Lewis Hamilton, McLarenin kullan vuolija?

[Renessanssinero]

Lähdettä sille ei ole. Sen mä sovelsin itse tuosta singaporen tapauksesta. Pointtina mulla oli se, että kun yhdessä tapauksessa kuljettaja selviää tahallisesta kolarista ilman rangaistusta ja rangaistus tulee tallille, niin silloin tuota tapausta voidaan takautuvasti soveltaa muihinkin tahallisiin kolareihin, josta seuraa, että syyllinen kolareihin ei ole kuljettaja vaan talli.

 

[WebSlave]

Lähdettä sille ei ole. Sen mä sovelsin itse tuosta singaporen tapauksesta. Pointtina mulla oli se, että kun yhdessä tapauksessa kuljettaja selviää tahallisesta kolarista ilman rangaistusta ja rangaistus tulee tallille, niin silloin tuota tapausta voidaan takautuvasti soveltaa muihinkin tahallisiin kolareihin, josta seuraa, että syyllinen kolareihin ei ole kuljettaja vaan talli.

Mutta rangaistuksettomuus ei poistanut syyllisyyttä Piqueltakaan.

Eivätkä kisan manipulointi turva-auton järjestämisellä ja toiseen kilpailijaan (ja mestaruuskandidaattiin) törmääminen ole samanlaisia rikkeitä.

Lisäksi säännöt ja niiden tulkinnat voivat muuttua vuosien aikana, joten takautuvasti ei voi asioita muutella. Tai kaikki ennen vuotta 1994 ajaneet ovat syyllisiä varikon ylinopeuteen.

 

[CCMK]

Argentiinan Olê lehden haastattelussa vuonna 2006 Norberto Fontana kylläkin ilmoitti, että ennen kilpailua Jerezissa Jean Todt kävi Peter Sauberin kanssa neuvotteluja jonka jälkeen Fontana sai ohjeet pidätellä tai äärimäisessä tilanteessa jopa kolaroida Villeneuve ns. Onnettomuuden avulla ulos kisasta ja mestaruustaistosta. Peter Sauber ilmoitti kuitenkin ettei mitään ainakaan virallisesti ole sanottu koskien avunantoa Ferrarin ja Schumacherin suuntaan tai siihen, että Fontanaa tai Herbertiä olisi ohjeistettu toimimaan Villeneuven vastaisesti.

Mielipiteitä ja suhmurointia formuloissa kuitenkin on esiintynyt ja yksi esimerkki oli aikoinaan myös Sveitsin Dijonin ruutulippumiehen niinsanottu erehtymisen yritys kierosmäärässä. Lisäksi Keke aikoinaan Las Vegasin kisan alla epäili Rellua salaliitosta McLarenin avuksi jos Watson olisi ollut kilpailun lopun aikaan kolmantena ja Rellut kaksoisjohdossa jolloin Rellut olisivat menneet varikolle tai hidastaneet ja antaneet Watsonille tilaa ja estelleet Rosbergia kynsin hampain.

 

[F1-fani82]

Jos joku niin Alonso on kyllä päässyt ihan yhtälailla livahtamaan rangaistuksien alta. Ensin käräyttämällä tiiminsä, kun ei saanut haluamaansa ja sit vielä Singaporen suoritukset.

Jos käräyttää tallinsa, miksi siitä pitäisi FIA:n rankaista? Onko sinulla Singaporesta jotain lisätodisteita, koska FIA:kaan ei pystynyt näyttämään Alonson syyllisyyttä? Alonson puolustukseski on sanottava, että näissä kärhämissä on ollut monta syyllistä, jos verrataan radalla tehtyihin törkeyksiin.

 

[FW08]

Nigel Mansell on sitä mieltä, että Adelaide 94:n kolari oli tavallinen kilpailuonnettomuus. Lähde F1 Racing -lehti Helmikuu 2000. Eli sekin oli silloin vain arviontivirhe. Hillin kolarithan eivät koskaan olleet tahallisia?

