Ja kaikille tiedoksi että oikea tööttäystapa kaikissa tööttäystilanteissa on 15 sekunnin aggressiivinen yhtäjaksoinen töötin painaminen. Samalla silmistä täytyy paljastua tappajan katse. Toimii parhaiten 80-luvun Toyotoissa.
[enska]Kun sataa, silloin ei ajeta sataa.[/enska]Pakko oli silti ajaa sataa.
Ja kaikille tiedoksi että oikea tööttäystapa kaikissa tööttäystilanteissa on 15 sekunnin aggressiivinen yhtäjaksoinen töötin painaminen. Samalla silmistä täytyy paljastua tappajan katse. Toimii parhaiten 80-luvun Toyotoissa.
Se edellä ollu auto oli ilmiselvästi kääntymässä suoraan sinne oikeelle kaistalle olipa sallittua tai ei (se käänty heti seuraavasta oikeelle, joten se ois voinu mennä poikkeuskäännöksenä). Pysähdyin kuitenkin sen taakse ja eiköhän mun takaa jo joku kiireinen töötänny mulle, vaikka siinä pysähdyksessä ei kovin monesta sekunnista edes ollu kyse.
Miks mä en ymmärrä? Olit siis ajamassa suoraan kaistaa, joka jatkaa risteyksen yli myös suoraan? Ja sinulle tööttäillään? WTF?
Vai enkö mä nyt vaan käsitä koko tilannetta. AUTTAKAA!
Mielestäni punainen on ryhmittynyt väärin. Tuossa vaiheessa pitäisi olla vasemmalla mikäli tuossa välikössä ei ole kahta kaistaa samaan suuntaan. Jos tuo liikenteenjakaja on sellainen, joka sallii vastaantulevan U-käännöksen, niin punainenhan on vastaantulijan kaistalla.
Tässä kyllä auttaisi kovin google-maps linkki ja street view, koska nyt ollaan epämääräisen (vaikkakin toki hienon ja taiteellisen) piirrustuksen varassa.
Mitenkä tuohon yhden kaistan yli ryhmittäytymiseen suhtaudutaan noin niinkun liikennesäännöissä?
Ei siihen kahta kaistaa ole merkattu, joten se punanen on toki vika paikassa. Kysymys kuului kuitenkin missä mun olisi kuulunut olla tossa tilanteessa, jossa punanen oli missä oli.
Sä olisit voinut aivan hyvin olla tuossa missä olitkin, periaatteessa sä olisit voinut ajaa sen punaisen viereen, koska oikein ryhmittyneelle olisi ollut tilaa. Turhaan se takanasi ollut hikeentyi.Ei siihen kahta kaistaa ole merkattu, joten se punanen on toki vika paikassa. Kysymys kuului kuitenkin missä mun olisi kuulunut olla tossa tilanteessa, jossa punanen oli missä oli.
Piirroksessa olevien ryhmitysmerkkien perusteella U-käännös ei ole mahdollinen, koska pitäisi ylitellä sulkuviivoja suht huolettomasti.Jos tuo liikenteenjakaja on sellainen, joka sallii vastaantulevan U-käännöksen, niin punainenhan on vastaantulijan kaistalla.
Nyt on sellanen keli savossa, että jo pelkästään se ärsyttää.
Jotenkin tuo risteys näyttää omituiselta, että vasemmalla olevalle kadulle ei ole suunniteltu kääntymään tästä suunnasta, vaikka sitä ei ole kiellettykään. Kun mitään ryhmityskaistaa ei ole, ja seuraavassa voi vaihtaa vielä tästä pykälän vasemmalle.Ei ne ole sulkuviivoja, eikä niitten kahden sisimmän kaistan välissä sitäpaitsi ole tossa piirröksessa mitään viivoja. Laitetaan nyt sitten se linkki, vaikka en kyllä ymmärrä mitä mun kysymykseen vastauksen kannalta oleellista tästä selviää. Se siitä kyllä selviää, että mun piirroksessa on edelleen väärä kaistamäärä, tällä kertaa oikeelta tulijoilla. Ja kyllä siinä olisi saanu tehdä u-käännöksen, joten se punanen auto todellakin on väärässä paikassa.
http://maps.google.fi/?ll=60.868428...noid=SSPn_WWuWcbOLRlSjMrg7w&cbp=12,183.7,,0,0
Sillon kelin tai juttujen pitää olla todella kammottavia, jos Mosse ärsyyntyy.