Lewis Hamilton, McLarenin kullan vuolija?

[F1-fani82]

Tietenkään uusi auto ei vaikuta asiaan millään tavalla.

Tietysti vaikuttaa, mutta onhan ne testanneetkin siellä. Ei jäänyt pelkästään viikonlopun varaan...

 

[Vice]

Tuolla nopeimmalla kierroksella ei ole paskankaan väliä sadekisassa, jossa olosuhteet muuttuvat sekunnista toiseen.

Anyway sateen ollessa kovinta radan nopein oli Rubens ja hän oli suunnilleen 10 sekuntia kaikkia muita paitsi Hamiltonia nopeampi, tässä nähdään extremen ja intermediaten meno. Kumman hyvin Hamilton sitten kuitenkin intterillä pääsi menemään, mutta Rubinho olisi Hamiltonin joka tapauksessa saattanut jopa saavuttaa ellei olisi pitänyt tulla sille pakolliselle tankkaukselle edellisen varikkokäynnin polttoaineensyöttöongelman vuoksi

 

[kasper]

Joo kyllä luulisi Stewartien ja kumppaneiden vähän harkitsevan ennen kuin alkavat tekemään noita Senna-vertauksia. Hamilton ajoi eilen helvetin hyvin, sitä ei käy kiistäminen, mutta Kimin epäonnesta oli paljon apua. Muutenkin porukka unohtaa nopeasti että pr-poju hävisi aika-ajoissa samanpainoisella autolla ajaneelle tallikaverilleen lähes sekunnilla. Jos kisa olisi ajettu normioloissa, Heikki olisi takuuvarmasti ollut vähintään Lewiksen edellä. Ei ne hyvät sadekisat nyt niin kamalasti kerro muusta kuin kuskin sadetaidoista. Pitääkö joku Alain Prostia huonona kuskina koska tämä ei hallinnut sadekeliä?

 

[petrolhead]

Kyllä toi tapa millä Hamilton voitti, ottaen huomioon sen rämpimisen edellisissä kisoissa, paineet ja sen semmoset niin pakko on myötää, että kyllä sieltä ajotaitojen lisäksi löytyy kovapäisyyttä ja taistelijaa hyvässä mielessä.

Vaikka kuinka kääntäis niin olihan toi äärettömän kova suoritus.

Hieno voitto, kyllä. Auto toimi lähdössä ja jo eka kierroksella hyvin. Pitää ottaa huomioon auton/säätöjen osuus, kukaan nykykuskeista ei jätätä pelkän taidon turvin kakkoseksi tullutta minuutilla.

 

[Mikko_A]

Huh huh taas saa noilta saariapinoilta lukea kommetteja, joissa paistaa se läpi, että kieli on hamiltonin perseesssä ja syvällä.. Kuorossa laulavat whitmarsseista lähtien. Okei olihan tuo hyvä kisa, mutta aika semmonen perus "hamiltonin voittokisa" Yksin kärjestä voittoon. Noh okei.. vissi se pari kiekkaa heikin perässä roikkui alussa.

 

[Rapu-70]

Olihan Hamiltonin suoritus hyvä, mutta siis paljon sitä auttoi se, että Ferrari oli aivan pihalla koko viikonlopun autonsa kanssa. Massa ei osallistunut oikeastaan ollenkaan kärkitouhuihin muutakun ehkä ekassa harjoituksessa ja Kimillä oli taas kerran säädöt aivan hukassa ja kisan vaiheistahan tässä onkin jo keskusteltu.

Onhan se helppo silloin ajella nähdyn lailla ja vielä kun tallikaveri on paalupaikasta huolimatta ihan vastaan tulija kuten aina kisojen alkupuolella niin eipä siinä paljon tarvinnut kilpaa ajella, että sekin erottaa tämän suorituksen Sennan vastaavista, joka kumminkin ajoi sen legendakisan aika altavastaajan asemasta. Minusta Hamilton ei ole kuskina mikään ilmiö vaan lähinnä ansiokas siitä syystä, että hän noin pääsääntöisesti onnistuu ottamissaan hullunriskeissä. Toistaiseksi. Tilannehan olis Silverstonessakin ollu toinen jos rata olis kisan puolivälistä alkaen alkanut kuivimaan..