Nigel on väärässä, ja kuten moni muukin, unohtanut sen, että itse onnettomuus tapahtui sen jälkeen kun Schumi ole käynyt jo edellisessä mutkassa seinässä. En tiedä hajosiko Schumin auto tuosta seinäosumasta, mutta ei sitä Schumikaan varmasti tiennyt ennen kuin Hillin kylkeen peippasi.

 

[Jeeves]

Nigel on väärässä, ja kuten moni muukin, unohtanut sen, että itse onnettomuus tapahtui sen jälkeen kun Schumi ole käynyt jo edellisessä mutkassa seinässä. En tiedä hajosiko Schumin auto tuosta seinäosumasta, mutta ei sitä Schumikaan varmasti tiennyt ennen kuin Hillin kylkeen peippasi.

Aivan varmasti hajosi ja aivan varmasti tiesi.

Youtube-linkki

 

[FW08]

Aivan varmasti hajosi ja aivan varmasti tiesi.

Youtube-linkki

Näin usko, mutta laitoin tuon pehmeämmän muotoilun, koska en varmaksi tiedä.

 

[Renessanssinero]

Entäs jos Briatore oli käskenyt kolaroimaan? Miksei tuollaista oteta huomioon?

 

[FW08]

Entäs jos Briatore oli käskenyt kolaroimaan? Miksei tuollaista oteta huomioon?

Tai jos Briatore oli piilottanut käskynsä väärinpäin Judas Priestin tai Ozzy Osbournen levylle ja pakottanut Schumin kuuntelemaan?

 

[Renessanssinero]

Tai jos Briatore oli piilottanut käskynsä väärinpäin Judas Priestin tai Ozzy Osbournen levylle ja pakottanut Schumin kuuntelemaan?

Todella hieno vastaus. Käytitkö kaiken osaamisesi tuohon vastaukseesi?

Kysymys kuuluu, että miksi heti syytetään Schumia kolareista eikä pohdita ollenkaan sitä onko talli/tallipäällikkö mitenkään mukana. Briatore on todistettavasti käskenyt erään kuljettajansa kolaroimaan, joten miksi hän ei olisi käskenyt myös Schumia kolaroimaan.

 

[FW08]

Todella hieno vastaus. Käytitkö kaiken osaamisesi tuohon vastaukseesi?

En, väyläsin purkkaa samalla.

Kysymys kuuluu, että miksi heti syytetään Schumia kolareista eikä pohdita ollenkaan sitä onko talli/tallipäällikkö mitenkään mukana

Jos yksinkertaisuuden vuoksi puhutaan nyt vain tuosta Adelaiden kolarista, niin Briatore, Willi Weber, Willy Wonka tai Lucifer itse ei varmasti käskisi Schumia ajamaan ensin edellisessä mutkassa seinään. Ns. tosiasiat eivät tue hypoteesiä, että Schumi olisi käsketty kolaroimaan.

Jerezin kolarin kohdalla jotain pohdintaa lienee jokseenkin järkevämpää käydä.

 

[Renessanssinero]

Elikkä siis ennen kisaa Briatore ei ole missään tapauksessa voinut käskeä Schumia kolaroimaan Hillin kanssa, jos tarve niin vaatii?

 

[FW08]

Elikkä siis ennen kisaa Briatore ei ole missään tapauksessa voinut käskeä Schumia kolaroimaan Hillin kanssa, jos tarve niin vaatii?

Onhan se mahdollista, mutta toteutus ei tue tuota oletusta. Vastaa rehellisesti: tuliko sinulle (tai kenellekään muulle) edes mieleen, että tuo Adelaiden kolari voisi olla Briatoren masinoima ennen kuin Singaporesta 2008 alettiin kohista.

 

[Renessanssinero]

Onhan se mahdollista, mutta toteutus ei tue tuota oletusta. Vastaa rehellisesti: tuliko sinulle (tai kenellekään muulle) edes mieleen, että tuo Adelaiden kolari voisi olla Briatoren masinoima ennen kuin Singaporesta 2008 alettiin kohista.

No tottakai. Briatore on sellainen mies, joka huijaa. Valitettavasti niitä Briatoren huijauksia on laitettu Schumin syyksi. Kuten esim. väitetty luistoneston käyttö kaudella 1994. Huijasi Renaultilla myös kaudella 2006 massaiskunvaimentimien kanssa. Tuskin kovin moni pitää häntä rehellisenä, minä ainakaan en pidä.

