Lubitz oli rauhallinen naapurin poika, joka piti huolta kunnostaan juoksemalla, sanoo tätä joitakin vuosia nuorempi Rossman.

Lubitzin hyvin tunteneen seuratoverin Peter Rückerin mukaan Lubitzilla oli tyttöystävä, eikä suhteessa hänen tietääkseen ollut ongelmia. Myös ystäviä oli paljon – hän ei ollut erakko, Rücker sanoo.

Myös Facebook-sivunsa perusteella Lubitz vietti aktiivista nuoren miehen elämää: oli saanut hyvän ajan puolimaratonissa, piti popmusiikista ja viihtyi yöklubeissa.

http://yle.fi/uutiset/peramiehen_tunteneet_vaativat_lisatodisteita_syyllisyydesta__han_oli_tavallinen_mukava_poika/7893361

Ei muuta.

 

[Dominic]

Tässä kohtaa heikoin lenkki ei ollutkaan, kuten tyypillistä, se tekniikka vaan ihminen. (Oletetaan nyt, kun eihän sitä varmuutta ole)

Jos nyt lähdettäisiin sellaiselle linjalle että ihmiseltä, jolla on ollut edes kerran diagnoosi masennuksesta evätään mahdollisuus päästä koskaan jatkossa matkustajakoneen puikkoihin, voisi se johtaa tilanteeseen, jossa masentunut lentäjä ei hakisi apua ongelmiinsa ja se ei taasen olisi hyvä tilanne lainkaan.

Toinen ongelma lienee se, että jos masentunut haluaa piilottaa tautiansa, niin se lienee suhteellisen helppoa.

Kokisin, että olisi tärkeää tiedottaa, että näistä tuntemuksista tulee ja kuuluu puhua ja hakea apua, ilman että täytyy pelätä menettävänsä koko uransa siinä samalla. Oikeasti. Sairaslomatauko ja tauti hallintaan ja takas puikkoihin sitten kun taas siihen kykenee. Sitä en tiedä, kuinka uskottavaksi lentäjät tällaisen paluumahdollisuuden kokisivat tai kuinka todellinen se vaihtoehto oikeasti on.

Missään tapauksessa en halua, että taivaalla lentelee masennuksesta kärsiviä lentäjiä (hankalien työaikojenkin takia, jotka vaikuttavat omaan elämäänsä), jotka eivät uskalla mennä lääkärille asiasta puhumaan, koska pelkäävät menettävänsä työpaikkansa. Terveet ihmiset taivaalle ja tiedottamisen ja luottamuksen kautta, sairaat sairaslomalle ja hoitoon - ilman irtisanomisriskiä.

Noin, että.

 

[Sue_me]

Lentotragedia - Kotietsinnöissä ei ole löydetty ratkaisevia todisteita - syyttäjän odotetaan kertovan tänään lisää tutkinnasta

Germanwingsin tuhoutuneen koneen perämiehen kotiin tehdyissä etsinnöissä ei ole toistaiseksi löydetty ratkaisevaa todistetta. Viranomaiset ovat kumonneet huhut päinvastaisesta.

Germanwingsin matkustajakoneen tuhoisan maahansyöksyn todennäköisesti aiheuttaneen perämiehen koteihin tehdyissä etsinnöissä ei ole toistaiseksi löydetty ratkaisevia todisteita siitä, miksi mies ohjasi koneen tuhoon.

Saksan poliisi on tutkinut perämies Andreas Lubitzin asuntoa Dusseldorfissa ja tämän vanhempien asuntoa Montabaurin pikkukaupungissa Saksan lounaisosassa. Mies asui molemmissa osoitteissa. Eilen poliisien kerrotiin kantaneen laatikoittain mahdollista todistusaineistoa pois perämiehen vanhempien talosta.

Dusseldorfin syyttäjien on määrä kertoa tutkinnan edistymisestä lisää mahdollisesti puoliltapäivin.

Poliisi on kiistänyt tiedotusvälineissä liikkuneet huhut ratkaisevan todisteen löytymisestä. Viranomaiset eivät ole myöskään vahvistaneet väitteitä, joiden mukaan perämies olisi kärsinyt masennuksesta.

Ranskan pääministeri Manuel Valls on pyytänyt lentoyhtiö Lufthansaa toimittamaan Ranskalle kaikki perämiestä koskevat tiedot.

Tutkijat kertoivat torstaina, että perämies aiheutti tahallisesti matkustajakoneen maahansyöksyn päin vuorenrinnettä. Tätä aiemmin perämies oli lukinnut koneen kapteenin ulos ohjaamosta.

Kaikki koneessa olleet 150 ihmistä kuolivat Germanwingsin matkustajakoneen maahansyöksyssä Ranskan Alpeilla tiistaina.

http://yle.fi/uutiset/lentotragedia_-_kotietsinnoissa_ei_ole_loydetty_ratkaisevia_todisteita_-_syyttajan_odotetaan_kertovan_tanaan_lisaa_tutkinnasta/7893841?ref=leiki-uup

Kakkalehdistö rules.

 

[Dominic]

Hyvä niin!

 

[jjv]

Joidenkin vaikea uskoa että murhaaja ei välttämättä olekaan syrjäytynyt, päihderiippuvainen eikä edes huonosta kodista. Kuitenkin pienemmissä tapauksissa syyllinen on usein ollut ihan tasapainoiselta vaikuttava. Iloiset ja sosiaaliset ne taitaa korkeimmalta pudota...kuvainnollisesti.

 

[Örfil]

Koneet lentelee itsellään vuoren kupeeseen.

Joku nyt mättää tässä?

 

[Antsa Rieppo]

Sue on päättänyt että Lubitz on syytön.

 

[Sue_me]

Sue on päättänyt että Lubitz on syytön.

Niinkö?

 

[oldez]

http://yle.fi/uutiset/lentotragedia_-_kotietsinnoissa_ei_ole_loydetty_ratkaisevia_todisteita_-_syyttajan_odotetaan_kertovan_tanaan_lisaa_tutkinnasta/7893841?ref=leiki-uup





Kakkalehdistö rules.

Jos et ole huomannut niin ovat tähän mennessä kiistäneet kaiken virheellisen tiedot ja samalla jättäneet vahvistamatta kaiken myohemmin oikeaksi selvinneet tiedot.