Liikenteessä ärsyttää:

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja SamiJ
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Näitä valoja tarkoitin (sori jos selitin epäselvästi). Citymaasturikuskin suorittama tappoyritys tapahtui tuossa kohdassa, jossa kuvan Audi on juuri mennyt yli:
Eli maasturi oli jäänyt ruuhkan (tai ruuhkan ja itsekkyyden) vuoksi risteysalueelle ja oli vasta poistumassa sieltä? Risteysalueelta saa ja pitää ajaa pois, vaikka muille olisi jo vaihtunut vihreitä. Eihän autokaan saa ajaa päälle, jos lähdet vihreällä ylittämään suojatietä, ja autolle ehtii vaihtumaan vihreä ennenkuin olet ylittänyt. Ei noita tilanteita voi ratkaista muuten kuin noudattamalla varovaisuutta itse kukin.
 
Viimeksi muokattu:
Ah, nyt hokasin mitä Pobeda tarkoitti, mutta punaisia päin tossa silti on ajettu (tai menty vanhoilla vihreillä), vaikka autoilijan valo näkyisikin vain ennen risteystä.. Vai?
 
Eli maasturi oli jäänyt ruuhkan (tai ruuhkan ja itsekkyyden) vuoksi risteysalueelle ja oli vasta poistumassa sieltä? Risteysalueelta saa ja pitää ajaa pois, vaikka muille olisi jo vaihtunut vihreitä. Eihän autokaan saa ajaa päälle, jos lähdet vihreällä ylittämään suojatietä, ja autolle ehtii vaihtumaan punainen ennenkuin olet ylittänyt. Ei noita tilanteita voi ratkaista muuten kuin noudattamalla varovaisuutta itse kukin.

Henkilöautoilija näki, että mä tulin juosten suojatiellä ja jäi odottamaan mua. Maasturikuski tööttäämällä aiheutti tässä sekaannuksen ja vaaratilanteen (kun hieman epäröivä henkilöautoilija sitten lähtikin ylittämään suojatietä), mutta onneksi mä olin ajantasalla sen verran, etten juossut sokeana vihreitä kohti. :)

Edit: toki tuossa mainittu henkilöautoilija olisi ehtinyt ylittää suojatien ennen mua, jos ei olisi pysähtynyt, mutta juoksevan jalankulkijan vauhdin arviointi ei välttämättä ole kovin helppoa.
 
Viimeksi muokattu:
Eli maasturi oli jäänyt ruuhkan (tai ruuhkan ja itsekkyyden) vuoksi risteysalueelle ja oli vasta poistumassa sieltä? Risteysalueelta saa ja pitää ajaa pois, vaikka muille olisi jo vaihtunut vihreitä. Eihän autokaan saa ajaa päälle, jos lähdet vihreällä ylittämään suojatietä, ja autolle ehtii vaihtumaan vihreä ennenkuin olet ylittänyt. Ei noita tilanteita voi ratkaista muuten kuin noudattamalla varovaisuutta itse kukin.
Toi on vähän koomillisen pitkä risteysalue. Tapahtuman suojatie on niin kaukana että se on kuin erillinen suojatie suoralla tiellä, jossa on valot jalankulkijalle mutta ei autoilijalle. Citymaasturin kuskia en yrittänyt puolustella.
 
Sinänsä on ihan yksi lysti, onko autoilijalle valot tai ei. Auton on suojatiellä, joka tapauksessa tehtävä tilaa jalankulkijalle, jopa siinä tilanteessa että autollekin palaisi vihreät.
 
Toi on vähän koomillisen pitkä risteysalue. Tapahtuman suojatie on niin kaukana että se on kuin erillinen suojatie suoralla tiellä, jossa on valot jalankulkijalle mutta ei autoilijalle. Citymaasturin kuskia en yrittänyt puolustella.
En minäkään, mutta onhan se hienoa juosta eteen ja nostaa keskisormi. Citymaasturin edessä oleva vastaa omasta ajamisestaan, tööttäiltiin takana tai ei.
 
Toi on vähän koomillisen pitkä risteysalue. Tapahtuman suojatie on niin kaukana että se on kuin erillinen suojatie suoralla tiellä, jossa on valot jalankulkijalle mutta ei autoilijalle. Citymaasturin kuskia en yrittänyt puolustella.

Juu, odottelen Dominicin kommenttia tuon risteyksen liikennesuunnittelusta. ;)

En minäkään, mutta onhan se hienoa juosta eteen ja nostaa keskisormi. Citymaasturin edessä oleva vastaa omasta ajamisestaan, tööttäiltiin takana tai ei.

En juossut eteen, ihan siihen tasanteelle jäin odottamaan, että citymaasturi valui edestäni. Keskisormi nousi siinä vaiheessa kun kuski katsoi mua samalla kun mun vihreä valoni vaihtui vihreäksi. Korkeat adrenaliinit vaikuttivat reaktioon tietenkin myös. :D

Ja tosiaan, tuossa tilanteessa tehtiin aika monta virhettä eri osallisten toimesta, eikä mulla ole tarkkaa tietoa siitä kauanko se henkilöauto itseasiassa siinä suojatien edessä odotti ennen tööttäystä. Olisiko koko tilanne jäänyt purkautumatta, jos henkilöauton kuljettaja olisi reagoinut nopeammin jolloin maasturi olisi ehkä myös ehtinyt samasta reiästä läpi ja minä omilla valoillani tien yli. Tietysti mun juoksuvauhti toi tilanteeseen yhden muuttuvan tekijän lisää..