 

[FW08]

No tottakai. Briatore on sellainen mies, joka huijaa. Valitettavasti niitä Briatoren huijauksia on laitettu Schumin syyksi.

Briatore on onneksi löytänyt talleihinsa kuljattajiksi ihan puhtaita pulmusia. Kun kerran Schumi on vaan syyttömänä pulmusena joutunut Flavion lokatykin ampuma-alueelle. Tuossakin näkee selvästi, miten Flavio kömpii pois auton konehuoneesta sammutettuaan ensin koneen.

Edit: Ai Lewiksen ketju, mistä lähtien..?

 

[formulastara]

Lähdettä sille ei ole. Sen mä sovelsin itse tuosta singaporen tapauksesta. Pointtina mulla oli se, että kun yhdessä tapauksessa kuljettaja selviää tahallisesta kolarista ilman rangaistusta ja rangaistus tulee tallille, niin silloin tuota tapausta voidaan takautuvasti soveltaa muihinkin tahallisiin kolareihin, josta seuraa, että syyllinen kolareihin ei ole kuljettaja vaan talli.

Eli tästä lähtien, tai siis Singaporesta lähtien(miksi juuri sieltä, herra tietäköön) kuljettajat voivat surutta ajella tarkoituksella muiden perään, seinään tai vaikkapa kilpailevan tallin mekaanikkojen päälle kiitos tämän uuden takautuvan rangaistuskäytännön. Ja ovat itseasiassa voineet ajaa aina ennen Singaporeakin, -> mestarit, pisteet sekä rangaistukset pitäisi nyt kirjoitella tilastoihin uudelleen? Kaikki on vaan tallin vika, kiitos tämän Singaporen "ennakkotapauksen".

Melkonen lakinero ainakin olet.

 

[Misa1]

Schumin näytti tapansa jo aikanaan Macaon kisoissa Häkkistä vastaan http://www.youtube.com/watch?v=TuvL8dDQxnc

Ei siellä Briatore vielä siinä vaiheessa takapiruna ole ollut. Kumma, että Schumista pitäisi yrittää edes vääntää joku puhdaspulmunen jonka taustavoimat vaan ovat olleet ilkeitä

Kyllähän se on herra itse, joka on liikkeensä radalla näyttänyt. Kuten Hamiltonkin, talli kertoilee toista ja kuski toista.

Siitä olen kyllä samaa mieltä, että on se Briatore hyvinkin voinut Schumille kuitenkin vihjata sen suuntaista, että jos ei kulje, niin vedä kylkeen. Ei se kyseisen herran kohdalla mikään mahdottomuus olisi.

Väitän kuitenkin, että ajatus on kytenyt Schumin päässä jo ennen tätä oletettua vihjausta.

 

[christian86]

Schumi ny huijaa aina, niinkuin tämäkin video osoittaa
JouTube

 

[Joppe_001]

Nigel on väärässä, ja kuten moni muukin, unohtanut sen, että itse onnettomuus tapahtui sen jälkeen kun Schumi ole käynyt jo edellisessä mutkassa seinässä. En tiedä hajosiko Schumin auto tuosta seinäosumasta, mutta ei sitä Schumikaan varmasti tiennyt ennen kuin Hillin kylkeen peippasi.

[VERY MUCH OT] Tuosta kolarista voidaan tietty olla niin montaa mieltä, mutta mun mielestä Hill munasi itse tilaisuutensa. Hetken epäröinti, ja sitten optimistinen syöksy sisämutkaan. Hillillä oli niin paljon enemmän vauhtia, että jos hän olisi mennyt suoraan Schumacherin rinnalle, olisi hän ollut jo edellä ennen tuota kohtalokasta ysikymppistä. [/VERY MUCH OT]

 

[Saara]

Aamulla GMTV:llä tuli hauska Hamilton-Button visailu, heiltä kysyttiin Silverstoneen liittyviä kysymyksiä. Button voitti ja Ham heitti korttinsa ilmaan ja alkoi leikillään väittää vastaan.