Mutta näistä kirjoitteluista voidaan nähdä minkälaisessa asemassa Hamilton on brittien saarilla ja tallissaan sekä suhteessa Heikkiin. Nämä tallin tiedotusvälineiden kautta Heikille annetut kommentithan ovat sellaisia isällisen ymmärtäväisiä ja kannustavia, että kyllä niitä voittoja sitten kahden vuoden päästä voi tulla yksi tai kaksi. Toivottavasti tämä ei nyt ole sitä, mitä Heikki on Mclarenilta hakemassa. Toisaalta ei sieltä kyllä muuta ole luvassa, ainakaan tämän viikonlopun jälkeen, sen verran on kaikki britit nyt täynnä Hamiltonin kuumaa ilmaa. Heikin asema tallissa otti just neljä askelta taaksepäin.

 

[Moss]

Mitenköhän seuraavassa sadekisassa, kun media odottaa Hamiltonilta jälleen dominoivaa voittoa. Kestääkö Lewiksella pää?

 

[WebSlave]

Hamiltonin ajoa suitsutetaan ja ylistetään eri puolilla maailmaa. Kukaan enää muistaa niitä parin edelliskisan töppäyksiä.
Verrataan jopa Sennaan ja ylistetään suvereeniksi sadekelin mestariksi.
Muistetaan kuitenkin, että Kimi ajoi taas nopeimman kierroksen ja reilusti vielä. Kimi oli selvästi nopeampi tasaväkisillä autoilla karkikamppailussa ennen ensimmäistä varikkopysähdystä.

Jep, Kimi oli nopein kuivuvalla radalla, jolloin nopeimmat kierrokset ajetaan, mutta pääosin paljon märemmässä kisassa sillä ei ole paljonkaan merkitystä. Toki Kimin mahdollisuudet menivät myös rengassekoiluun, mutta ei hän sitten uusillakaan renkailla Hamiltonin vauhtiin kyennyt (muistaakseni). Säädöistähän se pitkälti on kiinni.

Sennaan vertaaminen on kyllä yliampuvaa. Ero oli valtava, mutta johtoon päästyään Hamilton sai vedellä omaa suoritustaan aika rauhassa ja ongelmitta. Melkein kaikilla muilla niitä ongelmia sitten olikin sen verran, että kärkikolmikko taitaa olla se kisan ongelmattomin kolmikko.

 

[kessel]

Toki Kimin mahdollisuudet menivät myös rengassekoiluun, mutta ei hän sitten uusillakaan renkailla Hamiltonin vauhtiin kyennyt (muistaakseni). Säädöistähän se pitkälti on kiinni.

Ja uusien renkaiden myötä lorotettiin myös tankki täyteen kierroksella 30(?), siinä vaiheessa taidettiin vain yrittää minimoida edellisen stopin erheen aiheuttamat vahingot...

 

[eepy]

Mitenköhän seuraavassa sadekisassa, kun media odottaa Hamiltonilta jälleen dominoivaa voittoa. Kestääkö Lewiksella pää?

Veikkaanpa että seuraavassa kisassa Hamilton töpeksii vaikkei sadakkaan...

 

[Cmoney]

Voisin sanoa että toivon (jos suomalaisten uhkaajia haluaa karsia) Hamiltonin kämmäävän Hockessa mutta veikkaan ettei se mitään merkittävää kämmiä siellä tee.

 

[eepy]

Toivottovasti Mclarenilla on seuraavina vuosina huonompi auto. Alkaa :jaska: kun puusilmällä jo 8 voittoa 26 kisasta ja 17 palkintosijaa.
No jos Kimi voittaa mestaruuen tänä ja seuraavana vuonna (jos ei lopeta) nii puusilmä on varmaan napsinu muutamia voittoja ja alkaa tehdä ennätystä eniten voittoja ilman mestaruutta ajaneena kuljettajana.

 

[formulastara]

Jep, kyllä se näyttää siltä että a) Lewis on loistava sadekelin kuski b) Mäkilaareni sadekelin säädöissä sopii Lewiksen hanskaan. Joka tapauksessa taitaa olla nopein yhdistelmä tällä hetkellä sateella, joten jos märkiä viikonloppuja on vielä luvassa, niin kyllä Hämistä voi veikata huoletta aika korkealle.

Mikään ei viittaa siihen, että tilanne olisi muuttunut viime vuodesta mihinkään. Hami ja Kimi ovat mielestäni sadekelin parhaat.

 

[formulastara]

Mikä Ferrarilla muuten oli vialla Silverstonessa? Eikös radan pitänyt sopia heille todella hyvin? Aika-ajoissa 3 ja 9! Kisasta nyt on turha puhua, mutta miksi Ferrarin vauhti oli niin pahasti kateissa harjoituksissa ym. Todella omituista. Oliko reikäkeula ja takasiipiratkaisu virhe? Muutenkin kummastuttaa, kun Ferrari tekee aina jonkin "peruspäätöksen" takasiiven ja esim. sen reiän kanssa, eikä mukana ole ikinä ns erityylistä osaa, koska ilmeisesti olemassaolevaan dataan uskotaan kuin kiinanmuuriin, ja sitten joka toisessa kisassa ollaan ihan kummissaan säätöjen kanssa. Olisiko se liikaa, jos varuilta otettaisiin ns. vaihtoehtokonseptin keula ja takasiipi messiin. Ei varmaan ole määrärahoja...