Sikäli olisi tietty mielenkiintoista kuulla maasturikuskin näkökulma, mutta luultavasti hän ei enää muista tilannetta, joten soittaminen olisi turhaa.
 
Jakkeukselle noita liikennetapahtumia tuntuu sattuvan :o

Niin tuntuu, mutta tulee väkisinkin kun on paljon jalan ja pyörän päällä pk-seudulla. Juoksulenkeillä sattuu ja tapahtuu allekirjoittaneellekin. Sellasen oon huomannu, että ihan kantakaupungissa, tai vaikkapa Kallion alueella autoilijat on vielä hyvinkin ystävällisiä ja ajavat sääntöjen mukaan, mutta kun "jalankulkijoiden reviiriltä" edetään hieman kauemmas (esim. Laakso, Pasila, Munkka tai +2-kaistaiset väylät) niin meno muuttuu selkeästi härskimmäksi.
 
Niin tuntuu, mutta tulee väkisinkin kun on paljon jalan ja pyörän päällä pk-seudulla. Juoksulenkeillä sattuu ja tapahtuu allekirjoittaneellekin. Sellasen oon huomannu, että ihan kantakaupungissa, tai vaikkapa Kallion alueella autoilijat on vielä hyvinkin ystävällisiä ja ajavat sääntöjen mukaan, mutta kun "jalankulkijoiden reviiriltä" edetään hieman kauemmas (esim. Laakso, Pasila, Munkka tai +2-kaistaiset väylät) niin meno muuttuu selkeästi härskimmäksi.

Jep, syytä on kuitenkin suhtautua kunnon hermoilla, kun lähtee toikkaroimaan pitkin maita ja mantuja jo entuudestaan tiedossa oleville riskipaikoille. Eipä ole minulla ikävä noita paikkoja, eikä kyllä fillaroidessa montaa pahaa tilannetta eteen tullut. Kerran koira tempaisi nenän edestä ja meinasin ajaa yli, autoa jouduin hyvin harvoin väistämään. Toki en apinan raivolla riehunutkaan.
 
Niin tuntuu, mutta tulee väkisinkin kun on paljon jalan ja pyörän päällä pk-seudulla. Juoksulenkeillä sattuu ja tapahtuu allekirjoittaneellekin. Sellasen oon huomannu, että ihan kantakaupungissa, tai vaikkapa Kallion alueella autoilijat on vielä hyvinkin ystävällisiä ja ajavat sääntöjen mukaan, mutta kun "jalankulkijoiden reviiriltä" edetään hieman kauemmas (esim. Laakso, Pasila, Munkka tai +2-kaistaiset väylät) niin meno muuttuu selkeästi härskimmäksi.

Joo! Samoin pyöräillijöitä kohtaan autoilijat ovat kohteliaita pienemmillä autoteillä jossain Nurmijärvellä, mutta heti vähän isommalle tielle päästyään käytöstavat muuttuvat röyhkeämmiksi samalla kun tie levenee ja nopeus kasvaa.. Ristiriitainen logiikka sinänsä.
 
Jep, syytä on kuitenkin suhtautua kunnon hermoilla, kun lähtee toikkaroimaan pitkin maita ja mantuja jo entuudestaan tiedossa oleville riskipaikoille.
No ei ole joka kadun kulmassa Samin kahvitupaa, jossa voisi käydä viilentämässä kuuppaa! :D
 
No ei ole joka kadun kulmassa Samin kahvitupaa, jossa voisi käydä viilentämässä kuuppaa! :D

Fillaroi tänne, niin jo on kuuppa viilennyksen tarpeessa :alppu:

-edit-
Kysy vaikka JA:lta, kun tällä viikolla täällä käväisi kahvikupposella.
 
Viimeksi muokattu:
Aika paljon täällä tsadissa autot ajaa 'vanhoja vihreitä' päin.
Mitäs sitä jarruttamaan jos ehtii hyvin läpi. Mut jos ehtiminen vaatii selvää kiihdytystä tai ylinopeutta, ehkei kannata. Varsinkaan jos et tiedä ehtiiks.
 
Mitäs sitä jarruttamaan jos ehtii hyvin läpi. Mut jos ehtiminen vaatii selvää kiihdytystä tai ylinopeutta, ehkei kannata. Varsinkaan jos et tiedä ehtiiks.

Arvaa minkälaisia noi tilanteet oli?

Toinen kaista pysähtyy ja toisesta pyyhältää vielä 30 metriä taaempaa oleva auto valoista (punaisista) läpi.
 
Arvaa minkälaisia noi tilanteet oli?

Toinen kaista pysähtyy ja toisesta pyyhältää vielä 30 metriä taaempaa oleva auto valoista (punaisista) läpi.

Mistä syystä saikku joutuu ajamaan Munkassa ylinopeutta, kun sinne tuli 40 rajoitus erään itsekeskeisen mulkun takia :mad:
 
Ylös