 

[F1-fani82]

Mikä Ferrarilla muuten oli vialla Silverstonessa? Eikös radan pitänyt sopia heille todella hyvin? Aika-ajoissa 3 ja 9! Kisasta nyt on turha puhua, mutta miksi Ferrarin vauhti oli niin pahasti kateissa harjoituksissa ym. Todella omituista. Oliko reikäkeula ja takasiipiratkaisu virhe? Muutenkin kummastuttaa, kun Ferrari tekee aina jonkin "peruspäätöksen" takasiiven ja esim. sen reiän kanssa, eikä mukana ole ikinä ns erityylistä osaa, koska ilmeisesti olemassaolevaan dataan uskotaan kuin kiinanmuuriin, ja sitten joka toisessa kisassa ollaan ihan kummissaan säätöjen kanssa. Olisiko se liikaa, jos varuilta otettaisiin ns. vaihtoehtokonseptin keula ja takasiipi messiin. Ei varmaan ole määrärahoja...

Minusta Ferrarin ero BMW:hen oli suhteellisen sama mitä ennekin, mutta McLaren on ottanut harppauksen eteenpäin. McLaren toi käsittääkseni erittäin paljon uutta osaa Silverstoneen, joita mm. Kovalainen kiitteli kovasti. Ferrari tuo Saksaan uusia päivityksiä, kuten myös muutkin. Kehitystä tapahtuu kilpailujen välissä, joten olisko mahdollisesti McLaren ottanut "harppaukseen eteenpäin" ?

Massa olisi ollut luultavasti neljäs aika-ajoissa ilman tallin tekemää tyrimistä. Massa ei kerenny ajaa viimestä nopeinta kierrosta.

 

[odetus]

Täytyy nyt myös kuitenkin muistaa että Kimi ei saanut autoaan toimimaan yhtään perjantaina ja lauantainakaan se ei ollut vielä parhaassa terässään, toisin kuin Mclarenilla, joten jos Ferrari vain pystyy saamaan perjantaistakin hyötyä irti he lienevät vielä edellä.

 

[Dev]

Täytyy nyt myös kuitenkin muistaa että Kimi ei saanut autoaan toimimaan yhtään perjantaina ja lauantainakaan se ei ollut vielä parhaassa terässään, toisin kuin Mclarenilla, joten jos Ferrari vain pystyy saamaan perjantaistakin hyötyä irti he lienevät vielä edellä.

Jep, mutta ei todellakaan enään niin selvästi. McLaren on ottaut ison harppauksen eteenpäin, näinhän se Heikkikin sanoi. Toivottavasti Ferrarin uudet uudistukset tuovat autoon lisää vauhtia.

 

[Cmoney]

Massa olisi ollut luultavasti neljäs aika-ajoissa ilman tallin tekemää tyrimistä. Massa ei kerenny ajaa viimestä nopeinta kierrosta.

Perustele. Noin 82 sekunnin kierroksella luultavasti-sanan käyttö kuljettajan ajan osumisessa 0,129 sekunnin (Kimin ja Hamin väli) sisään kuulostaa ennemminkin siltä että halutaan uskoa että Massa luultavasti olisi hävinnyt suomalaiselle Kimille, mutta luultavasti peitonnut aika-ajossa kilpailun lopulta ärsyttävän ylivoimaisesti voittaneen Hamiltonin. Minusta on vaikea sanoa, mille sijalle Massa olisi ongelmitta yltänyt, mutta kenties jonnekin Räikkösen-Hamiltonin-Heidfeldin (jotka olivat keskenään melko lähekkäin) ajoille.

 

[Nikos]

Näille Senna vertauksille voi vaan nauraa. Briteillä aina vaan menee nuo vähän overiksi kuten jalkapallossa ja muissa lajeissa ollaan nähty.

 

[formulastara]

En usko Mclarenin muita suurempaan harppaukseen.

Ferrari oli harjoituksissa hyvin monia talleja perässä -ei pelkästään Mclareneja. Ja Mclaren on tosiaan useimmiten loistanut tuolla konseptillaan Silverstonessa.

Sen sijaan uskon Ferrarin nykyisen testaus- ja harjoittelufilosofian olevan remontin tarpeessa.